Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
29
Cevap
1896
Tıklama
5
Öne Çıkarma
2404 KM'lik Yunanistan Turu
M
10 yıl (3470 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

Herkese merhabalar,

Geçtiğimiz haftalarda yine burada AB'de geçerli ehliyet ile ilgili sorularımı sormuştum. Planladığımız Yunanistan gezisini dün tamamladık ve gezimizin otomobil severleri ilgilendiren detaylarını sıcağı sıcağına buraya aktarmak istedim.

Öncelikle belirteyim ki başvurduğum yeni tip ehliyetim 8 gün içerisinde elime ulaşmadı, dolayısıyla İpsala sınır kapısından 447 TL'ye Beynelmilel ehliyet aldım. Bunun dışında yurt dışına çıkış için gereken belgeler Green Card ve ruhsat sizin adınıza değilse vekaletname.

Rota: Sarıyer(İstanbul)-Edirne(merkez)-İpsala-Dedeağaç-Selanik-Atina-Kavala-Sarıyer(İstanbul)

Araç: Henüz 5000 küsür KM'deki 2015 Golf 7 TSI 122 7 ileri DSG

Şimdi uzun bir yazı ve daha sonrasında gelecek fotoğraflara hazırsanız başlayalım.

Oldukça plansız ve spontane bir gezi gerçekleştirdik. Fakat yollardaki tabelalar oldukça açıklayıcıydı dolayısıyla şehir içinde kaybolduğumuz 1-2 enstantaneyi saymazsak oldukça kolay bir gezi oldu.

Yunanistan ile Türkiye aslında birbirine çok benzeyen iki ülke. Bunu hem insani hem doğa hem de kurumlar olarak düşünebilirsiniz. Fakat bize göre çok daha iyi oldukları bir şey var ki o da araç kullanma yetenekleri ve yol durumları. Edirne-İstanbul arası yol bana göre Türkiye'deki en iyi uzun yollardan birisi ama o sınırı geçtikten sonra gerçekten her şey daha da kolaylaşıyor. Yollar bizimkilere göre geniş, aynı zamanda sürücüler yüksek hızlarda bile şerit kaçırmıyor. Aynı zamanda sol şeridin de hiç dolu olmadığını söylemeliyim.

Onların otobanlarında hız sınırı 130 km/sa ama genel trafik akışı 150 km/sa civarlarında seyrediyor. Biz de açıkcası hem Türkiye'de hem de Yunanistan'da yol ve araç durumu el verdikçe tam gaz devam ettik. Zaten şehir içi de kullandığımız aracın hız ve yakıt ortalamasını görünce durumu anlayacaksınız. Özellikle Yunanistan'da 200-210 km/sa arası yarım saat hiç tempo düşürmeden gittiğim oldu, hele ki bana göre daha soğukkanlı olan arkadaşım ''kazara'' 205 km/sa yapıp rekorunu kırdı

Trafikte, özellikle otobanlarda bize kıyasla yaklaşık 10 kat kadın sürücü var. Ve gerçekten Türkiye'deki insanların en az %80'inden iyi araba kullandıklarını iddia edebilirim. Dedeağaç-Selanik arası arkasına takıldığımız beyaz bir Guiletta ile aynı mola yerinde durduk ve içinden bir kadın inince şoka uğradık çünkü araç 180 km/sa altına hiç inmemişti. Dilerim ki bizim de kadınlarımız hayata daha çok katılacak, bazı kendine ''adam'' diyenler tarafından sindirilmeyecek. Yunanistan plakalı biriyle aynı hızda gitmeyi tercih etmiştik çünkü radardan korkuyorduk fakat bu durumdan sonra farkettik ki hiç radar yok.

Yolları bize göre çok daha iyi demiştim. 7 gün gezdiğimiz Yunanistan'da tek bir kaza bile görmedim. 2400 km Türkiye'de dolaşsak bol miktarda kaza görebileceğimizi varsayıyorum. Bunda hem yol hem de sürücü hatalarını es geçemeyiz.

Kusura bakmayın ama kendimizi bu konuda yol boyunca çok eleştirdik. Doğayı katletmişiz. Adamların yolları öyle güzel manzaralar sunuyor ki anlatamam. Pek fotoğraf çekemedik, çektiklerimiz de katlettiğimiz böcekler dolayısıyla oldukça pis çıktı ama ben bu kadar yeşil bir Yunanistan beklemiyordum. Bu konuda onlardan öğreneceğimiz çok şey var.

2014 Dünya Bankası verilerine göre standart bir Yunan vatandaşı standart bir Türk vatandaşından 2 kattan biraz daha zengin. Buna rağmen Yunanistan'da 1 adet F10 kasa BMW, 3 adet F30 kasa BMW gördüm. Range Rover, Infinity, Lexus gibi lüks markalar hiç yok. Az sayıda Mercedes E serisi taksi olsa da taksilerin çoğunluğunu Skoda Octavia oluşturuyordu. En çok lüks aracı Türkiye'ye en yakın şehir olan Kavala'da görmem ise pek şaşırtmadı açıkcası

Şehirlerdeki araçların çoğu A ya da B sınıfı. Smart, Hyundai Atos Prime, Citroen C1 çok sık rastlayabileceğiniz araçlar. Türkiye'ye kıyasla D sınıfında en çok Toyota Avensis ve Peugeot 508 gördüm. Yine Türkiye'den farklı olarak Suzuki ve Mazda en çok gözüken Japon araçlarıydı. Yeni C sınıfı modellerinde V40 başı çekiyorken, Saab sayısının Volvo'dan fazla oluşu da dikkatlerden kaçmadı. Şehirdeki pek çok aracın kaportasının da ufak tefek hasarlı olduğunu belirtmeliyim, orada da buradaki bazı semtler gibi çok büyük otopark sıkıntısı mevcut. Ve tabii ki Yunanlar da şehir içinde elleri kornada geziyor. O kornayı birkaç defa söküp atasım gelmedi değil.

En çok olan İtalyan markası Alfa Romeo, en çok olan Fransız markası da Citroen. Türkiye'deki Fiat ve Renault dominasyonu burada bulunmuyor. Zaten keyiflerine düşkün olan Yunanların bol miktarda 2 kişilik üstü açılabilir arabalar kullanması zaten tahmin edilebilir ama bol bol Miata görmek beni biraz mutlu etmedi diyemem.

Şehir içlerinde benzin istasyonları bildiğiniz apartmanların alt katı. Bana pek güvenli gelmedi ama sanırım başka çareleri kalmadı. Şehir içinde 1.35 € civarında olan benzin şehir dışı yollarda 1.60 €'ya kadar yükseliyor çünkü bunun sebebi 35 km'de bir olan benzin istasyonları. Rekabet olmadığı için ve biraz da el mahkum bir durum oluştuğu için fiyatları yükseltmişler.

En çok dalga geçtiğimiz şeylerden birisi, bu yol üzerinde tam 30 kere gişeden geçip toplamda 74.35 € geçiş ücreti ödememiz. Ekonomiyi oradan geçindirdiklerine dair pek çok teori ürettik Özellikle Selanik-Atina arası tam bir felaket yarım saatte bir gişeden geçiyorsunuz, bütün gişelerde nakit ödeme mevcut.

Şimdi bombayı bıraktığımız kısma geliyoruz Kullandığımız aracı kendi aracım V40 ile kıyaslayacağım Kendi aracımla(yanımda yine aynı arkadaşım varken) daha önce İstanbul-Edirne-İstanbul yapmıştık. Golf daha yumuşak süspansiyonları ile şehiriçinde daha iyi işler yapabiliyorken uzun yolda V40, hem yol tutuşu hem de yol ve rüzgar gürültüsü olarak Golf'ten farkedilir seviyede daha iyi. Performans konusuna pek girmek istemiyorum çünkü arada 30 HP gibi bariz bir fark var. Tek söylemek istediğim, 210 km/sa hızda elektronik kesiciye giren V40 ile 218 km/sa görebilmiştim, Golf ile ne kadar zorlarsam zorlayayım yokuş aşağı 213 km/sa'i geçemedim. Beğenmediğim Golf yine de bu kadar yüksek performans kullanıma bizi hiç tehlikeli bir duruma sokmadı hatta ESP devreye bile girmedi. Sadece Selanik Atina arasını 4 buçuk saat gibi bir sürede aldıktan sonra Atina şehir içinde şanzımandan birkaç kere değişik sesler çıkararak bizi korkutsa da 3 gün sonra araca bindiğimizde hiçbir şey olmadan yola devam ettik.

Fotoğrafları aşağıya ekliyorum. Herhangi bir sorunuz olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. Buraya sadece bir otomobil sevdalısı olarak otomobille ilgili detayları yazmak istedim.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mrcn[KAL] -- 19 Nisan 2016; 21:08:30 >

B
10 yıl (4155 mesaj)
Yarbay

ben de ramazan bayramı ile senelik izini birleştirip 15 gün arabayla çıkıcam
ehliyete ben de başvurdum randevum 2 hafta sonra , 400 - 500 tl lik evrağa gerek kalmıyor galiba
rezervasyonları yaptım ama vize çıktıktan sonra gerekirse iptal ederim ücretsiz iptalli hepsi

normal rezervasyon şu şekilde ;

kavala - selanik - ohrid - budva - dubrovnik - saraybosna - ljubljana - zadar - dubrovnik tersi dönüş
ayırttığım rezervasyon tutarı 4000 TL
Toplam km 4500 gibi
ama eşim ısrarla sadece yunanistan ve deniz diyor , parga zakyntos falan
bakıcam duruma göre benim de spontane ne olursa artık





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 19 Nisan 2016; 21:19:17 >

O
10 yıl (17524 mesaj)
Yarbay

Paylaşım için teşekkürler



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
10 yıl (9800 mesaj)
Yüzbaşı

Hocam video yok muydu ?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl (20030 mesaj)
Yarbay

Apartmanın altı benzinlik.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl (22445 mesaj)
Yarbay

Güzel yazmışsınız ama tek bir yanlışınız olmuş.

O da VW Golf'ün açık ara Volvo V40'dan iyi olduğunu belirtmemeniz.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

K
10 yıl (5144 mesaj)
Yarbay

Dsg'yle oralara gitmek cesaret ister



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
10 yıl (12340 mesaj)
Yarbay

Apartman altı benzinlik gerçekten çok fantastik duruyor



H
10 yıl (2898 mesaj)
Binbaşı

Serit kacirmayan suruculer demissiniz ama fotolardaki 2 araba da seridi ortalamis gidiyor. Ilk fotodaki arabanin yarisi emniyet seridinde.

Benim de yapmak istedigim bir gezi, umarim keyifli gecmistir sizin icin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
J
10 yıl (4997 mesaj)
Yarbay

bu benzinliğe benzer üsküdar sahilde var bi tane =)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl (4155 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Johnnie Walkerr

bu benzinliğe benzer üsküdar sahilde var bi tane =)

Otelin altındamı neydi
Şahsen ben değil üstünde yakınında oturmak istemem , adamlar üstünde yarıp uyuyor 365 gün

Elbette güvenlik sistemleri artık üst düzeyde
Ancak yine De orada çalışan insanlarında dikkatine kalıyorsun biraz da



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
10 yıl (4276 mesaj)
Yarbay

Herkesin Golf'u sehir ici 6,5 lt yakarken siz ortalama 9,1 lt yakmissiniz.
Ne kadar da gercekci



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
10 yıl (29003 mesaj)
Yarbay

Yunanistan'dan İtalya'ya geçen arkadaşım da aynı dertten müzdaripti. Kafayı yemişti hem verdiği paradan hem ikide bir durmaktan.

Güzel bir gezi olmuş. Benzinlik beni şaşırttı. Aşırı güvensiz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
10 yıl (2522 mesaj)
Binbaşı

Günüm şenlendi. Aldım başımı gittim resmen Bir tepeden yeşili ve denizi etraflıca izlemeyeli o kadar çok oldu ki.

Nasipse ben de Gürcistan yapayım diyorum ama yollarına güvenemiyorum. Hem de önümüz askerlik. Bakalım artık. Dönüşe kısmet.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
10 yıl (10292 mesaj)
Yarbay

kaza olmaması sebebi büyük oranda "sürücüler" ile alakalı. Sonuçta yol bozuk olsa sürücüler ona göre hızını ayarlayacak. Her halükarda sürücü hatası ön planda. Limitleri 120 km olan yolda 200 le kaza yapıp katliam yapıyor sürücülerimiz. Burada yola bahane aramam açıkçası. Otobanın standartları bellidir. ( mühendislik hatası yolları ve kavşakları bu söylediğimin dışında tutuyorum )

Bu arada sizin takip ettiğiniz Bayan sürücü ehliyetini alana kadar ne aşamalardan geçmiştir. Türkiye'deki bayan sürücülerimiz ehliyeti çok kolay aldı-alıyor. Tecrübe edinme aşamasında ise bozuk trafik kimyamız ile yoğuruluyor malesef...

yazı için teşekkürler



Ç
10 yıl (30275 mesaj)
Yarbay

Benzinliğin orada olması garip değil mi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl (1063 mesaj)
Yüzbaşı

Cok basarili bi yazi olmus tebrikler hocam. Bizede nasip olur insallah :)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl (8599 mesaj)
Yarbay

APOTHEKE

Bizim de eylülde bi konferans var, arabayla mı gitsek şimdi bilemedim Olur mu olurmuş yani.



C
10 yıl (6378 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Gokhan G.

Herkesin Golf'u sehir ici 6,5 lt yakarken siz ortalama 9,1 lt yakmissiniz.
Ne kadar da gercekci

bizim ülkede trafik az heleki istanbulda ondan 6.5 yakıyorlardır vw golf ile, passat falan olsa 5.5 yakacaklar zaten


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl (13249 mesaj)
Yarbay

106km hız ortalmasıyla 9.1 litre yaktırmayı nasıl becerdin? sporta alıp dipgaz mı yaptınız?