Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1876
Cevap 286008
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 286008
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Volvo bakım fiyatları
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Bostancı Otosanayi'de VOLCITY var, uzak durun! 80.000 bakımında yağ filitresini tam sıkamadığından araç baya bir yağ akıtmış, ben de farketmedim. 90.000'e parçaları alıp tanıdık ... |
| Yetkili servisler artık kabaca 6 yaştan daha eski aracı olan Volvocuları görmek istemiyor. Y servisler S90, XC90 dolu. Çoğu şirket adına kayıtlı ve şoförlü. Şoför sabah aracı ... |
| arkadaşlar bu geçtiğimiz cumartesi aracımı ilk bakımı için Antalya otokoç a götürdüm Antalya da olan arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim Ardahan Bey gayet ilgili Ahmet ... |
şu direksiyon sistemi hakkına bilgiyi başka bir kaynaktan çek ettiniz mi acaba. çünkü söylediğiniz şey için ayrı bir dişli sistemi gerekli ve şu anda sadece bmw bazı üst düzey modellerinde kullanılan bir sistem. www.volvoclub.org.uk/tech/S40MY2005-SuspensionSteering.pdf bu linkte direksiyn sisteminin tüm özellikleri belirtilmiş ama söylediğiniz gibi bir şeyden bahsedilmiyor. bu arada fiyat konusunu pas geçersek genel olarak servisin hizmet kalitesi, işe hakimiyeti, bilgi beceri durumları vs konularda memnun kaldınız mı acaba? |
Aslında sizin aradığınız konu: http://forum.donanimhaber.com/m_6826730/mpage_1/key_//tm.htm#6826730 Başlığı sizi aldatmasın önceleri sadece Volvo S40 1.6d hakkında başlamıştı sonra arkadaş güncelleme yaptı ama halen güncel s40 1.6d sahiplerinin de takip ettiği konudur. Eğer sabırlı biriyseniz ve vaktiniz varsa baştan inceleyebilirsiniz konu içinde otomobille ilgili bir çok yorum var. Genel olarak eski bir Golf kullanıcısı olarak benim en rahat ettiğim konu yakıt ekonomisi ve güçlü motoru. Uzun yolda da kesinlikle yormayan bir otomobil. Ancak her ne kadar Volvo yalıtım konusuna ağırlık vermişsede dizel olması sebebiyle Golf'ten daha çok motor sesi duyacaksınız. Ayrıca Volvo güvenliği ön planda tuttuğu için amortisörlerinin sert ayarlanmış olması sebebiyle çok konforlu değildir. Yılda 15bin km civarı yol yapıyorsanız dizel bir otomobile ilgilenmenizi tavsiye ederim. Yoksa gerek bakım masraflarının fazlalığı gerekse de daha kompleks bir motor aldığınız için ekonomik avantajı geçmiş yıllara göre azaldı. Ayrıca hep benzinli otomobil kullanmış hassas sürücüler dizel motor kullanım karakterine ve sesine alışmakta zorlanıyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Triger seti değişimi özel servislerde tahminimce 700 cıvarına çıkar. İst'da her ikisi de Maslak Sanayii'nde olan Gençler Servis ile Emrecan Volvo'yu bu iş için tavsiye edebilirim. Bülent Usta da Hüseyin Usta da bu işi layıkıyla halledebilirler. Emrecan'ın fiyatı Gençler'e göre bir miktar fazla olabilir. Zira Hüseyin Ustanın yetkili servis (Evo) geçmişi vardır. Her ikisinin de iletişim adresleri linkte var. http://forum.donanimhaber.com/m_27633065/tm.htm |
Malesef yağ konusunda size katılamayacağım. Bizzat ben Castrol müşteri hizmetlerini arayıp aradaki farkı sordum. Uzmanları aynı olmadıklarını söyleyip Castrol SLX 0W30 Prof Longtec for Volvo Cars olan yağın ACEA A5/B5 standartını karşıladığını, servisten yağı temin edebilirsem daha iyi olacağını söyledi. Tabi belki pratikte çok büyük farklar yoktur, aşağıda detayını verdim A5/B5 yakıt ekonomisi sağladığı, yüksek performanslı olduğu ve değişim zamanın daha uzun olduğu ve direk enjeksiyonlu dizel motorlar için olduğu söyleniyor, biz yağı zaten 10binde bir değiştiriyoruz. Ayrıca kullanım kılavuzunda bahsi geçen yağın zor kullanım şartları halinde kullanılması tavsiye ediliyor. Hatta daha önceki mesajda da belirttim forumumuzdaki bir konuda kurum oluşumu yüzünden yarı sentetik 5W30 kullanımının daha iyi olabileceği yazılmış. ACEA (Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles) (European Automobile Manufacturers' Association) Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (www.acea.be) bu standartın Amerika'daki karşılığı API'dir. A = Petrol, B = Diesel and C = Catalyst compatible or low SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) . . . B1 Fuel economy diesel B2 Standard performance level (now obsolete) B3 High performance and/or extended drain B4 For direct injection car diesel engines B5 Combines B1 fuel economy with B3/B4 performance . . . Kaynak:http://wiki.seloc.org/a/Oil_Labelling_Explained ACEA A5/B5-08 standartını karşılayan yağlar için genel teknik bilgiyi için: http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html |
|
Arkadaşlar yetkili servisler özel servislerden bildiğiniz gibi biraz daha pahalı oluyor. Büyük bakımlar yaptırmadan önce bir özel servise sormanızıda öneririm. İstanbulda yaşayanlar için, Maslakda ki Viking Motors Volvo Özel servisini öneriyorum. Aşağıdan linkine ulaşabilirsiniz. Volvo Özel Servis |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volvotr -- 23 Temmuz 2010; 2:44:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selam millet, evo bir bosch servis açmış altunizade'ye. Buraya gitmiş bakım yaptırmış olan var mı? tecrübelerini alalım.  http://www.evo-boschcarservice.com/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim aracda 118bin km ye geldi. Triger seti + debriyaj setini degistirecegim, otostartdan baktim ama benimkine uygun parca bulamadim. Uygun fiyata nereden temin edebilirim diger degistirtecegim parcalari bir sekilde temin ettim sadece bu ikisi kaldi. Luk'un asagida ki urunu benim aracim ile uyumlu mudur acaba ? Bu arada aracim yeni kasa 2005 1.6 benzinli. http://www.otostart.com/index.php?option=com_otostart&task=urun&ref=a&sid=I078HAKKTC&urunid=35645 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bence bakım konusunda asıl tartışılması gereken bir konu da, "bakım aralıkları" ne olmalı? Türkiye Volvo, benim aracım için, (2009/S40 1.6D), her 10.000 km'de bir bakım yaptırmamı istiyor Oysa aşağıda verdiğim link, İngiltere volvo Clup sitesindeki bir dökümanda, dizel motorların bakım intervalleri verilmiş, buna göre benim aracım 12.500 mil'de (20.000 km) bir bakıma gitmeli. Lütfen bu konu ile ilgili düşüncelerinizi ve bilgilerinizi paylaşın. http://www.volvoclub.org.uk/tech/DieselEngineServiceIntervals.pdf |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir kaç yıl önce mart ayı başında İngiltere'ye gitmiştim. Beni karşılayan arkadaşım valizimi bagaja koymak için bagaj kapağını açarken, hiç abartmıyorum "dikkat et üstün kirlenmesin, arabayı kış başından beri yıkatmadım biraz pis" dedi. 4-5 aydır yıkanmamış arabası, benim 2 gün önce yıkanmış arabamdan daha temizdi emin olun. Ne yazık ki İngiltere'deki ile aynı havayı solu(ya)mıyoruz. Toz oranımız bence korkunç. Aynı şekilde yakıt kalitemiz ve temizliğimiz de kötü. Kötü yakıt ve hava bir arabanın en büyük düşmanı. Avrupa'dan daha sık bakım öneren bir tek Volvo değil, diğer markalar da öyle. Bu da maalesef 10-15 yıllık süreçlerde nüfüsunu ikiye, üçe katlayan şehirlerin olduğu, yapılaşmasını henüz tamamlamamış, sürekli inşaat halinde olan bir ülkede yaşamamızdan ileri geliyor. Keza henüz gelişmekte olan diğer ülkeleri de kontrol ederseniz benzer bir durum çıkacaktır. Ayrıca kullanılan yağ cinsi de servis aralığı için bir parametre. Kendimden bir örnek vereyim. Benim servis aralığım 20,000 km. Aracım benzinli. Ama ben sürekli şantiyede ve çok tozlu ortamda olduğumdan her 10,000 km'de bir motor yağı, hava ve yakıt filtresini değiştiriyorum. çıkan yağ ve filtrelerin pisliğini görseniz inanamazsınız. Zaten arabanın çekişinden yağ değişim zamanı geldiğini de hissediyorum. Bence sorunu markada değil, ülkede aramak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Periyodik bakım fiyatlarımızı ve bazı onarım-bakım fiyatlarımızı web sitemizden bulabilirsiniz. Detaylar için telefonla bizlere ulaşabilirsiniz. Volvo Bakım Fiyatları |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sitede s40-c30 için 6 litre motor yağı yazmışsınız ama bu araçların kapasitesi 4 litre... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
akis açılır maliyet o zaman ortaya çıkar inanın 200 de olabilir 500 de ancak uygun maliyette müdahale edilecektir. z rot için rakam adet olarak...http://www.volvoyedekparca.com/main/volvo_s60s80v70xc70xc90_z_rot_on_sag__sol_30714685-pmu280.html tabla ve tabla burcu değişimi ise tablanın yıpranmasına göre değerlenir telefon numaramız mevcut sitede ulaşın yardımcı olurum... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
haklısın tanıdık olunca kar almadı gelişine verdi. sağolsun. servise düşene allah yardım etsin. balatalarıda http://www.yedekparcabizde.com/volvo/s80/t5-2006-yedek-parca sitesinde uygun ancak site anlıyış ve ticaret açısından sıkıntılı ne sorulan sorulara cevap veriyor nede stok olup olmadığı belli. kaç defa mail attım cevap vermediler bu kafayla iş yapmaları zor. ama stokta varsa ve yollayabiliyorlarsa fiyatlar uygun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın fsnn Bende geçen yaz 35-40 kez geçtim Gürcistana.Daha doğrusu Batuma. Satış yapan istasyonların hepsini az çok bilirim.Mazot kalitelerinide.Deneyimim var yani :D Öyle atmasyon hayali konuşmuyorum.Rizedeki istasyonların bile (Shell,Opet) markaları altında Batumdan kaçak mazot getiriyorlar.Bunu devlette iyi biliyor. Hopa Arhaviyi Artvini söylemiyorum bile..Kaçak mazot satan Petrol Ofisi,termopet vs vs.. adı altına depolarında kaçak mazot var.Önemli olan bunların mazot nerden aldıkları.Gürcistanda her mazot kalitelidir diye birşey yok.sıkıntı çıkaran mazot var.3-5 lari daha ucuz almak için kötüsünü alırlar.Diyorum ya ticari ahlak yoksa bunlarda herşey beklenir. Başıma iş falan gelmez.Yalan konuşmuyorum. Aylık incelemeler mi :D adam istanbulun göbeğinde bile kaçak mazot satıyor ünlü markaların adı altında.tvlerde gazetelerde çıktı okudunuz mu bilmiyorum...Elektrikli uzaktan kumandalı depolar yakalandı.Neler neler dönüyor.Tır garajlarındaki ufak tefek çapulculardan bahsetmiyorum.Opet petrol ofisi shell bp gibi markaların adı altında kaçak mazot satanları ve yakalananlardan bahsediyorum..Bunlar bizim gördüklerimiz birde görmediklerimiz duymadıklarımız var. Benim başımada pompa hilesi olayı geldi.Kırıkkalede Shell istasyonuna boş depomla girdim.Depoyu doldurun dedim.53 litre mazot alan aracıma 56 litre mazot koydular :D Depomdada tahminen 1-2 litre mazot vardı.vur kır bağır çağır adamlara aracın teknik özelliklerinden depo hacmini gösterdim.Tabi kendileride biliyorlar 50 litre mazotun ücretini kestiler kredi kartımdan. Şikayetvar.com sitesine şikayetimi yazmak için girdim ki bir baktım başıma gelen olaylardan onlarca mağdur var..Ben yine metropol olmayan bir şehirde başıma geldi nüfus düşük tüketim düşük bir yer.Millet istanbulda yapıyormuşş bu çakallıkları. Girin okuyunwww.sikayetvar.com sitesindeki şikayetleri .Kötü mazottan dolayı arızalanan araçları okuyun.Adam Üniversienin teknik ekibine incelettirmiş mazotu ekip gerekli şartlaarı bulamamış mazottaki.Kalitesiz denilecek ve sorun yaşatacak mazot diye rapor vermiş.Shell firmasıda tutturmuş bizi myaptığımız incelemede sıkıntı yok mazot kalitelidir diye:) Gerisini siz düşünün.Ben yalan konuşmuyorum.Başımada birşey gelmez.Gürcistandaki mazot ucuz diye kalitesizdir diye de birşey demedim.Ülkemizde hükümet kazansın diye vergi üstüne vergi ödeyerek mazot alıyoruz bu yüzden pahalı.Gürcistanda ise olması gereken fiyatlardan.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Triger Değişimi Hakkkında http://www.uzmantv.com/triger-kayisi-ne-kadar-surede-yenilenmeli |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
CONTİTECH WEB SİTESİNDEN ALINTIDIR! 120.000 km sonra ve 5 yıl sonra ContiTech triger kayışı değişimi önerir. KAYNAK:http://www.contitech.de/pages/produkte/antriebsriemen/kfz-ersatz/werkstatt/produkte-riemen-zahnriemen_de.html |
mutlaka haklısınız ben aldığım fişleri hiç atmam yakıt kaynaklı sorun çıkarsa mahkemeye veririm. veren arkadaşım var çok ünlü bir marka değil ama sürekli aynı yerden alır fişleri saklar motor 3000 tl masraf çıkardı servis yakıttan diye rapor tuttu mahkeme bilirkişi tayin etti oda aynı raporu verdi araç sıfırdı çünkü maddi manevi racın yapılma sürecinde işgücü kaybı vs 9000 tl tazminat kazandı şirket temyize götürdü red cevabı geldi ve parasını aldı. şikayet ederseniz hemen devlet inceleme için ekip gönderiyor sizede bilgi veriyor. ben olsam kesn bildiğim petrol istasyonunu şikayet ederim. ama dedimya gürcü mazoto kötü çıkmayabilir vergi ve ülkenin kazanması ayrı bir olay. otomatik depo olayı bizim ankarada bir istasyonda oldu haberim var aylarca mühürlü kaldı ama firma adı sanı duyulmamış bir firmaydı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
orjinal servisler bile farklı fiyat veriyor yani
izmir volcar her 20 bin de bir yağ filtresini değiştiriyor , izmir volcarda hiç bakıma sokmadım ama bana 20 bin bakımı normal şartlarda 650 civarı tutuyor dendiydi
Trabzondaki volvo yetkili servisi ise her 10 binde bir yağ filtresini değiştiriyor ve bu yüzden 10 bin ve 20 binde fiyat farkı olmuyor ve 450 civarı bakım ücreti alıyorlar..
aracom 2008 s40 1.6d
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi necrophilia -- 19 Nisan 2009; 11:36:20 >