Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 2 mobil kullanıcı
19662
Cevap 1458498
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1458498
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (322. sayfa)
hocam sizi yakaladım bi yere bırakmam :=) 1.6 dizellerin yakıt tüketimi nasıl hocam bu 2 motor arasındayız suan yıllık 30 bin yapıyoruz biraz çalkantılı bir durum var da  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yıllık 30 bin yapiyorsaniz T4 fazla musrif kalir.D2 tercih edin bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Karisik 6.5 şuan ekranda gözüken, araç 14.800 km de (1.6dizel) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
şu mevzuda beni üzüyor ama işte :S 12,3 sn 0-100 :S bu çok hissediliyor mu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben hic hissetmedim ayriyeten benim içinde önemli değil benim için önemli olan son biz oda benim çok yeterli (210).eğer yolda 30000 km yapiyorsaniz bence drive almalisiniz t4 sizi ilerde zorlayabilir. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Söz AVM'lerden açılmışken bir uyarım olacak. AVM otoparklarının parlak zeminlerinin ne denli kaygan olduğunu biliyorsunuzdur. Fakat buna rağmen insan boş bulunabilir. Özellikle de dışarıdan AVM otoparkına girdiğinizde kaygan bir zemine geçtiğinizi fark edemeyerek boş bulunabilirsiniz. Fren mesafesinin oldukça düştüğü bu zeminde özellikle dönüşler tehlikeli olabilir. Eski arabamla acelem olan bir günde, bir AVM otoparkında zeminin gerektirdiğinden hızlı ilerliyormuşum. Bir dönemece geldiğimde fazla hızlı olduğumu, arabam direksiyona cevap vermeyip önümdeki duvara doğru ilerlerken anladım. Neyse ki o gün duvarla akraba olacağım gün değilmiş. Bu tarz kaymaların, ağırlık merkezi daha önde olan önden çekişli arabalarda daha fazla olduğunu hatırlatırım. Ve S60'ın önden kaymalara bir hayli müsait olduğunu tecrübe ettim. S60 sadece önden çekişli olduğu için değil, aynı zamanda tasarımından dolayı da ağırlık merkezi önde ve understeer'a müsait bir araba. Dikkat ederseniz S60'ın kaput kısmı uzun, popo kısmı ise kısa. Karşılaştırma yaparsak bu durum C serisi ve 3 serisinde tam tersi. Onların burun kısımları kısa, popo kısımları uzun. Bunu gözünüzde canlandırmak için bir arabanın şasesinin, tekerleklerin bir ilerisine(s60) bir de gerisine doğru(C, 3 serisi) oturtulduğunu düşünün.Özellikle bir kaç içten viraj alma denememde S60 ile çok net önden kayma(Understeer) yaşadım. Virajlarda, şehir içi kavşaklarda ve AVM otoparklarında S60'ın bu karakteristiğini göz önünde bulundurun. Dün girdiğim AVM'nin otopark zemini, ayrıca yağmur sebebiyle ıslanmıştı da. Zaten kaygan olan bu zeminin, ıslanınca ne hale geldiğini söyleyeyim. Kar değil, adeta buzda ilerliyordum. Gaza dokununca araba patinaja düşüyor, frene dokununca ABS devreye giriyor, dönemeçlerde istisnasız önden kayıyor. Bu durum her araba için büyük tehlike oluşturuyordu, ki zaten bir araç otoparkta kaza yapmış ve önden epey darbe almıştı. Bence kazanın sebebi otoparkın ıslak zeminiydi. Ayrıca zemin, yayalar için de tehlike oluşturuyordu çünkü olur da bir yaya, aracın önüne geçse durmanın imkanı yoktu. S60, understeer'a fazla kaçıyor ve buna çok dikkat edilmeli. Bu durumu şasenin bir zaafı olarak değerlendiriyorum. Saygılar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 23 Aralık 2012; 22:41:31 >
hocam dediğiniz gibi dizel daha mantıklı zaten şehir içi kullancagımızdan dolayı hızlanmanın pek önemi yok gibi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Büyük ihtamelle garanti konusunu da şu cümle ile geçiştiriyordur. "Bir şey olursa gelin biz burdayız" |
Garajda park ederken malum uğur böceğini ön camda ilerlerken yakaladım. Park ettikten sonra da bahçeye bıraktım. Uğur getirmediyse de bana ders verdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben her zaman, "her işte bir hayır vardır" düşüncesini taşırım şahsen.. Bu musibet, belki de ileride olabilecek daha önemli bir sorunu önlemiş olabilir Sn. Kurzweil için.. Umarım bu yaşadığınız en kötü anınız olur S60 ile Sn. Kurzweil... Sn.Muradi77, Uğur böceğinin adı neden uğur böceği ben de bilmiyorum.. Ama ilginç bir konu, bi araştıralım bakalım :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 23 Aralık 2012; 23:48:06 >
Bu aralar yoğun olduğumdan gözümden kaçma ihtimali vardı, paylaşıp dikkatim dahiline almamda yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederim. Bu aracı tam olarak 1 saat arayla kaçırdım ve çok üzülmüştüm. Sonrasında merak amaçlı Volvo bayisindeki tanıdığı arayıp sormuştum. Araçta hiç bir kusur yok, fırsattı ve satıldı dedi. Şimdi bakıyorum ki yeniden ilana konulmuş. Gereken görüşmeleri yapacağım, umarım fiyat ve koşullarda anlaşıp aracı satın alabilirim. Saygılar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 23 Aralık 2012; 23:45:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Uğur Böceğinin uğuruyla ilgili şöyle bir rivayet var.Zamanın birinde bahçeleri zararlı böcekler istila etmiş.İnsanlar çaresizlik içinde zararlılarla nasıl mücadele edeceğini bilemezken uğur böcekleri ortaya çıkıvermiş.Bitkilere musallat olan ne kadar zararlı varsa hepsini yiyerek yok etmişler.İnsanlık o günden sonra bu böceği uğurlu kabul etmiş… Uğur böcekleri birçok tarım ürününe zarar veren yaprakbitlerini yiyerek beslendiği ve yaşamları boyunca yaklaşık 5000 yaprakbiti yediğini söylüyor kaynaklar. Rivayet doğru olsun olmasın insanlığa bu kadar faydası olan bir böcek zaten uğurlu sayılmaz mı? =)) < Resime gitmek için tıklayın > |
| Herkese iyi geceler. S60 imin arka park sensoru bugun beni uzdu. Forum bornova'da geri geri arabayi parkederken, park cebinin sonunda yuksek beton parcalardan birine aracin alti fena surttu. Bu arada olabilecek en yavas hizda geri geri giriyordum. Once sensor uzun araliklarla otuyodu yani daha cok mesafe var dedim, birden katirt diye arkadan ses geldi, icim gitti gormedigim biseye mi girdim diye birden panik yaptim. Yavasca tekrar ileri aldim bikac cm, inip baktim o beton parcasi arabanin egzosunundan once gelen buyuk metal parcaya surtmus fakat bisey olmamis allahtan, ya da ben olmadigini saniyorum. Gec algiliyabilir tamam ama hic algilamamasi olmadi :/ sensor beton parcasini 30-40 cm gecmisti nerdeyse o derece farketmemis :) neyse allahtan bisey olmadi. O betonu algilayamamasi sacma geldi, sonucta arabaya deyicek kadar yuksek biseymis. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sn. Sozen, Siz tekrar yazdıktan sonra, daha önce fiyat satırı haricinde dikkatli okumadığım maili bulup daha dikkatli okudum. Telefondaki bayanla Polestar konuştuğumuzu hatırlamama rağmen, gelen mailde Polestar ibaresi olmadığını, Plug& Drive diye bir tabir kullanıldığını fark ettim. Buraya da yazmıştım geçen hafta, Volkar Servisinde broşürü görüp tekrar konuştuğumda da 1.6 Drive a Polestar uygulanabildiğini söylediler. Gelen mail aşağıda: Modern teknoloji ile elektronik turbo dizel sistem üretimi yapan uzmanların yıllar süren ürün geliştirme çabaları sonucunda,aracın yazılımı üzerinde direkt olarak bir değişiklik yapmadan, ekstra bir modül yardımıyla araç performansını güçlendiren bir sistem üretimi gerçekleştirilmeye başlanmıştır. Plug & Drive ilk olarak turbo donanımlı dizel motorlarda kullanılmaya başlanmış, sonrasında ise yeni yaygınlaşan turbo donanımlı benzinli motorlara uygulanmıştır. Almanya’da üretilen ve PERFORMANS KİTİ olarak tanımlanan bir modül ile turbo dizel motorların denge,istikrar,yol tutuş,ekonomik uygunluk gibi avantajları korunarak,motor gücünün artışını saglayabilmektedir.bu artışı %25 beygir gücü ve %30 tork artışı şeklinde açıklamak mümkündür. Bunlara ek olarak performan kiti,%10 a varan yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Volkar güvencesinde olan bu ürün bu ay %10 indirime girmiştir. Fiyatı 1500 Euro dan 1350 Euro ya düşmüş olan bu cihazımızı kaçırmamanızı tavsiye ediyoruz. Sizin yazdığınızdan, bu ürünü uygulatırsam Volvo garantisinin de iptal olduğunu anlıyorum ki bunun bilgisi de tarafıma verilmedi ??? Navigasyon bilgisini gittiğim 3 Volvo bayiinden de aynı şekilde aldım. Her seferinde, bir yazılım + 2-3 tuşun bu para etmeyeceğini, üslerine ve Volvo TR ye iyi anlatıp, makul fiyatlara kampanya yapmaları halinde memnun müşteri + ciro olarak döneceğini de ilettim ... Sanırım satış görevlileri genel olarak navigasyon konusunu iyi çalışmamışlar :( Sanırım satın alma kararı öncesinde, servisten ziyade öncelikle forumda ikna olmak daha güvenli bir opsiyon. Burada kesinlikle daha çok bilgi var ... Performans konusunda gittim gittim, geldim. Açıkçası Volvo garantisini kaybetseydim çok üzülürdüm... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi le saux -- 24 Aralık 2012; 0:33:28 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Sn. le saux, Size bu bilgiyi veren hangi Volcar servis?İzmir Karşıyaka'mı,İzmir Gaziemir mi yoksa İstanbul Altunizade'mi?Ben hepsi ile görüştüm ancak böyle bir üründen hiçbirinin haberi bile yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn le saux, Sözünü ettiğiniz performans kitini yaklaşık 3 yıldır kullanıyorum. Vaat edilen BG'nü bir dinamometreye bağlatıp ölçtürmedim ama artan torku çok rahat hissedebildim. Ayrıca 54 km/saat ortalama hızla yakıt tüketimim 4,6lt/100 km (120 yi geçmem, araç 2008 S40 1.6D). Kiti satın aldığım kişiyle halen görüşüyorum ve bana da Volvo'nun ve Borusan Oto'nun da (BMW) içinde bulunduğu birkaç marka ile "garantiyi bozmayan" ürün anlaşması yaptıklarını söylemişti. Şayet garanti pürüzü çözülürse kesinlikle tavsiye edebileceğim bir ürün |
Arkadaşlar tekrar selam, Cumartesi yazdığım gibi arabayı teslim aldım. Su ana kadar beklentilerimi fazlasıyla karşılayan bir araç oldu, umarım fikrim değişmez. Fakat Iphone-bluetooth üzerinden müzik aktarımı problemi devam ediyor. Sorun tam olarak şu şekilde: Iphone 4 bluetooth üzerinden sensus'a bağlı Iphone 4 ayrıca kablo ile USB'ye Bağlı Telefon sorunsuz çalışıyor Müzik aktarımı yapılamıyor. Şarkı adı gözüküyor fakat hoparlörden ses çıkmıyor. Yabancı forumlarda okuduğum kadarı ile, bu Iphoneun problemi fakat volvo bu problemi çözmek için Sensus'ta iyileştirme yapmış. Yurtdışında IAM (Integrated audio Module) 'ün yazılımını yenileyerek problem çözülmüş. Bu problemle Türkiyede karşılaşan, ve çözen mevcut mu? Konuştuğum Servisin konudan haberi yok, başlarına gelmemiş, gelin bakalım diyorlar. Açıkçası gidince problemin daha da büyümesinden çekiniyorum. Daha önce bu iyileştirmeyi yapan varsa bana bilgi gönderirse sevinirim. İyi Çalışmalar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sn. Le saux, size PM atamıyorum. Birkaç özel sorum olacak. Bana PM atabilirseniz sevinirm. |
Sayın Konca, Bilgiyi veren ve maili atan Altunizade Volkar. Konu git gide ilginçleşiyor... Sayın Bilge, Açıkçası şaşırmış durumdayım. Polestar-performans kiti karmaşası bir yana, garanti kapsamı ve var-yok cevapları da ayrı bir muamma... Satıcı ile teknik personelin bilgi farklılıkları sık rastlanan bir durum ancak bu durumda fark inanılmaz ve muhtemel mağduriyetler de söz konusu. Ülkemize has sözlü garantiler beni ürkütüyor; çok sükür siz bir sıkıntı yaşamamışsınız... Volvo gibi Premium a daha yakın bir markayı temsil edenlerin daha donanımlı olması gerekir diye düşünüyorum. Bundan sonra servisten söylenen herşeye şüphe ile yaklaşacağım sanırım... Selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle