Orjinalden alıntı: merdomerdo Bende gendarmenin yaptığı bakıma ek olarak,arka balataları da değiştirmiştim,yaklaşık 550 ytl tutmuştu.Fren balataları abs olduğu için pahalıymış
İmrendim valla.Biz ne zaman böyle bir takıma sahip olacağız.
edit:imla hatası
top her zaman yuvarlak...
profesyonel akılcı bir yönetim....
sportif başarıları maddi gelire çevirip bu gelirle daha büyük tranferler yapan ve her geçen gün Avrupanın sayılı kulüplerine biraz daha yaklaşan ülkesinde borsadaki değeri diğer 3 büyük kulübün değerlerinin toplamından fazla olan tek kulüp...
Orjinalden alıntı: merdomerdo Bende gendarmenin yaptığı bakıma ek olarak,arka balataları da değiştirmiştim,yaklaşık 550 ytl tutmuştu.Fren balataları abs olduğu için pahalıymış
sadece arkalar için 223 tl fark çok değil mi?
Şimdi faturayı elime aldım,fiyatlar şöyle 60 bin km bakımı işçiliği : 81.00 Kapak torpido sökme takma : 10.00 Yağ motor(1 lt) : 15.36 Yağ motor(2 lt) : 53.78 Buji : 18.40 Yağ filtresi : 3.36 Hava filtresi : 9.65 Fren balata Ön : 104.83 KDV : 53.35 TOPLAM : 349.73 YTL Buraya arka fren balata dahil değil onu ellerinde olmadığı için 1 hafta sonra değiştirdim.Fiyatı işçilik hariç 125 ytl idi.işçilikle 180 YTL verdiğimi hatırlıyorum.TOPLAM: 530 YTL yapıyor. Aslında fren balataları değiştirilmese 60 bin bakımı oldukça uygun oluyor.Ama acilen değiştirilmesi lazım dediler.
ön düzen ayarı (optik cihazla kontrol) 4 teker tezgah üzerinde balans :..........................25.42
20.000 km periyodik bakım :...............................84.75 akü sökme -takma :...........................................4.24 akü şarj etme :...................................................8.48 motor yağı selenıa 20 k 2 lt :..............................56.82 buji 4 adet :...................................................15.56 hava filtresi :.....................................................9.65 yağ filtresi :.....................................................3.38 fren balata takımı ( ön) :.....................................81.22
toplam :........................................................289,52
işçilik :............................122.89 yedek parça :............................166.63
yok abi aux girişi yalan oldu. teybin arkasında giriş var ama önünde aux a geçirenilcek bi tuş yok. cd changer girişinden takılan kabloda 200 ytl civarı. mp3 çalarlı bir tepy fiyatına satılıyor. teybin içini açıp yapabilirim diyen bi elektronikçi denk gelirse yaptıracam.
cd tuşunu 2. kez basıldığında aux'a geçmesi lazım. Bizim gpuntolarda öyle.
fenerbahceye tesekkürlerimi sunuyorum dün gece cok gurur duydum
bu arada bakımlar iyi para tutuyor valla ben sahsen servise goturmuyorum arabayı ankara ostimde bisürü tanıdık var onlara yaptırıyom bunların yarı fıyatı tutar
fiat yedek parcacılardan malzameleri alıyorlar kendileri takıyor
DİREKSİYON TIKIRTI BURCUNU DA GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİŞTİRDİLER....
AdemTr araç garanti kapsamında...başka yerde müdahale edilirse garanti dışı kalıyor.... garanti kapsamında olmasa da elektronik bir araç ..sanayide anlayan fazla yok....
dün ben çıkarken 2004 bir dynamic geldi... sahibi 50.000 kmde 21.000 ytl ye almış... -servisten başka yere baktırmam- diyordu.
Standart bakım dışındakilerin tutarlarını düştüğünüzde (akü sök-tak,şarj etme,fren balataları değişim:93 ytl) kalan rakamda yetkili serviste yapılan bakım için makul bir fiyata iniyor....
Gözünaydın, Gendarme. daha 20 binde nasıl yıpranmış abi o balatalar üzerinden çıkanları gördün mü ? Benimki 36600 de olmasına rağmen geçen jantları taktırırken baktırmıştım daha iyi 40 bin bakımında değiştiririz dediler.ilk değişimi olacak. Geçenlerde kaliperleri boyarken dikkatimi çekti kaliperler bosch marka, Arka amortisörler ise Türk malı bir firma ama firma ismini okuyamadım. Sizin amortisörler nasıl acaba?
selamlar... servislerde ön fren balataları tam bitmeden değiştiriliyor...bunun birkaç nedeni var.birincisi disk aynalarının ömrünü uzatmak,ikincisi parlayan balata yüzeylerinin fren etkinliğini kaybetmesi,üçüncüsü de arka fren sistemini korumaktır. durumuna göre 20000 ile 40000 bakımlarında değiştirilmesi gerekli. saygılarımla...
fren balatası arka: 51,24 ( 4 adet )
http://www.otopol.com/advanced_search_result.php?keywords=stilo&sort=1a&page=3
sadece arkalar için 223 tl fark çok değil mi?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
iyi geceler dostlar.....
YAŞA FENERBAHÇE'M
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
edit:imla hatası
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aserel -- 3 Nisan 2008; 0:35:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
kutlamak yetersiz kalır...
bir galatasaraylı olarak çok büyük gurur duydum...
desteğimiz sonsuz...
top her zaman yuvarlak...
profesyonel akılcı bir yönetim....
sportif başarıları maddi gelire çevirip
bu gelirle daha büyük tranferler yapan
ve her geçen gün Avrupanın sayılı kulüplerine biraz daha yaklaşan
ülkesinde borsadaki değeri diğer 3 büyük kulübün değerlerinin toplamından fazla olan tek kulüp...
Şimdi faturayı elime aldım,fiyatlar şöyle
60 bin km bakımı işçiliği : 81.00
Kapak torpido sökme takma : 10.00
Yağ motor(1 lt) : 15.36
Yağ motor(2 lt) : 53.78
Buji : 18.40
Yağ filtresi : 3.36
Hava filtresi : 9.65
Fren balata Ön : 104.83
KDV : 53.35
TOPLAM : 349.73 YTL
Buraya arka fren balata dahil değil onu ellerinde olmadığı için 1 hafta sonra değiştirdim.Fiyatı işçilik hariç 125 ytl idi.işçilikle 180 YTL verdiğimi hatırlıyorum.TOPLAM: 530 YTL yapıyor.
Aslında fren balataları değiştirilmese 60 bin bakımı oldukça uygun oluyor.Ama acilen değiştirilmesi lazım dediler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi merdomerdo -- 3 Nisan 2008; 0:56:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
4 teker tezgah üzerinde balans :..........................25.42
20.000 km periyodik bakım :...............................84.75
akü sökme -takma :...........................................4.24
akü şarj etme :...................................................8.48
motor yağı selenıa 20 k 2 lt :..............................56.82
buji 4 adet :...................................................15.56
hava filtresi :.....................................................9.65
yağ filtresi :.....................................................3.38
fren balata takımı ( ön) :.....................................81.22
toplam :........................................................289,52
işçilik :............................122.89
yedek parça :............................166.63
iskonto :......................................................... 12.39
toplam...........................................................277.13
kdv % 18.........................................................49.88
fatura toplamı.................................................327.01
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
cd tuşunu 2. kez basıldığında aux'a geçmesi lazım. Bizim gpuntolarda öyle.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
fenerbahceye tesekkürlerimi sunuyorum dün gece cok gurur duydum
bu arada bakımlar iyi para tutuyor valla ben sahsen servise goturmuyorum arabayı ankara ostimde bisürü tanıdık var onlara yaptırıyom bunların yarı fıyatı tutar
fiat yedek parcacılardan malzameleri alıyorlar kendileri takıyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
DİREKSİYON TIKIRTI BURCUNU DA GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİŞTİRDİLER....
AdemTr
araç garanti kapsamında...başka yerde müdahale edilirse garanti dışı kalıyor....
garanti kapsamında olmasa da elektronik bir araç ..sanayide anlayan fazla yok....
dün ben çıkarken 2004 bir dynamic geldi... sahibi 50.000 kmde 21.000 ytl ye almış...
-servisten başka yere baktırmam- diyordu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gendarme -- 3 Nisan 2008; 11:54:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Standart bakım dışındakilerin tutarlarını düştüğünüzde
(akü sök-tak,şarj etme,fren balataları değişim:93 ytl)
kalan rakamda yetkili serviste yapılan bakım için makul bir fiyata iniyor....
selamlar...
servislerde ön fren balataları tam bitmeden değiştiriliyor...bunun birkaç nedeni var.birincisi disk aynalarının ömrünü uzatmak,ikincisi parlayan balata yüzeylerinin fren etkinliğini kaybetmesi,üçüncüsü de arka fren sistemini korumaktır. durumuna göre 20000 ile 40000 bakımlarında değiştirilmesi gerekli.
saygılarımla...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
sanayide daha yetenekli ustalar var.Ayrıca yedek parçayı
daha ucuza alma imkanım mevcut.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle