Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Yeni trafik cezaları geliyor: Ehliyetler doğrudan iptal edilecek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
89
Cevap 5922
Tıklama 26
Öne Çıkarma
Cevap 5922
Tıklama 26
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni trafik cezaları geliyor: Ehliyetler doğrudan iptal edilecek (5. sayfa)
|
En sola çöken lvkları napıcaz? 80 ile almış paşam tıngır mıngır gidiyor sanki babasının yolu.. Gir sola geç sağa işte hayvan.. ama yok, illa soldan. |
| Simdi adam solda uc seritli yolda 70 le gidiyor embesilce onu sagdan sollayip onune gecince bunu makas sayip ceza sayan Polis memurlsri gordu bu gozler.Suistimale cok acik bir ceza bu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Maalesef emisyon kısıtlarına uymak ve yakıt tasarrufu yapmak için günümüzde otomobiller çok erken vites yükseltiyor. Bunun arabanın performanslı oluşuyla bir ilgisi yok, vites kutusu dişli oranlarıyla ve yazılımla ilgisi var. Geçmişte de performanslı otomobiller vardı ama ya manuel vitesliydi ve bu kadar uzun son vites dişli oranı yoktu ya da hidrolik basınç kontrollü tam otomatikti, vites değişimine yazılım karar vermiyordu. Ama bunun kısmi çözümü var: Vitesi Sport (S) moduna alın, öyle kullanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mehmetser1571
| Hocam bi şunu anlayamadınız bu kadar mı zor ya sola geçiyoruz 80 le gidiyoruz hız limiti o kadar 80 le git denilen yerde hız limitinde gidiyorsam ve sen arkadan 100 le geliyorsan bana selektör atamassın ben 120 ile gidilen yerde 80 le gidip soldan gidiyorsam bana selektör atarsın |
| Ben ne drift severim nede makas yapmayı ama böyle bir kanun bence saçmalık. Direk o sürücüyü öldürün daha iyi. |
| Ya devir olmuş teknoloji devri. Biz trafik cezasını tartışıyoruz. Okullarda artık trafik eğitimi verilmeli. Sürücü kursları hiç bir şey öğretmeden trafiğe bir çok sürücü çıkarıyor. Hiç biri kural bilmiyor, hiçbiri levhaların işlevini bilmiyor. Ben tır şoförüyüm, sağ şeritte giderken önümdeki aracı sollamak için sol sinyalini açınca arkadan gelen araç şoförüne sanki küfretmişim gibi sellektör kolunu koparırcasına sellektör yapıyor ve gaza yükleniyor bunu anlamış değilim. Aynı şekilde Avrupa'da da kullanıyorum ama arkamdan gelen sürücüler neredeyse duruyorlar benim manevramı tamamlamamı bekliyorlar. Kısacası sürücü kurslarını zengin etmek yerine o parayı milli eğitime verelim doğru dürüst eğitilmiş insan gibi araç kullanan bireyler yetiştirelim. Herkese göre kural olmaz. Ama memlekette kafasına göre kural koyan kurslar ve mezunları var. Eğitim şart. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bi ceza keserler ailenden boşanırsın Bi ceza keserler intihar edersin. Siyasi paylaşımını tespit eder ve seni yok ederler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi @KlavYE@ -- 9 Temmuz 2026; 13:37:27 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Yollara renkli çizgi yapılsın kaçla gideceğimi ben öngörürüm amirim. Işıklar ve yaya geçidi mantığında da hata var. 2- 3 lü şeritlerde yaya geçidinde yaya ortada kalıyor görmediği şeritte aracın altına giriyor. Yaya geçidine yaklaşırken çizgiler birleşmeli ve çizgi kaybolduğu anda yaya geçidi çıkacağı belli olmalı. Sağa dönüş serbest olmalı kırmızı ışık düz geçenleri durdurmalı. Sağa yol vermeli kontrollü geçiş. Kavşak içinde manevra cezası olmalı. 125cc motorcu polisler olmalı ve duran trafiğin içinde cep telefonu ile oyanayan sürücüleri ARALARA GİREREK tespit etmeli. Ankarada orta şerit 40 50 ile kapatan trafiği bilerek yavaşlatan sürücüleri sağa çektiren motorlu polisler olmalı. Düğüncülerin trafiği durdurması nın önğne geçilemedi ankarada. Sürekli kaza olan yerlerde sürekli polis yok ama ceza kesilecek yerlerde polis var. Ceza sistemi maksadında kullanılmıyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @steel0
| REİS DİYORKİ SİZ MARABALAR ARABAYA BİNİP NE HALT EDECEKSİNİZ. VURUN AYAKLARINIZI TOTONUZA KOŞUN ... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
eğitim için paranın gideceği yeri okuyunca güldürdün beni..  senin de dediğin gibi, tır önğündeki aracı keyfi sollama yapmaz. diğer özel araçların da sollama ihtiyacı olan tır'a öncelik vermesi gerekir. ama madem ki bir tır şoförü yakaladık forumda, şuna ne derecede dikkat ediyorsunuz? : geçeceğiniz şeride hızla yaklaşan bir özel araç var. sizin de sollama ihtiyacınız ortaya çıkıyor ama gerek olmadığı halde sol şeride geçip de arkadaki aracı tökezletenler de oluyor mu? burada bir zamanlama olayı var çünkü. bunu da herkes hakkını vererek uygulamıyor diye düşünüyorum. ayrıca bu arka stoperlerin çoğunluğu bu ağır tonajlı araçlarda hikaye. 40/55 km'ye kadar olan çarpmalarda misal bir tır gerçek bir rupd kullanıyor olsa, ölümlü kaza meydana gelmez ve arka stoperler yani rupd işlevsel ise gerçekten, hayat da kurtarır. işlevsel değilse giyotin gibi otomobili keser altına alır. bizde bir denetim yapılsa, oo ne tırlar ceza alır kim bilir. en az 18 ton'a dayanıklılık gerektiriyor rupd. bu da 40/55 km/s lik bir hızda çarpmaya eş değer. rupd kötü ise o hızda rupd olan bir araca arkadan çarpacak olmak bile insan öldürür. ayrıca hidrolik sistemli rupd'lar kullanımda artık ki bunun fonksiyonelliği, sadece çarpmada sönümlemeye değil, bir çok noktada tır şoförünün de lehine acayip işe yarıyor. haberin vardır sanırım. diğer üyeler de görmeli bence. https://www.youtube.com/watch?v=hOdoZvtIUhQ şimdi bu kadar bilgiden sonra sen bu konuya gerçekten dikkat ediyor musun? yani aracının en arkasındaki stoper, bu kurala uyuyor mu? uymuyor ise inan kelle koltukta araç kullanıyorsun demeliyiz sana. Allah muhafaza bir kazaya karışırsan, ooo düşünmek bile insanı deli eder. üzerine alınma ama ben ne zaman yüksek tonajlı aracın da içinde olduğu kaza görsem, kabahatin çoğunluğunu ağır tonajlı araca atarım. bunun tam tersini hiç görmedim bugüne kadar. gören varsa da nadirdir. ayrıca tır şoförü var, bir de gerçekten tır şoförü var. otomobil kullanmaya benzemiyor doğrusu ve işiniz de bu yüzden zor. bu arada yaya eğitimi veriliyor ama şoförlük eğitimi neden verilsin ki? herkes şoför olmayacak sonuçta. ayrıca bizim için geçerli olmasa bile :D avrupada bu eğitimi alıp da kaza yapan olursa, geriye dönük tazminat olaylarının yürümesi de söz konusu. bu sebeple avrupada bu şoförlük eğitimi okullarda verilmiyor. başka sebepler de var. |
Bu mesajda bahsedilenler: @DH Misafiri
| Zaten ben arabayı motor ısınır ısınmaz sport moda aliyorum. Ancak sportta sürerken de hızım çok değişkenlik gösteriyor aracın ivmelenmesi bir hayli arttığı için sabit hızda kalmak güçleşiyor. Hız sabitleyici de her yolda kullanılmıyor. Sonra bir bakmissin kameradan biraz fazla hızlı gecmissin. Hız koridorundan ortalama hızın fazla gitmişsin vs. Sonra ceza geliyor arkandan. Aracı sport modda mesela 110 km hızda tutmak çok zordur. Devir her zaman yüksek ve canlıdır bu yüzden de sürekli hızlanmaya devam edersin. Aslında sürüş güvenliği bu hız sinirlari yuzunden de tehlikeye giriyor. Sürekli ceza yememek için kadranı kontrol etmekten yola odaklanamiyoruz. Bu araba sürerken telefona bakmak ile eşdeğer. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Torlak Kemal
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Torlak Kemal