Tasarım yine güzel, hatta hatchback versiyona göre daha iyi arka kısım. Ama tutmuyor bizde şu güzelim kasalar, muhtemelen fiyat dilimimden dolayı da hybrid getirmediği gibi bunu da getirmezler.
2021 Peugeot 308 SW'nin kaputu altında da benzin, dizel ve PHEV yani şarj edilebilir hibrit seçenekler görmekteyiz. Taraflar 1.2 litre PureTech 130 ve 1.5 litre BlueHDi 130 ile başlıyor. 130 beygir güç üreten bu motorlar EAT8 otomatik şanzıman vasıtasıyla ön tekerleklere güç veriyor. Öte yandan Hybrid 180 ve Hybrid 225 isimli iki şarj edilebilir hibrit seçenek de mevcut. Bu seçenekler, 150 veya 180 beygirlik 1.6 litre PureTech motor ile 110 beygirlik elektrik motorunun kombinasyonundan oluşuyor. Bu sayede isimlerinden de anlaşılacağı üzere sırasıyla 180 beygir ve 225 beygir toplam güç açığa çıkıyor. Bu seçenekler de EAT8 şanzıman kullanıyor ve önden çekişli.
Yeni 308 SW'nin her iki hibrit seçeneğinde de 12.4 kWsa'lik lityum iyon batarya mevcut. Bu sayede WLTP protokolüne göre 60 kilometre saf elektrikli sürüş menzili sağlanıyor. Bataryayı standart priz üzerinden şarj etmek 7 saat sürüyor. Opsiyonel olarak sunulan 7.5 kW şarj cihazıyla bu süre 1 saat 55 dakikaya iniyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 22 Haziran 2021; 10:9:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
2021 Peugeot 308 SW'nin kaputu altında da benzin, dizel ve PHEV yani şarj edilebilir hibrit seçenekler görmekteyiz. Taraflar 1.2 litre PureTech 130 ve 1.5 litre BlueHDi 130 ile başlıyor. 130 beygir güç üreten bu motorlar EAT8 otomatik şanzıman vasıtasıyla ön tekerleklere güç veriyor. Öte yandan Hybrid 180 ve Hybrid 225 isimli iki şarj edilebilir hibrit seçenek de mevcut. Bu seçenekler, 150 veya 180 beygirlik 1.6 litre PureTech motor ile 110 beygirlik elektrik motorunun kombinasyonundan oluşuyor. Bu sayede isimlerinden de anlaşılacağı üzere sırasıyla 180 beygir ve 225 beygir toplam güç açığa çıkıyor. Bu seçenekler de EAT8 şanzıman kullanıyor ve önden çekişli.
Yeni 308 SW'nin her iki hibrit seçeneğinde de 12.4 kWsa'lik lityum iyon batarya mevcut. Bu sayede WLTP protokolüne göre 60 kilometre saf elektrikli sürüş menzili sağlanıyor. Bataryayı standart priz üzerinden şarj etmek 7 saat sürüyor. Opsiyonel olarak sunulan 7.5 kW şarj cihazıyla bu süre 1 saat 55 dakikaya iniyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 22 Haziran 2021; 10:9:40 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @VideSupra
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >