Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
8
Cevap
9012
Tıklama
0
Öne Çıkarma
sıradan bir motosikleti klasik motosiklete çevirme

H HAS_nicktir Konu Sahibi
10 yıl (107 mesaj)
pek çok insan çok tipsiz bulsa da 60 lı yıllarda üretilmiş chopperlardan istiyorum fakat kimisi şaftlı (yani süspansiyon yok), kimisi çürük dökük, kimisi bakımlı ama çok pahalı..


< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



benim merak ettiğim, şasesi ve motoru sağlam durumda daha güncel bir motoru (cfb 150 gibi..) kesip biçerek (deposu, selesi falan değiştirilerek) bu klasik motorlara benzetilebilir mi?

her hangi bir motorun çakmasını yapmaktan bahsetmiyorum kendine özgü bir şey çıkar ortaya muhtemelen

yapılırsa astarı yüzünden pahalıya gelir mi?

kim yapar neresi yapar?

mantıklı mıdır?

eski motorların yedek parçaları nerelerde bulunur?

bıdı bıdı bıdı..




Z Zaman Ötesi
10 yıl (1778 mesaj)
öncelikle bu konuda iki yol çeşit var
ilk cümlende bahsettiğin şey bobber tarzı
birde cafe racer dediğimiz yine o dönem çizgilerini taşıyan araçlar var

bobber tarzı 0 olarak bulamazsın bu dönemde ama cafe racer bulabilirsin (firmalar retro tasarımlar ile yeniden üretiyor bunları)

mesela cafe racer tipi Kawasaki W800 mevcuttur 10.500€ etiketi var
< Resime gitmek için tıklayın >

yada aynı tarz cafe racer tipi Moto Guzzi V7 modeli vardır 12.000€ etiketi

< Resime gitmek için tıklayın >

eğer bobber istiyorsan işler karışık hale gelir

sağlam motor bulmalısın bunun için cbf 150 çok basit kalacaktır ve motor üzerinde sırıtacaktır
geri kalan kısımları resmen kendin yapman gerekir çünkü düşündüğün ölçülerde ebatlarda parçaları bulamazsın

eski motosikletleri alıp yeniden düzenlemek ise çok daha fazla para ve zaman gerektirir
belki 6 ay belki 1 yıl sürer bu iş bir ustayla ortak yaparsan ve 10.000 lira üzerinde harcamalar yapman gerekebilir

böyle çok motosiklet var başlanmış ama bitmemiş ziyan olmuş klasikler

eğer böyle bir iş yapmak istiyorsan öncelikle maddi sıkıntın olmayacak ve vaktin bol olacak

mantıklı mıdır dersen mantıksızdır
ama kalbe mantık işlemez genelde

aradığın eski motorlara göre değişir
BMW Triumph yada Moto guzzi gibi kült avrupalı motosikletleri düşünürsen doğrudan fabrikayla iletişime geçerek temin edebilirsin
Japonların parçaları ise daha zordur bulamazsın genelde üretimden kalkan motorların parçalarını 5 yıl 10 yıl daha üretir sonra temelli silerler fabrikalarından




H HAS_nicktir Konu Sahibi
10 yıl (107 mesaj)
bobber türünü hiç duymamıştım şimdiye kadar

çevremde bu tür motorlara ilgi duyan pek fazla insan olmadığından (olanlar da motosiklet hakkında fazla bilgisi olmayanlar) onlara bobber deniyor diyen birisi çıkmadı şimdiye kadar

chopperların önü kısa olanı gibi tarzanca bir üslupla tarif etmeye çalışıyordum beni bu dertten kurtardınız gerçekten


yeni üretilenlerden harley 883 iron dışında beğendiğim pek olmadı şimdiye kadar ki o da yanına yaklaşılacak gibi değil
öyle yüksek bir bütçem yok açıkcası

gösteriş için motoru geniş göstermek her yeri krom kaplamak, çanta, püskül falan ilgimi çekmiyor pek bmw r 25 gibi tek silindir bile iyi durabiliyor motosikletin genel tasarımına göre
ne kadar güçlü olsalar da tombul izlenimi veriyor geniş motosikletler


parçaları hurdaya çıkan bi motosikletten, sağdan soldan temin edebileceğimi umuyordum ama işin içine usta da gireceğinden umduğumdan masraflı olacak sanırım

bu fikri uzun bir süre rafa kaldırıp söylediğiniz motosikletlerin benzerlerini araştırmaya başlayayım en iyisi zaman kaybetmeden

teşekkürler cevap için





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HAS_nicktir -- 18 Haziran 2011; 11:57:24 >


Z Zaman Ötesi
10 yıl (1778 mesaj)
illa ustaya gerek yok aslında elin bazı makineleri tutuyorsa ve elin yatkınsa
benzer projeleri Alp Sungurtekin isimli bir arkadaş yapıyordu (Amerikada yaşıyor kendisi)
Mesela 1956 model Triumph yaptı kendisi son 6 ayda

< Resime gitmek için tıklayın >

yukarıdaki motosiklet

yapım aşamalarını başka bir forumda şu konuda detaylı ve resimli olarak anlatıyor

yani böyle bir iş için nasıl şeyler gerekli ne gibi aşamalardan geçiyor vs görebilirsin

http://www.motosiklet.net/forum/mt-kendin-yap-%5Bdiy-do-it-yourself%5D/85311-el-yapimi-1956-custom-triumph-projesi.html




H HAS_nicktir Konu Sahibi
10 yıl (107 mesaj)
çok teşekkürler cevap için

bobbera çevirebileceğim bir motosiklet alıp parça parça değişiklik yaptırmak daha mantıklı geliyor şu an

kesip biçme kaynak yapma işlerine elim yatkın fakat bir atölye gerekli böyle bir çalışma için, motosikletler hakkında sağlam bilgi ve uzun bi zaman

işte bu üçü yok bende




Z Zaman Ötesi
10 yıl (1778 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: HAS_nicktir

çok teşekkürler cevap için

bobbera çevirebileceğim bir motosiklet alıp parça parça değişiklik yaptırmak daha mantıklı geliyor şu an

kesip biçme kaynak yapma işlerine elim yatkın fakat bir atölye gerekli böyle bir çalışma için, motosikletler hakkında sağlam bilgi ve uzun bi zaman

işte bu üçü yok bende


o zaman bir süre uzak dur bu konudan derim

hem sana hem o parçaladığın motora yazık olur çünkü




H HAS_nicktir Konu Sahibi
10 yıl (107 mesaj)
bobber adıyla arama yaptığımda çok faydalı sayfalara ulaştım

az sayıda da olsa benim gibi buna uygun bir motor bulup onu bobbera dönüştürmek isteyen (ve yapan) insanların paylaşımlarını takip ediyorum şu an

cafe racer diye bir klasman olduğundan haberim bile yoktu mesela bobberlara çok yakın tarzda onlar da

kendi başıma yapamayacağım belli, yaptırmanın hesaplı yollarına bakıyorum




G Guest-9A641C116
10 yıl (1050 mesaj)
ucuz yollu SYM Wolf 125 'e bak eski retro silinde yapılmış şekil bir motorsiklet kendim aldım gayet tatmin etti mutluyum :)



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.