|
E60 lci lerde 535i vardı hocam |
Ekonomi kötüye gidip alım gücü düştü diye herhalde bu aralar Mercedes fanlığından Alman fanlığına geçtin ama verdiğin örnek yersiz oldu. BMW'ye Almanlar bile sürekli arıza çıkaran otomobil diyor BMW nere Volvo nere... |
|
5.20i, 5.25i, 5.30i, 5.45i, 5.50i ve M5 şeklinde. Eğer var ise de ben bilmiyorum |
Kendi aralarında bu şekilde konuşuyorlar hocam bir yere yazmalarına gerek mi var. Burada bizim milletin pahalı diye matah birşey zannedip dibinin düştüğüne bakmayın. Almanya'da Mercedes 1. sınıf araçken BMW 2. sınıf araç muamelesi görüyor. Şimdi gelip buna da itiraz edecek çok kişi var ama durum bu... |
Sanıyorum atladığın Bir kaç neden var, 180km/h hiz sınırlamasına tek başına bakmamak lazim, Volvo ve Saab gibi İskandinav araçlarınin güvenilirlik konfor ve pratiklik açısından performansa gore daha fazla onem verdiğini unutmamak lazim. Otonom sistemler geliştirilen teknolojiler ile değerlendirildiğinde 180km/h gayet yeterli bir hiz. Üst hız sinirlamasi olmayan otobanlarda belki bu limit kalkabilir. Bir otomobil firmasinin ya da bir firmanın yabancı bir firma tarafindan satın alınmasını her zaman Türk usulu bakmamak gerekir. Içerisindeki know how transfer edilir ama genelde şirketlerin felsefesine calisma kosullarina dokunulmaz. Tabi dokunulanlar da var GM-Saab örneğinden anlaşılabilir. Bu gibi sirket felsefesini modifiye edenler genelde başarısızlık ile sonuçlanır. |
Baba 3.30i manuel alacak yan yan gidecek, meecedeste bu yok |
Fordun olduğu zamanların volvonun en iyi zamanları olduğunu düşünüyorum s40 focusun şasisi ve üstüne bir sistem vardı muazzam yol tutuyordu ve araçlar dayanıklıydı şimdide s60 o zamandan kalma tek araçtı ama o da değişti. |
S80 T6 4 çeker, üstüne S80, (535'in bilgisini bulamadım 530'a baktım) E60'tan 160 kg daha ağır. Sınıf olarak evet aynı klasmandalar ama performans olarak bunu söylemek mümkün değil. S60 da yine aynı şekilde 4 çeker adaptif süspansiyonlu içi geniş (e92'ye kıyasla) hızlı aile otomobili. Ben markanın şuna buna rakip olsun diye ürettiğini sanmıyorum. Saf performans isteyen birisi volvoyu baştan eler zaten malum ağırlık vs. |
90'lardaki b52 turbo kullanan 850'lere, devamında s70'lere bmw ürün gamında hangi modeller denk geliyordu. bir tarafta 225-250 hp turbo motorlar varken diğer tarafta efsane e36 328'lerin v6 makinesi 192 hp... bu arada bildiğim kadarıyla e60 535 de, e92 335 de turbo makineler... |
varmış ama o da çift turbo, 335'deki makine. belki abd 'de satılmış olabilir sadece. o motor orada çok tutuldu potansiyeli sebebiyle. |
3.35i ise çift turbo. Ayrı bı dünya o makine. Alt devirler için hemen dolup lag yaşatmasın diye kucuk, üst devirler için ise büyük salyangoz var. Yavru M3 diye bilinir. |
Deli ciğerli makine. W220 s500 ile baya sağlam bı tozunu yutmuslugum var bunun. Videoyu izlemek için tıklayınız . |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Renault S.A.