Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Trafikte radara gece mesaisi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
57
Cevap 4248
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4248
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Trafikte radara gece mesaisi
"İnsanların Hız yapma isteği" gündüz denetimleri nedeni ile gün doğumuna kaymış ve %33,1 kaza meydana gelmiş. Şimdi denetimleri gün doğumuna çekerek " hız yapma isteğindeki insanları " gecenin zifiri karanlığına çekmek sureti ile bu oranı %50 lere ulaştıracaklar muhtemelen  Çünkü " hız yapmayı isteği " nde olan kişi bunu mutlaka yapacak . şehirler arası yollarda ben çok rastlıyorum , dümdüz bomboş yolda radar korkusuna 90-100 le giden adam rampalarda virajlı yollarda adeta ralli yapıyor ve daha fazla tehlikeye sebep oluyor. 1- otobanlarımızın kalitesinin arttırılmasına 2- kalite arttırıldıktan sonra hız sınırının arttırılmasına taraftarım. ( Ki içinde "hız yapma isteği" olan adam da eğimi yanlış verilmiş, ışıklandırması olmayan , yol çizgilerinin varlığı yokluğu belli olmayan hesapta yeni yapılmış duble yollarda gecenin bir vakti can vermesin. Gitsin otobanda stresini atsın) |
| 50 ile gidilsin denmiyor zaten. Bence uygulanmali. Hatta hiz cezası kanadadaki gibi 10bin dolar olmali(140 km uzeri).. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Simdi mercedesle bmw ilede 130,140 ile gidilmez ki.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yurtdisi sevdasini anlamiyorum sizlerde. Burasi Turkiye. Abd'de kirmizi isikta gecince ehliyeti kaptiriyosun. Burda isikta gecince polis durdursa bile dayi acelem var da get dedin mi yoluna devam ediyosun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sıcaklarla birlikte eriyen asfalttan kaynaklanıyor olsa gerek, Çoğu yolda gece önümü görmek için uzunları yakmam gerekiyor kısalarla önümü görmem imkansız, gece bile olsa kısaları yakınca yol resmen parlıyor. Yol yapım çalışması var 10 km boyunca yolun bi tarafı kapalı, karşıdan araç geliyor mecbur kısa yakacağım, zaten yol çok dar karşıdan gelen çakma zenoncularda cabası, üstüne birde akşam aşkam yola çıkan aydınlatması olmayan bi traktörün arkasına denk geldiniz mi filim kopuyor zaten, kazaya resmen davetiye çıkartıyor. Gece radar koyacağına önce yolların kalitesini artırsın. kazalar dahada azalır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu memlekette adam gibi basamıcaz mı biz ? Hız tamam felakettir farkındayım ama yol müsayit araba müsayit uyku düzeyi müsayit ben ne anladım araba sürmekten. ARaba sürmek bir zevk iken zulum haline gelicek zorla. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Doğru söze ne denir... Para verip kullandığımız otobanların durumu bile ortada... |
İnşallah biraz daha sıkılaştırırlar zira gece şahsen çayyolu tarafından örnek vereyim her gece burada yarış var tamam dümdüz yol insanı cezbediyor ancak gaza gelmeye gerek yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çayyolundanmısın hocam sende  Bende çayyolundayım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Çayyolunda eskiden oturuyorduk şimdi sadece dükkanımız var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Devlet şehirlerarası yollarda(duble,otoban vs) hız sınırı kaldırılmıştır dese kaza sayısı artar mı? Bence artmaz.Hızlı giden ceza da olsa hızlı gidiyor olmasa da. |
Bir çare bulmak lazım...Ağzımızın tadı kaçtı vallahi,ben yavaş gidince kazaya davetiye çıkıyor arkadaş canım sıkılıyor dikkatim başka şeylere kayıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 +1905 |
Bence gayetde güzel gidilir, Buyrum imzamdaki araç, BMW 535D X-Drive, İllaki hız yapma isteği varsa bunun için özel pistler var, Kusura bakmayın ama, hiç kimse kendi hız merakı için başkasının canına malına zarar verme hakkına sahip değildir. Sonuçta karayolları yarış pisti değil, |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
sık sık gaziantep mersin arası giderim.Ortalama 140-160 giderim ama şimdiye kadar hiç 5 serisi sollamadım.Siz hız sınırlarına böyle bir arabayla uyuyorsanız tebrik ederim  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bugün gazetesinden Kamil Elibol'un haberine göre, denetim zaafı üzerine polise 'gece radar denetimini artırın' emri verildi. Emniyet Genel Müdürlüğü, radarla hız denetimleri konusunda 81 İl Emniyeti'ne bir genelge gönderdi. Türkiye'deki trafik kazalarının yüzde 30'unun "hız" kaynaklı olduğuna dikkat çekilen genelgede, "Her yıl yasal hız sınırları üzerinde araç kullanma ve hıza bağlı olarak ihlal edilen diğer trafik kuralları nedeniyle meydana gelen trafik kazaları sonucunda birçok vatandaşımız hayatını kaybederken birçoğu da yaralanmaktadır" denildi.
Genelgede, ülke genelinde 720 adet video kameralı radar cihazlarıyla trafik denetimlerinin yapıldığı, şehir içlerinde ise KGYS sistemlerindeki radar cihazlarıyla denetim ağı ve süresinin takviye edilerek genişletildiği ifade edildi. Yakın bir zamanda tüm şehirlerarası karayollarının "elektronik" denetim sistemleri ile denetlenebilir hale getirilmesinin hedeflendiği vurgulandı.
DENETİM ZAAFİYETİ UYARISI
Genel Müdür Yardımcısı İsmail Baş tarafından yayımlanan genelgede, gece yapılamayan ve denetim zafiyetine neden olan radarla hız denetiminin sürücülerde "hız yapma" isteğini tetiklediğini belirterek, "Bu durum geceleri seyahat etme eğilimini artırmakta, hızla birlikte gece ile oluşan rehavet, uykusuzluk ve yorgunluğa bağlı olarak sürücü üzerindeki algı ve refleks zayıflamasının da etkisiyle trafik kazaları kaçınılmaz oluyor" dedi.
2011'de toplam denetimlerin yüzde 69'unun gündüz, yüzde 31'inin gece yapıldığına dikkat çekilen genelgede, radarla hız denetimlerinin ise yüzde 95'inin gündüz, yüzde 5'inin de gece yapıldığı ifade edildi.
GECE DENETİMLER ARTIRILACAK
Genel Müdür Yardımcısı İsmail Baş, vatandaşların can ve mal emniyeti ile trafik güvenliğinin sağlanması için alınması gereken tedbirleri de şöyle sıraladı: "Radarla hız denetimleri gece yapılamaz ise, şehirlerarası karayollarımızda sabaha karşı dalgınlık, yorgunluk ve uykusuzluğa bağlı olarak meydana gelen kazaların önlenmesi amacıyla gün doğumunda planlanarak yapılsın.
Mevcut radarla hız denetim araçlarının tamamı aktif olarak hizmette kullanılsın. Kullanılmayan veya ihtiyaç fazlası olan radar cihazları ihtiyaç duyulan birimlerde değerlendirilsin. Radar personeli birbirinin "alternatifi" olacak şekilde planlanarak çalıştırılsın, varsa eğitim eksiklikleri tamamlansın."
Kazaların yüzde 33.1'i gece oldu
Emniyet Genel Müdürlüğü, 2011 yılında yaşanan ölümlü ve yaralamalı trafik kazalarındaki sürücü kusurlarını da mercek altına aldı. Buna göre, sürücü kusur sayıları içinde hız ihlalinden kaynaklanan kazaların yüzde 63.8'i gündüz, yüzde 3.1'i alacakaranlık, yüzde 33.1'i ise gece meydana geldi.
Sabah haberlerinde buna ek olarak da şu söylendi,
Radarla hız denetimlerinin ise yüzde 95'inin gündüz, yüzde 5'inin de gece yapılırken;bu oran da yüzde 70 gündüz, yüzde 30 gece olarak değiştirilecekmiş...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jack_daniel's -- 26 Haziran 2012; 9:01:13 >