| Yerli ve milli diye tanıtılan araba, Almanya fiyatından bile daha yüksek rakamdan satılmaya çalışılıyor. Beyaz eşyasından ev elektroniğine ve giyim sektörüne kadar durum böyle... |
| Yerli ve milli diye tanıtılan araba, Almanya fiyatından bile daha yüksek rakamdan satılmaya çalışılıyor. Beyaz eşyasından ev elektroniğine ve giyim sektörüne kadar durum böyleyken şahsen bu kan emici zihniyete 1 kuruş fazla kazandırmamak için inadına yabancı markalardan ürün almaya devam |
| Sözde yerli milli TOGG un Almanya da daha ucuza satılması ortaya çıkınca ; ama orada ÖTV yok diye akla ziyan savunma yapan yandaş,maaşlı akıl herhalde yakında ÖTV KURAN' da ge... |
| Sözde yerli milli TOGG un Almanya da daha ucuza satılması ortaya çıkınca ; ama orada ÖTV yok diye akla ziyan savunma yapan yandaş,maaşlı akıl herhalde yakında ÖTV KURAN' da geçiyor da der. Mart 2025 den beri Euro kuru % 36.5 arttı; yani Türk Lirası çaktırmadan Devalue ediliyor. |
| Togg yazılım ve satış sonrası hizmet konusunda Tesla kadar iyi olsa Togg alınır, aksi halde Teslanın çok satması gayet normal. |
| Olmayan arabayı kim nasıl alıyor |
| Eee işte durduk yere zam yaparsan ötv ye böyle olur |
| Togg'a yazık olmuş. Umarım T10F'de rekabetçi bir fiyat politikasıyla tekrar zirveye yerleşir. |
| Togg yazılım ve satış sonrası hizmet konusunda Tesla kadar iyi olsa Togg alınır, aksi halde Teslanın çok satması gayet normal. |
| Bu tipsizlik abidesini nasıl alıyorlar. |
| Zam yapsanda alıyorlar.. |
| devletin yerli markaları koruması gerekiyor , vergi indirimi ve teşvik gibi. togg yeni kurulmuş yerel şirket, tesla dünya çapında bir dev. kendi markamızı korumamız bir zorunluluktur |
| Kendi malını amerikan malından pahalıya satarsan olacağı bu. Vergisiz vermen lazım senin.. |
|
Ülkemizde her şey "para" odaklı. Fayda-maliyet dengesini göz önüne alırsak TESLA'nın bu kadar satması şaşılacak bir şey değil. Bir çok yönden beğenmesem de hatta eleştirsem de ben de Tesla aldım. Daha doğrusu diğer markaların ve modellerin "elektrikli araba" tutumları ister istemez Tesla'yı tek seçenek haline getirdi. - Togg yazılımda çok başarısız, verimliliği düşük. Siyasi konjonktür değiştiğinde geleceği belirsiz. - BYD fabrika açıcam bahanesiyle bir sürü teşvik aldı, ona rağmen KAZIK gibi fiyata araba satmaya çalışıyor. - KGM arabada olmayan bir özelliği arabada varmış gibi lanse ediyor, ahlak sorunu var - BMW ve KIA iyi şeyler yapıyor olsa da araçları gereğinden fazla pahalı. - Mercedes de dahil VW ve Stellantis grubu elektrikli arabalar tam bir ÇÖP. (fındık bataryalar satmaya çalışıyor) |
| Yerli ve milli diye tanıtılan araba, Almanya fiyatından bile daha yüksek rakamdan satılmaya çalışılıyor. Beyaz eşyasından ev elektroniğine ve giyim sektörüne kadar durum böyleyken şahsen bu kan emici zihniyete 1 kuruş fazla kazandırmamak için inadına yabancı markalardan ürün almaya devam |
| 1 milyonluk arabayı 3e satarsan böyle cakılırsın. Umarım daha da dibi görür |
| Togg Yerli ve Milli Olmaya Devam Etsin... |
| Togg artık eski iç dizayn olsun dış tasarım olsun yazılım arayüzü karşaması vs vs Çinliler geldiğinde diğer markalar o zaman ne yapacak Togg merak ediyorum ayrıca Almanya da daha ucuza satıldığını gördüğünde halk uzak duracak yazık oldu güzelim markaya |
| Tesla togga göre çok üstün yazılım ve satış sonrası destek konusunda örnek olarak birde yerli ve milli dedikleri araç Almanya'da 1600 trde 2.300 küsur şaka gibi zaten seçim için yaptılar sonu muhtemelen byd gibi firmaya satılıp kenara atılacak |
|
Aldığınız veri hatalı. Tesla Çin'de sadece geçen hafta 12500 araç sattı. https://carnewschina.com/2025/09/02/china-ev-registrations-in-week-35-onvo-3700-tesla-12500-leapmotor-13900-byd-69400/ |
| Almanya'da Tesla kaç adet sattı acaba? Veride göremedim. |
| Çin malı elektrikliler yüzünden tesla artık çöp. Ancak bizim ülkemizdeki durum farklı. 22 bin asgari ücretle sömürülen insanlar var . Bu araçları alanlarda ise bolca para var o nedenle sıraya girip alıyorlar. Bu sömürü düzeni olduğu sürece bu tarz arabalara hatta saçma sapan mercedes eqs lere vs para veren kekolar bol olur |
| General Mobile telefonları TOGG'dan daha yerli. Millet seçim politikasını için kullanılan malzemeye güvenip para verecek kadar enayi hissetmiyor demek kendini. Tesla iyi yada kötü değil. Tek seçenek TESLA: |
Avrupa’da düşüş, Türkiye’de rekor
Verilere göre Tesla, Temmuz 2025’te Avrupa genelinde 8.837 adet satış gerçekleştirmişti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 40’lk bir gerilemeye işaret ediyor. Ağustos verilerinde de yine satışlarda düşüş var. Henüz Almanya ve Büyük Britanya satış rakamlarını açıklamadı ancak Tesla’nın buralarda da düşüş yaşadığı biliniyor. Fransa’da satışlar yüzde 47, Hollanda’da yüzde 50, İsveç’te ise yüzde 84’ün üzerinde düşerken sadece Norveç, İspanya ve Portekiz gibi bazı pazarlarda sınırlı artışlar görüldü.
Türkiye’de ise tablo bambaşka. Tesla, yalnızca Model Y ile Ağustos ayında 8.730 adetlik satışa ulaştı. Yani şirket, tek bir modelle neredeyse tüm Avrupa toplamı kadar araç sattı.
Togg’un liderliği sona erdi
Tesla’nın bu performansı, 8 ay sonunda Togg’un elektrikli otomobil liderliğini elinden almasına neden oldu. Yerli markanın en güçlü olduğu pazarda dahi Tesla, satış hacmiyle fark yaratmayı başardı. Ocak-Ağustos döneminde toplam satışlar Tesla için 25.756 olurken Togg için 21.070 olarak gerçekleşti. Ağustos ayında Model Y, sadece elektrikli otomobillerde değil, Türkiye genelinde tüm binek otomobiller arasında en çok satılan model oldu.
Renault’un ardından toplam satışlarda ikinci sıraya yerleşen Tesla, ÖTV artışına rağmen 8.730 adetlik satış gerçekleştirdi. Üstelik bu, otomobillerdeki ÖTV artışına rağmen gerçekleşti. Togg'un Ağustos satışı ise sadece 1.249 oldu. BYD, elektrikli satışında ise 1.639 adet satış yaparak Togg'u geçti.
Türkiye pazarı Tesla için “can simidi”
Ayrıca Bkz.Yeni Kia Stonic tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Örneğin, Danimarka’da Model Y satışları yüzde 46 gerilerken, İsveç’te yüzde 87 gibi dramatik bir düşüş yaşandı. Buna karşılık Norveç’te Tesla yüzde 21 büyüse de aynı dönemde BYD satışlarını yüzde 218 artırarak pazarın yeni yıldızı oldu.
Avrupa’da kan kaybeden Tesla, Türkiye’de ise adeta rekor üstüne rekor kırıyor. Üstelik şirket bu başarıyı tek modelle elde ediyor. Avrupa’da satılamayan Model Y’lerin önemli bölümünün Türkiye’ye yönlendirildiği satış rakamlarından net bir şekilde anlaşılıyor.
Tesla hangi ülkede ne kadar sattı? (Ağustos 2025)
Kaynak:https://www.odmd.org.tr/
Kaynak:https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-sales-rout-some-european-markets-extends-eighth-month-2025-09-01/
Kaynak:https://x.com/piloly
Haberi Portalda Gör