Şimdi bir aracımız var. Benzinli üstten tek egzantrikli ve lpgli. Daha önce motor hararet yemiş; contalar değişmiş ve segman atılmış.
Motorda herhangi bir hararet, vuruntu, rölanti düzensizliği, silkeleme, üfleme yok. Ama motor 2500 - 3500 devir arasında bariz yatak vuruyor. Bu devirler dışında herhangi bir belirgin ses duyulmuyor.
Hangi ustaya gösterdiysem, motor inecek ve yapılacak dediler. Arabanın fiyatının yarısı kadar masraf çıkardılar.
Sorum şu : alttan karteri açıp krankı söksek; kurtarıyosa taşlasak; kurtarmıyosa değiştirsek; üzerine sıfır yatakları çaksak sorunu çözemezmiyiz? Krank üzerinde işlem yapmak için illa motor mu indirmeliyiz?
Böyle kullancam da, olmadık yerde motoru kilitleriz diye korkuyorum)
Saygılarımla..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kocatepe -- 11 Kasım 2017; 19:55:51 >
Motorda herhangi bir hararet, vuruntu, rölanti düzensizliği, silkeleme, üfleme yok. Ama motor 2500 - 3500 devir arasında bariz yatak vuruyor. Bu devirler dışında herhangi bir belirgin ses duyulmuyor.
Hangi ustaya gösterdiysem, motor inecek ve yapılacak dediler. Arabanın fiyatının yarısı kadar masraf çıkardılar.
Sorum şu : alttan karteri açıp krankı söksek; kurtarıyosa taşlasak; kurtarmıyosa değiştirsek; üzerine sıfır yatakları çaksak sorunu çözemezmiyiz? Krank üzerinde işlem yapmak için illa motor mu indirmeliyiz?
Böyle kullancam da, olmadık yerde motoru kilitleriz diye korkuyorum)
Saygılarımla..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kocatepe -- 11 Kasım 2017; 19:55:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >