Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yağ markası değiştirmek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
30
Cevap 3254
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3254
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Yağ markası değiştirmek
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Düzenli olarak yağ değişiyor yani yağda balcıklanma olmadan değiştiriliyor ise flush yapmaya gerek yok. Birde güzelim yağı duruluma için boş yere israf etmeye hiç gerek yok. Milli ... |
| Hiçbirimiz nissan gtr veya supra kullanmadığımıza göre çok fazla düşünülecek bir konu yok. Yeterki zamanında firmanın önerdiği özelliklerde yağ koyun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben para tuzağı demedim ki, pazarlama ürünü dedim. Bakın video ile size pazarlamışlar bile. Gidin hocam kurumun üstüne dökün ne bana inanın nede video ya. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
|
O kurumları yani tabiri caizse gömlekteki "honlama çizgilerini" yeni gömlek çakmadıkça, rektefiye etmedikçe, segmanlar her geçen gün aşındırmaya daha çok başlamadığı sürece çizgileri yok edemezsiniz. Çalıştığından daha ince bi yağ koyarsınız ha o zaman araba ayvayı yer bi tek öyle şaapılır. Çizgiler daha fazla belirginleşir. O yararlı kurumları yağlar çözmez onları ya mazot çözer yada gazyağı gibi çeşitli kimyasallar. Moleküler olarak yağı yağla çözemezsiniz zaten. O temizleyiciler dediğinizde çok az eser miktarda oldukları için problem teşkil etmiyor. Bugün vw 504 00 onayını almış 2 marka yağdan birini bi bakım öbürünü bi bakım kullanın fark bile gözlemleyemezsiniz çünkü o üreticinin istediği şartları zaten sağlıyor demektir. Daha fazla hüner yağ üreticisinin formülüne kalıyor. Benim tavsiyem yağ markası değiştirilecekse flush yapılması. Eski yağa flush koyacaksın, sonra yeni yağı koycan ve yeni yağ filtresi, onuda bi 20-25 dakika rölantide tutucan yada 10 dakika rölantide tuttuktan sonra çıkıcan bi 10 dakika etrafta dolaşıcan gelicen onuda boşaltıcan ve yeni yağı yeni yağ filtresini koyup yola devam edicen. Ben 202 bin kmye kadar castrol konulmuş motora 203 bin kmde motul koydum 2018 binde ise mobil 1 koydum Hiçbir flush işlemi gerçekleştirmeden yaptım bunları ve bi sıkıntı göremedim. Belkide 1 seferliktendir. Ama tek bi markayla devam etmek çok daha iyi. Bundan sonra ben mesela mobil 1 den devam |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 21 Kasım 2021; 4:31:19 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @C.McRae
| yağ alayım derken sahte almayında arabayı değiştirirsini sonra,internetten yağ almak büyük sıkıntı son zamanlarda sadece yağ değil herşeyin sahtesini yapmışlar çok dikkat edin. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çok yerinde bir uyarı yaptınız hocam. Haklısınız sahte yağ ve daha birçok sahte ürün piyasada dolasıyor. Dikkatli olmak gerek  |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Akhenatonnn
|
paylaştığınız videodaki yorumlarda gerekli bilgilendirmeler yapılmış, benim dediğimi de doğrular nitelikte bir yorum var, bu katkılar buharlaşmak üzere tasarlandığı için yağ ile tekrardan yıkamaya gerek yok denmiş. tabii siz içinize nasıl sinerse öyle yapın. edit: ekleme yapayım, eski yağa katkı katıp boşaltırken motor içindeki eski yağın yapısını bozup, seyreltip karterden daha fazla yağ çıkışını sağlıyorsunuz, ancak durulama yağı kullandığınız zaman boşaltsanız bile motor içinde kullandığınız ucuz durulama yağı yağın gezdiği yerlerde yapışık kalıyor, günün sonunda ucuz durulama yağınızdan az da olsa bir miktar yağ, koyacağınız yeni pahalı yağ ile karışmış oluyor. her ne kadar önemsenmeyecek türden ince detaylar olsa da bunlar, bilmenizde fayda var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi facepunchS -- 21 Kasım 2021; 16:10:15 >
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
|
Flush konusunda yorum yapamayacağım bence gereksiz ama faydasını gördüğünü söyleyenler var, denemedim, araştırmadım. Ama emin olduğum bir şey var: yağ katkıları tamamen para tuzağı. Eğer bu seramik katkılar bu kadar iyiyse ve önemliyse niye doğrudan yağın içine katıp yağla birlikte satmıyorlar? Zaten çoğu kişi markalara formulü ve katkıları için para ödüyor, bi de gidip motoru korusun diye ekstra katkı mı alınır? Ona para verene kadar bakımı 1000 km öne çekseniz gerçekten bir etkisi olur. Milyon km deviren hiç bir araçta bu saçma sapan seramik katkılar kullanılmıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Motorun yağ ile temas ettiği yerdeki kurumları çözdüğüne bende inanıyorum neden mi ? Bi kere sıcak motor yağının içine karıştırılıyor. Yani bu flushın tepkimeye girdiği sıvı sıcacık motor yağı. Bu flushta sıcak akışkan yağın temas ettiği heryerde kendi kimyasal formülüyle sökebildiğini söküyor. Ama siz tutupta şu resimdeki gibi kupkuru kurum bağlamış oda sıcaklığındaki egr soğutucusunun üstüne bu flushı dökseniz hiçbir şekilde sökmeyecektir. Yani ürünün etki ettiği basınç ve sıcaklık, yüzey çokomelli  ama bu egr soğutucusunu önce sıcak sayılabilecek bi benzinle temizlemeye çalışıp üzerine flush gezdirsek büyük ihtimalle flushın yapacağı iş daha iyi olacaktır < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Motorolala
| Ee o zaman bu miktardaki katkıyı yağa koysunlar niye ayrı ürün satıyorlar? Özellikle shell'den katkısı iyi diye yakıt alan cahil shellciye üstüne ekstra yakıt katkısı kaktıran şark kurnazı pompacıdan ne farkı kalıyor bu şirketlerin? "Yararlıysa koy birlikte sat, değilse laf kalabalığı yapıp satış yapmayı deneme" denmesi lazım. Olan şu vatandaş kendince arabaya fayda sağladığını düşünüyor ama olan cebine, milli servete ve çevreye oluyor. Yağların içindeki minimal miktar sıradan kullanıcı için yeterlinin bile üstünde. Zamanında cahil birini bulunca bor power vs. çakıyorlardı şimdi adı seramik olmuş. Yağı 10 binde bir gerekli sertifikaları sağlayan bir yağ ile değiştiren vatandaş en azından arabanın kaportası çürüyene kadar kullanır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
| 15bin km'de bir ve ya yılda bir yani her bakımda farklı bir marka yağ kullanmak araca bir sıkıntı oluşturur mu? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Oldukça önemli bir konu...Her yağ, kendine özgü bir temizleyiciye sahip. Marka degiştirildiğinde, yeni yağ eski yağa ait kurumları temizliyor. Bu durum iyi gibi gözükse de, özellikle ileri km deki araçlarda; silindirlerde uzun km lerde oluşmuş, ustaların "yararlı kurum" dediği kurumlar sökülüyor ve araç daha fazla yağ tüketmeye başlıyor. Yine, karterdeki kurumlar sökülünce, yağ pompasını tıkama gibi bir olasılık var. Benim başımdan geçti. Özetle, zırt pırt yağ markası değiştirmeyin. Temin etmesi kolay ve fiyatı size uygun bir marka tespit edin. Onunla yola devam edin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi C.McRae -- 21 Kasım 2021; 0:53:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| 4 5 tane büyük marka var deneyebilirsiniz bir zararı olmaz aksine tecrübeniz artar. Lastikte öyle surekli denemek lazim segmentinde benzer ürünleri. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben de sizin gibi düşünmekteyim. 5 bakım yetkili serviste castrol kullanımdan sonra geçen sene shell tercih ettim. Bu sene de aynı devam edicem. Fakat mesela liqui moly yağı uygun fiyatta bulsam alıp kullanayım mı diye düşündüm  |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @C.McRae
| Yararlı kurum nasıl oluyor ? Bana biraz saçma geldi açıklayabilirmisiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @C.McRae
| Bir yağ markası uzun kilometreler boyunca kullanıldığında, piston segman kanallarında sıkıştırmaya yardımcı olan ve yanma odasına, yağ sızıntılarını engelleyen bir birikim oluşturuyor.. Bu durum yararlı kurum oluşumu olarak adlandırılıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi C.McRae -- 21 Kasım 2021; 12:55:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @HemşireZED
| Motor yağını değiştirmemek mümkün mü... Üç, dört senede bir formüller değişiyor. |
|
Oldukça hatalı bilgiler var bu yazıda birincisi yağ yağı nasıl temizlesin, moleküler olarak mümkün değil demişsiniz, benzer benzeri çözer diye bir kavram duymadınız mı hiç? Hadi onu geçtim gazyağı da mazotta özünde yağdır, başka bir şey değil. bir diğer hatalı önerme ise flush sonrası durulama yağı kullanımı. Hiç gerek yok böyle şeylere, milli servete zarar. O katkılar özünde gazyağı dır ve motora sıcakken konulmasının istenmesinin bir sebebi var. Motorun çalışma sıcaklığından daha düşük sıcaklıklarda parlıyor o katkılar. Yağı boşaltınca da uçup gidiyordur haliyle. Boş yere milli servete zarar. Zaten bir tek bizim ülkede var böyle bir şey, üreticiler bile böyle bir şey yapılmasını istememiş, eski yağa ekle sonra yağı boşalt yeni yağını koy devam et demiş. Durulama vs yapın yoksa motoru elinize alırsınız falan dememiş. O katkıyı tasarlayan asırlık şirketler böyle bi tavsiyede bulunmamışken bu durulama yağı safsatasını ilk kim başımıza bela etti bilmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
|
Sanıyorum kilometresi yüksek araçlarda da önerilmiyor engine flush. Kaliteli yağ kullanıldığı sürece bu kadar üzerine düşülmesi gerektiğini düşünmüyorum. Mesela Mobil 1 Esp'de yağın içinde mos2 var. Bu katkılar içinde en mantıklı olan Liqui Moly Ceratec bence. 3 yıl/50 bin km gidiyor zaten. Ben 3 bakımdır Liqui Moly yağ kullanıyorum mesela, durulama yağı falan israf. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
|
Durulama yağına gerek yok falan filan demişsin ve birde zaten bi tek bizim ülkede var böyle bişey Kimisi durulama yapar kimisi yapmaz ama ben garanti olsun diye durulama yaparım. Buyrun benim gibi düşünmeyen bizim ülkeden olmayan birisi. Yorumlarıda okursanız bir çok ülkeden insanında faydalı bulduklarını görebilirsiniz Videoyu izlemek için tıklayınız Benim asıl halen bilgi bulamadığım konu servis rejenerasyonundan sonra motor yağının değişip değişmemesi gerektiği. Araştırıyorum bulamadım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 21 Kasım 2021; 15:13:6 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
Bunun yerine yağ bakımını erkene çekin daha mantıklı
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06