Bu konudaki kullanıcılar: 8 kayıtlı üye, 35 misafir, 34 mobil kullanıcı
123308
Cevap
56795
Tıklama
464
Öne Çıkarma
Cevap: SIFIR ARAÇ VE SIFIR ARAÇ TEKLİFİ ALANLAR (3632. sayfa)

M Muhendis06
6 ay (714 mesaj)
Km bilgisinden 3 sifir atilmis ilanlari maalesef ayiklayamiyorum, kullandigim filtreleme kriteri 2020 model ve <500 km olan araçlardir. Aracin model bilgisi 2020 olarak dogru girildiyse, bu durumda 3 sifir km'den atilmasini anlamsiz bulmus diger yorumcular. Tespitinizde haklisiniz ancak zaman darliği nedeniyle ancak bu kadar veri girebiliyorum. Binlerce kisinin merak ettiği bir veri oldugu icin elimden geldiğince paylasmaya devam edecegim.

13 bin adet aracin cok buyuk bir miktar olmadigini ifade eden yorumcular da olmus. Bu araclari sabit olarak duruyor seklinde dusunmeyelim. Sahibini bekleyen sifir araclarda illa ki bir sirkulasyon ve el degistirme dongusu olacaktir. Buradaki temel nokta, arz ile talep dengesinin hangi yone evrildigini gormektir. Dikkat ederseniz, egri grafik gosterimde belli bir trend izleyerek kararli bir bicimde yukariya gidiyor. Ne yataya girme ne de dusme egilimi gostermiyor. Demek ki buradan atil stok miktarina karsilik gelen arac sayisi artiyor diye anliyoruz. Bunun üç açıklaması olabilir, ilk aklima gelenler,

1-piyasaya arz edilen arac sayisindaki artis
2-piyasadaki talebin zayiflamasi
3-al satcilar arasinda donen arac sayisinin artip son kullaniciya giden arac sayisinin azalmasi




Bu mesajda bahsedilenler: @zylinderkopf

U umut5566
6 ay (47 mesaj)
Arkadaşlar Honda Civic Eco Elegance nereden bulabiliriz uygun fiyatlı geçen 250 diyorlardı şimdi 275 demeye başladı bayiler ??





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

M Muhendis06
6 ay (714 mesaj)

Sayın bakan , üretilen araçlarin nereye gittiğini 5 gün önce bir basın toplantisinda acikladi, detaylarini buradan okuyabilirsiniz.

https://ticaret.gov.tr/haberler/ticaret-bakani-ruhsar-pekcan-otomotiv-ihracatinda-ciddi-artis-bekliyoruz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muhendis06 -- 24 Ekim 2020; 18:10:44 >


Bu mesajda bahsedilenler: @jackal670

M Muhendis06
6 ay (714 mesaj)
Fiyat tahmininde bulunmak pek mümkün değil. TL bazında da € bazında da farklı senaryolar yaşanabilir. Çok bilinmeyenli bir denklemin icindeyiz.




Bu mesajda bahsedilenler: @Nervo

H Hijacke-R
6 ay (429 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Only34

Bugün Nissan bayisindeydim, bu ayın 26 sında döviz kaynaklı zam bekliyorlarmis, kısa vadede araç almayı düşünen arkadaşların bilgisi olsun
Şu an fiyat listesi güncelleniyor gözüküyor hocam, 26'sını bekleyememişler herhalde...





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


B bps
6 ay (1649 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Muhendis06

Dostlar, malumunuz olduğu üzere, ekim ayının birinci gününden itibaren sarı siteyi radara almış bulunuyorum. Bugün itibariyle 2020 model ve <500 km kriterlerindeki otomobil ve suv-arazi-pick up tasitlarinin adetlerini paylaşıyorum.
Atil stokta biriken araç sayısını kabaca 13 bin adet ve araç başına değerini 20 bin € olarak varsaydığımızda, ülkemizde sahibini bekleyen atıl araç stok değeri 260 milyon € bedeline ulaşmıştır. Piyasadaki dengesizliğin, ülke ekonomisine yarattığı bu yükü, maalesef her bir vatandaşımız farkında olsa da olmasa da sırtlıyor.


Aldığım fiyat tekliflerini de paylaşıyorum:

-2020 Renault Megane Joy 1.3 Tce EDC 223.900 TL - Toyota Plaza Efe
-2020 Renault Megane Joy 1.3 Tce EDC 229.500 TL - Al satçı
-2020 Renault Megane Joy 1.3 Tce EDC 222.500 TL - Şahıs
-2020 Toyota Corolla 1.6 Vision CVT 214.500 TL - Galeri
-2020 Toyota Corolla 1.6 Dream CVT 226.000 TL - Al satçı
-2020 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Dream CVT 256.500 - Galeri


< Resime gitmek için tıklayın >
Demek ki bayilerin sattığı araçların çok az bir kısmı galericilere satılmış. Büyük çoğunluğunu kullanıcılar almış.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M mehmetyegen01
6 ay (358 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: İstan34bul

5-6 sene önce 50-60.000tl ye araba alınmaz derlerdi.

Şimdi 200.000-300.000 oldu yine aynı kalıplar

3-5 seneye 600.000-800.000tl ye de aynı şeyleri diyecekler

Bu paraya araba alınmaz
almıyorum almam alan alsın lafları 10 yıldır var

Sanki Suriyeliler alıyor bu araçları
Bu defa gerçekten alamayacaz şaka değil maaşlar yüzde 5 artıyor.600.000 800.000 TL yi birde paramız bu kadar degersizken biriktirip bir araya getirmek mümkün değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetyegen01 -- 24 Ekim 2020; 18:29:46 >


P pendik05
6 ay (354 mesaj)
Dış ticaretaçığı ve bütçe açığı okadar artmışki ben yeni ÖTV oranları bekliyorum yüzde 80 yüzde 100 olur araya birde yüzde 60 eklerler





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899

E edgar1899
6 ay (2668 mesaj)
Yerli araçların limit altında tutulması gerekli bu yapıda yerli araçlarda limit üstüne çıktığı zaman asıl ithalat o zaman patlamış oluyor geçmiş yıllarda %55lere kadar gelen yerli araç satış oranı bu durumda pandemi sırasında olduğu gibi tekrardan %25-30lara geriler. Şu an olması hiç istenmeyen şey bu zaten, %80 ötv dilimi ithal oranının %90 üzeri olduğu araç grubuna getirilirek buradaki talep yerli üreticiye kaydırılmak istendi, corolla Dream ya da flame ya da megane Joy touch %80 dilime gittiği zaman artık aradaki makas tamamen daralmış oluyor. Bu durumda corolla ile golf arasında 100 bin yerine 30 bin makas kaldığında artık tercih golfe kayıyor bu da ithalat ve cari açığı asıl patlatan şey olur.

Matrah yerli araçların bir tık üstüne yükseltilerek devam edilir. Dream otomatik ya da touch otomatik matrah altı kalır ancak ithal C, C SUV ve genel olarak B SUV araçlar yine matrah üstü bırakılır.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cpiendeksi

N Nervo
6 ay (729 mesaj)
Araç alım işini kampanyalar olur diye sene sonuna saklayanlar. Hatta bir abim araç alırken demişti haziranda araç mı alınır asoıdjası :D neyse arkadaşlar hayırlı olsun ÖTV İNDİRİMİ GELİYAHHH kesin haber.




M mehmetyegen01
6 ay (358 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: bps

Demek ki bayilerin sattığı araçların çok az bir kısmı galericilere satılmış. Büyük çoğunluğunu kullanıcılar almış.

Alıntıları Göster
Sarı sitede sıfır km araç sayısı devamlı artmakta demek ki al-satcı kardeşlerimiz alıyor sıfır araçları.




O omertimurtas
6 ay (272 mesaj)
%80 ÖTV diliminde bulunup 350.000’e kadar araç bulunabilirliği konusunda kolay model bilgisi olan var mı?

%50 Ötv diliminde olup almaya çalıştığım arabalar 1,5 aydır nasip olmuyor. Bu hafta gelecek, ay sonu-ay başı gelecek derken gelen hiç bir şey yok. Bu süreçte 3 arkadaşım araba sayemde şanslarına ben arabasız kaldım. Ne i20 ne Corsa hatta C3 alabildim. C3 beyaz gövde siyah tavan verelim dediler bu hafta teslim. C3 kadar içi çirkin arabaya binip bir de dışı en sıradan renk kombinasyonu olunca istemedim.

Sonuç olarak %50 ötv diliminden vazgeçtim. Al-satçı galericiden de araba almam. Yarın bayileri gezicem.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Z ZX10-R
6 ay (3577 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: umut5566

Arkadaşlar Honda Civic Eco Elegance nereden bulabiliriz uygun fiyatlı geçen 250 diyorlardı şimdi 275 demeye başladı bayiler ??
Hocam arabayı buldun da hesaplısı kaldı
Geçen dayıoğlu sordu, güya bi müşterinin kredisi çıkma mışmış Eco exe ye 320 bin istediler.
Bizde yedik




İ interaktive42
6 ay (103 mesaj)
Şuan arkadaşa bakıyoruz vizyon veya dream Corolla 0tamatik Mayıs ayına kadar yok diyorlar.Lpg li dream mdsler 225 bin 230 arasında olanlar en fazla bir hafta ilanda duruyor.Simdi ben alma dedim al satcilar dan.Arkadas diyor ki 211800+7000 LPG+5000 aksesuar ayni paraya geliyor diyor.Yaklasik 224000 bin ediyor.Onuda bulabilirsen.Valla alsatcidan aldinmi o bile bir ayda amorti ediyor.Artık milleti göz göre alsatcilarin kucağına oturtuyorlar.Yuzde ellilik dilimde olanlarda.Yüzde seksenlikte sıkıntı yok.Ha ben zamanında almıştım bayiden < Resime gitmek için tıklayın >





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


S Sdrima
6 ay (7 mesaj)
Kasım ayı bir bayiye corolla vision 7 adet gelmiş diğer bayilerin de durumu aynı geçmiş olsun bu hızla Marta ancak araba bulunur kaparoda versen boş...





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


C cpiendeksi
6 ay (127 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: edgar1899

Yerli araçların limit altında tutulması gerekli bu yapıda yerli araçlarda limit üstüne çıktığı zaman asıl ithalat o zaman patlamış oluyor geçmiş yıllarda %55lere kadar gelen yerli araç satış oranı bu durumda pandemi sırasında olduğu gibi tekrardan %25-30lara geriler. Şu an olması hiç istenmeyen şey bu zaten, %80 ötv dilimi ithal oranının %90 üzeri olduğu araç grubuna getirilirek buradaki talep yerli üreticiye kaydırılmak istendi, corolla Dream ya da flame ya da megane Joy touch %80 dilime gittiği zaman artık aradaki makas tamamen daralmış oluyor. Bu durumda corolla ile golf arasında 100 bin yerine 30 bin makas kaldığında artık tercih golfe kayıyor bu da ithalat ve cari açığı asıl patlatan şey olur.

Matrah yerli araçların bir tık üstüne yükseltilerek devam edilir. Dream otomatik ya da touch otomatik matrah altı kalır ancak ithal C, C SUV ve genel olarak B SUV araçlar yine matrah üstü bırakılır.
Güzel hayaller kurmuşsunuz ama devletin vergi indirimi yapma ihtimali sıfır bence. Ben bir vatandaş olarak hayat kalitemi yükselten bir düzenleme hatırlamıyorum son yıllarda, siz hatırlıyorsanız yenilerini umut etmeye devam edebilirsiniz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cpiendeksi -- 24 Ekim 2020; 19:26:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

G gs09gs09
6 ay (1872 mesaj)
Bugun bi sandalye ayagi almaya gittim tekzene :) yaninda honda bayi var gelmisken bi sorim dedim 285 bin istedi hondaya :) mercedes aliyoz sanki





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E edgar1899
6 ay (2668 mesaj)
Ben vergi indiriminden bahsetmedim zaten, mevcut durumda yerli araçların limit altında tutulmasının devlet tarafından da istenen birşey olduğunu söyledim ilk olarak, ikinci olarakta buradan sonraki vergi artışının kur etkisi ile birlikte devlete bir faydası olmayacağını belirttim.

İnsanlar sıfır araç alamadığında indirim yapılır çok yakın örneği de var. Mevcut limitlerde amaçlanan insanlar "İthal Araç" yerine limit altı yerli araç alsınlar. %80 limitinin öncelikli amaçlarından birisi bu çünkü örneğin suv araçların %97si ithal çünkü içeride üretimi yok. Suv araçların bulunduğu limiti %80e çıkararak c suv b suv bir araçla uçurum oluşturdular. Her araç %80 dilime girdiğinde artık bu uçurum kapandığında talep yeniden oraya kayıyor, bu şu an devletin böylesine döviz ihtiyacı olan bir dönemde en istemediği şey.

Yeni gelecek leon, golf, octavia, 308 vs hepsi limit üstü gelecek, siz corolla ya da megane ya da yeni egea'yı limit altında tuttuğunuz sürece örneğin Dream corolla otomatik ile golf comfortline dsg arasında 80-100 bin makas açılacak. Talep yerliye kayacak ancak her ikiside limit üstüne gittiğinde bu kez talep yeniden golfe kayacak. Devlet ikinciyi engellemek için bu makası kurdu zaten.

Diğer taraftan bu ülkede araç satılması devletin en öncelikli alanlarından bir tanesi çünkü ihracatın %20sini gerçekleştiren bir endüstri ilk önce kapınıza dayanıp, işçi çıkartmayla, batmayla sizi tehdit etmeye başlıyor. Konunun benim hayat refahımla bir ilgisi yok, dev bir endüstrinin sağlıklı sürmesi ve devletinde vergi toplaması için araç satılmak zorunda.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 24 Ekim 2020; 19:29:5 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cpiendeksi

S SARIKIRMIZI 01
6 ay (71 mesaj)
Hocam normal o arkadaşın dediği.
Kendisi bilgi sahibi olmadan fikir sahibi.
Girdiği her forum da istenmeyen kişilik radko.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @tokcan57

C cpiendeksi
6 ay (127 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: edgar1899

Ben vergi indiriminden bahsetmedim zaten, mevcut durumda yerli araçların limit altında tutulmasının devlet tarafından da istenen birşey olduğunu söyledim ilk olarak, ikinci olarakta buradan sonraki vergi artışının kur etkisi ile birlikte devlete bir faydası olmayacağını belirttim.

İnsanlar sıfır araç alamadığında indirim yapılır çok yakın örneği de var. Mevcut limitlerde amaçlanan insanlar "İthal Araç" yerine limit altı yerli araç alsınlar. %80 limitinin öncelikli amaçlarından birisi bu çünkü örneğin suv araçların %97si ithal çünkü içeride üretimi yok. Suv araçların bulunduğu limiti %80e çıkararak c suv b suv bir araçla uçurum oluşturdular. Her araç %80 dilime girdiğinde artık bu uçurum kapandığında talep yeniden oraya kayıyor, bu şu an devletin böylesine döviz ihtiyacı olan bir dönemde en istemediği şey.

Yeni gelecek leon, golf, octavia, 308 vs hepsi limit üstü gelecek, siz corolla ya da megane ya da yeni egea'yı limit altında tuttuğunuz sürece örneğin Dream corolla otomatik ile golf comfortline dsg arasında 80-100 bin makas açılacak. Talep yerliye kayacak ancak her ikiside limit üstüne gittiğinde bu kez talep yeniden golfe kayacak. Devlet ikinciyi engellemek için bu makası kurdu zaten.

Diğer taraftan bu ülkede araç satılması devletin en öncelikli alanlarından bir tanesi çünkü ihracatın %20sini gerçekleştiren bir endüstri ilk önce kapınıza dayanıp, işçi çıkartmayla, batmayla sizi tehdit etmeye başlıyor. Konunun benim hayat refahımla bir ilgisi yok, dev bir endüstrinin sağlıklı sürmesi ve devletinde vergi toplaması için araç satılmak zorunda.
Öncelikle yerli bir araç yok şu an türkiye'de, biri fransız, diğeri japon. siz toyota aldığınızda yurtdışına para çıkmıyor mu sanıyorsunuz ? :) devletin sizin dediğiniz gibi bir amacı olsa açık açık yerli üretim araçlarda vergi %50, diğerlerinde %80 der, çekineceğini mi sanıyorsunuz ? fazla açık konuşmak istemiyorum burada ancak kısacası para lazım devlete, para. çoluk çocuğun play station'ı bile göze batıyor siz C sınıfı arabalarda vergi indirimi bekliyorsunuz


Bu mesaja 2 cevap geldi.