Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni otoyolun hız sınırı 150 olmalı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
147
Cevap 16006
Tıklama 28
Öne Çıkarma
Cevap 16006
Tıklama 28
Öne Çıkarma
-
Yeni otoyolun hız sınırı 150 olmalı?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
250 tl veriyorsak 250 olsun hız limiti
|
| Ellerinde cep telefonuyla bir sağa bir sola kaykıla kaykıla giden araçlar yüzünden bunun olması imkansız. Her 5 araçtan 3ünde elinde telefon var. Yamula yamula gidiyorlar. 150... |
| Hocam aynanıza baksanız selektör yemezsiniz. Baktınız araç 170-180le geliyor niye önüne geçip hızını kesiyorsunuz ? Bu açıdan pek düşünmediniz sanırım. 140la giderken 120 ile giden birisi sollanır mı tabi ki sollanır fakat arkadan 180le gelen birisi varsa sollanmaz. Selektör üstüne selektör yiyorsanız ya adamı görüp sola çıkıyorsunuz ya da erkenden sola çıkıp solu işgal ediyorsunuz. Başka açıklaması yok bunun. Akraba olacağınıza ben niye selektör yiyorum diye sorun kendinize bence |
|
Minumum 4 şerit olması lazım kaldıki türkiyede her yolda olduğu gibi o yoldada vardır mühendislik hataları İstanbul Ankara arasında 3-4 tane sıkıntılı yer var daha yeni yeni onarılıyor Bence asıl sormamız gereken fayda maliyet kıstası ve bu yolda ciddi sıkıntılar mevcut buda benim sorunum değil neden bedelini vatandaş olarak ben ödüyorum o sorulmalı önce |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 210 ile giderken önüme osmanlı turanlı doblo 80 km hızla atlayan aynasına dahi bakmadan atlayan öküzler olduğu sürece riskli. Yüksek sürat öldürmez lakin otobanda ayna kontrolü yapmayan hanzoları yok etmek lazım. Adam yolda yürümesini bilmiyor geçiyor direksiyon başına. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yeni otobanlardaBence araba ve motorsikletler için hız sınırı olmamalı. İnsanlar kendi sınırını bilsin. Eskiden araba ve inşaat mühendisliği sınırları güvenli otoyollar ve güvenli sürüş sağlayabilecek hiz sinirlarinda inşaa edilemiyordu. Şuanda ülkemiz inşaa konusunda bir dünya markası, her hangi bir sulak araziye hatta denize bile havalimanı yapabiliyor durumdayiz. Ekonomi de kötü, kişi başına düşen milli hasila da belli yani... Eger halen 380km/h hiz sinirina sahip otobanimiz yoksa Almanya bizi neden kiskansin ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
250 tl veriyorsak 250 olsun hız limiti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu dediğin şey zaten olmuyor mu? Adam sınır tanımıyor ki para var.. 220yi yapıştırmış geliyor ve zaten 90-100 le sol şeritten giden arabalar çok. Ama dediğin gibi de olmuyor hani |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ÖlüyenYörüler
| Sol şeridi gereksiz kullananlara ceza kesiliğ o şerit boş bırakılsa zaten 120-150 arası basanların ortalama süreleri azalır zaten. Basmak isteyen basıyor burda kilit konu diğer sol şeridi boş tutmak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 150 değil de 135 km kafi olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Garanti vererek köprü yol yaptırmak  Yapmak değil yaptırmak oda 250 tl |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Radar yerine sol şeritte düşük hızda gidenlere ceza kesilen bir yol olursa hız sınırına da gerek yok. |
 |
| Yayaya yol vermeyen ülkede 120 bile çok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
otobanlarda hız limiti bir tık artırılabilir belki ama kaldırılamaz, henüz yollarımız da, araçlarımız da ve en onemlisi kafa yapımız da buna hazır değil. soldan kaptırıp gitmek isteyen, hiç fren yapmak istemeyen arkadaşlar için hızlı trenler artırılsın. nüfus artıyor, araç sayısı artıyor, en boş olmasını beklediğin saatte bile yollar dolu. bazen kamyonlar, tırlar kümeler halinde oluyor, bir birlerini solluyorlar. 50 ile giden kamyon önündeki 30 ile giden tıra mahkum olmaz, elbette o da sollayacak, arkadan gelen de bunları sollayacak, buna engel olamazsınız. o sırada 180 ile gelen arkadaş da fren yapmak zorunda kalacak. onlara tavsiyem ya hızlı tren ya da alsınlar bir son model konsol, super araba oyunları var. sanal gerçeklik gözlüğü ile hız tutkularını biraz da olsa tatmin etsinler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dostum zaten her gün ortalama 15-20 insan ölüyor trafik kazalarında haberin var mı ? Sen televizyondan görüp insanlar sadece bayramda mı ölüyor zannediyorsun ? Büyük çoğunluğunun sebebi de hız sınırı ihlali. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yigitali1
| Osmangazi Köprüsü-Bursa arasındaki yolda hız koridoru uygulaması yoktu. Tüm kesimlerin açılmasıyla bu değişti mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Olsun olmasına ama sola 80 ile atlayan osmanlı tuğralı doblolar yüzünden çok kaza olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bence 3’er 5’er km arayla sol şeridi sollama hariç kullanana ceza yazılır tabelası olursa bu sorun çözülmüş olur. En azından 130-140 km/sa seviyelerine çekilebilir ilk etapta. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ellerinde cep telefonuyla bir sağa bir sola kaykıla kaykıla giden araçlar yüzünden bunun olması imkansız. Her 5 araçtan 3ünde elinde telefon var. Yamula yamula gidiyorlar. 150 ile bu aptallardan birine denk gelirsen öldün demektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Velhasıl kelam yeni otoyolu daha mantıklı daha kullanılabilir yapmak için hız sınırını kaldırmak veya 150 km/sa civarına çekmek sizce de iyi olmaz mı? Sonuçta Almanya’da bazı otoyollarda hız sınırı yok. Videolarda izlediğim kadarıyla Almanyada 2 şerit bile olsa hız sınırının olmadığı yerler var. Bizim otoyolumuz 3 şeritli bu yüzden 150 km/sa imkansız bir şey değil Türkiye için, bence.
400 kmlik otoyol için ulaşım süreleri
120 ile 3 saat 20 dakika
150 ile 2 saat 40 dakika
180 ile 2 saat 15 dakika
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >