Eyyy su motoru, sen kimsin ya 👋🏻 |
Eyvah, habere bak. Türkiye'ye gelirse yandık. Anında SU VERGİSİ ni kitlerler... |
Bu suyla çalışan arabayı türk mucitler seneler önce yapmıştı zaten ama hepsinin önünü kestiler nasıl devrim arabalarının önünü kesdikleri gibi. |
Şöyle bir araba yapsalar. Deniz suyunu koysak. Nasılsa bele$. İçindeki hidrojeni ayrıştırıp yakarak gitse. Oksijeni de havaya salsa. Tuzu da bir kaba ayrıştırsa gidip aktarlara satsak. ![]() |
Bende bi oyuncak vardı tuzlu suyla çalışan o aklıma geldi :) https://youtu.be/w3AZHrUZRlY |
Tezekle çalışan araba çıksa şaşırmam 😂😂😂 |
25$x5₺desek 125₺ Eleqric-Fuel Vergisi 100₺ + ötv + kdv Sonuç dizelden 10 kuruş ucuz olur bu |
Suyun birim fiyatini herkese farkli olarak faturalandiran belediyelerimiz bunu cok sever. Sen daha cok gaza basip, istasyona 10gun erken gelmissin deyip kat sayili gecirirler pompada. Biz cok severiz boyle seyleri. |
Son kullanıcı bizlere kısa zamanda ulaşması dileği ile,,, Sevmesekte yine israilden çıkıyor bu tip yenilikler!! |
Çoğu kullanıcının taşıtlarını şehir içi gibi kısa mesafelerde kullandığı düşünürsek, bu teknolojinin yaygınlaşması verimlilik açısından dezavantaj yaratacaktır. Yaklaşık %40 oranında hidrojen içeren yakıtı üretmek için elektroliz ile harcanan elektrik enerjisindeki kayıplar ve ardınan hidrojeni tekrar elektriğe dönüştüren sistemin verim kayıpları göz önünde bulundurulduğunda, bugün kullanılan elektrikli araçların şarj-deşarj sırasında oluşan verim kaybına göre daha fazla olacaktır. Bu teknoloji elektrikli araçların şu an sahip olduğu menzil, şarj olma hızı ve batarya ömrü gibi sorunları aşmış gibi görünse de daha verimli bir elektroliz metodu geliştirilmediği sürece ortalama ihtiyaca sahip kullanıcıların standart elektrikli araçlar kullanmalarının küresel anlamda daha mantıklı olacağını düşünüyorum. Tabi batarya teknolojileri gelişirken, içten yanmalı taşıtlardan elektrikli taşıtlara geçiş aşamasını rahatlatmak için bir ara ürün olarak da konumlandırmayı amaçlıyor da olabilirler. |
![]() |
En büyük petrol ailesi alternatif yakıta aktardı tüm parasını onlar bu sektöre girse şuanda nerde göreciktiniz elektrikli arabalar haberini... |
|
Evet o efsaneyi bende okumuştum biyerlerde belki doğrudur. 16MB ile başlayan SD karlar şu an 512GB 1TB ebat aynı kapasite durmuyor yerinde. Youtube filan bisürü video saklıyor böyle teknolojiler kullanıyorlardır heralde... |
Bunlara gerek kalmayacak, Elektriği depolama konusunda çok farklı şeyler geliştiriliyor ve geliştirildi de sıkıntı bu ürünlerin araçlara güvenli şekilde geçirilmesinde. Yani hareket eden nükleer bomba gibi bir şey, kaza olup enerji açığa çıkmaya başladığında kontrol altına alınamıyor olması gibi tehlikeleri var, bunlar bir şekilde çözülecektir. Yoksa ABD kendi kaya gazı stoğunu harcamaya başlarmıydı? onlarda para ederken rezervleri paraya çeviriyorlar artık. |
ben anlamadim sekilde suyu alacak hidrojenini ayiklicak onuda motora basacak ama bunun icin epey ciddi bi guc gerekiyor yani akuye ihtiyac duyacak oldukca guclu bi akuye ve bu aku zamanla yiprandigindan her bitiginde ciddi bi paraya degistirmek gerekecek ne kadar olur bilmem ama 10-15bin tl arasi olursa ekonomik olmaz gibime geliyor Boyle bakinca nasil ekonomik olacak ? fordun ilk arabasida alkolle calisiyordu ama sonucu hepimiz biliyoruz |
3 yıl (6959 mesaj)
Ayrıca Bkz.Türkiye'nin otomobili ilk etapta yüzde 30 yerli olacak
Yarı fiyatına iki kat fazla menzil
Haberi Portalda Gör