| < Resime gitmek için tıklayın > |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Pudra şekeri cemiyeti bunu beğendi |
| Uyandırsa alırdın yani 😀 |
|
Piyano blackli, 114 ekran, geri dönüşümlü, popülize edilmiş çakma Audi'lerle işimiz yok Biz buradan devam |
|
Piyano blackli, 114 ekran, geri dönüşümlü, popülize edilmiş çakma Audi'lerle işimiz yok Biz buradan devam < Resime gitmek için tıklayın > |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Audinin yeni iç tasarimi çok iğrenç! |
| O nasıl direksiyon. Buna kim onay veriyor ag. A3 sline direksiyonu bari koysaydınız |
|
Piyano blackli, 114 ekran, geri dönüşümlü, popülize edilmiş çakma Audi'lerle işimiz yok Biz buradan devam < Resime gitmek için tıklayın > |
| Zerre hayranlık ya da alma isteği uyandırmadı |
| Uyandırsa alırdın yani 😀 |
| Dış tasarım güzel duruyor ama 30 sene öncesinin audi direksiyonunu kullanmak hangi sivri zekalının işiydi acaba. O kadar aşağı çekiyor ki iç tasarımı rezil etmiş. |
| Kafası güzel müteahhit arabası |
| Ekranı biraz ufak kalmış 😂 |
| ilk defa güzel direksyon gördüm, niye beğenilmedi anlamadım |
| 55 bin euro olmuş sana 155 bin euro |
| 6 milyon enayi vergisi, bunu sadece haramzadeler alır. |
| Vag grubu yokuş aşağı gidiyor. Yeni nesil Audi ve Volkswagen tasarımları birbirinden berbat. |
| Konu alıp ya da alamamak değil. Hiç heyecan duymadım. Bunu bir şeyi kanıtlamak için yazmıyorum ama evet istesem alacak gücüm var şükür |
|
aracın dışı citroen'in tasarımını andırıyor biraz yuvarlak kavisler ve özürlü tipli stoplardan ötürü. olmamış. çok daha keskin tasarımla sportif görünüşü olmalıydı. audi, vw ve seat yıllarca keskin tasarımlarla kendilerini insanlara alıştırdılar. biraz yuvarlak hat yapınca citroen'e benziyor olmuyor böyle. aynısı yeni kasa vw passat ve tiguan için de geçerli. onlar da citroene benziyor. |
Bu direksiyon ne ya |
|
Hocam 9 milyon vereceksem, 204 HP olmaz abi. Yakışmıyor böyle komik bir güç seviyesi böyle kallavi bir arabaya. Neredeyse yokuşta bayılacak, 204 nedir ya. Yok 65 HP olsaydı ğönu 1.9 europa dizel gibi. Olmaz. |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Pudra şekeri cemiyeti bunu beğendi |
| Araba çok klas duruyor da 7 milyon verip dizel motor almak bu devirde soruisareti |
Yeni A6’nın iç mekanında 11,9 inç Audi sanal kokpit plus ve 14,5 inç MMI touch display’den oluşan kavisli ‘Audi MMI panoramik ekran‘ yer alıyor. Ayrıca ön yolcuya özel 10,9 inç opsiyonel MMI ön yolcu ekranı, navigasyon desteği, video ve internet erişimi gibi işlevlerle dijital deneyimi artırıyor.
Yeni A6 Sedan ve Avant, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, opsiyonel uyarlanabilir havalı süspansiyon ve opsiyonel tüm tekerlerden yönlendirme gibi gelişmiş teknolojilerle hem sportif hem de konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ayrıca Bkz.Tesla, yanlış yapıştırıcı kullanımı nedeniyle Cybertruck’ları geri çağırıyor
Uyarlanabilir havalı süspansiyon, sürüş moduna göre aracın yüksekliğini ve darbe emilimini ayarlarken, quattro spor diferansiyel yol tutuşu artırıyor. Tüm tekerlerden yönlendirme sistemi ise düşük hızlarda manevra kabiliyetini artırırken, yüksek hızlarda daha stabil bir sürüş sağlıyor.
MHEV plus hafif hibrit teknolojisi, tamamen elektrikli park ve manevra kabiliyeti sunarken, düşük hızlarda saf elektrikli sürüşe de olanak tanıyor. Ayrıca hızlanma anlarında 230 Nm ek tork ve 18 kW (24 PS) ekstra güç sağlıyor. Yavaşlama sırasında 25 kW’a kadar enerji geri kazanımı gerçekleştiriliyor.
Haberi Portalda Gör