torlak diye bir eleman sallamış da sallamış. matematik o biçim. yılın 365 günü tam kapasite çalışacağını farzetmiş fabrikanın. tatil falan hak getire. ondan sonra da yılın 11 ayı satışı demiş yine yıllık hesapladığı o saçma 365 günlük rakamdan düşmüş 11 aylık satışı. bazılarının içi gidiyo togg batsa yağları eriyecek.
Tesla aracım var,1 Ağustosta Teslim aldım. Alamasaydım zaten TOGG alacaktım. Zaten şirket aracı olarak kullanıyorum, çok yaygın bir sorun yaşamadım. Sorunlar her güncellemede gideriliyor. Sorun yok denilecek kadar az.
Şarj istasyonlarının üstü açık olabilir, araçta beklersiniz. Youtube-Netflix vb. kısa 20-30 dk lık bir dizi izleseniz en az 300 KM gidecek kadar bataryanız dolar, % 3-5 le girmek şartıyla. Zaten dediğim gibi ortalama 200 km de bir şarj istasyonu var. Benzin-Lpg aracım varken 800 km İstanbul Tokat arası en az 4-5 kere duruyordum. Ya çocukların tuvaleti gelir, ya yakıt alıyorsun ya başka bir sebeple 4-5 kere duruyorsun. 1000 KM gitmek ve 1000 KM gitmeyen araç kullanmam demek gerçekçi bir yaklaşım değil. 1000 KM den sonra yok ben 2000 KM batarya üretilmeden elektrikli binmem diyenler çıkacaktır, emin olun :)
Elektrikli araçların fiyatı biraz uygun olsa yada yakıt maliyeti az olsa km 500 ortalama olsa zaten araçların yarısı elektrikli olacak gibi Elektrikli araca binenlerin çoğu birdaha yakıtlı araçlara binmek istemiyorlarbsebebi aşırı konfor ve sessizlik
Elektrikli araçlar aslında vergiler olmasa uygun. Tesla esasen 1600 TL ama vergilerle 2400 TL oluyor. Aynısı TOGG ve diğer markalar için de geçerli tabi. 500 KM olayı ciddi anlamda gerekli değil. Sürekli şehirler arası yol yapmıyorsanız aşırı gereksiz. Şöyle simülasyon yapın,
İstanbuldasınız, eviniz Beylikdüzünde olsun, işiniz Tuzlada, Ortalama 90 KM yol demektir. Git gel 180 KM, Şehir içi sürüşte Tesla ortalama 13 kW Tüketiyor. 180 KM de yaklaşık 20-22 kW tüketim olur. Bataryanız 62,5 kW, yani ortalama 3 gün sizi işe götürüyor. Kaldı ki kaç kişi günlük 180 KM mesafede işe gidip geliyor? Ortalama 40-50 KM sürüyoruz işe git - gellerde. Haliyle 3 gün yerine 10 gün işe gidip gelebileceksiniz. 500 Km menzil gereksiz bir beklenti o yüzden.
Togg iyi bir araba ama ben bile bazen düşünüyorum alsam arkadaşlarım bana AKP'li der filan diye. Şimdi manita yapsan ıyy yoksa sen AKP'li misin diyebilir filan diye çekinmiyor değilim. Oysa ben şey diye düşünürüm yedek parça vs kolay bulunur mu, fiyatı da uygunsa benim için alınabilir. T10F ye de bindim güzeldi baya 120yle gitsen bile sanki 70 le gidiyormuş gibi hissediliyor. Frene basınca da duruş mesafesi de iyi 2 ton bir araba için.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CSB yazmayan adam -- 8 Aralık 2025; 0:41:57 >
ben de antalyadan istanbula giderken en az 3 defa duruyorum (Aracım benzinli) ama afyon yemek molası dışında diğer molalar 5 dk lık ihtiyaç molası. siz 5 dk şarj edip gidebilecek misiniz?
2 çocukla ben hiçbir molamı 5 dk da yapamıyorum. Beni etkilemiyor o yüzden. Benim normalim ortalama her bir mola 15-20 dk sürüyor. Ayrıca yakıt tasarrufu, konfor, sessizlik sizin benzinli araçtan daha fazla olduğu kesindir. Ben uzun yolda elektrik masrafım km de 1-1.20 tl. Benzin minimum 3-3,5 TL tüketecektir.
sizin için elektrikli kabul edilebilir benim için değil. herkesin ihtiyacı farklı. belli ki siz uzun yolda benim gibi hızlı gitmiyorsunuz. yoksa vereceğiniz mola sayısı en az iki katına çıkar. öte yandan mola için benim tek kaygım ; istasyonun temiz olup olmadığı, içinde iyi kahve olup olmadığı. şarj istasyonu sağlam mı? sığırın birisi önüne park etmiş mi? müsait mi yoksa köye dönen her elektrikliyi orada görme ihtimalim var mı gibi dertlerim hiç olmuyor.
Kaynak:
https://electrek.co/2025/12/03/tesla-tsla-sales-keep-crashing-europe-single-market-temporarily-saving-it
Şarj istasyonlarının üstü açık olabilir, araçta beklersiniz. Youtube-Netflix vb. kısa 20-30 dk lık bir dizi izleseniz en az 300 KM gidecek kadar bataryanız dolar, % 3-5 le girmek şartıyla. Zaten dediğim gibi ortalama 200 km de bir şarj istasyonu var. Benzin-Lpg aracım varken 800 km İstanbul Tokat arası en az 4-5 kere duruyordum. Ya çocukların tuvaleti gelir, ya yakıt alıyorsun ya başka bir sebeple 4-5 kere duruyorsun. 1000 KM gitmek ve 1000 KM gitmeyen araç kullanmam demek gerçekçi bir yaklaşım değil. 1000 KM den sonra yok ben 2000 KM batarya üretilmeden elektrikli binmem diyenler çıkacaktır, emin olun :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Elektrikli araca binenlerin çoğu birdaha yakıtlı araçlara binmek istemiyorlarbsebebi aşırı konfor ve sessizlik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @amanhem
İstanbuldasınız, eviniz Beylikdüzünde olsun, işiniz Tuzlada, Ortalama 90 KM yol demektir. Git gel 180 KM, Şehir içi sürüşte Tesla ortalama 13 kW Tüketiyor. 180 KM de yaklaşık 20-22 kW tüketim olur. Bataryanız 62,5 kW, yani ortalama 3 gün sizi işe götürüyor. Kaldı ki kaç kişi günlük 180 KM mesafede işe gidip geliyor? Ortalama 40-50 KM sürüyoruz işe git - gellerde. Haliyle 3 gün yerine 10 gün işe gidip gelebileceksiniz. 500 Km menzil gereksiz bir beklenti o yüzden.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Yrs123
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @amanhem
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CSB yazmayan adam -- 8 Aralık 2025; 0:41:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @amanhem
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
Bu mesajda bahsedilenler: @amanhem
Bu mesajda bahsedilenler: @Evren7
tasarımda biraz daha iyileştirmeler yapılsa gereksiz uzun ekran yerine daha pratik sade tasarım olsa
Bu mesajda bahsedilenler: @İl teber