| "bildiğimiz kadarıyla" |
|
"bildiğimiz kadarıyla" ilk başta "bildiğiniz kadarıyla" bu motoru millete F110 değil de "yerlı mıllı TF 10 000" diye yutturyordunuz. gerçi sizi bilen yutmadı da ... (bazıları bilerek başka tarafa çekiyor. o yüzde ek açıklama ile yazıcam) Edit: TF10000 çekirdek motor olarak kırpılmış F110 dur. Çekirdek motor şeması ve düzeni 3 e 1 kademe azaltılmış halidir. (F110 motoru) 3F + 9HPC + 1HPT + 2LPT ve 2F + 6HPC + 1HPT + 1LPT (TF10000). burada Mesela 3 F = yani 3 fan oluyor. hpc ise yüksek presli kompresör oluyor ve 9 tane var. bu şekilde hava mekanizması fandan giren havayı kopmresliyor ve diğer düzeneklere iletiyor. burada bilmediğim yani bulamadığım başka şeyler de var. mesela kontrol ünitesini kim sağlıyor? muhtemelen GE tarafından sağlanıyor. yani iş sadece Blisc kısmını yani blade disk yani gördüğünüz o dişli halkaların üretimi. bunlar ileri üretim tekniği ve madde bilimi istiyor. bu bizde yok. yani işin içine yine GE giriyor. < Resime gitmek için tıklayın > resimde gördüğünüz en önde fan işte o 3F oluyor. bunları işleyecek makinaları üretecek kapasite bizde yok. Mesela kore bile bunda dışarıya bağlıydı. Onlar da 5 yönlü cnc makinaları almanya'dan lisansla aldılar. < Resime gitmek için tıklayın > bu görüntüleri vs youtube üzerinden adamların videolarında açıklamalardan edindim. onların yalancıyısım diyebilirim kore konusunda. |
| Mehmet yemiyoruz karşim kusura kalma. Win lose neyse herkes gördü duydu bildi. |
| Bu yerli milli işlerinde kimlerin ne kadar büyük avantası var ki en ufak eleştiriye bile bir sürü trol gönderiyorlar. Buraya eleman doldurup sürekli birşeyler yazdırarak ... |
| Bu yerli milli işlerinde kimlerin ne kadar büyük avantası var ki en ufak eleştiriye bile bir sürü trol gönderiyorlar. Buraya eleman doldurup sürekli birşeyler yazdırarak eleştirenleri bastırmaya çalışıyorlar. |
| F110, F16 motoru değil mi? |
|
"bildiğimiz kadarıyla" ilk başta "bildiğiniz kadarıyla" bu motoru millete F110 değil de "yerlı mıllı TF 10 000" diye yutturyordunuz. gerçi sizi bilen yutmadı da ... (bazıları bilerek başka tarafa çekiyor. o yüzde ek açıklama ile yazıcam) Edit: TF10000 çekirdek motor olarak kırpılmış F110 dur. Çekirdek motor şeması ve düzeni 3 e 1 kademe azaltılmış halidir. (F110 motoru) 3F + 9HPC + 1HPT + 2LPT ve 2F + 6HPC + 1HPT + 1LPT (TF10000). burada Mesela 3 F = yani 3 fan oluyor. hpc ise yüksek presli kompresör oluyor ve 9 tane var. bu şekilde hava mekanizması fandan giren havayı kopmresliyor ve diğer düzeneklere iletiyor. burada bilmediğim yani bulamadığım başka şeyler de var. mesela kontrol ünitesini kim sağlıyor? muhtemelen GE tarafından sağlanıyor. yani iş sadece Blisc kısmını yani blade disk yani gördüğünüz o dişli halkaların üretimi. bunlar ileri üretim tekniği ve madde bilimi istiyor. bu bizde yok. yani işin içine yine GE giriyor. < Resime gitmek için tıklayın > resimde gördüğünüz en önde fan işte o 3F oluyor. bunları işleyecek makinaları üretecek kapasite bizde yok. Mesela kore bile bunda dışarıya bağlıydı. Onlar da 5 yönlü cnc makinaları almanya'dan lisansla aldılar. < Resime gitmek için tıklayın > bu görüntüleri vs youtube üzerinden adamların videolarında açıklamalardan edindim. onların yalancıyısım diyebilirim kore konusunda. |
|
Devletin son görüşmede orada nasıl bir pazarlık yaptığını bilemeyiz fakat ortada bir kazan kazan politikası olduğu anlaşılıyor, eğer haberdeki gibi hürjet için motor onayı alındıysa harika bir haber sayılabilir, henüz yerli motor çıkmadan uçağın satışı yapılan ülkelere teslim edilmesi için ara formül çalışmış olacak.. daha sonra esas nokta devreye girecektir. KAAN için'de aynı şekilde eğer istediğimiz formatta kullanım için F110 lisansı alındıysa yada doğrudan motor alımı şeklinde mi nasıl olacak ona bakmak lazım.. ortada bir kazan kazan dönüyor neticede adamın arayışı para noktasında, heryerden birşeyler kopartıp ABD'deki cari açığa çare olmaya çalışıyor... ABD 'deki araçlar için vergi için vergi düzenlemesi olmuştu herhalde bu da onun ilk adımı oldu diye düşünüyorum, tam olarak neler döndüğünü bilemeyiz olan bitenden çözebiliriz.. |
|
aklıma takıldı ama ... < Resime gitmek için tıklayın > bu farkı bir ben mi görebildim? bunların her yaptığı işte bir çapan oğlu var. kore'nin lisansladığını biz mi satıyoruz yoksa. aracı olarak fason işçilik vs? çünkü Koren'in bu uçaklarından Polonya sipariş geçti. Kore'de üretim hatları doldu yani. |
| Keşke cehape zihniyeti olmasaydı Nuri Demirağ gibi isimler engellenmeseydi şimdi motoru değil 6.nesil uçağımızı konuşuyor olurduk. Devrim otomobilleri engellenmeseydi bizim de BYD gibi markamız olurdu. Şimdi engelleyemiyorlar çamur atmaya çalışıyorlar. |
| Mehmet yemiyoruz karşim kusura kalma. Win lose neyse herkes gördü duydu bildi. |
| vatansızlar en azından hürjet için üzüldüler. |
|
nuri demirağı engelleyenler, chpnin içindeki adnan menderes gibi toprak ağaları-amerikan uşakları. zaten ardından chpden ayrılıp kendi partilerini kurdular. yani ağır saçmalıyorsun, adnan menderes akp zihniyetini temsil ediyor. ayrıca, güncel akpnin de güncel chpnin de allah belasını versin... |
|
1945-2000 arası dünya abdnin idi.(hadi 2025e kadar diyelim) 2025 yılı itibariyle dünya abdnin değil. bricks gibi tohumlar atılalı neredeyse 10 yıl oluyor, o tohumlar çimlenmeye başladı. daha iranın nükleer altyapısını vuramadılar, dünya nereye abdnin? |
| Eyvallah sende gördüğünü yaz bakalım. misal neyi yemedin ve aslında yedirmek ne yapılması lazımdı ki sen kabul ederdin :)) |
|
yerli motor testleri bitti uçağa koyduk dendiğinde ne yapacaksınız, hani maketti uçamazdı dediğiniz uçmuştu bunda da patlarsanız :)) Çok sular aktı unutuldu sanıyorsunuz ama sözlerinizi unutmadık, bakın iş sadece motora kaldı, peki şu yerli motor çıktığında kaan'a takılıp uçtuğunda bu sefer ebediyyen susacakmısınız, hani şu yemedik dediğiniz bilgi varya işte O'da öncekiler gibi çöpe atılma zamanını bekliyor sadece bekleyin.. |
| Ağır saçmalayan kim acaba son 10-15 sene savunma sanayini %20 den %80 düzeyine getiren akp tamam akp'nin büssürü hatası vardır ama chp ile karşılaştırmak abesle iştigaldir. akp kötünün iyisidir. chp milli güvenlik sorunudur. |
|
neden zırvalamalarına 10-15 sene diye zaman sınırı koyuyorsun? neden 2002den beridir -24 senedir- bu işler yapılıyor diyemiyorsun? neden cia köpeği f tipi kripto hristiyan tarikatından bahsetmiyorsun? korkuyor musun? |
| Bu eleman benim engel listemde. Boşa cevap verme. Bugün kamera arkası konuşmalarla zaten bir kez daha ortaya çıktı gerçekler. Kendi adamları bile inanmıyor :) |
| İşinize gelmeyince hemen seviyesiz olmaya başlıyorsunuz. Ağır saçmalama, zırvalama, korkma... işine gelmeyince kopyala yapıştır gitsin. Söylemişsin ama çok eksik söylemişsin; Sarıkız, Ayışığı, Yakamoz, Balyoz, Ergenekon, Danıştay saldırısı, 27 Nisan Muhtırası, Cumhuriyet mitingleri, Kapatma davası, 2011 ordu istifaları, MİT kumpası, Gezi Parkı eylemleri, 17/25 Aralık darbe girişimleri, 6-7 Ekim olayları, 15 Temmuz darbe girişimi... bunları neden söyledin senin tabirinle korktun mu yoksa :) son 10 senedir gerçek manada iktidar sahibi olunduğu için söylemiş olabilir miyim acaba ama bende suç senin gibi seviyesiz birine engeli basıp geçmek yerine laf anlatmaya çalışıp vaktimi boşa harcıyorum. |
|
islamcıların bu yalanları. nuri demirdağ'ı kimse engellemedi aslında. Uçaklarında kullandığı motorlar BMW JUNKER motorları idi. Almanlar savaşı kaybedince uçaklar da rafa kalktı. bu arada Marcedes motorlarının babası Daimler, kendisi gibi mühendis annesinin izinde eğitimine ilk 1850 yılında başladı. Mercedes 1902 yılında kuruldu. yani annesinin de eğitimini işin içine katarsak, 80 yıl yapar. Atatürk dönemi Cumhuriyeti 15 sene idi. bu da sıfırdan mühendisler yetiştirmek için çok kısa döneme denk gelir. senin osmanlıcı zihniyetin almanlar mühendis yetiştirdiği 1800lerde ne yaptı? sen onu anlat istersen. |
| onayı beklemede onaylanmadı onaylansada motorların alımı zor gerçi türkiye kimle savaşacak boş yatırım bunlar |
Fahrettin Öztürk, X platformundaki Sohbet Odası yayında çeşitli açıklamalarda bulundu. HÜRJET eğitim uçakları için GE Aerospace F404 motorlarının satın alınmasına yönelik ABD Kongresi’nin onayının alındığını duyurdu.
Ayrıca Bkz.Savaş uçağı KAAN ve yerli motoru hakkındaki son durum ne? Gecikme olacak mı?
"KAAN'ın motoru için herhangi bir ret yok"
KAAN savaş uçağında kullanılacak GE Aerospace'in F110 motorlarına ilişkin ABD Kongresi'nin onayının hala beklemede olduğunu belirterek şunları söyledi:
“KAAN için bu süreç devam ediyor. Yani şu anda F110 motoru için herhangi bir reddedilme yok bildiğimiz kadarıyla. Yani 'Bizim motorumuz yok, KAAN üretemiyoruz' diye bir şey yok.”
KAAN projesinde son durum ne?
Milli Muharip Uçak KAAN’ın F-110 motorlu dört adet prototipi üretiliyor. Önümüzdeki yıl yedi tane daha üretilecek. Üretim aşaması planlandığı şekilde devam ediyor. 2027 yılında üretilmesi ve 2028 yılında teslim edilmesi planlanan 20 adet KAAN’da F110 motoru kullanılacak. Bu uçakların üretilmesi için ABD’den onay çıkması veya alternatif üreticilerin motorunun kullanılması gerekecek.
TEI ve TRMOTOR, KAAN için yerli ve milli TF35000 motoru geliştiriyor. Bu motorun 2032 yılında KAAN’a entegre edilmesi planlanıyor. Endonezya, 48 adet KAAN siparişi vermişti. Endonezya’ya teslim edilecek uçaklarda TF35000 motoru kullanılacağı için bu siparişi olumsuz etkileyen bir durum söz konusu değil.
Kaynak:https://www.trhaber.com/savunma/323-tane-f-16-motoru-yaptik-diyen-fahrettin-ozturk-ten-hurjet-mujdesi-f404-icin-washington-dan-onay-cikti-h938578.html
Haberi Portalda Gör