Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
'Yerli' otomobilden daha Yerli otomobiller olması
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
52
Cevap 5528
Tıklama 71
Öne Çıkarma
Cevap 5528
Tıklama 71
Öne Çıkarma
-
'Yerli' otomobilden daha Yerli otomobiller olması
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Çok basit bir hesap var. Elektrikli aracın maliyetinin %60tan fazlası batarya. Türkiyede batarya üreten firma var mı yok, en fazla paketleyen firma var orada da hammadde lityum mecbur d... |
| 100 bin liraya elektrikli araç yapsınlar biz almasakta olur zaten 1 milyon avrupaya satarlar |
|
Kusura bakmayın sayın @doblocu . Sizin kafanızdakiler yüzünden ülkemizi mevcut durumda ve bu yerli otomobil konusu tartışılır durumda. 1.ci olarak herkesin şunu kafasına sokması lazım... |
| Elmayla armutu kıyaslıyorsunuz. Yerli araç için %50 oran elektrikli araç için hedeflenen rakam ki yakalanabişeceğini sanmıyorum. Yukarıdaki araçların tamamı geleneksel içten yanmalı motora sahip araçlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok basit bir hesap var. Elektrikli aracın maliyetinin %60tan fazlası batarya. Türkiyede batarya üreten firma var mı yok, en fazla paketleyen firma var orada da hammadde lityum mecbur dışarıdan alınacak zaten dünya da 2 yerden temin ediliyor. Aracın %30u zaten kafadan batarya hammaddesi olarak gitti, kalan kısımda lidarlar, sensörler, ekranlar, yüksek gerilim kablolama, rejeneratif fren sistemi bunların tamamı mecburen ithal. Yani %50 bile çok çok zor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Günümüzde Zoe bile 200 binden satılıyor bizim yerli aracımız 150 üstü olacaksa boşuna yapmasınlar hiç gerek yok. Elektrikliden önce kendi insanımız alabilsin diye araç yapmak lazım. Kendi insanına bile bu aracı satamıyorsan nasıl marka olacaksın ? Avrupa'da bir anda pazara girmek kolay mı ? Kaldı ki oradaki rekabet çok daha çetin çünkü araçlar arasında 1000-1500 Euro / Sterlin fark oluyor. Aman neyse zaten seçim haberleri geçiniz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
% 60 batarya maliyeti biraz abartı olmamış mı hocam sizce de ? zaten yerlilik oranı derken ülkemizde üretilen parçalar, yabancı firma dahi üretiyor olsa, hesaba katılacak muhtemelen parça oranına bakılacak maliyet değil de. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
| Hayır değil geleneksel içten yanmalı bir aracın motorunu çıkarın. Elektrikli bir araç için %27-32 aralığında bir oran kalır kalan 8-13 elektrikli motor ve şarj ünitesi kalan %60 batarya. Türkiyede bunları üreten şirket yok zaten mesele orada. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MaDMaxiBo
|
50 bin liraya modernize edilmiş Şahin 2019 yapsalar hiç abartmıyorum milyon satar. 100 bin lira olduktan sonra yerli olsa nolur yabancı olsa nolur? Vatandaşa uygun fiyat olacak ki arabanın anlamı olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
100 bin liraya elektrikli araç yapsınlar biz almasakta olur zaten 1 milyon avrupaya satarlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gny*
 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 20 bin Euro ya halihazırda satılan tamamen elektrikli bildiğimiz manada c segmenti bir araç örneği verir misiniz? Mümkünse Çin iç pazarına satılan Çin üretimi olmayan bir araç. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
|
Bakın bu araç otomobil dahi değil motosiklet kategorisinde 12000 euro fiyatıyla inanılmaz sipariş aldı. https://www.micro-mobility.com/en/experience-micro/microlino Dediğiniz ücretlere hele ki türkiyede üretilecek gerçek manada bir otomobil imkansız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
| 40 50 civarında olsa ülkemizde de sipariş alır. Çok güzel bekar ve çocuksuz çiftler için ideal. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
| Diğerlerini bilmem ama Egea Sedan ilk çıktığında Tofaş yerlilik oranı yüzde 70 diye açıklama yapmıştı ve birkaç sene içerisinde yerlilikte yüzde 90'ı yakalayacaklarını söylüyorlardı. Bir şey oldu da yerlilik oranı mı düştü anlamadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 20 bine yok da 30 bin'e Tesla Model 3 var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
|
Ülkemizde üretilen hiçbir binek otomobil %90 oranı yakalayamaz. Çok basit olarak arabanın bildiğiniz sac kısmı dahi rulo halinde yurtdışından geliyor çünkü ülkemizde mühendislik çeliği üretimi çok kısıtlı. Renault dışında motorunu Türkiye'de üreten yok, egzoz arıtma sistemlerini, aktif-pasif güvenlik sistemlerini, şanzımanı, sensörleri üreten bir yerli firma yok. Örneğin egeayı ele alalım, motoru, şanzımanı, dpfi, katalitik konvertörü, diğer egzoz filtreleri, sensörleri, multimedya sistemleri, kompozit malzeme polyesteri, abs, esp, asr vs vs güvenlik sistemleri yurtdışından gelirken bırakın %90ı %70i nasıl sağlasın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @_RaGoN_
| Bahsettiğiniz model 3ün 49 kwlık ancak 300 km menzile sahip baz modeli ve satış fiyatı çeşitli teşvikler öncesi 39.500 euro olacak muhtemelen uzun menzile sahip modeli 49.500 euro. Yerli aracın otonom olacağı bilgisini yine paylaştı ceo, bu ücretlere ilave 7000 bin Euro otonom sürüş paketi dahil değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @_RaGoN_
|
2017'de forumda bir konudan alıntı yaptığım resime bakarsanız, araba ile ilgili bir çok sanayimiz mevcut. Bazı firmalarda fiilen bulunan biri olarak, bazılarının satışını gerçekleştiren biri olarak yapma yetimiz var. Zaten yukarıdaki oranlar da doğru. "%50 yerli olacak" açıklamasını yapan bir kişi, bu işlerin içerisine tam olarak girememiştir.. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Listenize bile giremiyen ve Amerika'dan ülkemize gelen teknolojisini burada geliştirmek isteyen bir Türk. Videoyu izlemek için tıklayınız |
| Üretilmeyecek aracın muhabbetini yapıyoruz yıllardır aynı terane |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Yerli Otomobil Ceo'muzun açıklaması bu. Yani bu kadar gündemde olan otomobilimiz hepi topu %50 yerliymiş.
Türkiye'de üretilen otomobillerin yerlilik oranına bakalım;
Ford Otosan
Tourneo/Transit Courier Ticari N1 Dizel Manuel Hepsi 53.92 %
TOFAŞ FIAT
Egea Sedan Binek M1 Dizel Manuel/Otomatik Hepsi 54,2
Egea Sedan Binek M1 Benzin Manuel/Otomatik Hepsi 60,6
Egea Hatchback Binek M1 Dizel Manuel/Otomatik Hepsi 51,5
Egea Hatchback Binek M1 Benzin Manuel/Otomatik Hepsi 57,6
Egea Station Wagon Binek M1 Dizel Manuel/Otomatik Hepsi 51,3
Egea Station Wagon Binek M1 Benzin Manuel/Otomatik Hepsi 56,5
Doblo Panoroma Binek M1 Dizel Manuel Hepsi 51,4
Fiorino Panoroma Binek M1 Dizel Manuel Hepsi 55,5
Doblo Cargo/Combi Ticari N1 Dizel Manuel Hepsi 51,7
Fiorino Cargo/Combi Ticari N1 Dizel Manuel Hepsi 52,0
Pratico Ticari N1 Dizel Manuel Hepsi 50,3
OYAK Renault
Clio IV Hatchback M1 Dizel Manuel (6+1) Joy 55,80
Clio IV Sport Tourer M1 Dizel Manuel (6+1) Joy 56,10
Megane IV Sedan M1 Benzin Manuel (6+1) Icon 54,90
Hyundai Assan
Hyundai i10 Binek Araç IA M1 Hepsi Hepsi Hepsi 61,00
Hyundai i20 Binek Araç GB M1 Hepsi 62,00
Toyota
Corolla 1,3 E15EJ(A) M1 Benzin Manuel 55,00
Corolla 1,4 E15EJ(A) M1 Dizel Manuel 53,00
Corolla 1,4 E15EJ(A) M1 Dizel MMT Otomatik 51,00
Corolla 1,6 E15EJ(A) M1 Benzin Manuel 56,00
Corolla 1,6 E15EJ(A) M1 Benzin CVT Otomatik 52,00
C-HR 1,2 Axit M1 Benzin Manuel 53,00
C-HR 1,2 Axit M1 Benzin CVT Otomatik 51,00
C-HR 1,8 M1 Hibrit CVT Otomatik 45,00
Listeden de gördüğümüz kadarıyla hali hazırda %60'ın üzerinde yerli üretim yapan 'sözde' ithal araçlar mevcut.
%50 yeterliyse boşuna masraf yapmasınlar. Şuanda kullandığım %52 ile çok daha yerli.
%60'ın üzerinde yerli üretim yapan Hyundai ASSAN'ı da bu konuyla bir kere daha tebrik edelim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >