Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
109
Cevap
6720
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: TOFAŞDAN NASIL PERFORMANS ALINIR (5. sayfa)
D
11 yıl
Yarbay

yeminle yürürüm yine şu tofaşa binmem.



Z
11 yıl
Yarbay

Her orta direk gencin yolu Şahin DoğanKartal Brodway ve springten ggeçer
Babamiz zengin değil ki 18 yasinda Merso ya vb gibi araçlara binelim
Ben 30 yasina kadar kartal a bile zor bela bindim
Arkadasim performans arama zaten çok güvenli değil yavaş ve akilli kullanda zarar verme kendine



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
11 yıl
Yarbay

İyi paraya satıp yerine bir Clio 1.6 110Hp lik modelden alınır, veya üzerine 7-8 bin Tl konulup Hyundai Accent 1.5 110Hp dizel alınır ve çok tatmin edici performans alınır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Teğmen

arkadaş sen en iyisi bu işi yapan bir yere git ve görüş. en iyisi bu.



G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: nk061

Ama sizlerin anlamadığı bir şey var.

Her TOFAŞ kullanıcısı bir değil ki. Benim aracım daha 100 km/h hızı görmemiştir. Sinyalimi sokak aralarında bile kullanırım, farlarım ayarlı, ses sistemimin sesi otobanlar dışında sürekli kısık. Yani daha nedir ki ? Sizin bahsettiğiniz tipler BMW'yede biniyor, Renault'ada biniyor.

Ben genelleme yapılmasını anlayamıyorum. Herkes aynı olacak diye bir kaide yok ki.

http://forum.donanimhaber.com/m_86687089/f_//tm.htm#86687089


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

quote:

Orijinalden alıntı: nk061

Ama sizlerin anlamadığı bir şey var.

Her TOFAŞ kullanıcısı bir değil ki. Benim aracım daha 100 km/h hızı görmemiştir. Sinyalimi sokak aralarında bile kullanırım, farlarım ayarlı, ses sistemimin sesi otobanlar dışında sürekli kısık. Yani daha nedir ki ? Sizin bahsettiğiniz tipler BMW'yede biniyor, Renault'ada biniyor.

Ben genelleme yapılmasını anlayamıyorum. Herkes aynı olacak diye bir kaide yok ki.

http://forum.donanimhaber.com/m_86687089/f_//tm.htm#86687089

Üstad bu hız trafiğe kapalı alanda ama.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: monoply34

düşünceniz için çok teşekkür ederimm.sizde haklısınınz.ama bizde kendi çapımızda biraz ugraşalım diye merak sardık.gerçeten bu modifiye tutkusu anlatılacak bişey degil.yaşamak lazım.vazgeçemiyor insan.buda benim arabam işte
< Resime gitmek için tıklayın >

by cixx mi?



G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: nk061

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

quote:

Orijinalden alıntı: nk061

Ama sizlerin anlamadığı bir şey var.

Her TOFAŞ kullanıcısı bir değil ki. Benim aracım daha 100 km/h hızı görmemiştir. Sinyalimi sokak aralarında bile kullanırım, farlarım ayarlı, ses sistemimin sesi otobanlar dışında sürekli kısık. Yani daha nedir ki ? Sizin bahsettiğiniz tipler BMW'yede biniyor, Renault'ada biniyor.

Ben genelleme yapılmasını anlayamıyorum. Herkes aynı olacak diye bir kaide yok ki.

http://forum.donanimhaber.com/m_86687089/f_//tm.htm#86687089

Üstad bu hız trafiğe kapalı alanda ama.

Yok hocam ben şakasına dedim. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: monoply34

düşünceniz için çok teşekkür ederimm.sizde haklısınınz.ama bizde kendi çapımızda biraz ugraşalım diye merak sardık.gerçeten bu modifiye tutkusu anlatılacak bişey degil.yaşamak lazım.vazgeçemiyor insan.buda benim arabam işte
< Resime gitmek için tıklayın >

Aracınıza bu eziyeti neden yaptınız ?



S
11 yıl
Yarbay

araçın motoru performans için değilde az yaksın aile araclarının klasik motoru gibi tasarlanmış. 2.0 fiat motorlarıda öyle yarış için değil kasayı ceksin diye.

fiatın yarış otomobili yoktur ve cıkarmadı hiç.. onun yerine ferrariyi aldı 1990 yılında galiba bunu bilmiyor coğu kişi




Bu mesajda bahsedilenler: @monoply34
N
11 yıl
Yarbay

Saygılar güzel kardeşim...




Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
M
11 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

ne eziyetinden bahsediyosun sen aaracın diş modifiyesini boşverin ya.performans la ilgil bilgiler verin.birde 110 hp lik araç almama ne gerek var.şu an ki aracım 113 hp zaten.




Bu mesajda bahsedilenler: @nk061
D
11 yıl
Yarbay

http://forum.donanimhaber.com/m_68911294/f_//tm.htm#68911294

karasaltv arkadasın yorumunu oku. Yukarıda yazanlara bakma. Ben de eski kasa şahin var. İlk başlarda baya motor konusunu kafaya takıyordum. Ancak zaten 25 yasında arabamın motorunun bitik olduğunu görünce hiç ellememeye karar verdim. Bence sadece güvenlik amaçlı olarak aracını alçalt (fazla değil) spor yay al kestirmeye falan girme. Lastikleri biraz genişlet. Bu, görsellik bir yana bence sürüş güvenliği açısından mutlaka yapılmalı. Tüp yerine benzinde kullan. Buji + Hava filitresi + Ateşleme sistemini yenile. Yağ kaliteli olsun. Zaten araç bence yapıldığı yıllara göre oldukça atak bir araç. Buşekilde kullanmak hem senin hem de çevrendekiler için daha güvenli olacaktır. Zaten böyle giderse birgün gelecek, modifiyesiz tofaşlar elle gösterielecek


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Yarbay

Nedir bu tofaş çı arkadaşların çektiği. Nezaman konu açılsa hemen ağaçi damgası vurmak nedir, insanın içinde yoksa bile böyle ön yargı oldukdan sonra ister istemez apaçi olur. birde hondacılara bmw ciler kimse sesini çıkarmazken konu tofaş olunca yorumların ardı arkası kesilmiyor.

Tofaş motoruna masraf etmeden pek bişey alamazsın. Ucuz yoldan açık filtre, karbürarör memesini büyütebilirsiniz tabii beraberinde yakıt artışınıda göze alacaksınız. Masrafı göze alırsan üstkapak taşlatıp, silindirleri genişletebilirsin farklı piston ve segman attırarak güç alabilirsin ama fiyatı kaça patlar fikrimyok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
11 yıl
Teğmen

tofaş kullananlara sözüm yok kendim de yıllarca kullandım

fakat....

mevcut performansla bile yolda zor zaptedilen frenleri tutmayan bir arabaya performans ne gerek

şahinde 90km den sonrası intihardır bunu aşağılamak için değil bu aracı yıllarca kullandığım için söylüyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Teğmen

fiat 131 abarth, hatırlamıyorum ama üst üste birkaç kez rally yarışlarında şampiyon olmuş bir araç. konuyla alakasına gelirsek; eğer yeteri kadar güvenlik önlemi alınırsa teknik yönden bir problem çıkmayacaktır. bilhassa frenlerde, aktarmada ve şasede güçlendirme yapılıp roll cage işine girilirse de sağlamlıkta ve performansta birçok yol otomobilinden dayanıklı hale gelir. elbette bir yol otomobili bir rally otomobili gibi dayanıklı olamaz. tabi sana bir rally arabası ortaya çıkar demiyorum fakat arkadaşım sen bu arabanın hastasısın ve madem performans işine girmek istiyorsun, diğer yerleri (aktarma, frenler, şase vs.) ihmal etmemen gerek. bir anda yapmazsın ama bunları yavaş yavaş emek vererek gerçekleştirebilirsin. hem de ortaya gerçek manada bir performans otomobili çıkmış olur.

şase güçlendirmeye en iyi örnek için bu sayfaya bir gözat:http://www.turbo124.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=8697





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Murder Inc. -- 27 Nisan 2014; 18:49:44 >

H
11 yıl
Yarbay

Motor 1.6 ise tempranin 2.0 motoru lak diye oluyor. Dereceli egzantirik allahin emri.zamanla paran oldukca yaparsin. Bir wankel sahin yapman guc ama yine 2000 motor bmw leri tokatlaman zor degil.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
11 yıl
Yüzbaşı

Yok honda motoru yok bmw motoru ne kolaymış motor değiştirmek



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
11 yıl
Yarbay

Kuş serisi düşmanlığını anlamıyorum. Babam zamanında Murat 131 Şahin almıştı. Gayet yıllarca kullanmıştık. Tamam ben de salak saçma yapılan modifiyelere, arabanın yere yapıştırılıp saçma sapan desenlere bürünmesine karşıyım. Zaten modifiyeden hiç haz etmeyen bir insanım. Ama dönemine göre gayet iyi araçlardı kuş serisi. Tempra / Tipo ise bildiğin lüks kalıyordu o dönem. Hatta forumda konu dahi açmıştım, kuş serisi günümüze uyarlanıp yeniden gelsin diye.

Trafiğe çıkalı 3 ay olmuş araçlar arıza yapıyorken, benimle yaşıt bir Doğan benden daha sağlıklı olabiliyor :)




Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
11 yıl
Yarbay