Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
22
Cevap
1025
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Silindir Kapak Contasının Zamanı mi Geldi?
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Merhaba.
Passat B5 1.6 LPG' li aracım 3 hafta önce susuz kaldığı için blok çatlatmıştı.
Usta kaynakladı ve devir daim ile beraber yedek su deposu ve kapağını da değiştirdi.

600 km sorunsuz kullandığım araç bugün kontağı açar açmaz su ikaz alarmı çaldı. Kaputu açtığımda genleşme kabı dibinde az miktarda su kaldığını gördüm ve yarım litre su ile tamamladım.
Bu arada resimde görüleceği üzere egzost manifoltu üzerinde biriken ve motor sıcaklığı nedeniyle yanan yağ kalıntısı dikatimi çekti.
Motor suyunda yağlanma olmadığı gibj yağda eksilme de yoktu. Egzosttan duman atmadığı halde silindir kapak contası değişmesi gerekir mi?
En son 8000 km önce değiştirmiştim.


< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yarbay

Tuvnera bıktık senin passatdan sanayideki usta da bıktı bi sen bıkmadın



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Gktupc

Tuvnera bıktık senin passatdan sanayideki usta da bıktı bi sen bıkmadın

Merhaba.
Sanırım yanlış bölüme mesaj yazdınız.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
8 yıl
Yarbay

Haraterrten dolayı motor bloğu çatlamışsa cuntanın sağlam kalması mucize gibi bişey olur. Ayrıca silindir kapağında yamulma, çatlama olabileceği gibi sekman, piston ve gömleklere dahi zarar vermiş olabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tunc52

Haraterrten dolayı motor bloğu çatlamışsa cuntanın sağlam kalması mucize gibi bişey olur. Ayrıca silindir kapağında yamulma, çatlama olabileceği gibi sekman, piston ve gömleklere dahi zarar vermiş olabilir.

Merhaba.
Öyle olsa usta farkedemezmiydi?
Usta sorun kalmadığına kanaat getirip aracı teslim etti. En azından bu konuda ona güveniyorum.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
8 yıl
Yarbay

ne buluyosun bu lpg de ,bıkmadın sanayide gezmekten ne kadar boş zamanını var

artık dizele geçte sende kurtul bizde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
8 yıl
Yarbay

Merhaba.
En son 8000 km önce değiştirdiyseniz 10 bin km ye gelince hava filtresi ile birlikte değiştirebilirsiniz.



T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Mytohology


quote:

Orijinalden alıntı: tunc52

Haraterrten dolayı motor bloğu çatlamışsa cuntanın sağlam kalması mucize gibi bişey olur. Ayrıca silindir kapağında yamulma, çatlama olabileceği gibi sekman, piston ve gömleklere dahi zarar vermiş olabilir.

Merhaba.
Öyle olsa usta farkedemezmiydi?
Usta sorun kalmadığına kanaat getirip aracı teslim etti. En azından bu konuda ona güveniyorum.

Conta hariç bahsettigim sorunlar olabilir dedim kesin olacak diye birşey yok. İkincisi usta var ustacık var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
8 yıl
Yarbay

Aracın değişme zamanı gelmiş
Nitekim su eksilmesi varsa pek hayra alamet değil gibi silindir contası ile hallolursa iyimser olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Merhaba.

http://www.passatturkiye.com/soru-ve-sorunlar/4147-passat-gibi-bir-arac-neden-antifriz-suyu-kacirir.html

Burada benzer sorunu yaşayana servis, aracı sıkıştırarak kullanıyorsan normal demiş.
Ben de aracı son 3 gündür yüklü ve sıkıştırarak kullanmıştım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl
Yarbay

forumda ne zaman arabada bir problemle ilgili özellikle de çözülemeyen bir problemle ilgili bir konu açılsa hemen aracı sat tavsiyeleri geliyor, bu tavsiyeleri verenler arabaları bozulunca hemen birine mi çakıyor aracını merak ediyorum

sonra çıkıp da internetteki her araca patlak her satıcıya da dolandırıcı muamelesi yapılması normal tabi, kişi kendinden bilir işi lafı işte bundan deniyor

biz araç satacacağımız zaman arkamızdan sövülmesin adama ayıp olmasın diye yığınla masraf yapıp aracı adam ediyoruz, sonra işte böyleleri yüzünden araç satacağımız zaman saçma sapan laflarla uğraşmak zorunda kalıyoruz

arabayı satacaksanız da adam edip öyle satın



K
8 yıl
Yarbay

Hoca ne uğraştın şu arabayla yahu. Hala adam olamadı gitti



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
8 yıl
Yarbay

Radyatör sağlammı? Ayrıca hortumlar felan delik olabilirmi? Arabayı sabah çalıştırmadan önce altına bakın. Farklı model olsada geçen bende radyatör peteğini değiştirtmek zorunda kalmıştım. Ayrıca hortumlarda ve horozmudur nedir onda çatlaktlar olmuştu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fss1403 -- 22 Şubat 2016; 13:02:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: fss1403

Radyatör sağlammı? Ayrıca hortumlar felan delik olabilirmi? Arabayı sabah çalıştırmadan önce altına bakın. Farklı model olsada geçen bende radyatör peteğini değiştirtmek zorunda kalmıştım. Ayrıca hortumlarda ve horozmudur nedir onda çatlaktlar olmuştu.

Merhaba.
Arabayı parkettiğimde su veya yağ altında birikinti yapmıyor.
Soğutma sistemini usta komple kontrol etmişti. Zaten o kontrol sonrası su yedek deposunun kapağından kaçırdığını anlamıştı.

Radyatör ile ilgili usta şöyle bir işlem yaptı:
Bu arabanın aldığımdan beri motoru tam ısınmıyordu hatta ilk aldığımda termostatı da değiştirmiştik ama motor asla 90 dereceyi görmedi.
Yazın sorun olmadı ama kış soğuklarıyla birlikte bu durum arabanın LPG' ye geçişini de geciktirince ustaya yeniden termostat değişimine bıraktım.
Usta termostatta sorun olmadığını söyledi ve arabanın çabuk ısınması için radyatör önüne muşamma gerdi.
Şu an araba çabucak 90 dereceyi görüp LPG' ye çabuk geçiyor.



M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Merhaba.
Çözüm olarak yağı Mobil Formüla ESP 5-30 ile değiştirip Motor Silk eklemeyi düşünüyorum.
Daha önce koyduğum Castrol 10-40 yağ ve Dynamic Kote 100 iyi gelmedi sanırım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

K
8 yıl
Yarbay

Su devirdaim problemlerinden sonra ustanin yapmasi gereken sey, genlesme kabi ve aractaki tum suyu bosaltip, genlesme kabinin ordan 2 bar hava basip, hava gostergesiyle 1 gece o sekilde kalmasi lazim. Basincta Barda hic dusme yok ise araca su koyup calistirmasi lazim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Kaygerya

Su devirdaim problemlerinden sonra ustanin yapmasi gereken sey, genlesme kabi ve aractaki tum suyu bosaltip, genlesme kabinin ordan 2 bar hava basip, hava gostergesiyle 1 gece o sekilde kalmasi lazim. Basincta Barda hic dusme yok ise araca su koyup calistirmasi lazim.

Merhaba.
Aynen dediklerinizi yapmıştı ve emin olduktan sonra aracı teslim etti.

Ben internetten tanımadığım yerden satın aldığım motor yağının (Önce genleşme kabı patladı sonra blok çatladı) bu probleme neden olduğunu düşünmeye başladım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
8 yıl
Yarbay

yağdan ziyade motor silk atmışsınız motora... bu tarz ürünler zarar veriyor diye forumda da çok konuşuldu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

yağdan ziyade motor silk atmışsınız motora... bu tarz ürünler zarar veriyor diye forumda da çok konuşuldu.

Merhaba.
Dynamic Kote 100' de bor yok. Normal yağdan daha kıvamlı ve yapışkandır. 4 litre yağa 200ml. eklettim.
Dizel motorda çok faydasını gördüm ama benzinli motora yaramıyor sanırım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: echomaniac

Aracın değişme zamanı gelmiş
Nitekim su eksilmesi varsa pek hayra alamet değil gibi silindir contası ile hallolursa iyimser olur.

Merhaba.
Araçta bugüne kadar yağ veya su sızıntısı olmadı.
Az önce biri aradı 19 liraya yarın satışı alacağını söyledi.
Noteri de ben ödeyeceğim.

Vadesi gelen yüklü borçlarım olmasa zararına satmazdım.
Bu araba sorun çıkarsa bile kronik veya maliyetli olmuyordu.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >