Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bu sene kışlık lastiklerimi taktırmadım. Neden mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
58
Cevap 4127
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 4127
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Bu sene kışlık lastiklerimi taktırmadım. Neden mi?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Nat geo da otoyol cehennemi belgeseli izliyorum, Norveç'te kamyon yoldan çıkmış hava karlı buzlu vb. Çekici geliyor, lastikleri kışlık değil nasıl olur dediği anda diyorum ki Avrupa... |
| Yazın ıstanbul sıcagında hıc verımlı olmaz o lastık kı kullanıcı yorumları da o yonde |
| bende istanbulda 3 yıl kışlıkların çilesini çektikten sonra bi daha bulaşmadım, 3 yıldır yazlıklarla takılıyorum, yağışlı havalarda hızımı düşürüyorum yetiyor, karlı havada ar... |
|
Size en iyi çözüm Michelin Crossclimate + Yazın yaz lastiği kışında kış lastiği fonksiyonuna sahip Piyasadaki diğer dört mevsimlerle karıştırmayın. Üç tepeli kar logosuna sahip tek yaz lastiğidir kendileri |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yazın ıstanbul sıcagında hıc verımlı olmaz o lastık kı kullanıcı yorumları da o yonde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hassey
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yorumlar cıdden olumsuz. Yazın tatıl beldelerıne gıdılırse ne hale gelır, tahmın etmek zor degıl https://www.hepsiburada.com/michelin-205-55-r16-94v-xl-crossclimate-dort-mevsim-lastik-uretim-yili-2017-pm-otlstmic094665#reviews |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
| Üç yıl önce bir hafta on gün kadar sürekli sisli nemli bir hava vardı Ankara da. Benim hankook kışlıklar 5 kış kullandım, 6. kış için taktım dişleri sağlam 40 bin yapmıştır. Her kez gidiyor benim araba virajı zor alıyor kayıyor çok da yavaş gitmek zorunda kalıyorum. Bir sabah öndeki araç yayaya yol verdi durdu ben frene bastım kesin vurdum dedim 2 cm kala zor durdu. Yeni kışlık aldım hiç bir sorun kalmadı. Benim hankook sertleşmiş kuru yolda sorun yoktu ama sisde çok kötü. |
Benim araçta bundan 4 sene önce 2-3 yıllık Kumho Solus serisi bi lastik vardı KH21 mi KR21 mi ne şimdi hatırlamıyorum, yanal tutunmada sorun yaşamasam da, araba durmakta ve kalkmakta çok zorlanıyordu. Patinajsız kalkış, ABS'siz duruşum yoktu. Benim kötüde gördüğüm zirve buydu. Sanırım onlar kadar kötü. Şu anda Petlas Velox Sport Pt741 kullanıyorum. Çoğu kişi memnun olmasa da ben hor kullandığım bu lastiklerden gayet memnunum aslında. 4 yıllık lastikle bir kaç ay önce balataları yakacak kadar (Artık yanık kokusu balatadan mı geldi lastikten mi geldi bilmiyorum) sağlam frende dahi ABS devreye girmemişti. Benim sorunum ise şu, önceden bir takım daha jantım vardı ve üstünde kış lastiği takılı olarak evde bekliyordu. Zamanı gelince evin önünde 1 saatte değiştirip çıkıyordum. Şimdi o jantları sattım. Üstelik iş koşullarım değişti, artık gezgin gibi takılıyorum. Dolayısı ile ne lastik oteli ne evde saklamak gibi şansım yok. O yüzden acaba "Harika" olmasa da, limitleri görmeyen sakin bir kullanımda iş görür mü diye düşünmüştüm. Sanırım başka bir çözüm aramam lazım. Bu arada dipnot düşeyim; 2007 üretimli Bridgestone Blizzak LM25 kullanıyordum kışlık olarak. Kış performansı zaten iyiydi, yani başkasının çıktığı yere ben de çıkıyordum. Benim çıkamadığım yere de başkası da çıkamıyordu. Yeterli bir performansı vardı, kuru ve sıcak (Pastırma yazı) havalarda dahi yukarıda bahsettiğim Kumho'lardan çok daha iyiydi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben de bugün rampada kaldım  Hafif yağmur yağmaya başladı bugün. Mahalle arası çok dik bir yokuşu çıkarken keskin bir S var. O S de hızımı kesmeyeyim dedim. Eski 2012 model yazlık lastiklerim ile yağmurda dahi sorun yaşamıyordum çünkü. 2. vites 1750 devir ile araç kaymasa da içindekiler hafif savrularak dönülebiliyor. Sonrasındaki yokuş için 1 e düşürmeye gerek kalmıyordu. 2 de yokuşu çıkıyorum 2bin devirde sabit. S nin yarısını geçtim tam diğer yarısına geldim ki (Biraz daha düzleşiyor) tekerlekler sarmaya başladı. Araba yokuşu çıkıyor ama dönmüyor. Düz gidiyor  Neyse gazı kestim 1'e atıp döndüm o keskin S yi. Sonrasında tekrar dik bir yokuş geliyor. S yi geçip tekrar 2 ye attım. Hafif sağa dönüş. Arada patinaja düşüyor ama çıkıyor yine. Mazgallar vardı. Mazgallara girip çıktım. Asfalt seviyesinin az aşağısında kalıyor mazgallar. Mazgaldan çıkınca hafif zıplıyor gibi oluyor. Araç hafif zıplayınca, yokuşun da en dik kısımlarından birisi olunca başladı sarmaya 2. viteste. Sarıyor ama araba durdu gitmiyor. Geri kayıyor. 1'e attım yine yok. Geri salıp uygun bi delik bulup ordan hızımı alarak 1. viteste arada patinaj çeke çeke çıktım yokuşu. Yoksa geri dönecektim Lastikler Michelin. Kar performansı cidden çok güzel. Ancak ıslak zeminde çok kötü. 6 Yıllık lastiklerimle 105 ile girip gram kaymadığım viraja bununla 85 üstü giremiyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakaniko -- 25 Aralık 2018; 2:42:12 >
|
bende istanbulda 3 yıl kışlıkların çilesini çektikten sonra bi daha bulaşmadım, 3 yıldır yazlıklarla takılıyorum, yağışlı havalarda hızımı düşürüyorum yetiyor, karlı havada aracı çıkarmıyorum -kışlıklar şubat-mart gibi en ufak güneşli havada sapıtıyor, araç çok çabuk yoldan kopuyor -her sene 2 kere lastikleri lastikçiye taşı, lastikleri arabaya sığdırma derdi, ortalık batar, üstün başın batar, lastik otel hizmeti alsan 3 yıl önce 50+50 100 tlydi şimdi ne kadar bilmem -yine yılda 2 kere lastik değişim + rot + balans en az 90 tl, bi kere rot yaptırmadım bütün kış aklım orda kaldı, ondan sonraki değişimde içim rahat etsin diye yine yaptırdım -kışlık lastiklerden mucize beklememek gerek, kar yağışı yeni başladığında milletin sağından solundan yavaşça ilerlemesi zevkli, ama karla kaplı sokakta yine yolda kaldım, millet geldi arabayı ittiler vs. o rezilliği yaşayınca kışlık lastiklere veda ettim -istanbulda geçen sene kış olmadı, havanın sıfırın altına düştüğünü hatırlamıyorum, 7 derecenin altına en fazla 2-3 gün düşmüştür onda da kar yağdı zaten, anca karasal iklimli anadolu şehrinde yaşarsam tekrar düşünürüm 4 mevsim lastiklere de inanmıyorum, yazın da kışın da işe yaramıyor, ilk çıktıklarında üreticiler 160ı geçmeyin diyordu, o cümle ortadan kayboldu birden, hatta forumdaki kullanıcılar 120yi geçmeyin diyordu, üstüne yazın hem yakıt tüketimini arttırıyor hem de yol tutuşu sıcak arttıkça düşüyor yani kışlık lastikleri gerçekten ihtiyaç olan yerlerde kullanacaksanız, yukarıda bahsettiğim sökme takma zahmetlerini sorun etmeyecekseniz alın, ama 4 mevsim lastikleri kimseye önermiyorum, 4 mevsim alacağınıza yazlık alın bari yaz ayları güvende olsun |
|
Kış lastikleri karda buzda yaz lastiğine göre inanılmaz farklı çok iyi Ancakkk diğer tüm durumlarda berbat,ne yol tutar ne durur ... istanbulda gereksiz,kar yağışına yakalanırsanız bir tek o sıkıntı olur yaz lastiğiyle zaten don vs olmuyor artık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
O eskidendi. |
|
Hocam hepsi aynı mı bilmem ama benim de önceki Ladanın kış lastikleri Bridgostone Blizzak modeldi. Kar ve çamur performansı süper ama ıslak zemin performansı sıfırdı diyebilirim, hatta bir defasında virajda çok ciddi kaza atlatmıştım ki Allah'tan karşı yönden gelen yoktu. Ben ıslak zemin performans zayıflığını ortadaki su kanalının düz olmamasına bağlıyorum, çünkü 3 su kanallı %50 gidik Yokohama yaz lastiklerimle aynı yolda hiç sıkıntı yaşamadım. Ama o yazlık lastiklerim az çiseli çimende bile hemen patiye giriyor, kolay kolay kalkış bile yapamıyordum. Tabii bunlar benim varsayımlarım, gerçekte sebep nedir bilemiyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
|
normalde sıcak iklimde (fethiye) yaşıyorum fakat bu kış ankara dikmende geçireceğim..2 3 gündür kar buzz o biçim. gittim 4 tane goodyear ug8 aldım.2017 33.hafta.195.65.15 tanesi 225 liraya geldi.. dikmeni bilen bilir,düz yer yok.her yerde eğim min %10 15... macera olsun diye, biraz da yeni lastik almanın heyecenıyla her sokağa daldım.buzda biraz patinaj yapıyor,gazı kesiyorum toparlıyor ve tutunuyor,karda ve ıslakta zaten sorun yok.fren hissiyatı da çok iyi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İstanbul için gereksiz geliyo ciddi kar yağsa en fazla 2 gün yerde duruyo 2. Gun anayollar cadde vs açık zaten ara sokak sıkıntılı oluyo o topa hiç girmiyorum metrobüs en iyisi karda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
ben de 4 yıldır Van'dayım. 3 yıl kışlık lastik kullandım. Her yıl yaz lastiklerini söküyorum, 6 ay sonra takınca balans tutmuyor. Her seferinde aynı sorunu yaşıyorum. Sonra kışlık lastikleri 6 ay depoda bekletip tekrar takınca onlar da balans tutmuyor. Lastik sök tak yaparken bijonlar kesildi kaç defa, bijon bul, disk aynasını tornalat vs. her sene mücadele ediyordum. Ayrıca kışlık lastikler aşırı ses çıkartıyor, 80 'i geçince rahatsız ediyordu. Yukarıda denildiği gibi kuru veya ıslak yolda garip tepkiler verip tedirgin edebiliyor. Sonuç olarak bu yıl kış lastiği takmadım. Şu an her taraf kar 10 gündür, ancak ana yolları belediye temizlediği için açık. Kar yağdığı günler aracı çıkarmak zorunda kaldım, yavaş yavaş gittim ve hiçbir sorun yaşamadım. İstanbul gibi bir şehirde olsam hayatta kış lastiği takmam, zaten bu yol da Van'dan ayrılacağım. Artık bir daha kış lastiği görmem sanırım. Uzun yol harici gereksiz buluyorum. ŞEhiriçi için kış lastiğine gerek yok bence. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Lastikleriniz nedir acaba? Ben hiç balans tutmama sorunu yaşamıyorum. Lastik değil de janttan kaynaklanan bir durum olabilir mi? Ben de tam aksine İstanbuldayım ve bu kışlık lastikteki ikinci senem. 2016'da bayağı kar vardı İstanbul'da. Pazar sabahı acil bir işe arabayı çıkartamayınca o an karar verdim almaya. Lastikler nokian wr d4, ve yazlık lastiklerimden (lassa greenways) her konuda kat kat iyi. Kışları burada genelde 5-15 derece arası seyreder. Ama 20 derecede dahi kışlıklar lassa'lardan daha iyi  . Yine aynı şekilde kışlıklarım daha sessiz yazlıklara göre. Yani lastiğin marka/modeli de en az cinsi kadar önemli. İstanbul'da kar yağmadığı sürece kışlık lastik gereksiz buna katılıyorum. Ama kullanmak da hepten mantıksız değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @anyhill
|
4 yılda 4 farklı aracım oldu, yani 4 farklı aracın 3 tanesinde hep balans sorunu yaşadım. O yüzden janttan kaynaklandığını düşünmüyorum. Van'daki lastikçilerin beceriksizliği olduğu düşüncesi ağır basıyor bende. Kış lastiği elbette kışın işe yarıyor, buna itirazım yok. Ancak ne zaman işe yarıyor? Bilmiyorum Van gibi bir şehirde bulundunuz mu ama burada ve daha ağır kış yaşanan diğer yerlerde bazen yol sadece kar ve buzdan oluşuyor, o tür durumlarda sizin bahsettiğiniz Nokina wr d4 gibi lastikler de pek işe yaramaz; bir ileri seviye olan daha dişli olan kar lastikleri ancak güven verir. Ben bu 3 yıl müddetince bahsettiğim kar buz lastikleri alıp kullandım, ve bu lastikler gerçekten işe yaradı, ancak daha basit olan normal kış lastiklerine göre daha çok ses yapıyorlar. Yoksa soğuk havalarda 7 derecenin altında yaz lastiği iş yapmaz filan düşüncesini burada her gün bizzat uyguluyorum; 0 dereceye kadar yyol açıksa şehiriçinde kış lastiğini kesinlikle ihtiyaç yok. Ancak sıcaklık -2 filan olur da gece don olursa ve daha önce yağan kar donmuşsa iş değişir, o zaman ne kış lastiği ne de yaz lastiği işe yaramaz. Arabayı yatırmak daha iyi. DEdiğim gibi kış lastiğinin işe yaradığı tek kısım karın üstündeki sürüşler, o da istanbul'da senede kaç kere yağar ki? Ancak uzun yola çıkan adam için % 100 gerekir kış lastiği. Sizin lastik sessiz olabilir ancak ağır kış şartlarında pek iş göreceğini düşünmüyorum. İstanbul gibi yerlerde testi geçmesi zor olmasa gerek. Seneye İstanbul'a taşınacağım ve muhtemelen en az 10 yıl orada kalacağım. 10 yıl kafam rahat edecek  |
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Bizzat ağır kar üstünde deneme şansım henüz olmadı. Nette bizim vatandaşların test videolarında gördüğüme göre karı önceden kürenmiş yollarda ihtiyaçları karşılayabiliyor. Tabii dediğiniz gibi sürekli ciddi kar ve buzlu yollarda sadece kar ve buz üzerine yoğunlaşmış lastiklere (hakkapeliitta gibi) geçmek gerek. Fakat ülkenin batısına kardan çok yağmur düşüyor. Ve benim ölçülerimde yağmur performansında en yüksek puanı alan aynı zamanda en sessiz olan lastik WR D4 idi. Günde 60 km'ye yakın yol ve senede 6-7 defa uzun yol yapmaya başladığım için lastiklere önem veriyorum artık. Nokian'ın yağmur puanı A. Greenways'in puanı B olmasına rağmen sürüşte arada bayağı bir fark var. Bu da bende lassa'nın puanlamalarının gerçekçi olmadığını düşündürüyor açıkçası, bu da ek bilgi olarak kalsın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 28 Aralık 2018; 19:44:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @anyhill
2010 yılından beri kışlık lastikler kullandım.. Geçen sene hiç kar yağmayınca (İstanbul), bol bol yukarıda bahsettiğim durumu yaşadım. Aracım ESP'li olmasa şimdiye çoktan pert olmuştu.
Bıktım, yıldım.
Sanırım merakımı da aldım karda pek çok araç yatarken, sıcacık kalorifer açık gezme fantezimden.
Bu kış "kar yağınca 2 gün çıkarmam aracı" diyen tayfaya katılacağım.
Bu arada kayan lastiklerim önler Toyo Gsi-5 ve Ultragrip 8 (205-55-16) 2014 üretimi..
Toyo Gsi-5'ten 4 tane var bende.. Kanada şartları için dişli bir lastik, bilerek özel sipariş ettirmiştim. Dik yerlerde sıkıntı olmasın diye ama normal zamanda çok kayıyor. Karda ve buzda keçi gibi.
UG8'ler daha dengeli.. kar ve buzda o kadar iyi değil ama yağmurda daha iyi.
Toyo'ları nereye takarsam oradan kayma yapıyor. ESP ile toparlıyor.
Şimdi sökme takma balans parası derdi yok.
Acaba kayar mı endişesi yok.
Memnun kalırsam satacağım lastikleri.