Eline sağlık koray.............bunlarda çok tatkı makinalar...bi kaç iş var ve iki seneye kadar oto müzik sistemleriyle ilgili bi yer açıcam ve aklımdakide bu makinaya 46 lık bi kicker solo X koymak.................. artık o zaman görürsünüz gerçek MÜZİK KUTUSUnu |
ÇOK ŞİRİN ŞEYLER YAA![]() |
SİYAH OLAN GÜZELMİŞ![]() |
ALFA nın da buna benzer bi üretimi olması lazım |
bencede alfanın adını hatırlamadığım bir modeli sanki spider mıydı neydi ![]() |
bu arada fiatçı kardeşim döktürmüssün valla ne bu aşk böyle ![]() bende bravo hgt ye birde marea weekend e hastayım çok vahşi geliyorlar bana |
Aynen ya.bendede deli bi marea hastalığı daha doğrusu fiat hastalığı var...maddi imkanım olsa fiat ın çıkardığı tüm arabaları alırım inan..........ama bi gün bi barchetta ve 2.0 marea alıcam buna ahd ettim.... |
Grande arkadaşımızın ve benim ortak aşkımız; Fiat bravo hgt; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Teknik özellikleri; Bravo 1.6 SX Bravo 2.0 HGT Motor Hacmi (cc) 1581 1998 Silindir Sayısı 4 5 Beygir Gücü (BG)/(d/d) 103/5750 147/6100 En Yüksek Tork (Nm)/(d/d) 144/4000 187/4500 Son Hız (km/s) 184 210 0-100 km/s Hızlanma (sn) 11.0 8.5 Yakıt tüketimi (100 km'de) 90 km/s hızda (litre) 5.5 7.1 120 km/s hızda (litre) 7.5 8.7 Şehir İçinde (litre) 9.3 11.0 Ağırlık (kg) 1050 1190 Dingil mesafesi (mm)2540 2540 Uzunluk (mm) 4025 4031 Genişlik (mm) 1755 1755 Türkiyeye bu iki modelle giriş yaptı ancak yurt dışında 1.8 benzinli motor seçeneğide var..... Yükseklik (mm) 1420 1420 Bagaj Hacmi (litre) 280/1030 280/1030 |
eyvallah kardeş. |
Alfanında hisseleri bildiğim kadarıyla fiatta belki o senelerde ortak bi üretim olabilir.......Zaten şimdiki alfalarda bile çoğu parça fiat la aynı.... |
Buda marea vip; < Resime gitmek için tıklayın > Şu kokpitin güzelliğine bakın; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Buda teknik özellikleri; 1.6 16V LIBERTY VIP - EXCLUSIVE VIP MOTOR Silindir adedi, yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine Çap x Strok (mm) 80.5x78.4 Silindir hacmi (cc) 1596 Sıkıştırma oranı 10.5 : 1 Maksimum güç kW (hp) - d/d 76 (103) - 5750 Maksimum tork Nm (kgm) - d/d 145 (14.8) - 4000 Zamanlama sistemi Üstten çift eksantrik mili (DOHC), silindir başına 4 supap, hidrolik supap iticileri Yakıt besleme MPI elektronik enjeksiyon ve ateşleme Ateşleme Elektronik statik avans, enjeksiyon ile entegre VİTES KUTUSU Vites kutusu dişli oranları: 1. Vites 3.909:1 2. Vites 2.158:1 3. Vites 1.345:1 4. Vites 0.974:1 5. Vites 0.829:1 Geri 3.818:1 Son dişli 3.867:1 DİREKSİYON Sistem Kremayer, hidrolik Dönüş çapı (m) 10.7 FRENLER - D (disk) - K (kampana) Ön: Çap (mm) D 257 (Hava soğutmalı) Arka: Çap (mm) K 228 SÜSPANSİYON Ön Bağımsız Mc Pherson tipi süspansiyon sistemi, ön traverse bağlı salıncak kolları; denge çubuğu Arka Yardımcı bir kola bağlı bağımsız tip, denge çubuklu arka süspansiyon sistemi BOYUTLAR Dingil mesafesi (mm) 2540 Ön/Arka iz genişliği (mm) * 1470/1440 Uzunluk/Genişlik/Yükseklik (mm) * 4390/1741/1420 Bagaj hacmi (dm3) 430 TEKERLEKLER Lastikler 185/65 R 14 -195/55 R 15 ELEKTRİK DONANIMI (12V) Akü kapasitesi (amper-saat) 60 Alternatör: Maksimum akım (amper) (Klima ile) 105 AşIRLIK - KAPASİTE Boş ağırlık DIN (kg) 1140 Yakıt deposu (litre) 58 PERFORMANS Azami hız (km/s) 187 Hızlanma (sn): 0-100 km/s 11 YAKIT TÜKETİMİ ** (lt/100 km, 93/116 EC standartlarına göre) şehir içi 10.8 şehir dışı 5.8 Ortalama 7.7 *Yüklenmemiş **Yol durumu, trafik, sürüş şekli, hava şartları, donanımlar/aksesuarlar, portbagaj, özel ekipmanlar ve otomobilin durumuna bağlı olarak gerçek yakıt tüketimi, test değerlerine göre farklılık gösterebilir. Fiat Marea’lar kilometre sınırı olmaksızın 2 yıl mekanik, 3 yıl boya ve 8 yıl paslanmazlık garantisine sahiptir. Yakıt türü: Kurşunsuz benzin. |
Arkadaşlar isterseniz bu bölümü sadece tanıtım amaçlı kullanmayalım fiat grubuyla ilgili sorunlarıda tartışalım........... elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım sorusu olan varsa..... |
GEÇELERDE BENDE İNCELEMİSTİM FİAT'TA BULAMADIM AMA MİAFİORİ YAZINCA BULMUSTUM YUKARIDAKİ MODELLER ORADA VARDI.HAYRETLER İCİNDE KALMISTIM.2 YIL KADAR ÖNCE ANKARADA CALISIRKEN BAHCELİ EVLERDE BİR GALERİDE GÖRÜP YARIM SAAT İNCELEMİSTİM.BU NE BÖYLE DİYE.![]() FİATÇI COK TESEKKÜR EDERİM |
Estafurullah mavis717.......burada bi takım şeyleri paylaşıyoruz işte....aslında dediğin doğru eskiden fiat grubu çok revaştaydı.....Şimdi beğenilmeyen kuş serisinin ilk çıktığı zamanlarda nasıl tuttuğunu kimse düşünmüyor..........Ve gerçekten bu ülkenin gerek yol gerekse maddi şartlarına uygun yapıldığını ve bunların yıllardır o kadar hor kullanılmaya bakımsızlığa karşı yollarda olmasının sırrını kimse düşünmüyor.... tofaş ın yanlış pazarlama stratejileri yüzünden öldürdüler malesef....halbuki kuş serisini günümüze uyarlasalar bence yine en revaşta araç olur..................... |
HANİ BİR ARA FORUMDA TARTISILIYORDU.ABS.EBD.AİRBAG'Lİ.COUPE DOGAN SLX HERKES DALGA GECİYORDU GERCEKTEN BÖYLE BİR ARAC CIKARSA YENİ TEKNOLOJİYE UYGUN.SU ANKİ OTO PİYASASINI TÜRKİYEDE ALT ÜST EDER BENCE.MİLLE HALA 9-10,000,00 YTL VERİP DOGAN SLX ALIYOR.SU AN ANKARADA OLSA İDİM KESİNLİKLE MİAFİORİYE BAKMAYA GİDERDİM.SESİ İNSANIN İCİNİ OKSUYOR TAHRİK EDİYOR.SEN HERGÜN BÖYLE MOTORLARIN SESLERİNİ DİNLİYOSUN BENCE NE KADAR COK SANSLISIN.......![]() |
şu an tofaş kullaniyorum (7 senedir) kismetse bu yaz yeni aracim tofaş-fiat olucak ama birgün bende keyfi bir bravo yada marea weekend alicam ![]() |
o mirafori gerçekten mükemmel yeni arabalardan daha güzel görünüyor. |
İnşallah grande...........beyler bu arada herkes bi team açmış..demin baktım iyice çoğalmış ve fiat markası yok.....napsak bizde fiat team mi açsakki? |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Yorumlarınızı eksik etmeyin.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle