Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
40
Cevap
2429
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Turbo Manuel vs Atmosferik Otomatik?
M
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Uzun zamandır sıfır araç arayışı içindeyim. Bütçeme göre 2 model arasında kaldım. Araçlardan biri turbo manuel diğeri atmosferik otomatik. Otomatik olursa eşimin kullanma durumu olabilecek, satarken de otomatik daha rahat gidecek. Ama diğer tarafta daha dolu ve kaliteli araç ancak 5 ileri manuel TSI. Fiyatları ve motor güçleri aşağı yukarı aynı. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu foruma göre atmosferik araba asla ve asla alınmaz. Mevzu bahis bile edilemez. Herkesin turbo arabası var ama az yaktıracağım diye en sağdan 70le giden 1.0 TSI kaynıyor yollar. Satılan araç...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Mokali Amca - 2 yıl +8
Ortalama 3 bin km 1.2 110 HP DSG Fabia ve 1000 km civarı i20 mpi otomatik tecrübem var.. İ20'den sonra Fabia'ya binince gaza basmaya korkuyordum altımdan kaçacak diye. i20 ile otoban...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Gökhan G. - 2 yıl +6
uzun yıllardır atmosferik otomatik kullanıcısıyım, performans olarak ölü ama sonuçta hiçbirimiz yollara yarışmak için düşmüyoruz. Bu iki araç arasında otomatiği...
Yoruma Git
Yorumun Devamı anyhill - 2 yıl +5
M
2 yıl
Yüzbaşı

Bu foruma göre atmosferik araba asla ve asla alınmaz. Mevzu bahis bile edilemez. Herkesin turbo arabası var ama az yaktıracağım diye en sağdan 70le giden 1.0 TSI kaynıyor yollar. Satılan araçlara bakınca da atmosferik oranı hiç az değil. ( Not: atmosferik aracım yok )

Neyse, öncelikle beklentiniz ve önceliğiniz nedir onu belirleyin. Kaç kere uzun yol yapıyorsunuz senede, bu yol ne kadar iniş çıkışlı, kullanım tarzınız nedir vs vs

Şehir içinde, hele İstanbul gibi şehirde turbo-atmosferik farkını devasa hissetmezsiniz, ama manuel kullanırken bıkabilirsiniz. Ek olarak dediğiniz gibi manuel araç artık eskisi gibi kolay satılmıyor. Sadece erkekler kullansa neyse dr artık bir çoğumuzun eşi de kullanacak diye otomatik oluyor.

Özetle, ben direkt bu ikilemde atmosferik-otomatik alırım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
2 yıl
Yüzbaşı

Ben olsam otomatik alırdım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
2 yıl
Çavuş

bu konuda iki görüşe de hak veriyorm...bende ikilemde kalıyorum genelde..

ağırlık ekonomik kaygı ise turbolu, rahatlık ise otomatik seçilmeli...



E
2 yıl
Onbaşı

turbo manuel derim



_
2 yıl
Yarbay

Turbo manuel bir araç sahibi olarak atmosferik otomatik alırdım net.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
2 yıl
Yarbay

Atmosferik olan aracın performansı kötü değilse otomatik tercih ederim.
Otomatik araç cidden çok konforlu.
Şahsım adıma konuşursam %99 şehir içinde kullanıyorum aracı, otomatik olmasını tercih ederdim.



S
2 yıl
Yarbay

Yıl 2022
Yer: Türkiye
Bütçe izin vermesine rağmen, otomatik yerine manuel araç bakmak akıl sınırları dahilinde bir şey değil.



A
2 yıl
Yarbay

Turbo manuel alırdım ki öyle yaptım.
Her yer Istanbuldan ibaret değil. Bulunduğum yer trafiği pek olmayan biyer.

Hatta 130luk Clioyu çok beğenmeme rağmen manueli yok diye almadim.
Burada mühim olan sizin beklentiniz ve şartlarınız.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
2 yıl
Yarbay

Atmosferik/otomatik aracım var, mecbur kalmadıkça bir daha almam ama bu karşılaştırmada tercihimi atmosferik/otomatikten yana kullanıyorum.



M
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Evet tabii ki herkesin beklentisi farklı, benim istediğim genel fikir hangi yönde bunu bilmekti. İhtiyaçlara göre değişiyor dediğin gibi hocam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Mokali Amca
M
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ne var hocam sende?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @_Biperva_
T
2 yıl
Yarbay

Turbo+manuel ikilisinde yağ gibi sessiz sedasız kayar gidersiniz.

Atmosferik+otomatik ikilisinde de gaza basmaktan egzozunuzdan benzin saça saça gidersiniz, uzerine de araba gitmez bir de.

Tabii bu bahsettigim 1.6lt ye kadar olan enkaz atmosferikler icin gecerli. Ust segment hacimli motorlarda isler degisir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
2 yıl
Yarbay

Deme öyle, yaramızı deşme.

Hiç değilse bir bacak tatile çıkıyor, olumlu yönünden bakalım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
S
2 yıl
Yarbay

Bahsedilen otomatik, tek kavrama ya da çift kavrama yarı otomaikse manuel alır geçerim. Arızalarla yüksek onarım maliyetlerle uğraşamam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

_
2 yıl
Yarbay

Polo 1.2 TDI BlueMotion araç var bende hocam İstanbul trafiğinde lanet ediyor insan. Satıp yerine otomatik araç almayı düşünüyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @memocan2468
M
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ne yalan söyleyeyim Turbo+Manuel benim için de öncelikli. Yakıtı az, çekişi güzel, donanım ve kalitesi bir tık daha iyi. Ama satarken manuel olması sebebiyle biraz daha uğraştıracaktır. Bu arada araçları aşağıya ekliyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
L
2 yıl
Yarbay

Arabalar gökten vahiy olarak inecek galiba, sırf motor ve şanzımansa araç tercihiniz 90 model turbo dizel otomatik e200 alın herkesin gönlü olsun



M
2 yıl
Yüzbaşı

Kaliteli denen araba da Skoda'ymış



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Yarbay

1.2 i20, İstanbul şehiriçindeki uzun yokuşlarda yavaşlayınca araç hızlanamıyordu. Misal 70-80 le gideceksin 50 ye düştün 3. Vitestesin. 60 a çıkana kadar diğer araçlar basıp gidiyordu. 2 ye alsam devir bandını sonuna kadar zorluyordum. 4-5 bin devir.

Aynı dönem otomatik bir araç istediğimden focus 2 1.6 otomatik denedim. İ20 nin 1.2 si daha iyi hızlanıyordu. Yani gaza tam bastığımı bile hissedemedim. Araç 200 bindeydi bu arada.

İ20 lpgde supap arızası verdi. Hyundailer genelde veriyormuş. Takside çok kullanırım. Hyundailer hep benzinli oluyor zaten. Alayının motor arıza ışığı yanıyor.

Yanı arıza ışıkları ile dolaşan lpgli araçlar soldan yardırıyormuş, gaza basmadan 70-80 gibi hızlara çıkan turbolu araçlar sağdan sağdan gidiyormuş.

1.0 110 beygir Motorla ise söyle bir tecrübem var. Tavas yolunda gidiş-geliş düzlük kısımda araç sollayacağım diye vites küçülttüp gaza bastım, önüme bakıyorum araç vs çıkar diye. Bir baktım ibre 160 olmuş. Hiç farketmedim bile.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARES007 -- 5 Nisan 2022; 14:46:26 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >