Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
DİZEL ARAÇ ALINIR MI?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
72
Cevap 5021
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5021
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
DİZEL ARAÇ ALINIR MI?
| aracınız zaten çok az yakıyor ortalamada dizel almaya gerek yok eğer gerçekten bu değerleri yakalayabiliyorsanız ne mutlu size ben dizel araç kullanıyorum bu soğuk günlerde 180 kuruş yakıyorum nerdeyse bir dizel araç kadar tüketiminiz var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| satmayi dusundugun ve almayi dusundugun araclarin marka ve modelleri nelerdir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| aracınız az yakıyormuş. bence satmak yerine; eğer memnunsanız, değiştirmek yerine lpg uygular, ulaşım maliyetini yüksek oranda düşürebilirsiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oldcyclist -- 11 Şubat 2010; 8:41:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizelin bakımları ve masrafları haliyle fazla ama benzinliye göre kullanımı,yakıtı ve gidişi çok çok iyi..Hele bir sesi var ki dünyalara bedel  Dizel kullananlar dizelden asla caymaz |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Gelecek dizelde gibi görünüyor. Amerikalılar DIESEL gücünü "küçük" araçlarda daha yeni keşfediyorlar. İlginç olan üretildiği Almanya'da, hatta Avrupa'da bile satılmayan DIESEL motorlu S Klasse W126 (balina) kasa Mercedes-Benz'in özellikle Amerika'da satışa sunulması, çok daha sonra S Klasse araçlara dizel motorunun Almanya'da da satışa sunulması. Geleneksel olarak yeşil çay içen Çinlileri asla ama asla içmedikleri inek sütüne yavaş yavaş alıştırmaya çalışmak gibi Amerikalıları da DIESEL gücüne alıştırmak zaman alacak ama olacak. Halen 100 kilometreye 20 litre benzin tüketen aracı "normal" karşılayan Amerikalılar için hayat kaymaklı kadayıftan da tatlı, arabaları 1/3 fiyatına almak ve eskidi ya da yeni modeli çıktığı için 2 yıl sonra satmak, hiç yıkamamak, tamir bile ettirmemek, 4 silindire "utanç verici" olarak yaklaşmak... Aman aman bize böyle israf etme gücü nasip olmasın, vergisi düşük otomobil ve akaryakıta kavuşalım, yeter. Amerika'ya nasıl geldiği anlaşılmayan dizel motorlu eski bir "Jetta" < Resime gitmek için tıklayın > 1990 Volkswagon (DIESEL) 5speed, 4dr, am/fm cassette radio. Selling for parts or for repairs, good reliable vehicle. Serious inquiries only. Asking $800.00 or trade for? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İmzamdaki araçla son olarak Tokat-Çorum yaptım. 100 le gidip ,120 ile döndüm. 4.5 litre yaktım. Ama asıl fark şurada oluşuyor. Memlekete giderken özellikle gece 150-160 gitmeme rağmen hiç daha 6 litreye varmedım. 5.7 falan yakıyor ortalama. Bu dediğim rakamın oluştuğu yolculukta 1000 km yi 10 saatte gittim. bi hamşerimde Verso benzinli var. O performansla benim iki katımı yaktığını söylüyor. |
Cidden kafa buldugunu dusunuyorum. Gidisi cok mu iyi dizel araclarin  O ses ki dunyalara bedel tar tar tar. Not: Dizel kullanicisiyim ve araci almamin sebebi tamamen ekonomik oldugundan dolayi , torkmus , hizli kaciyormus hepsi hikaye.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
araç bu değeri uzun yolda yakalıyor, şehir içinde tabiki bu maaliyet artıyor haliyle :( aracımın dizel versiyonu 110 tl ile ortalama 1000 km uzun yol yapıyormuş.
satmayı düşündüğüm araç 2005 seat ibiza signo 1.4 100hp almayı düşündüğüm araçta yine seat ibiza 1.4TDI |
Şu dizel hakkında, 30 sene öncesiindeki teknolojilerin düşünülerek hala böyle yorum yapılmasına mı güleyim, yoksa bu saçmalıkları dinlemeyip de gidip Accent ERA CRDI aldığımamı sevineyim bilemiyorum. Bende yıllardır öcü diye baktım dizellere. Şimdi, Kendi aracım için konuşuyorum. 1)Dizelin bakım masrafları pahalı mahalı değildir. 2)Yakıt ekonomisini geçtim. 3)Evet cidden performanslı. Ara hızlanmalarda her türlü 1.6 benzinliyi tokatlar. 4)Ses elbette rölantide benzinliye göre biraz fazla ama rahatsız edici boyutta değil. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
hem dızel hemde benzınlı arac var genel olarak dızelı kullanıyorum.... dızelın bakımı pahalı cok buyuk fark olmasada pahalıdır hyundaı dızel 320 tl bakım masrafı yapıyorum ford fıestam ıcınse 210 tl bu araclardan oncede bı kac dızel arac almıstık.... kullanım olarak benzınlı 1.2 dızel 1.5 olmasına ragmen motorun hızlanması dısında benzınlı verdıgı hazzı alamıyosun kullanımda.... evet ses olayı hala asılamadı butun araclarda cok cıddı olarak ses var arkadasımda 2006 model e kasa mercedesi var dizel ıcıne bındıgımızde bellı bır hıza kadar evlere senlık motor sesi dınlıyosun oldukcada rahtsız edıcı.... 30 sene onceye gıtmeye gerek yok su andada bu sorunlar var dızeller ıcın.... ayrıca dızellerden anlayan ustada cok az oldugu ıcın yetkılı servısler dahıl her zaman daha cok sorun cıkartıcakdır.... ama yınede her seye ragmen bende dızel taraftarıyım benzınlıye hıc gerek yok dızel alınabıldıgı surece ama sorunlarınıda gormemezlık olmaz..... |
| Zaten aracınız gayet az yakıyor ayrıca senede 16bin km yapıyormuşsunuz bence dizel alamanıza gerek yok benzinli aracın bakım maliyeti daha yüksektir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eğer şehir içi yapıyosan bide arabayı sıkıştırmayı seviyosan benzinliden vazgecme... |
İnsanın şahsi görüşünü bildirmesini kafa bulmak olarak yorumlamışsın..2 sene Starex 2.5 dizel,1 sene Doblo 1.3 multijet,3 sene Transporter 2.5 TDİ,3 sene Toledo 1.9 TDİ,1 ay Clio 1.5 DCİ kullandım,bunlardan önce 2 adet 2.0 CD Vectramız vardı ama o zamanlar ehliyetim yoktu tabii..2 haftadır da Astra 1.6 benzinli kullanıyorum..Tar tar tar dediğin ses alıştığım ve bana çok hoş gelen,benzinlinin sessizliğinin sinir bozuculuğuna dönüşmesidir benim için..Benim kullandığım dizel araçlar benzinli araçlara göre oldukça seri ve hızlıydılar..Notunda dizeli neden tercih ettiğini yazmışsın,senin tercihin ayrı,benim ki ayrı..Sen ekonomik diye binersin ben sesine hayran olduğum için..Ama ne sen bana kafa buluyor sersin,ne ben sana.. @forever1907 Aldığın dizel Hyundai ERA olunca bakımı pahalı mahalı olmaz tabii ki..Al bi VW yada Seat'ın 1.9 dizelini göreyim servisteki rakamı duyunca yüzünü..Bak bakalım 1.6 benzinli dışında neleri tokatlıyosun |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dranov -- 11 Şubat 2010; 13:47:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yılda 10000KM nin üzerine çıkan biriyseniz kesinlikle dizel öneririm. Aracınıza LPG taktırarak yakıtınızı 15 kuruşlara kadar indirebilirsiniz. Fakat FIAT'ın 1.3 MultiJet motorları Grande Punto yada Palio larda 12-13 kuruş yakıyor. İyi bir LPG'ye 2000TL ye yakın masraf edeceğinizi de düşünürseniz aslında satıp dizel almayla aynı hesaba gelir. Hazır elinizde araba varken bence değiştirmeyin. Aracınız yoksa ve almayı düşünüyorsanız o ayrı. Şimdiki kadar temiz bir araç bulabilecekmisiniz bu çok önemli. Ve dizel motorların 100Bin KM nin üzerine çıktığında arıza yapmaya başladığını ve çoğunun turbo motorunda sorun çıkardığını da unutmayın. Dizel'e binmek yakıt olarak ekonomik fakat bakım olarak pahalıdır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ben hala anlayamadım şu dizelin bakımı pahalıdır mevzusunu. Arabam 128binde çok şükür ekstra cebimden çıkan bak işte dizel motor başıma ne açtı dedirtecek birşey yaşamadım. Bazıları da yıllardır serviste çalışmış, milyonlarca dizel araba tamir etmiş, hepsinin ortak problemini görmüş sorunlarını anlamış, görmüş geçirmiş gibi 100binden sonra problem çıkartmaya başlar demiş. Arkadaşlar kullanın öyle konuşun. 128binde hala saat gibi çalışmakta maaşallah ne bir turbo sorunu ne de dizel olmasıyla ilgili bir problem... Ayrıca dranov'a katılıyorum kendi arabamdan inip benzinli araba sürdüğümde hiç zevk almıyorum. Hele ki şehir içindeki ara hızlanmalarda yüksek torkun verdiği haz benzinli arabada yaşanamıyor. Yüksek hızlardan bahsetmiyorum yanlış anlaşılmasın dizelin fazla devir çeviremediğini biliyoruz zaten... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum uzun yol yılda ne kadar yapıyorsun? Bence kullanımın çoğu şehir içi ise onu konuşalım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hepsinin değil çoğunun dedim zaten. Aracınıza çok iyi baktıysanız tabiki arızalanma oranı düşecektir. Fakat bunlar dizellerin genel sorunlarıdır. Sizde çıkmadı diye olmaz değil... |
Ben burdan tüm dizel motorların 100binin üzerine çıktığında arıza yapmaya başladığını anlıyorum aynen yazıldığı gibi. Bu yazdığınız farklı birşey;
Bu yazdığınız farklı birşey.... Benzinli motor da iyi bakılmazsa sorun çıkarır. Ne dizel motorlar biliyorum şirket araçlarının acımasızca kullanıyorlar ama hala taş gibi. Eski dizel motorlar gibi değil artık güncel dizel motorlar. Tek negatif yönleri bazı kullanma tekniklerini bilmezseniz turbonun hassaslığından dolayı ömrünün kısa olması o kadar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
dizel aracın herhangi olumsuz bir yönü var mı? hep bakım masrafları diyorlar nedir dizel aracın benzinliden farklı bakım masrafı? dizel araç uzun yolda km başına ne kadar yakıyor? benim aracım 210 kuruş yakıyor almaya değer mi acaba? teşekkürler... (arkadaşlar bu değer uzun yolda yakaladığım bir değerdir, yazmayı unuttuğum için kusura bakmayın)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentunsal06 -- 11 Şubat 2010; 17:41:40 >