Tesla 0-100'ü 3.5 saniye elektrikli aracı çıkardığında, VW dizelde nasıl bir sahtekarlık yapsam da 20 sene daha yuttursam diye AR-GE çalışmaları yapıyordu. Tesla otonom sür... |
Tesla 0-100'ü 3.5 saniye elektrikli aracı çıkardığında, VW dizelde nasıl bir sahtekarlık yapsam da 20 sene daha yuttursam diye AR-GE çalışmaları yapıyordu. Tesla otonom sürüşü duyurduğunda, VW direksiyonu sağa çevirdiğinizde sağ sis farını yakarak viraj içini aydınlatan müthiş buluşunu kutluyordu. Tesla 660 km menzile ulaştığında, VW aşiret kasa Passat'a 66 litrelik depo koyarak menzili artırmaya çalışıyordu. 2025'e geldiğimizde VW var olabilirse büyük başarıdır... |
+ Elon Musk da dünyanın en zengin insanı. Adam kendi ekosistemini oluşturmak için çabalarken Almanlar dieselgate ile çakallık peşinde koşuyordu. |
elon muskın yenilikçi tavrı benim de hoşuma gidiyor. fakat bence teslayı fazla büyütüp, vw'i fazla aşağı görüyorsunuz.
|
elon muskın yenilikçi tavrı benim de hoşuma gidiyor. fakat bence teslayı fazla büyütüp, vw'i fazla aşağı görüyorsunuz.
Crysler - fiat gurubunun dizelleri daha kirliyken hiç mevzusu geçmedi bile. medyayı yöneten algıyı da yönetiyor. https://www.fleetnews.co.uk/news/manufacturer-news/2021/03/05/all-manufacturers-accused-of-cheating-on-diesel-emissions-tests https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_emissions_scandal
araçlarının hak ettiği seviye şu an bu. |
Ha hayret 2.5 yıl kaldı |
daswagen birazdan damlar konuya, şöyle övgü dolu bir metin yazar. |
Yapabilecek maddi güçleri var, mühendisler de adam akıllı çalışırlarsa neden olmasın |
Çok değil, 3 5 yıl önceki dizel otomatik çılgınlığından nerelere geldik. :) |
Yok hocam. Dünyanın en borçlu şirketi. |
Dizel otomatik artık çöp. Küçük hacim benzinli otomatikler de 2030 a kadar gider. Ondan sonra onlar da çöp. |
Evet yanından geçersiniz ancak hahahaha |
Almanlar geçer |
Çok güzel. Markaların rekabeti biz tüketicilere yarar. Yiyin birbirinizi, bunun adını "dog figth" koydum, yani İt Dalaşı hıhahaha |
+ Elon Musk da dünyanın en zengin insanı. Adam kendi ekosistemini oluşturmak için çabalarken Almanlar dieselgate ile çakallık peşinde koşuyordu. |
Tesla vs Bosch desek daha doğru olur. VW devasa bir konsorsiyum diyebiliriz. Hella/Behr, Mahle, Bosch/Siemens/, Mann vs. hepsi dev firmalar. Elektrikli arabalarda göğüs kontrol yapıp pozisyonu gole çevirecek firma Bosch. Tesla'nın temel konularda zaafiyetleri mevcut. VW eldeki TSi motorlar için elektiklilerde biraz ağırdan alıyor. Siz dua edin VW'in ayağı takıldı da düştü. Herbert reyiz sizinle burada değil dışarıda oynayacak. Şekilsiniz ya? |
şuan her ne kadar tesla popüler olsada sonuç olarak hiç bir zaman bir mercedes olamayacaktır. arabayı araba yapan sadece motoru ve otonom sürüşü değilki. gelecekte tesla en fazla sıradan bir otomobil üretici olabilir |
Tesla 0-100'ü 3.5 saniye elektrikli aracı çıkardığında, VW dizelde nasıl bir sahtekarlık yapsam da 20 sene daha yuttursam diye AR-GE çalışmaları yapıyordu. Tesla otonom sürüşü duyurduğunda, VW direksiyonu sağa çevirdiğinizde sağ sis farını yakarak viraj içini aydınlatan müthiş buluşunu kutluyordu. Tesla 660 km menzile ulaştığında, VW aşiret kasa Passat'a 66 litrelik depo koyarak menzili artırmaya çalışıyordu. 2025'e geldiğimizde VW var olabilirse büyük başarıdır... |
yaptığınız ucube id serisi ile mi. |
Çok komik açıklamalar; daha şimdiden menzil verilerini bile tutturamadılar, kış testlerinde yarı yarıya sapma var.Sahtekarlık ruhuna işlemiş bu firmanın. |
elon muskın yenilikçi tavrı benim de hoşuma gidiyor. fakat bence teslayı fazla büyütüp, vw'i fazla aşağı görüyorsunuz.
Crysler - fiat gurubunun dizelleri daha kirliyken hiç mevzusu geçmedi bile. medyayı yöneten algıyı da yönetiyor. https://www.fleetnews.co.uk/news/manufacturer-news/2021/03/05/all-manufacturers-accused-of-cheating-on-diesel-emissions-tests https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_emissions_scandal
araçlarının hak ettiği seviye şu an bu. |
Audideki güzel tasarım ve iç mekan teslada yok, oldurmasına, bir tarz yaratmasına da daha çok var. |
vw ford ortaklığı genişlerse bu mümkün özellikle otosan bir nokia olmamak için çok mücadele veriyor romanya da fabrika almak elektrikli araç yatırımları filan hedefler çok büyük |
Hesaba katmadigi bisey var. Teslayi geçebilir ama togg u unuttu😊 |
Volkswagen'in 2025 yılına kadar dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı olma hedefine ulaşması için kat etmesi gereken uzun bir yol var. Bu, en büyük rakibi Tesla'nın beklenenden daha güçlü olduğunu kabul eden Volkswagen'in CEO'su tarafından açıklandı.
Ayrıca Bkz.Elon Musk, 65 km mesafeyi uçakla gidince eleştirildi: Çevreci söylemleri palavra mı?
Tesla'ya övgüler dizmişti
Herbert Diess yaptığı açıklamada: "Zor bir yarış olacak ama pes etmeyeceğiz. ABD'deki ana rakibimizin bu kadar hızlı ve iyi hazırlanmış olmasını beklemediğimizi söylemeliyim." ifadelerini kullandı. Diess, geçtiğimiz yıl Volkswagen ile Tesla'yı sürekli olarak karşılaştırdığı ve Alman otomobil üreticisinde baskı oluşturacak şekilde Amerikan şirketinin güçlü yanlarını vurguladığı için eleştiri yağmuruna tutulmuştu.
Bu yıl Tesla, Avrupa'daki ilk fabrikasını Berlin yakınlarında açarak Volkswagen'e ve diğer rakipleri BMW ve Mercedes-Benz'e kendi sahalarında meydan okudu. Aynı zamanda Diess, Tesla'nın kapasitesini artırmasının zor olacağını da söyleyerek, Volkswagen'in Tesla'yı geçme ve 2025 yılına kadar dünyada 1 numara olma şansını hala gördüğünü, aynı zamanda farklı fiyat noktalarında daha geniş bir ürün yelpazesi sunacaklarını belirtti.
Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-ceo-sees-tight-race-with-tesla-e-car-crown-by-2025-2022-05-09/
Haberi Portalda Gör