Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Focus 2.5 dan Sıfır 1.4 Egeaya Geçilir mi ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
58
Cevap 3005
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3005
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Focus 2.5 dan Sıfır 1.4 Egeaya Geçilir mi ?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Neredeyse 200bin km ye gelmiş size masraf açma ihtimalinin yüksek olduğu bir araçtan sıfır km bir araca geçmek her yönden mantıklıdır hocam. Fakat motor konusunda haklısınız t... |
|
Bu da çok abartmış. Ben Marmaris'in rampalarını tırmandım indim de sorun yaşamadım. Tek gereken devir çevirtmek. Motorun sesi de 4000 devirden sonra içeri gelmeye başlıyor. Videoda... |
|
Son 2 aracım hariç atmosferik düşük hacimli araba kullandım ön yargım yok ama 1.6 Dizel Stage 1 Focus'tan 1.4 Egea'ya binmek gerçekten Attan inip eşeğe binmek olur. A... |
| egea alacaksaniz dizel alin...googla 1.4 benzinli egea yazin kronik sorunlari tek tek okuyabilirsiniz |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Neredeyse 200bin km ye gelmiş size masraf açma ihtimalinin yüksek olduğu bir araçtan sıfır km bir araca geçmek her yönden mantıklıdır hocam. Fakat motor konusunda haklısınız turbo dizel bir motordan atmosferik benzinli araca geçmek sizi üzecektir. Benim size tavsiyem bir günlük egea kiralamanız neredeyse bütün kiralama şirketlerinde söylediğiniz model egea var. Bir gün alın deneyin performansına yol tutuşuna bakın kendiniz karar verin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Akıl akıldan üstündür diye boşa dememişler. Bu çok mantıklı geldi. Teşekkürler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Namütenehi
| Dizele malesef bütçem yetmiyor. Yağ yakma problemi olduğunu biliyorum. Onunda opar yağdan kaynaklı olduğunu gördüm. Onun haricinde araştırayım tekrardan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @horizon714
| Motor dışında geçilir ve üzmez ama motor hem performans anlamında hem de yakıt tüketimi anlamında ciddi üzer. Ş.içi ortalama hızınız kaç yazmamışsınız ama 20 km/s altında ise 1.4 Egea 10 lt rahat tüketir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Motor hariç evet derim. Ancak easy egea da bilmiyorum çok boş. Urban egea alabilirseniz onu tercih edin. Focustan sonra egea eşek gibi gelecek ancak devir ekonomi devri. Focus bir arıza ihtimali günden güne artan araba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| imkan olsa 1.3 easy alırdım 1.4 urban yerine hocam. ufak bir borç ile geçiş yapacağım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Lego95
|
https://www.youtube.com/watch?v=JpNSepsocv8&t=1s benzinli egeanın sorunu bu hocam, bu durum sorun olmaz dersen al tabi 11-12 yıl model yükselteceksin, ama alınca gözün sürekli daha iyisinde olur |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu da çok abartmış. Ben Marmaris'in rampalarını tırmandım indim de sorun yaşamadım. Tek gereken devir çevirtmek. Motorun sesi de 4000 devirden sonra içeri gelmeye başlıyor. Videoda bir arada 4000 devir ve araba hızlanıyor ama paşama yetmiyor. E 1.4 motor sonuçta arabayı uzaya çıkarmalıydı. Elbet yazılımlı 1.6 dizelden gelen adamı üzer ama bu motora da bu kadar yüklenilmemesi lazım. Motorun iddia ettiği güç belli, taşıdığı kütle belli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Master_Evil
| Kesinlikle abartı. Klasik atmosferik araba sürmeyi bilen gayet de çıkıyor rampaları. Hatta arabanın motoru baya esnek. 6.vitesle 60 km hızla bile titremeden yol alabiliyorsunuz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Master_Evil
|
Focus 1.6 109 hp ve 1.4 urban Egea'yı 2 yıl kullandım tecrübelerimi size yazayım belki yardımcı olur. Focus'un avantajları: + Uzun yolda çok daha az yoruyor. Örneğin 5. viteste rampaya giriyorsanız 5. viteste rampayı bitirirsiniz. + Daha az yakar. + Performansı üzmez. Egea'nın avantajları : + motor ve rüzgar yalıtımı Focusa göre çok çok daha iyi + şehir içi kullandığınızda performans sorunu yok fakat uzun yolda kullanacaksanız biraz üzebiliyor. uzun soluklu yokuşlarda 3. vitese kadar düştüğümü hatırlıyorum ( araç yüklüydü). 2 aracında yol tutuşu ve süspansiyon konforu gayet yeterli. Ben Egea'dan inip focus'a bindiğimde Focus jet gibi gelmişti bastığımda gidiyordu. Ancak Focus'a yaşı itibariyle çok para harcamıştım ( Turbo revizyonu , yağ pompasını patlattı, diskler balatalar değişti, enjektörlerden yağ kaçırıyordu vb.) Egea da böyle bir sorun yoktu, bakımını yaptırıp kullanıyordum en azından başım ağrımıyordu. Son olarak Haftalık 600 km uzun yol yapıyorsanız Egea sizi üzer bence focusa binmeye devam edin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Son 2 aracım hariç atmosferik düşük hacimli araba kullandım ön yargım yok ama 1.6 Dizel Stage 1 Focus'tan 1.4 Egea'ya binmek gerçekten Attan inip eşeğe binmek olur. Atmosferik araba kullanmayı bilmekte çok fazla durumu kurtarmaz o kadar para vereceksin rampaları böğüre böğüre çıkacak olacak iş değil. |
| Fiat Egea tıpkı MQB VAG arabaları gibi retrofite uygun, donanım açısından çekinceniz olmasın. Rahatça çoğu donanım takılabiliyor ki zaten dolusu da öyle abartı özelliklere sahip olmadığı için problem olmaz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Uzun yola boş paket araba tavsiye etmem. Kolçak, hız sabitleme, yalıtım, turbo bence şart. Aksi halde çok yorar. Düşük km orta paket 2.el 1,6mj araştırın derim. En kötü 1,3 orta paket. Daha da iyisi turbo benzinli seçenekler de incelenebilir. Km' biz çok yükselmiş. Bence aracınız saatli bomba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yapma. Sakın. 1.6 130 HP haricinde Egea hele ki bir de en boşunu alırsan mutsuz olursun hocam. Sıfır yerine tertemiz kondisyonda 1.6 dolu Egea bakın. Arabayı beğenmeyeceksiniz ve sürerken mutlu olmayacaksınız çünkü. 1.6 MJet'te, Focus TDCI'dan sonra çok seri gelecek size. Stage 1 yazılım demişsiniz aracın yazılımlı halinin verileri 130 HP - 300 NM falandır herhalde. Çünkü stok hali de zaten hiç gitmeyen, tork fakiri bir motor 1.6 TDCI. 250 NM'ydi herhalde torku. 12 saniye de 0-100'ü var neredeyse. Egea 1.6 130 stok halde 8 saniye civarında 0-100 yapan bir otomobil sonuçta. Yazılıma bile gerek kalmaksızın 240'ı devireceksiniz direkt yolunu bulduğunuz zaman. Daha 1000 KM'de bile olmayan (650'ydi galiba) 243 KM/H gördüm ben Egea ile. Zır stok. Sonra ortamlara düşersiniz böyle videolarla  1.4 ve en boş Egea'ya istediği kadar sıfır olsun bulaşmayın. 1.6'nın ikinci ellerine bakın.https://www.youtube.com/watch?v=Nm2X3ZLggr8&feature=youtu.be |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eğer Focus bakımlı ve temizse ben olsam Focus ile devam ederdim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| egea aslında atmosferik 1.6 yapsa ne güzel olurmuş. ben 1.6 100 beygirlik atmosferik araba kullanıyorum. o bile bazen yokuşlarda yoruyor. ki egea daha ağır ve 1.4 70 beygir atmosferik. gerçekten aratır eski performansı. 1.4 motor araba 900 kg ve daha aşağısı değilse üzer. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Herkese iyi forumlar dilerim. Şuan 2010 model 1.6tdci stage 1 yazılımlı 193.000 km de Ford focus titanium aracım var. Aracımdan genel manada memnunum. Ancak bir tanıdık vasıtası ile sıfır 1.4 easy egea alma imkanım var. Bu egeya LPG ile binmeyi düşünüyorum çünkü gaz ve benzin arasında makas tekrardan açıldı. Haftalık 600km uzun yol yapıyorum.
Sormak istediğim sırf sıfır olduğu için tercih edeceğim bir araç olacak. Daha doğrusu egea beğeniyorum ancak 1.4 motoru istemiyorum. 1.3 dizel olsa gözüm kapalı alırdım konu bile açmazdım.
1.4 motor çok üzer mi beni ? Performans beklenmemesi gerektiğinin farkındayım ama bıktırmasın kendinden. Yakıt tüketimi konusunda çok problem yaşarmıyım ?
Focus da yakıt tüketimin 4.8 litre şuan da pompa değeri her hafta klasik ortalamam.
Şehir içi kullanımında ise 5.8 litre oluyor.
Siz olsanız sırf sıfır olduğu için egea alırmıydınız ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Willian -- 30 Ocak 2022; 8:13:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >