Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Golf
VW GOLF 7 ANA KONU. Tüm Paylaşımlar buradan
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
53708
Cevap 3637301
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 3637301
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: VW GOLF 7 ANA KONU. Tüm Paylaşımlar buradan (2430. sayfa)
Rengi için paylaşmıştım. Bana kalırsa bu fiyat seviyesinde (100 bin TL) 308 techno edition'ı tek geçerim. Taş gibi motor+şanzıman kombinasyonu var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
TR Golf 7.5 kataloğunda gümüş inci var K8 di galiba kodu opsiyonel. 308'de ön cam kenarı trim fitili yok ilk kasa C4 te bile var içi dar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2009 yılında arkadaşımın aldığı sıfır km. Golf 1.4 TSI highline manuel 50.000 TL idi. Şu an 106.600 TL 2015 yılında Golf 1.2 TSI Midline 55.000 TL idi şu an 88.500 TL. 2010 yılında aldığım Corsa 1.2 Enjoy Easytronic 28.500 TL idi. Şu an 2004 Hyundai Getz 1.4'lere 30.000 TL yazıyorlar. Ya da o kadar ileri gitmeyelim ========> 2016 Eylül ayında babama aldığımız Bmw 1.16d Joy Plus 115.000 TL idi, şu an 160.600 TL. Enflasyon ülkesi olduk, o yüzden 1.5 motoru falan beklemeyin illa araç alacaksanız vakit kaybetmeden gidin alın, çünkü bunun sonu gelmeyecek diye düşünüyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Gidişat bunu gösteriyor, birazda suriye mülteci rüzgarı diye biliriz. Sadece arabaların fiyatları degil evlerin fiyatlarıda uctu gitti. Yaşanabilecek orta halli sıfır ev 400 den aşagı yok. Semtine göre 150-200 liralık evlerde var. 400 lük daireyi görünce 200 lük daireyi begenmiyorsun. Daha önce belirttiğim gibi 2009 yılında benim araba bütcem neyse 2017+ üstü yıllardada aynı ve aynı olcak maaşımda degişen birşey yok. 5-7 binlira maaş alınsa bu arabaların fiyatları normal gelir. 2009 dada aynı maaş 2017 dede aynı maaş elektrik su yeme içme yükselişi. Orta halli bi insanın cebinden çıktıkca çıkıyor, sıfır araba almak hayal oldu. C segmenti boş donanım atmosferik motorlara bakıyorum . Türkiye bi şekilde kalkınması lazım , kalkınırken fazlasıyla insanlara yükleniliyor... Hersey lüx olmaya başladı, elimizdeki avcumuzdakilerin degerini bilelim. Kendi adıma konuşayım piyango cıkmadıgı sürece 100-150 binlik arabaya binemem. 50 binliralık araba alsam 5 yıl biner, 80 lik arabaya bakarım. 3 yıl biner 100 lük arabaya bakarım. İstediğim araba 200 bine dayancak eee ben yine yerimde sayıklamış olcak. 15 yıl sonrakim öle kim kala. Son olarak Türkiyede araç ihracatı yok , vergilendirme sisteminde araç üretiyormuş gibi hazineye para giriyor. Almanya volkswgen 40 binlira araba hem üretip, hem kazanıyor, hemde ülkesi kazanıyor. 40 binlira Türkiyede 100 binlira oluyor. Hiç bir çaba, hiç bir zorluk, hiç bir aksilik yok 60 binlirada Türkiye kazanıyor. Bu yüzden Türkiye neden araba üretsin, neden bir takım sorun, zorluklarla karşılassın. Zaten üretmeden kazanırken neden yatırım yapılsın.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Raymond Donovan
|
Türkiye'deki otomotiv ihracatı, otomotiv ithalatından daha fazladır. Otomobil olarak ithalat yakaşık 5% puan daha yüksek. Bazı firmalarının ticari araç üssü olarak konumlandırmasından dolayı otomotivde fark yokken otomobilde bu fark ortaya çıkıyor. Kısacası araç üretimi var, ama bu vatandaşı yolmaya engel değil, o da olsun bu da olsun. |
|
Arkadaslar merhaba Dun aksam golf 7 2014 model aracım ışıkta durduktan sonra vitese gecmedi. Vitese geçerken sanki debriyaja basılmamış gibi ses geliyor. Bunu her viteste yapiyor. Fakar araba çalışmazken vitesler kolaylıkla geciyor. Bu sorunu yaşamış arkadaslad varsa bilgilendirme yaparlarsa çok sevinirim. Aracı servise bıraktım 2 günde ancak sorunu tespit edeceklerini soylediler. Servisten gelecek cevabi da buradan paylaşırım. Teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Herkese merhaba, Öncelikle mevcut olarak kullanmakta olduğum aracımı satıp, 2013 - 2014 model bir Golf 7 1.6 TDI DSG blue motion highline almaya karar verdim. Aracı bayağıdır araştırıyorum, sizlerin alırken dikkat et şunu test et vs diyebileceğiniz bir konu var mıdır acaba? Şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Karoseri plastikten yapmışlar 100 kilometrede 1 kalem pil (Duracell) yakıyormuş. https://m.youtube.com/watch?v=IDij44MVyVA Elektrikli araba süslü olmayacak max 500-600 kg ağırlığında olmalı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
VW Gol 2018 çok güzelmiş Sedan olsa TR pazarını süpürür. https://m.youtube.com/watch?v=CpcABkW6gfs |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Valla ben arada 25 binlik bir fark göremedim. Benzer özelliklerde (dizel otomatik, comfortline'a birkaç ilaveli) Golf fiyatı 125 bin oluyor. Az buz değil yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dsg alcaksanız 2015 modelden aşagı olmasın, dsg nin sıkca arıza verme sebebinin başlıca nedeni içerisindeki yagın kaynama noktası, 2015den sonra sorunun yagdan oldugu belirtip 2015 den sonra kaynama noktası daha yüksek yag koydular. 2015 den sonrada arızalar azaldı. Dsgli aracı veya tüm otomatik şanzımanları motor hız testine sokmayın, ilerleyen zamanda dsg arıza verir Motor ustası aracı rolantinde dinleyip, gaza basıp basıp cekip sesi dinleyecek ve ufaktan yolda test yapcak. Şanzımanın sıkıntısı yani geçişlerine sıkıntı yoksa Motordada birsey çıkmazsa alırsın. Dsgli aracı boşda bekletme n konumunu unutcaksın, uzun yolda mutlaka dinlendirerek git. Edc şanzımanda edindiğim tecrube sıkışık trafikte 20-25 dk durkakları sevmiyor 1,2 1,2 yag fazlasıyla ısınıyor, arac şanzımanla ilgili uyarı verdi yagın ısındıgını anlayınca 15 dakika stop ettim . Anlamayıp devam etseydim şanzımanı elime alırdım. Dsg oracıkta kütdiye alırmıydı bilmiyorum. Edcyi aralıksız 3 saat uzun yolda kullandım herhangibir sorunla karşılaşmadım. Higline alıyormuşsunuz, 2015 lerde katlanır ayna ve renkli yol bilgisayarı standart 2014 yılında atıyorum higline 80 binlira, 2015 modeller 83 bine satıldı 3000 tl zaten model için gelcekti diger iki donanım parasız geldi gibi birsey oldu. Şimdi siz 13-14 higline alıp diger iki donanım varmış gibi parasını verceksiniz. 2015 alın model yükseltmeye para verip digerleri bedavaya gelsin. Zaten işin içinde dsg var mecbur 2015 modele yönelceksiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Cycles
| Peugeot iyi hoş ama dar biraz hocam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @VTS*
|
Elinize sağlık hocam, bu DSG'yi bir alan pişman birde almayan sanırım :) Şimdi yazdıklarınızdan sonra 2015 model arayışına başladım ancak sanırım 2015 highline bütçemi aşacak. 2015 comfortline tarafına yöneldim biraz daha. 2013-2014'de servis bakımlı düşük kilometre denk gelirse ileride karşılacağım DSG probleminde iyi niyet garantisinden yararlanabiliyor sanırım. Kavrama değişimi vs için. 2015 modellerinde kavrama değişimine vesaire gerek kalmıyor mu acaba? Yada kavrama evet değişiyor ancak mekatronik arızaları yaratmıyor sanırım diyebilir miyiz. Açıkcası 2013-2014 highline bakarken bir anda 2015 comfortline bakmaya başladım, sorunlar çok ciddi mi? Teşekkürler. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @leon_312
| Yanlış hatırlamıyorsam 2013 Nisan ayında bülten yayınlandı ve mevcut DSG'lerde de yağ degistirilmeye başlandı. 2014 modeller de kurtarabilir sizi. 2014 Highline'a bütçeniz yetiyorsa düşünülebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cycles
Hocam konuşuyorsun ama boş konuşuyorsun. 2011 model sonrası tüm DSG li araçlar servise gitti ve şansıman yağı değişimi yapıldı. O zaman 2015 model altı tüm DSG li araçları çöpemi atalım, bunu mu demek istiyorsun? Sürekli 2015 model ve üzerinin alınması konusunda manipülasyon yapıyorsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| #34F6 servis aktivasyonu# kodu konusunu okumanız gerekli, bu konuda forumlarda konuşuldu tartışıldı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hayırdır 2015 altı aracın mı varda savunuyorsun... Servise gitti geldi diye resmi birsey yok... resmi olmayan birseyi savunamazsın.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Pangolos
|
aynen öyle bi alan pişman birde almayan. Orta sınır araba için Cift kavrama hassas yapıda hemen kıldan tüyden nem kapıyor. Dediğim gibi 2015 modellerde sorunlar arızalar azaldı. Dogru düzgün kullanana denk gelirseniz veya olabildiğince az kmli arac almakta fayda var... Balata her şanzımanda oldugu gibi bitme durumu söz konusu. Kullanıma baglı olarak degişkenlik gösterir. Mekatronik sıkıntısı 2015 de şahsen duymadım. Bu sıkıntı kullanıma baglıdır. sorun kullanıma baglı olarak ciddi bozuldugunda maliyeti yüksek, şanzıman degişme durum söz konusu. Anlattıgım gibi Dikkatli kullanırsanız banamısın demez, Ben dsg alacaklara 2015 tavsiye ediyorum... higline donanıma gücünüz yeterse higline alın. Comf donanım yetersiz donanıma sahip. Şanzımandan iyiki derken, bukez donanıma keske dersiniz. 2015 higline düşeşe gelir internet piyasası her zaman ki gibi yüksek. Siz begendiğiniz arabayı takibe alıp bekleyin mutlaka düşer.. Durum bunlardan ibaret, hangisi sizin işinize geliyorsa onu tercih edin, en azından bilerek tercih etmiş olursunuz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cycles
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >