Kimisi Yüzyılın icadı gibi göstere dursun kimi yalanlaya dursun AFR uluslar arası kabullenilmiş ayar tipidir.Olması gereğinden fazla mana yüklemek ne kadar yanlış ise red etmekte yanlıştır.Sosyal mecranın gücü inkar edilemez bir boyut aldı .Adamın biri sokakta ayak üstü çiğköfte satıyor bunu da yapar iken azarlayarak yapıyor ama adam her kesimden insanı sıraya sokabiliyor.Bundan ilham alıp sektörde zaten var olan bir ayarı efsanevi bir buluş gibi lanse edip pazarlama taktiği ne denli yanlış ise bu işi yapan herkesi bir kefeye koyup reddiye düzenleyenler de yalancı yaftası vurarak yanlışa girmektedir. alttaki videoda afr ayarı hakkında ilimsel açıklamalar var .video maalesef ingilizce . Videoyu izlemek için tıklayınız |
istasyondan aldığınız gazda hile olurmu diye düşünüyorsanız aşağıdaki videoyu izlemeniz gerekir . Videoyu izlemek için tıklayınız |
Evet bu mavi parçalar |
İlk 3-4 depo normalden biraz fazla yakması normal sistemin oturması gerekir. Basınç değerleri anca dengelenir. |
Sistemin oturma sürecidir. Örneğin fren balatasını değiştirdiğiniz zaman sanki fren tutmuyor gibi gelir biraz kullanınca balata aşınır ve fren iyi bir tutuş sağlar. Burada diyaframların alışması söz konusu |
Boğaz kelebeğin bir temizleyip adaptasyon yaptırın tamircinize |
Sayın mydonose13 Geciken cevaptan ötürü özür dileriz .Böylesi durumlarda ezbere komple kit değiştirmeden daha ziyade aracı inceleyip gözlemleyip daha ucuz yollu çözümleme taraftarıyız .ön ayar ile afr ye gerek varmı diye kontrol eder sonrasında afr ile kurtaracak gibi isek afr yaparız .baktık olmayacak gibi ise diğer seçenekleri masaya yatırı konuşuruz bekleriz |
bunun sebebi pompa basınç farklılığı olabildiği gibi multivalf hasasiyetide olabilmekte .zira tekrarlarsa multivalfin kontrolü esastır . |
1.6 Elantra daha fazla öneririz.Uyum konusunda sıkıntı asla olmaz |
2019 model bir araç için, obd düzeltme seçeneği aktif mi olmalı o zaman bu durumda? Yoksa bu aracın modelinden bağımsız, bu seçeneği açarak aracı gözlemlemek mi gerekir. Çünkü ODB düzeltmesi seçeneği aktif edince, düzeltme miktarı görülüyor, demek ki düzeltmesi gereken yakıt trimleri mevcut anlamına gelmez mi bu? Ayrıca LTFT değeri uzun dönem yakıt değeri olduğu için genellikle daha az değişir diyenler var, lakin kendi aracımda STFT kadar olmasada sıklıkla değişiyor bu değer. Bu da bir hatalı ayara işaret midir? |
Prins technomax öneriririz. Technomax LPG Sistemi'nin özellikleri OBD bağlantısı bulanan elektronik kontrol ünitesine sahiptir. Prins yazılım ile geliştirilmiş diagnostik ve arıza tespit programı ile donatılmıştır. ECU, tüm komponentler ile hızlı iletişim kurarak sinyal gecikmesi oluşturmaz ve hafif-kompakt olarak üretilmiştir. Yüksek kalitede filtre ünitesine sahiptir.Filtreye entegre edilmiş Bosch marka bir gaz sıcaklık ve basınç sensörü mevcuttur. Bu sensör sayesinde LPG'nin basınç ve sıcaklık değerleri anlık net olarak takip edilebilir. Tek kademeli, yüksek ısı transferi yapabilen, kesici valf-filtre entegreli, ayarlanabilir basınç aralığı ile yaz-kış basınç ayarlaması gerektirmeyen, sabit LPG debisine sahip regülatörü mevcuttur. Regülatör üzerinden motor soğutma suyu sıcaklığı takip edilebilir. Motor gücüne göre özel olarak nozul seçimi yapılan,yüksek kapasiteli ve yüksek performanslı enjektörlere sahiptir. Her koşulda benzine eş değerde LPG püskürtülmesini sağlar. Uzun ömürlü kullanımı ve performansı bir araya getirir. Seviye gösterge düğmesi; ayarlanabilir seviye sinyalleri sayesinde, gösterge optimum hassasiyette çalışır. Tank içerisindeki LPG seviyesini LED ışıklar ile gösteren ve tank içerisindeki LPG bittiğinde, sesli ikaz ile sürücüyü uyaran yakıt göstergesine sahiptir. |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Honda cıvıc prins ecomax < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi simsekotogazankara -- 13 Nisan 2020; 17:36:12 >
Bu mesajda bahsedilenler: @ivenrec