az önce espiri yaptım birine. üretim sektöründe çalışmış biri olarak, en başta bu grubun içinde olsaydım ben, beni ilk haftada kovarlardı dedim çünkü, bu iş olmaz derdim. yani üretemezsin değil, üretirsin. nitekim ürettik ama nasıl ürettik?. ticaret işi çok farklı bir şey ve bu benim alanım değil. togg'un evrim geçirmesi gerekiyor. üç bilemedin beş yıl daha toleransı var. yolu yarıladı denebilir kısaca. ürün çeşitliliği ve daha ekonomik model üretimi şart. satışlarını da artırması gerekiyor. çok marka var. ciddi rakipler var. benim devrim bitti ama :D bendeki bu kafa ile geleceği pek göremiyorum yine. bir kere şurada takılı kalıyorum. her sene en az 120bin satış olması lazım. yoksa kar mümkün değil. hadi diyelim ki 125bin sattın. ikinci yıl da 140bin sat. üçüncü yıl 150bin sat. yani dördüncü, beşinci yıl pazar kesin durur. keskin bir düşüş başlar. yeni modeller şart, geliştirme şart. ölçüyorum biçiyorum bendeki metre olmaz diyor yine. ama inşallah olur diyelim. tesla'nın yolundan gidiliyor adeta. o da üst segment ile başladı zarar etti. orta veya işte ne dersen artık segment değiştirince satışlarını artırdı. aynısını biz düşünüyoruz şu anda. |
|
İşletme iktisat dersleri görenler şunu hatırlar. İşletmelerin kurulma amacı kâr etmektir. Kâr etmediğiniz yerde sermayeyi kaydırırsınız. Araç için ise söyleyeceğim tek şey şu olur. İlk lansmanda da aynısını söyledim. Yanlış segment yanlış model. İlk başta giriş orta segment giriş yapılacaktı. Standart sürümden kazanma mantığı olacaktı. |
|
Baştaki siyasetle alakası yok lafınıza cevabım şudur diğer söylenen kar-zarar bilgileri belli: Madem alakası yok, neden parti her alanda "Biz yaptık" iddiası ve anlayışıyla bunu halkın gözüne sokarcasına propaganda malzemesi yapıyor ve siyasi rantını yemeye çalışıyor? Aynısı İHA ve SİHA gibi savunma sanayi ürünleri için de geçerli. Aslında bu marka baştan kaybetti; çünkü siyasetin gölgesi ve nüfuzuyla ortaya çıktı. Ne yaparsa yapsın, artık bu durumdan kendini kurtaramaz. |
| Maalesef bu togg un batışıdır kimse kar ettiği bir şirketten hisselerini satmaz..kAP' açıklama yaptı ve varlık fonuna devrediliyor biliyorsunuz varlık fonu batık şirketleri devralan bir kurumdur zaten üretilen togun Fiat egea'dan pek de farklı değildir bu şirketin batışı beklenen bir durumdur Çünkü organik bir büyüme değildi maalesef seçim atmosferinde erken doğmuş Prematüre... Maalesef çok fazla yaşamaz ve bunu yaşatmak her geçen gün maliyeti daha da yukarı çıkarıyor maalesef tahmin ettiklerimin aynısı çıktı kendime söz vermiştim 5 yıl sonra satın almayı düşünüyordum çünkü ancak 5 yıl sonra kendini kanıtlayabilecekti ve kanıtlayamadı sanki üzgünüm ülkem adına ve bu aracı satın alan halkım adına.... |
| Muhtemelen bu da halkın üzerinde kalacak .tıpkı geçiş garantili yollar köprüler gibi zararı bize yazacaklar.. erdoğan şunu bilki almıyoruz togg mog ayrıca sen bile kullanmıyorsun mecliste kimse kullanmıyor biz niye kullanalım,ayrıca avrupada daha ucuza sattığınız araca biz neden daha fazla ödüyoruz, şu petrol,gaz ve yerli ürün çıkınca daha ucuza alacağız sanan mallar uyanmanız için nelazım acaba ,,, |
| Öyle bir algı oluşturuyorki. Togg sanki batmış, iflas etmiş. Biri gider diğeri gelir, Togg'un kurtarılmaya ihtiyacı yok, arkasında Devlet desteğivar. Daha geçen hafta yeni model lansmanı yaptılar.. |
| BU YORUMA ŞAPKA ÇIKARTILIR EVET YÜZDE 1500 HAKLISIN KARDEŞİM KATILIYORUM ELEŞTİRENLEREDE VATAN HAİNİ DAMGASI O KADAR KOLAY MI ÜLKE İÇİN GELİŞTİRİLEN PROJELERİ NALINCI KESERİ GİBİ KENDİNE YONTARSAN SİYASET BULAŞTIRIRSAN ELİNDE PATLAR ADAMIN İNSANIN MANEVİ VATAN SEVGİSİ DEĞERLERİNEDE ZARAR VERİRSİNİZ 🎩 |
| Zararı vergi verenlerin sırtına yükleyecekler. Olayın özeti bu. |
| Biri sattı öbürü aldı vs. Valla bunu bir vatandaş olarak bilmem. Benim tek bildiğim şey, benden bu azıcık paramı almasınlar da. Ancak eski arabamı alırsalar, togg'un fiyatı ciddi şeklinde düşerse (örn. madem milli bir meselle: ötv ve diğer vergilerin indirimleri dahil ederler) almayı düşünebilirim. Nokta. |
| Aşağıda okuduğum yorumlara bakılırsa şenlik içinde coşkuyla yazılmış haince Yorumlardan kına yakacak çok kişi var lakin ülkede en fazla satan elektrikli araç Togg?? |
| ya belirli bir süre zarara katlanılabilir eğer bir ışık veya gelecek görülüyorsa. Ama wolkswagen gibi bir firmanın bile ürettiği modellerin yarısını iptal edip 50 bin kişiyi işten çıkardığı bir dünya da togg un geleceğine dair bir ışık gören var mı.? Yoksa sırf biz yaptık oldu mantığı ile her yıl 360 milyon dolar zarara katlanmak demek halkın vergileriyle ülkedeki küçük bir azınlığın lüks araçlara binmesi demektir. Benim karşı olduğum şey bu. Yoksa toplam zararı üretilip satılan araç sayısına bölersin diyelim ki zarar etmemesi için en ucuzu tanesi 45.000 dolardan satılması gerekiyorsa o fiyattan satarsın. Almak isteyende o fiyattan alıyorsa ve halkın cebinden de bir şey çıkmıyorsa o zaman kimsenin diyecek sözü olmaz. Parası olan alsın sıkıntı yok. Ama her satılan/satılacak olan aracın %15-20 si benim vergilerimden karşılanıyorsa o zaman olmaz. |
| misafir arkadaşlar :))) şu yazdıklarınızı gerçekten savunabiliyorsanız misafir olarak değil gerçek nicklerinizle savunun. Böylece halk vatansever görsün :))) Öyle misafir misafir yazıp kaçmayın. Biz togg a ya da ülkedeki başka herhangi bir projeye vs karşı değiliz. Hatta en çok biz destekleriz. Ama projesine göre değişir. Kamu projesi ise (yol, köprü, elektirik, sağlık, hastane, savunma projesi vs) ok. Ama bu bir kamu projesi değil ki. Çok parası olanların alıp bineceği bir araç projesi. Buna bile karşı değilim. Yaparsın aracı maliyetini hesaplarsın araç başına diyelim 50 bin dolara mı mal oluyor. 55.000 dolara sat. Alan da varsa sorun yok. Benim itirazım ülkede 100 bin kişi 50 bin dolara mal olan aracı 40 bin dolara yani ucuza alıp binecek diye aradaki farkın halkın vergilerinden karşılanmasına. Yoksa benim dediğim gibi olursa kimse itiraz etmez ki. Maliyet kullanıcıya yükleniyorsa kimi ilgilendir.? |
Ben küçük bir pastane sahibi olarak kol gibi vergi ödüyorum.Devletten hayvan gibi teşvik ve prim alan firmalar kar edemiyor .Forumda aylık geliri 50-100.000 tl arasında değişen insanlarda burda zengin yandaş patronları savunuyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehasc -- 3 Eylül 2026; 1:16:4 >