Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
17
Cevap
777
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Yeni Audi Q6 e-tron ve SQ6 e-tron tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
B
geçen yıl
Moderatör
Konu Sahibi

Audi'nin elektrifikasyon süreci tamamen yeni Q6 e-tron ve SQ6 e-tron ile devam ediyor. Ürün gamında Q4'ün üzerinde konumlandırılacak olan modelin yıl bitmeden satışa sunulması planlanıyor.



Yeni Audi Q6 e-tron, özellikleriyle neler sunuyor❓



Yeni Audi Q6 e-tron, %100 elektrikli bir otomobil olduğu için kapalı bir şekilde tasarlanan Singleframe panjura sahip. Kaslı ön kaputun ucunda ise ince gündüz LED'leri ve ana aydınlatmalardan oluşan bölünmüş far tasarımı karşımıza çıkıyor. Tampondaki dikey hava girişleri ve merkez hava girişinin tasarımı da Q6 e-tron'un sportif duruşunu destekliyor.



Aydınlatmalardan bahsetmişken yeni Audi Q6 e-tron'un hem öndeki gündüz LED'lerinde hem de arkadaki stoplarında aktif dijital ışık imzasına sahip olduğunu belirtelim. Bu da ışık imzasının değiştirilebilmesini ve hatta diğer yol kullanıcılarıyla iletişim kurulabilmesini sağlıyor. Bu kapsamda, önde ve arkada kazalarla ilgili diğer sürücüleri uyarmak için tasarlanan iletişim ışığı görev yapıyor.



Yeni Audi Q6 e-tron ve SQ6 e-tron tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Yandan bakıldığında geniş çamurluklarıyla kaslı görünümünü sürdüren yeni Audi Q6 e-tron'da 18 inç jantlar bulunurken S line versiyonları 19 inç jant setiyle satılıyor. Müşteriler ayrıca siyah detayların yoğunlukta olduğu bir tasarım paketi de satın alabiliyor. SQ6 e-tron ise siyah fren kaliperleri ve 20 inç jantlar gibi detaylarla farkını ortaya koyuyor.



Yeni Audi Q6 e-tron; 4771 mm uzunluğa, 1993 mm genişliğe, 1648 mm yüksekliğe ve 2899 mm aks mesafesine sahip. Karşılaştırma olarak Q4'ten 18 cm daha uzun ve yaklaşık 14 cm daha fazla aks mesafesine sahip olduğunu söylemek mümkün. 526 litre bagaj hacmi sunan modelde arka koltuklar katlanınca bu değer 1529 litreye kadar çıkıyor. Buna ek olarak, ön kaputun altında da 64 litrelik bir depolama alanı mevcut.



İç mekan



Yeni Audi Q6 e-tron ve SQ6 e-tron tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Elektrikli SUV'un iç mekanında bolca ekran bizleri karşılıyor. Konsolu domine eden panoramik kokpit, 11.9 inç dijital gösterge paneli ve 14.5 inç dokunmatik multimedya ekranından oluşuyor. Android Automotive işletim sistemini temel alan multimedya sisteminde dijital asistan da görev yapıyor. Bu ekranlar yeterli gelmezse, müşteriler artırılmış gerçeklik destekli head-up display ve 10.9 inç ön yolcu ekranını da satın alabiliyor.



Güç ve menzil



Premium Platform Electric (PPE) üzerine inşa edilen Audi Q6 e-tron'da yeni geliştirilen lityum iyon batarya paketi kullanılmış. 12 modül ve 180 prizmatik hücreden oluşan bataryanın toplam kapasitesi 100 kWsa. Bu da elektrikli SUV'a WLTP'ye göre 625 km'ye kadar sürüş menzili sağlıyor. 800V elektrik mimarisiyle donatılan modelde 270 kW DC hızlı şarj desteği söz konusu. Bu sayede 10 dakika şarjla 255 km menzil elde edilirken %10-80 arası dolum da 21 dakika sürüyor.



Ayrıca Bkz.Volkswagen, giriş seviyesi ID.1'i 2027'de piyasaya sürecek



Yeni Audi Q6 e-tron ve SQ6 e-tron tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Audi Q6 e-tron, 285 kW (382 hp) güce sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 5,9 saniyede tamamlıyor. Otomobilin son hızı ise 210 km/s ile sınırlandırılmış. SQ6 e-tron ise 360 kW (483 hp) güç sunuyor ancak bu değer kalkış kontrol özelliğiyle bir süreliğine 380 kW'a (510 hp) kadar çıkabiliyor. Bu sayede SQ6 e-tron 0-100 km/s hızlanmasını 4,3 saniyede tamamlarken son hızı da 230 km/s ile sınırlandırılmış bir şekilde karşımıza çıkıyor.



Yeni Audi Q6 e-tron, bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak. Almanya'daki fiyatları 74,700 eurodan başlıyor. SQ6 e-tron ise 93,800 euro başlangıç fiyatına sahip.





 Haberi Portalda Gör

E
geçen yıl
Yarbay

Audi son zamanlarda berbat işler yapıyor bir Macan EV ye bak bir de buna ne dış tasarım ne iç tasarım hiç ilgi çekici değil.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
geçen yıl
Yarbay

yav he he memlekette herkes uzman



Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Elektrikliarabasever
M
geçen yıl
Yarbay

Logo olmasa bu araca Audi demizdim . Klasik Audi tasarımından baya uzaklaşmışlar . Özellikle ön tarafta ki iki ayrı far tasarımı bana hyundai ve citroeni anımsattı . Arka ve yan taraftan Hyundai santafe gibi duruyor araç .
3. Ekranın ise neden olduğu hakkında hiç bir fikrim yok . Sonradan monte edilmiş gibi duruyor.


< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
geçen yıl
Yarbay

tabi uzman olmayanların yorum yapmaması gerekiyor!





Bu mesajda bahsedilenler: @Lod0ss
E
geçen yıl
Yarbay

Benim olsa kapalı otopatkta bile park etmeye kıyamazdım 😂



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

M
geçen yıl
Yarbay

Audi tasarım konusunda standardın dışına çıkmakta geç kaldı, bahsettiğin hyundai tasarımına göre daha iyi dursa da onu anısattığı için hakettiği değeri göremiyor, misal senin düşünce sende bir tüketicisin, işte ileriye yönelik çalışmak yeni şeyler geliştirmek konusunda çinlileri bırak korelilerin bile gerisinde kalan ağır alman markalarının gelecekte işi zor.





Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
M
geçen yıl
Yarbay

iyide zevk meselesi tercih meselesi niye lafı yapıştırıyorsun ki birader, uzmanlık konusunda bir atar yok ki ?



Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Lod0ss
B
geçen yıl
Yarbay

Yeter daa ekrana boğdular arabaları. Bir heads up display bir de multimedya koy yeter. Klimayı araç ayarlarını fiziksel şık tuşlarla yap. Hayır bir de akıllı telefon kullanmasak ekranları hızlı sanacağız, hiç bir arabada uğraşılan bir yazılım bir akıcılık vs yok. Üstüne üstlük fiziksel tuşlardan daha ucuza mal edip daha premium konumlandırıyor markalar




D
geçen yıl
Yüzbaşı

Audi premium olmaktan uzaklaşıyor anlaşılan. Çok saçma işler yapmaya başladı 2021 den sonra malzemeden eksiltmeye başladı. Yeni kasa A3 eski kasaya göre tokluk ve yalıtımda düşüş var, bu modelde tasarımıda bitirmiş.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Darkforwhite -- 20 Mart 2024; 0:6:0 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

T
geçen yıl
Binbaşı

İç mekan el işi kolajla yapılmış heralde. Bir parçanın bir parçayla uyumu yok.



D
geçen yıl
Yarbay

Porsche Macan'ı bozup tasarım çizgisini bozarken Audi ise tasarım anlamında kuzeni Porsche'yi geride bırakıyor. Audi sıradanlıktan ve basitleştirmeden uzaklaşmayı daha da ileriye taşımış durumda. Porsche'de marka geleneklerine sadık kalmalı ve DNA'larına geri dönmeli. Her Audi gibi yine çok şık bir Audi modelini piyasaya sürmüş. Audi araçta çok güzel tasarım oyunları yapmış far oyunları da dikkat çekici olmuş tebrikler AUDI



Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
geçen yıl
Yarbay

Engellemiş bir de puahhahahhahaha Audi çöp gibi tasarım yapmış son dönemde zaten ne yaptıklarını kendilerinde bilmiyor A8 in yenisi çıkmadı Q7 3 defa makyaj yedi rakiplerine göre geride yani.
Ha PPE platformu olması gerekenden 3 yıl geç çıktığı içinde artık yeni platformlara göre çok eski bir platform oldu. Zaten tanıtım yılı 2019 idi o yandan bu yana hem Tesla hem de Çinliler bir ton yenilik getirdi. Audi boşuna SAIC'in premium platformunu satın almadı diye düşünüyorum Çin'de bunları satması çok zor SAIC ile ortak fabrikadan oraya özel modeller çıkarma yoluna gidecekler gibi SAIC in platformu PPE den katlarca üstün bir platform şuanda. Bu sene Çin'de EV satışı %60 ı bulacak ve bu %60 şık oranı Çinli markalar ve Tesla oluşturacak Almanlar için tehlike çanlarını şimdiden duymaya başladık. Bir BMW neue klasse platformu en yenilikçi olanı Almanlar arasından.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elektrikliarabasever -- 20 Mart 2024; 16:14:48 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mehmet_clk
E
geçen yıl
Yarbay

Tam tersine Macan Porsche DNA sına sahip olmuş asıl eski Macan Porsche farı takılmış Audi gibiydi...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @DH Misafiri
B
geçen yıl
Yarbay

Yakında lüks otomobillerde OLED ekranlı işletim sistemi olan ve hatta e sim hat kullanımı sunan teknolojiler görürsek şaşırmam.



O
geçen yıl
Binbaşı

Bu Q serisinde de yeni nesil isimlendirme mi olacak yoksa bu araç Q5'in elektrikli versiyonu mu?

Malum A4 artık A5 diye çıkacak, A4 elektrikli sedan A5 benzinli station oldu falan bir sürü şey değişti.



D
geçen yıl
Yarbay

Avrupa'da muayeneden geçmeyecek arabalara biniyorsunuz ama gel gelelim her çıkan arabayada çirkin olmamış diyorsunuz. Yapın güzel bi tasarım da o zaman millet görsün. Cizeceginiz cin aliyi geçmez




T
geçen yıl
Binbaşı

800 v.mimari ve süper hızlı şarj dikkat çekici,fiyatı ne olacak acaba,şuan 2023 ,Q8-e tron 6 milyon(.400 v.mimari galiba ),bu senenin sonuna doğru gelecek,e-tron 6,



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.