|
Özet: Her adımınızı bilmek istiyoruz. Ayrıca İstanbul da çok acil işi olmadığı halde taksiye binmek bana saçma geliyor. Çünkü her yere çok rahat ulaşım... |
|
Özet: Her adımınızı bilmek istiyoruz. Ayrıca İstanbul da çok acil işi olmadığı halde taksiye binmek bana saçma geliyor. Çünkü her yere çok rahat ulaşım var. Gerekirse yürürüm ama yine de taksiye para vermem. Hizmet 0, fahiş fiyat yüzde yüz garanti. |
| Şahsi olarak taksiye binmem sebebi açıkça can güvenliği |
| darısı berber ve esnafların başına |
|
Özet: Her adımınızı bilmek istiyoruz. Ayrıca İstanbul da çok acil işi olmadığı halde taksiye binmek bana saçma geliyor. Çünkü her yere çok rahat ulaşım var. Gerekirse yürürüm ama yine de taksiye para vermem. Hizmet 0, fahiş fiyat yüzde yüz garanti. |
| Hayret taksilerden vergi almak mı? Hem vergi kazancı hem de bu cihazları satan yandaş işletmeciden kazanç, helal. |
| Şahsi olarak taksiye binmem sebebi açıkça can güvenliği |
| darısı berber ve esnafların başına |
| Sarı öfke bunu beğenmedi LOL Bence bu uygulamayı yapamazlar veya 10 sene ertelenir :) |
| Yani neden ülke geneline geçerli bir uygulama geliştiremiyoruz. Uber veya mart tag benzeri bir uygulama ile online ödeme de yapabilelim. |
|
Olması gereken birşey, herkes vergisini adil şekilde vermeli. Ama bunları yaparken büyük yandaşın vergileri de silinmemeli. Herkes adil şekilde vergisini verdikten sonra da vergiler herkes için kademeli şekilde azaltılmalı. Şu an tüm yük maaşlı çalışanın omzunda, esnafı, taksisi, minibüsü, müteahhiti kazandığı paranın vergisini düzgün vermiyor. Tüm Türkiye'nin yükünü maaşlı çalışan taşımak zorunda kalıyor. Asıl para kazananlar vergi vermediği için fakirler daha çok vergi ödemek zorunda kalıyor. Adil olmayan kısım bu. |
|
Eee ülkedeki taksicide dalavere bitmez ki, kart geçmez der, nakit alır yine vergi vermez. Haa derlerse ki taksi metreye bağlayacağız. Bu sefer taksi metre açmaz. Binmeden yada taksi çağırma esnasında nereye gideceksiniz diye sorar. Atıyorum Bakırköy-Florya olsun güzergah. Taksi metre açamadan 1000 Tl der yine vergisini kaçırır. Bu taksi olayına kökten bir çözüm gerekli. Tüm taksi plakaları kamulaştırılmalı ve belediyeler tarafından 1 kişiye 1 adet olmak kaydı ile kiralanmalı yada belediye otobüsleri gibi taksilerde yerel yönetim tarafından işletilmeli. Hapisten afla çıkan herkes taksi sürücüsü olmamalı. Sürücünün belli bir maaşı ve müşterinin insiyatifinde bahşişi olmalı. Sigorta ve sosyal hakları olmalı. Çok ütopik demi ? |
| iyi de zaten taksimetre açmıyorlar anlaşıp şuraya kadar 1000 tl diyorlar bu şekilde nasıl önüne geçecekler taksicide dalavere bitmez |
| vergi kaçırmanın akıllı işi sanıldığı bir toplumda yaşıyoruz, kaçırmaz ödersen enayisin. |
| Taksicileri yinede üstüne nakit istemekten alikoyamaz. Taksinin az oldugu Istanbulda buda hicbriseyi degistirmez. Taksimetre acsada pazarlik yaptigi fiyattan üstünü nakit isteyecektir. |
|
kredi kartı ile ödemelerde komisyon alıyorlar , komisyon almak hukuka aykırı geçenlerde zoraki bindim , 80 tl sapladılar , bende tüketici hakem heyetine verdim |
Herifler zaten taksimetre acmiyordu simdi sittin sene actiramayiz :D Tekerin donmesiyle entegre calissa herifler tekeri dondurmeden gitmenin yolunu bulurlar. |
|
Taksimetrede yazandan bir kuruş fazla para vermeyin taksicilere. Pos bozuk deyip telefonun nfc’si ile bitaksi uygulamasından sanalpos ile taksimetrede yazandan fazla ödeme alıyorlar. Zaten posları da bir tuhaf abudik gubidik marka model pos cihazları kullanıyorlar. - Telefon nfc’si (bitaksi sanalpos) ile takside ödeme almayı yasaklayın. - Pos cihazı yok/bozuk diyen taksileri bağlayın. - Uyuşturucu kullanmış tipleri taksici yapmayın. - Taksi plaka sahiplerinin taksiye çıkması yasal zorunluluğuna uymayan taksi plaka sahiplerinin plakalarını iptal edin. - Taksimetrede yazandan fazla ödeme isteyen taksilerin plakalarını 3 ay süreyle trafikten men edin. - Banka/Kredi kartı ile ödeme alırken taksimetrede yazan fiyatın üstüne komisyon ekleyen (taksimetrede yazandan fazla ödeme alan) taksi plakalarını 3 ay süreyle trafikten men edin. - Taksi içinde sigara içen taksicilere ağır cezalar kesin. Zırt pırt sigarayı at diye uyarıyoruz bunları. - Bir tuşa basarak kamera kaydını durdurup tekrar başlatabiliyorlar. Bu sistemi kuran taksi plakaları trafikten men edilmeli. Kamera kaydı kesintisiz yapılmalı. - Pos cihazı üreticileri de kıskaca alınarak, zorunluluk getirilmeli ve taksimetrede yazan fiyattan fazla paranın müşteriden alınamayacağı bunun manipüle edilmesi halinde suç işlemiş olacakları tebliğ edilmeli. - Taksimetrede 100₺ yazıyorsa, pos cihazında gözükecek ve müşteriden alınacak ödeme de 100₺ olmalı. Bunu manipüle eden pos cihazı üreticileri ağır cezalarla karşılaşmalı. - Bir tuşa basarak taksimetreyi gizlice hızlandırma gibi dolandırıcılıkların cezaları daha da arttırılmalı. |
| O cihazları üretecek üreticiden sakal + bol kdv geliri + kdv farkını vatandaşa saplamayı bekleyen taksici lobisi. |
|
Taksiciler ücretleri elden nakit alıyor. kartla ödemek isteyince %15-20 pos komisyonu var deyip onu da üzerine ilave ediyorlar. hangi çağda yaşıyoruz ya, artık kalksın şu sarı taksiler. UBER gibi sistem gelsin. öyle bir sistem kuracaksın ki, - hangi taksi - şoför kim - yolcu kim/kimler - nerede bindi - nerede indi - hangi güzergahı kullandı - kaç para ödedi - hangi karttan ödedi - araç içinde ses ve görüntü kaydı bunların hepsini bu sistem sağlamalı. ve karttan ödeme zorunlu olmalı. nakit binmek isteyen toplu taşıma kullansın ! |
| Gece ulaşım ölüyor adeta. Hatta bu sistem sırf taksiciler için mi böyle diye düşünüyorum. Geceleri saatte 1 de olsa ana hatlarda metrolarda sefer yapılabilir yani. |
| Gece 1 e kadar bile az hocam. Vardiya sistemi ile (yoğun yerlerde) 24 saat ulaşım olması gerekiyor. |
1 Temmuz itibarıyla zorunlu olacak
Tebliğ taslağına göre taksimetre takılması mecburi olan taksilerle yolcu taşımacılığı yapan mükelleflerin, 1 Temmuz tarihine kadar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından onaylanmış, belirli teknik kriterleri karşılayan taksi mali cihazlarını kullanmaya başlaması gerekecek. Bu cihazlar, mevcut taksimetrelerle bağlantılı şekilde çalışacak ve tek başına bağımsız kullanım mümkün olmayacak.
Yeni mükellefiyet tesis edilmesi ya da mevcut taksimetrenin değiştirilmesi halinde ise işe başlama veya taksimetrenin değiştirildiği tarihi takip eden en geç 30 gün içinde onaylı taksi mali cihazının devreye alınması zorunlu olacak. Eğer bu süre dolmadan fiilen yolcu taşımacılığına başlanırsa faaliyete geçmeden önce cihazın kullanılması şart olacak.
Tebliğin yürürlük tarihi ile Bakanlık tarafından verilen ilk onay tarihi arasında yeni plaka tahsisine bağlı olarak faaliyete başlayan mükellefler, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren taksi mali cihazı kullanmaya başlayacak.
Kartlı ödeme de zorunlu hale geliyor
Düzenleme yalnızca belge düzeniyle sınırlı kalmıyor. Taksi mali cihazını kullanmakla yükümlü olan mükellefler, cihazı kullanmaya başladıkları tarihi izleyen 15 gün içinde en az bir banka veya ödeme hizmet sağlayıcısıyla üye iş yeri anlaşması yapmak zorunda olacak. Bu sayede, cihazlar üzerinden banka kartıyla ödeme taleplerinin kabul edilmesi sağlanacak.
Ayrıca Bkz.Küresel fintech devinden Türkiye adımı: Revolut, FUPS’u satın almayı planlıyor
Taksi mali cihazları ile bu cihazlarla entegre çalışacak taksimetrelerin teknik incelemeleri, Gelir İdaresi Başkanlığının belirleyeceği esaslar çerçevesinde TÜBİTAK ve TSE tarafından yapılacak. Cihazlar, fiş düzenleyebilen ya da e-belge üretebilen olmak üzere iki farklı yapıdaki sistem olarak tanımlanıyor.
Sistem nasıl çalışacak?
Yeni sistemde taksimetre ile mali cihaz tamamen entegre şekilde çalışacak. Taksimetre açıldığı anda taksi mali cihazında da işlem otomatik olarak başlayacak. Ücret hesaplaması tamamlandığında ise taksimetredeki işlemle eş zamanlı olarak mali cihazda da işlem sonlandırılacak. Fiş veya e-belge düzenlenmeden taksimetrenin yeniden kullanılması mümkün olmayacak.
Öte yandan taksimetre ve taksi mali cihazı birbirinden bağımsız çalışamayacak. Tutar bilgisi taksi mali cihazına doğrudan taksimetreden otomatik olarak aktarılacak, elle tutar girişi yapılamayacak. Aynı şekilde cihaz, taksimetreden bağımsız şekilde fiş veya e-belge düzenleyemeyecek.
Kaynak:https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/taksicilere-kayitli-ekonominin-desteklenmesi-amaciyla-mali-cihaz-zorunlulugu-geliyor/3793165
Haberi Portalda Gör