Tesla, 2025 yılına zor bir başlangıç yaparak küresel satışlarında belirgin bir düşüş yaşadı. Cybertruck'ın piyasaya sürülmesine rağmen beklenen satış ivmesini yakalayamayan şirket, ABD, Avrupa ve Çin gibi kritik pazarlarda gerilemeye devam ediyor.
Kaliforniya’da, Tesla'nın satışları bir önceki yıla kıyasla %11,6 oranında azaldı. Model 3 satışlarında yaklaşık 30 bin adetlik büyük bir düşüş görülürken, Model Y de 4 bin daha az satıldı. Cybertruck, segmentinde en çok satan model olmasına rağmen 9,019 adetle beklentilerin altında kaldı.
Avrupa pazarında Tesla’nın kaybı daha da sert oldu. Almanya’da Ocak ayında satışlar %60 düşerek sadece 1,277 araca geriledi. Volkswagen, BMW ve Audi gibi geleneksel markalar ile Çinli üreticiler pazar paylarını artırırken, Tesla kan kaybetmeye devam ediyor. Fransa’da yıllık bazda %63’lük bir düşüş yaşanırken, İngiltere’de Tesla satışları %8 oranında geriledi.
Çin’de ise Tesla’nın satışları %11,5 düştü. Mevsimsel faktörler ve üretim ayarlamaları bunda etkili olsa da, asıl sorun yerel üreticilerin sunduğu rekabetçi fiyatlı modeller. Çinli markalar, Tesla’nın hâkimiyetini giderek daha fazla tehdit ediyor.
Tesla'nın gerilemesinde birçok etken rol oynuyor. Geleneksel otomobil üreticileri elektrikli araç yatırımlarını artırırken, Tesla bazı segmentlerde eksik kalıyor. Avrupa’da elektrikli araç teşviklerinin kaldırılması da talebi zayıflatan unsurlar arasında. Öte yandan Elon Musk’ın siyasi çıkışları da şirketin imajına zarar vermiş durumda.
Borsa tarafında Tesla’nın hisseleri, ABD seçimleri sonrası yükselişe geçse de zayıf satış rakamlarıyla birlikte değer kaybetti. Şirketin en büyük sınavı ise yeni Model Y’nin piyasaya çıkışı olacak. Ancak analistlere göre, Musk'ın tartışmalı açıklamaları Tesla’nın ürün başarısını gölgeleyebilir ve şirketin satışlarını toparlaması zorlaşabilir.
Tesla'nın 2025’te yaşadığı düşüş, sektörde artan rekabet ve değişen tüketici eğilimlerinin bir yansıması. Şirket, pazar liderliğini korumak istiyorsa, daha güçlü bir strateji geliştirmek zorunda.
Tesla’nın satışlarının yarısından çoğunu model y oluşturuyor zaten. Önümüzdeki aylarda da yeni kasayı teslim etmeye başlayacaklar. Bu geçiş sürecinde tesla’nın satışlarının düşmesinden daha doğal bir şey olamaz ama tesla kesinlikle potansiyelini tam olarak kullanamıyor o ayrı konu. 25-30 bin dolar bandında bazı özellikleri kırpılmış ve en az 400 km menzil sunan b sınıfı bir suv üretseler satış rakamları en az iki katına çıkacaktır
Başındaki adam ota şoka karışmaktansa işine baksa her ay bu kadar da artış olmaz diye tartışıyor olurduk burada. Adam her şeye karıştığından potansiyel alıcı kitlelerini soğutuyor markadan.
Daha öncede dedim satışları düşmesi gayet normal çünkü siyasileşti .. bir yerde okumuştum Amerika'da en kuvvetli Tesla alıcı kesmi demokratlarmış .. Trump seçildikten sonra ikinci elde Tesla satışları artmış .. büyük ihtimal demokrat kesimden sipariş alışlar azalmıştır.. Aynı mantık Avrupa pazarı içinde bence geçerli ..
Bir Avrupalı yada Çinli olsam, alacağım en son elektrikli araç Tesla olur çünkü o kadar bol seçenek var ki. Mesela Zeekr 07x, her türlü Tesla Y den daha güzel araç.. Ama ülkemiz için sunduğu 160kw tek motorlu donanımlı Y modelini, makyajlı kasasında da 1.9 milyona sunmaya devam ederse yine liderliğini korur, çünkü çok rakibi yok, olsa bile onlarda çok pahalı (Ioniq5 160Kw, 2.7 milyon mesela)
elektrikli otomobil dediğin tekerlekli cep telefonu telefonu eskiden her yıl değiştirirdik artık 3-5 seneyi buluyor otomobilde de aynı şey başladı. üstelik en pahalısı da en en ucuzu da aynı şeyi yapıyor
Dediğime kanıt daha dün yeni haber şarkıcı sherly crow Elon muska tepki olsun diye teslasını sattı .. Demokrat oyuncu şarkıcı ünlü camiada bunun devamıda büyük ihtimal gelir .. Tabii bu insanların milyonlarca takipçisi var bu onlarıda etkiler..
Tesla, 2025 yılına zor bir başlangıç yaparak küresel satışlarında belirgin bir düşüş yaşadı. Cybertruck'ın piyasaya sürülmesine rağmen beklenen satış ivmesini yakalayamayan şirket, ABD, Avrupa ve Çin gibi kritik pazarlarda gerilemeye devam ediyor.
Kaliforniya’da, Tesla'nın satışları bir önceki yıla kıyasla %11,6 oranında azaldı. Model 3 satışlarında yaklaşık 30 bin adetlik büyük bir düşüş görülürken, Model Y de 4 bin daha az satıldı. Cybertruck, segmentinde en çok satan model olmasına rağmen 9,019 adetle beklentilerin altında kaldı.
Avrupa pazarında Tesla’nın kaybı daha da sert oldu. Almanya’da Ocak ayında satışlar %60 düşerek sadece 1,277 araca geriledi. Volkswagen, BMW ve Audi gibi geleneksel markalar ile Çinli üreticiler pazar paylarını artırırken, Tesla kan kaybetmeye devam ediyor. Fransa’da yıllık bazda %63’lük bir düşüş yaşanırken, İngiltere’de Tesla satışları %8 oranında geriledi.
Çin’de ise Tesla’nın satışları %11,5 düştü. Mevsimsel faktörler ve üretim ayarlamaları bunda etkili olsa da, asıl sorun yerel üreticilerin sunduğu rekabetçi fiyatlı modeller. Çinli markalar, Tesla’nın hâkimiyetini giderek daha fazla tehdit ediyor.
Ayrıca Bkz.Samsung’un üçe katlanabilen telefonu sınırlı sayıda ve yüksek bir fiyatla satışa sunulabilir
Tesla'nın gerilemesinde birçok etken rol oynuyor. Geleneksel otomobil üreticileri elektrikli araç yatırımlarını artırırken, Tesla bazı segmentlerde eksik kalıyor. Avrupa’da elektrikli araç teşviklerinin kaldırılması da talebi zayıflatan unsurlar arasında. Öte yandan Elon Musk’ın siyasi çıkışları da şirketin imajına zarar vermiş durumda.
Borsa tarafında Tesla’nın hisseleri, ABD seçimleri sonrası yükselişe geçse de zayıf satış rakamlarıyla birlikte değer kaybetti. Şirketin en büyük sınavı ise yeni Model Y’nin piyasaya çıkışı olacak. Ancak analistlere göre, Musk'ın tartışmalı açıklamaları Tesla’nın ürün başarısını gölgeleyebilir ve şirketin satışlarını toparlaması zorlaşabilir.
Tesla'nın 2025’te yaşadığı düşüş, sektörde artan rekabet ve değişen tüketici eğilimlerinin bir yansıması. Şirket, pazar liderliğini korumak istiyorsa, daha güçlü bir strateji geliştirmek zorunda.
Kaynak:https://www.gizmochina.com/2025/02/14/tesla-faces-declining-sales-in-early-2025-amid-competition-and-controversy/
Haberi Portalda Gör