Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Focus 2018 geyik testi km77
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
87
Cevap 8160
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 8160
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Yeni Focus 2018 geyik testi km77
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Aynı testten Peugeot 308 dd 83 km ile zorlanmadan geçti. |
| Torsiyonlu arac kotu yol tutacak diye bi kaide yok zaten suspansiyon sertlestikce iyi yol tutar multilink hem daha yumusak hemde daha iyi yol tutacak fiziki limitlere sahiptir torsiyona gore ayni dam... |
| Focus un tek albenili yanı bi bu kaldı. Alınası bir araç değil artık. |
 Ötv indirimi geldi bi sorim fiyatlari ne olacak diye satıs temsilcisi ust paket dizel otomatik 200.000 üzerinde olacak dedi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aynı testten Peugeot 308 dd 83 km ile zorlanmadan geçti. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Fiyatına diyecek yok tabi. Ne yazık ki bi kaç ayda inanılmaz fakirleştik ve C sınıfı bile hayal oldu. Ben de 2015 dizel ototmatik var. Sıfır almıştım, bir daha almam zaten istesem de alamam |
Bu mesajda bahsedilenler: @Aléister Crowley
| Şimdi burda 308'e ya da başka modele laf atan mı oldu. 308 de güzel araba geçer tabi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @castinyo
| Focus un tek albenili yanı bi bu kaldı. Alınası bir araç değil artık. |
|
Testteki araç torsiyonlu bir de. Bu renk, bu jantlar ve ST-Line paket ile araç ateş ediyor resmen. |
|
Meksikalı test ekibi, bana amatör geldi,, focus testi yapsaydı iyi olurdu,, Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Torsiyonlu arac kotu yol tutacak diye bi kaide yok zaten suspansiyon sertlestikce iyi yol tutar multilink hem daha yumusak hemde daha iyi yol tutacak fiziki limitlere sahiptir torsiyona gore ayni damping oranlarinda. fakat daha sert bi arka suspansiyon tasarlarsin ayni yol tutusun olmasi icin torsiyon sisteminde konfordan feragat ederek . E peki sonuc olarak torsiyon multilinkden daha sert olursa ancak onun kadar yol tutabilir gibi bir durum ortaya cikar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 9 Kasım 2018; 21:55:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Torsiyonu bile güzel yol tutuyorki bağımsız ile sürüş zevki bir başka olur. Torsiyon yerine bağımsız kullanılsaydı sol on tampon yere yapışacak gibi olup sağ arka tekerlek havaya kalkmazdı daha fazla güven hissiyatı verirdi. Ford birçok kullanıcının ihtiyacı olmayan bağımsız süspansiyon yerine golf gibi iç kabine yatırım yapmayı tercih etmiştir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Herhangi bir ford modeli için gereksiz bi test şaşılacak bir durum yok. Mk1 focusta soksanız mondeoda soksanız sonuç her zaman bellidir. Bu bir ford klasiğidir.  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Fiyatı kim bilir ne olur. |
Ekstradan bir fark yoksa tam bağımsızla fark olmaz bu durumlarda, en azından hız olarak. Hatta tam bağımsız model daha ağır arka aksın etkisiyle muhtemelen bu hızla tamamlayamaz. Tam bağısmız süspansiyon böyle işler için değildir şunu bir izah edemedik gitti. Şunu da söyleyim bana 308 kadar keskin gelmedi hal tavır olarak. Peugeot parkurdan da daha hızlı çıkıyordu, fakat yine de harika sonuç, Esp'nin müdahalesi de agresif değil. |
|
Bende ülkemize nedense getirilmeyen 1.0 üç silindirli 130 bg Turbo civic koyayım Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 9 Kasım 2018; 20:4:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Videoyu izlemek için tıklayınız
Birde bu multi link falanda değil birde eğimli Torsiyon galiba 00:29 da bir Torsiyon kelimesi geçiyor videoda anlatırken.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sight -- 9 Kasım 2018; 15:46:30 >