|
hocam nasıl kıyaslanır ki ? biri 12.500 TL diğeri 5.800 TL SYM 2 katından da fazla bir fiyata satılıyor :) fiddle ile Xmax ı kıyaslamak gibi olur:) (bunu da kıyaslamıyorum aman ha :) ) ben verdiğim paraya göre elime değen ve gözüme görünen kısmı ile bakıyorum. Neyse "Sonuç" sayfayı açtık, verimli bilgiler içersin, kullanıcılar yazsın diye ama maalesef SYM iyidir / kötüdür muhabbeti daha çok yapıldı... yani amacına uygun içerik olmadı bence... ben zaten almaktan vazgeçtim, o nedenle hadi selametle gideyim... |
|
geç cevap için kusura bakmayın bayadır foruma girmiyordum. hocam fiddle 2 de 3'de kullandım yorumu 3ü kullanmış biri olarak yazdım. fakat burdaki sorun zaten cbs'den veya cbs'sizlikten kaynaklanmıyor. motorun teker çapları çok küçük buda sert frenlemelerde motoru altınızdan alıp götürüyor. Biraz daha büyük teker çaplı motorlar daha güvenli fren hissiyatı sunuyor. istanbul trafiği için hiç uygun bir motor değil böyle yazlık yerlerde vs. kullanılabilir ama kalabalık şehirler için allah korusun |
|
2019 ağustos ayında motoart artı gruptan 12 bin ₺ ye sıfır km sym fiddle 3 125i satın aldım. öncesinde 6 ay kadar çin malı 50cc scooter kullandım. 50cclik scooterdan sonra 125-150 cclik scooter alma düşüncem vardı honda pcx yamaha nmax sym fiddle 3 aklımdaki scooterlardı fakat honda ve yamahanın fiyatları benim bütçemi (12 bin ₺) aşıyordu tekrar çin malı bi motosiklet almak istemiyordum. sym fiddle 2 ve 3 kullanan arkadaşlarım manifold arızası verdiğini söylediler ama ben bütçem doğrultusunda tercihimi fiddle 3 125i den yana kullandım. 2500 kmdir istanbul içerisinde kullanıyorum. 105-110 km hızlara rahat çıkıyor yokuş aşağı 120 km hızı gördüm ama güven verdiği söylenemez. ön arka disk combine fren sistemi mevcut. frenleri gerçekten çok kuvvetli. 2500 kmdir durmak isteyip duramadığım tek bir an bile olmadı çok şükür. ilk bakım 300 kmde 130 ₺ tuttu. ikinci bakım 1000 kmde o da 130 ₺ tuttu. üçüncü bakım 3000 kmde. bakım aralığı 3000 kmde bir. yakıt olarak çok fazla kasmıyorum acaba ne kadar daha gidicek diye zorlamıyorum. 35 ₺ ye deposu doluyo 150-170 km arası yol yapıyor. 95 kiloyum genellikle tek kullanıyorum. eyüpten gaziosmanpaşa çıkan islambey yokuşunu rahatlıkla bayılmadan hızlanarak çıkıyor. aynı yokuşu 70 kilo artçı ile bayılarak çıkıyor. motor durumunu bilmem (kaç kmde bakımları tam mı sürücü nasıl kullanır) ama rks tnt125 tokatlamışlığım var. yine aynı şekilde motor durumunu bilmediğim honda activa s 125 tokatlamışlığım var. daha detaylı bilgi isteyenlere yardımcı olabilirim. |
mesajından sonra geçen sürede kullanmaya devam ediyormusun ? varmı kronik sıkıntı yada almayı düşünenlere tavsiyelerin... Bende tekrar incelemeye başladım hatta inceleme videoları izledim, ilk konuyu açtığımda yeni piyaaya çıkmıştı, şimdi kullanıcı bulmak bayağı kolaylaştı, bu motoru en çok araştıran ve alanlar PCX ve NMAX almak isteyip alamayanlar olmuş, bir diğer kesim de benim gibi ekonomik ve istanbul içinde kullanılacak 125 cc araştıranlar olmuştur. bayi arayıp sıfır fiyat alıcam bugün, bakalım sıfır fiyatları nasıl... |
Takip ettiğim bu sürecin senin adına en güzel şekilde bitmesine sevindim, hayırlı olsun güle güle güzel günlerde kullan. |
| Çok teşekkür ederim, güzel ve detaylı incelemenizi beklerim :) |
| Hayirli olsun km yaptikca izlenimlerini bekliyoruz. Frenler hakkinda ne dusunuorsun test etme sansin oldu mu? |
Oo hadi gözün aydın, bir umut başlıklara bakayım kırk yıl oldu belki güzel paylaşım yapan vardır diye geldim iyi de etmişim ortamı yeşillendirmişsin. Güle güle kullan kazasız belasız inşallah. İlk 1000km civarı didik didik tüketim hesabı yapma, yani yap ne yakıyor ne yakmıyor gör ama Sym'de tüketim motor rodajdan çıktıkça epey düşüyor ben Orbit ve Jet'de öyle gördüm. GP Kompozit' in ürünleri tatminkar bir fiyat/performansa sahip ama Jet'e aldığımız elcikli tur camı Jet'e uyumsuz çıktı, geri yollayıp daha düz olan modelini aldık, yine Honda ve Sym forumlarında GP Kompozit'ten ürün alıp uyumsuzluk yaşayan çok, iyice araştırmadan sipariş verme derim. Bu arada yasaklar biter bitmez motora atlayacaktım dediğin yağmurlar yüzünden bu hafta binemedim, demek senin yüzündendi! Rica etsem bu pazartesi beni bi sal şööyle bir Akçay'dan Ayvalık'a akayım, dellenmeme az kaldı! |
|
:) hocam yolun açık olsun, kazasız belasız inş... ben büyük cam almak istemiyorum niye dersen orjinal olmadıkları için kırılma, eğilme ve çatlama ihtimalleri çok yüksek, arkadaşımda bir uzun cam vardı yolda catlayıp ikiye ayrılmış, allah göstermesin rüzgar hızıyla sana gelme ihtimali de var bu durumda... Orjinal boyutta yada 10 cm daha yüksek olsa yeterli olur benim için, bu nedenle şimdilik almadım... 2. el olur yada stoklara ürün gelmeye başlayınca şu fırsatcılar fiyatlarını düşürür, o zaman alırım... |
|
Güzel dilekler için teşekkürler... Daha bugün Facebook'daki Nmax sayfasında tur camları üzerine sohbet etmiştik, uyumsuz ya da kalitesiz ürün kullanıp 5 defa çatlama - kırılma yaşayan üyeler var, iyi araştırmak lazım. Bu arada bu da kardeşimin Gp Kompozit'in uzun tur camı takılmış Jet 14'ü < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Hayırlı olsun, Çok şey kaçırmamaşız. Tecrübeleri birlikte paylaşırız burada. (Ben 45 litre aldığım için çok memnun kaldım dosya taşımam gerektiğinde canta yada on tarafa poşet ile asiyordum. Motora sırıtmaz yani büyük görünmüyor. Birşey sorucam, 300 km de bakıma gittiniz mi? Bana motor u aldığımda 1000 km de gel dediler. Geçen gün youtube da bir video da yorumlarda 300 km sonra bakıma giden bir yazı vardı... yakalamışken sorayım... |
|
Kazasız belasız kullanırsın inşallah.. benimki 100 km de daha :) Fiyat ve performans a göre piyasadaki en ideal motor bu şuanda ... 125 cc euro 4 motorlu, ön arka disk fren, combi break fren sistemli olarak ana ihtiyaçlar var üzerinde.. haklısın rüzgar ve yağmur da avantajı çok fazla oluyor, Pandemi nedeniyle cam set olarak yok... olanlarda karaborsa fiyatı yapmışlar... :( o nedenle beklesin dedim. O karaborsacıların da elinde patlar inş... |
Youtube daki videonu izledim Eline sağlık, yeterli olmuş. ben yılda 3.000 km yapmıyorum o nedenle ilk 1.000 km bakımına bir gidelim bakalım sonrasına karar veririm. bu arada ben motoru alırken sele de bir toplu iğne başı kadar soyulma ile aldım, (defolu) teslim ederken fotoğraflarını çekip firmaya iletip değişim talep edeceklerini söylediler.... geçen bir sordum ses yok 1 ay oldu bekliyorum.... bu örnek ile belli olur @SYM Türkiye ve @MOTOTAL Kadıköy ne kadar ürüne ve müşterisine sahip çıkıyor görmüş oluruz. Burda bizim yaptığımız her yazışma onlara fayda yada zarar olarak geri döner, onlar bunu çok net hissederler. SYM Fiddle 3 ile ilgili koca internette forum olarak burası ve youtube da senin ve 2 tane kullanıcının videosu var... |
Bende fiddle 3 almaya karar verdim ama Bursa da sıfır 2019 modelleri var 2020 modeli yok.2020 varken 2019 model almak pek mantıklı gelmedi fiyatıda aynı.bir fark var mı 2 model arasında acaba ? |
İlginç bir durum, ![]() İstanbulda 2019 modelini ben 12.500 TL'ye aldım. ben alırken 2020 modelleri 13.500 TL idi. Sende bu şekilde alacaksan mantıklı olan 2019 almak çünkü 2019 Model ile 2020 model arasında hiçbir fark yok. aradaki fark ile çanta demiri, çanta ve ön cam alırsın cebinde para bile kalır... ANCAK özellikle sormayı ihmal etme, 2019 model diye sana Karbüratörlü motoru olan aleti satmaya çalışmasınlar. 2019 yada 2020 fark etmez, Alacağın motorun Enjeksiyonlu Euro 4 motor olması ve arka frenin disk olması gerekiyor. Bunları kontrol et mutlaka sana göstersinler satacakları 2019 modeli Aynı para ise bekliyecem getirin bana 2020 modelini diye söyleyebilirsin bayiye :) sipariş versin merkeze getirtsin, parası ile değilmi . |
senin 600 lük motor sahibi olarak yakıt tüketimini önemsememen çok normal... Yaz tabi senin hakkın, biz ölelim yada sakat kalalım, çok sağol.
bravo, harika fikir ve düşüncelerin var...