Cevap: Seat Ateca (ANA KONU)

4 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: vieri32

Şu an piyasa uçmuş her araç pahalı hocam, ama tiguan'daki opsiyon satılan bir çok donanım ateca'da standart ve tiguan'dan daha ucuz. BAyilerde var mı onu öğrenmek lazım, sarı sitede galericiler ilan koymaya başlamış.

Ateca var suan hocam bayilerde

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z

zevkurt

4 yıl

Er

Ateca dizel DSG vs Karoq dizel DSG:
Eşim 2 yıldır Karoq kullanıyor İstanbul şehir içinde uzun yol yaptığı için tercih ettik. Aralarda ben de kullandım. Gayet kaliteli ve tok duran bir araç uzun yıllar bozulmayacak hissiyatı veriyor. Hızlanması benzinli bir araç gibi değil ama yeterl. Otobanda cc ile 160 çok rahat ve güvenli kullanılıyor,
Seat atecaya gelinecek olursak 15 gün önce aldım dizel dsg.
Karşılaştırma yapmak için şunu eklemeliyim. Son 10 yıldır hep BMW kullandım. En son arabam G30 520i di. Kiralama yoluyla 3 yıldır kullandım ve euro yüzünden çok zarar ettim. Son ÖTV zamlarından sonra premium marka araç satın almayı İSRAF olarak gördüm. Buna rağmen maalesef 1 yıl öncesine 2 kat fiyatı fazlalaşmış araç almak zorunda kaldım. Fiyat ve performans olarak da atecayı tercih ettim
Karoq kalite olarak daha iyi. Aralarında ufak tefek ayrıntılar var muhtemelen fiyat farkı da buradan doğuyor. Ancak motor ve süspansiyon açışından aynı araçlar. Örneğin ön konsolda karoqda led ışık huzmesi var Atecada yok. Arka koltuklarda izofix yerlerinde karoq da kapaklar var Ateca da yok. Emniyet kemeri yüksletme karoq da var Ateca da yok gibi. Ateca kullanışı bence daha güzel ve sürücü odaklı hissi verdi bana.Gerçeği söylemek gerekirse 520i den şehir içi olarak çok daha rahat ve keyfili

G

gorkemert

4 yıl

Yüzbaşı

Pahalı derken genel olarak araba fiyatları pahalı demek istediniz değil mi?

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @cihanair

E

esdres

4 yıl

Teğmen

Yeni seat ateca beyaz renk xperience sunrooflu 366bin fiyat nasıl arkadaşlar?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

gorkemert

4 yıl

Yüzbaşı

360’a bırakıyordu doğuş geçen hafta

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @esdres

E

esdres

4 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: gorkemert

360’a bırakıyordu doğuş geçen hafta

Teşekkürler,dizel tuscon elite mi yoksa yeni ateca mı sizce?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

gorkemert

4 yıl

Yüzbaşı

Hocam ikisini de kullanmadım ama showroomda inceleme fırsatım oldu. Ben olsam ateca alırdım, hem kasası daha güncel kalacak hem de iç mekanda bence ciddi fark var kalite algısı bakımından. Dıştan da bence makyajlı ateca güzel olmuş.

Geçen sorduğumda 373’e FR vardı cam tavan, koltuk ve direksiyon ısıtma, yarı deri alcantara koltuk, hafızalı koltuk ve aynalar ve ön park sensörü, park asistanlı paket.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @esdres

B

barisg

3 yıl

Binbaşı

Haftasonu Seat Bayii'nde aracı inceledikten sonra Youtube'da yabancı inceleme videolarını izledim. Tespit ettiğim farklar şu şekilde;

Türkiye'de satılan Style, Xperience ve FR araçlardaki multimedya ekranı 8.25" büyüklüğünde ve her iki tarafında da düğme var, sanırım eski model. Youtube'daki yabancı videolarda ise 9.2" büyüklüğünde düğme olmayan ekran kullanılmış.

Türkiye'de satılan modellerde hayalet ekran'a harita özelliği geleceğinin bulunduğunu ve geleceğini düşünmüyorum. Araçlara binme ve çalıştırma imkanı vermedikleri için bunu anlamak kolay değil. Yurtdışındaki modellerde ise bu özellik Youtube'daki tüm videolarda mevcut.

Türkiye'de full link yani Car Play ve Android Auto desteği hala paralı.

Yurtdışındaki modellerde aracın arka bagaj kapağının sağ alt köşesinde 4 veya FR4 yazıyor. Türkiye'de satılan modellerde ise sadece FR var. 4 yok.

Türkiye'deki modellerde ön park sensörü yine yok. Hepsinde arka park sensörü var. Youtube'daki yabancı videolarda kullanılan tüm araçlarda ise ön park sensörü ile ön yanda park sensörü mevcut.

Seat İspanya'da Türkiye'ye gelmeyen 4 farklı model daha var; Limited Edition, Style Go, Xperience Go, Fr Go

Türkiye'ye gelen modeller Çek Cumhuriyetinde üretiliyor.

Seat VAG kablosu ile VCDS sistemine erişip ek özellik eklemeyi zorlaştırmış, ek özellik için uzunca bir süre beklemek gerekebilir.

Kullanıp da yorum yapabilecek olan varsa buraya yazabilir mi? Ne İngiltere, Ne de İspanya forumlarında derli toplu bir teknik inceleme yazısı yok. Sadece Youtube'da yanıltıcı yabancı videolar var.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barisg -- 19 Ekim 2020; 17:0:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

gorkemert

3 yıl

Yüzbaşı

Hocam dediğiniz gibi türkiyedeki multimedya ekranı daha küçük fakat kullanılabilirlik olarak 9 inçe göre daha iyi gibi geldi bana, 9 inç olunca da aşağıdaki düğmeler bu sefer de ekranda yer kaplıyor.

FR4 veya 4 yazısı bence 4x4’ü temsil ediyor olabilir TR’de de 4 çeker olmadığından görememiş olabiliriz.

Ön park sensörü giriş paketinde dediğiniz gibi yok ama sunroof + dedikleri modelde ön park sensörü ve park asistanı birlikte geliyor.

Bence bu fiyat bandında alınacak en mantıklı SUV bu. Tiguan’ın içinin Caddy’den farkı yok. Tiguan’ın en boş paketinden bile ucuz sunroof+ paketlisi.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @barisg

V

vieri32

3 yıl

Teğmen

Ben de geçen hafta bayide camdan kafayı uzatmak suretiyle aracı inceledim. Test sürüşünü geçtim, gerçekten içine oturtmamaları bile çok saçma. Tamam pandemi süreci eyvallah ama o kadar para vereceğiniz aracı sadece dıştan gösteriyorlar.

Plus paketliler (koltuk ısıtma, park asistanı, hafızalı koltuk, direksiyon ısıtma, ısıtmalı silecek suyu) dışındaki paketlerde koltuk ve döşemeler çok kaliteli değil. Plus paketlerde kapı içleri de deriyle kaplı, çok hoş duruyordu.

Araç görüntü olarak çok güzel (experience jantları dışında) fakat hala VAG grubunun en verimsiz kuru kavrama dq200 kodlu dsg şanzıman koymaları kafa karıştırıcı. Ayrıca bayilerde araç varken (plus paket 373 bin TL) sarı sitede 410-420 bandında ilanlar var, gerçekten şaka gibi bir milletiz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gorkemert

G

gorkemert

3 yıl

Yüzbaşı

Evet hocam plus paketlisi baya güzel, şanzıman dediğiniz gibi sıkıntı yaratabilir belki ama Tiguan’da falan da aynı şanzıman var herhalde.

Bu araba şu an rakiplerine göre fiyat bakımından fena değil, en boş Tiguan’dan bile ucuz.

Zaten ilk çıktığı seneye göre olan fiyatı şu an daha ucuz(%80 ötv’ye rağmen). Fabrika desteği falan olabilir belki bilmiyorum.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vieri32

V

vieri32

3 yıl

Teğmen

Hocam tiguan highlinelarda ıslak kavrama var diye biliyorum.

Test surusu de yapilamadigi icin youtubedaki testlere bakmaktan baska yol kalmiyor. Keşke araci alip kullanan bi arkadas olsa da yorumlarini paylaşsa :)

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gorkemert

O

oguzhantezel92

3 yıl

Binbaşı

skoda karoq ve seat atecada dq381 ıslak kavrama şanzıman kullanılsaydı net alınacak araçlardı ancak bu koca cüssede dq200 gibi pololarda ibizalarda kullanılan kuru kavrama şanzıman kullanıldığı sürece şanzıman fobisi olanlar uzak duracaktır.

B

barisg

3 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vieri32

Hocam tiguan highlinelarda ıslak kavrama var diye biliyorum.

Test surusu de yapilamadigi icin youtubedaki testlere bakmaktan baska yol kalmiyor. Keşke araci alip kullanan bi arkadas olsa da yorumlarini paylaşsa :)

Sorularınızı alabilirsem cevaplamaya çalışırım. Bende yeni kasa Ateca 2020 var.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barisg -- 27 Ekim 2020; 13:55:3 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vieri32

3 yıl

Teğmen

Hocam makyajlı kasa mı aracınız?

Kullanım tecrübelerinize istinaden olumlu ve olumsuz yönleri nelerdir?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @barisg

B

barisg

3 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vieri32

Hocam makyajlı kasa mı aracınız?

Kullanım tecrübelerinize istinaden olumlu ve olumsuz yönleri nelerdir?

+

150 bg motor gücü fazlasıyla tatmin edici,
Kullanılan iç aksam ürünleri kaliteli,
Gerisi bilindik Leon veya eski kasa ATECA tasarımı,
ACT (Active Cyclinder Management) motor teknolojisi mevcut (yani ihtiyaç halinde 4 silindir'in 2 tanesini kapama modu var). Bu da motor'un veriminin artmasına yardımcı oluyor,
Far teknolojisi gelişmeye devam ediyor. Leon MK3.5'da kullanılan aydınlatma teknolojisi bu araçta da kullanılmış,
F1 vites imkanı bu araçta da var (Paddle Shift yani direksiyon arkasındaki + ve - kollarla vites değiştirme). Vitesi manuel kullanmak isterseniz sürüş zevki daha tatminkar hale gelebiliyor,
Arka stoplarda kayar LED uygulaması bu araçlarda da mevcut,
18" Bridgestone lastik ile şehir içi yakıt sarfiyatı KM'de 7 lt civarında, yakıt tüketiminin düşmesi için rodajın yapılması yani en az 1200 km kullanılması gerekiyor,
Hız sabitleme (Cruise Control) mevcut,
2018 Model IBIZA'lardan itibaren kullanılan çarpışma önleme sistemi mevcut (Ön Bölge Asistanı-Front Asist),
Xperience'da ön kapılar ve konsol üstü yumuşak plastik kaplama,
Ön ve arka kolçaklar mevcut. Arka kolçaklar içinde 3 adet bardak bölümü var,
Seat Sound 8 adet hoparlör tatminkar ses veriyor. Ancak bir Dynaudio, Harman Kardon, JBL performansı beklememek gerek,
Yeni nesil hayalet ekran kullanılmış ama eski kasa ATECA'dakinden farklı olarak yeni bir özellik yok, sadece grafikler yenilenmiş, animasyon eklenmiş ama çözünürlük çok yüksek değil,
Seçimlik olarak Eco/Standart/Sport gibi 3 farklı sürüş modu mevcut,
Direksiyon dönüşüne duyarlı sis farı var.
4 adet type-c USB giriş mevcut, 12V çakmaklık girişinden USB sayısını ve tipini arttırmak mümkün,
Bluetooth eller serbest modu mevcut, hayret Doğuş bunu nasıl standart konfigürasyon aldıysa artık.

-

Türkiye'ye gelen paketlerde kullanılan ekran reklamlarda yazıldığı gibi 9.2" değil, 8.25" ve düğmeli tasarım. İspanya konfigürasyonunda ekran 9.2" ve Seat Connect desteği var.
Full link (Car Play, Android Auto) bağlantı imkanı henüz yok!? Yani Türkiye'ye gelen paketlerde Easy Connect bağlantısı imkanı yok!?,
İspanya konfigürasyonunda 10 hoparlörlü Beats Audio varken Türkiye'ye gelen ilk araçlar 8 hoparlörlü Seat Sound ile getirilmiş,
Radyo frekansları ile eşleşen radyo istasyonu ikonu mevcut, güncellemeler internetten indirilip de yüklenebiliyor,
Türkiye'ye gelen paketlerde navigasyon imkanı yok, hayalet ekran'a navigasyon bilgisi gelmesi için bizim için çok uzak bir hayal,
Geri görüş kamerasının çözünürlüğü çok düşük, fazlasıyla pikselleşme oluyor. Bu kadar düşük bir konfigürasyon kullanılması ayıp olmuş,
Türkiye'ye gelen paketlerde şerit takip yok. Oysaki Avrupa Birliği, 2020'den itibaren üretilen tüm araçlara şerit takip zorunlu olacaktı. Demek ki bize Güney Amerika konfigürasyonu getiriliyor :),
Xperience pakette, yani bir SUV'da, ön park sensörü olmaması, ön park sensörlü PLUS konfigürasyon için +10.000 TL ila + 18.000 TL ek para ödenmesi hiç hoş değil,
Park sensörünün cam tavan, park yardımı (Park assist) ve elektrikli koltuk ile satılması şeklinde belirlenen konfigürasyon çok mantıklı değil,
Bu segmentteki bir SUV'da elektrik bagaj kapağı veya egzoz altı bagaj kapak sensörü olmaması da yadırganabilir,
120 km/s hızını aşınca rüzgar sesi araç içinde duyuyor. Yani ses yalıtımı iyi değil,
İspanya'da Türkiye'ye gelmeyen 5 konfigürasyon daha mevcut; Limited Edition, Xperience GO, FR Go, 4X4, Style Go. Yani ÖTV'den dolayı Türkiye'ye sipariş edilen araçlarda fiyat/performans oranı Avrupa modelleri kadar iyi değil. Özetle çok yüksek ücretlere niteliksiz araçlara biniyoruz,
"Hola" karşılama ışığı çok anlamsız ve gereksiz. Bunun yerine Doğuş Oto başka birşey alabilirdi,
Arka kapılar sert plastik,
Kullanılan jantlar görsel olarak tatminkar değil,
Sport mod'da benzin sarfiyatı çok yüksek.
İspanya'daki modellerde kör nokta asistanı (Yan Bölge Asistanı) mevcut iken Türkiye'ye gelen Xperience modeller bu yok. PLUS paketlerde var mı bilmiyorum. Seat Türkiye sayfasında var diyor ama arabada yok.
Reklamlarda gösterildiğinin aksine kablosuz şarj imkanı Türkiye'ye gelen Xperience modeller yok.
2020 yılında hala e-Sim Seat Connect isimli hizmetin telefon uygulaması Türkiye'de resmi olarak çalışmıyor. e-Sim desteği Türkiye'de başlamak üzere ama Doğuş'un bir sunucu sistemi kurup Seat Connect uygulaması üzerinden veri geçirmesi çok düşük bir ihtimal. Ancak uygulama apkpure üzerinden indirilip ülke olarak Kıbrıs seçilerek denenebilir.
Seat Türkiye'nin web sayfasında kullandığı görseller Avrupa konfigürasyonlarına ait ve çoğu Türkiye'ye gelen modellerde yok. Renk seçeneği kısıtlı, jant seçeneği kısıtlı, iç donanım seçeneği kısıtlı, önceden belirlenmiş paket seçeneklere müşteri mecbur bırakılıyor.

Aklıma geldikçe bu listeyi genişletirim.

Sonuç olarak Türkiye'ye getirilen ilk parti araçların konfigürasyonu çok düşük. Kasa'nın değiştilmesinden başka anlamlı bir değişiklik yük gibi. Bakalım Kasım 2020 parti araçlar nasıl gelecek.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barisg -- 27 Ekim 2020; 15:26:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vieri32

3 yıl

Teğmen

Öncelikle teşekkürler hocam paylaşımınız için.

Akıllı bagaj ve navigasyon için söylediklerinize katılıyorum. Ama doğuş'un zerre umrunda değil donanımlar, tekel olmanın ve üretimin de kısılmasının verdiği rahatlıkla istediği gibi at koşturuyorlar. Ayrıca öncelikleri tiguan gibi sanki, ateca üvey evlat muamelesi görüyor.

Plus paket için size katılmıyorum, sunulan özellikleri göz önüne aldığınızda bence 10 bin TL gayet uygun.

Asıl merak ettiğim yakıt tüketimi. Doğuş internet sitesindeki tanıtımda şehir içi 6.3 lt yakıt verisi sunmuş. (bence hatalı) Rodaj süresi bittiyse sizdeki ortalama tüketim nedir?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @barisg

B

BOLDVIPER

3 yıl

Yarbay

seat kullanıcısı oılarak atecaya heveslenmiştim ulan daha dolu daha güzel arac yapmışlardır bu makyajla diye düşünüyordum

meğer adamlar arabayı dahada soymuşlar daciadan farkı kalmamış atecanın hatta dacia daha dolu en azından 4x4 dizel

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

barisg

3 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

seat kullanıcısı oılarak atecaya heveslenmiştim ulan daha dolu daha güzel arac yapmışlardır bu makyajla diye düşünüyordum

meğer adamlar arabayı dahada soymuşlar daciadan farkı kalmamış atecanın hatta dacia daha dolu en azından 4x4 dizel

Sorun Seat firmasında değil. Türkiye'deki ÖTV ve diğer vergiler yüzünden, piyasada diğer firmalar ile rekabet edebilecek düşük konfigürasyonlar getirmek zorunda kalıyorlar.

Türkiye'deki kadar düşük konfigürasyon başka nerede vardır bilmiyorum.

M

mstflbk

3 yıl

Onbaşı

Merhaba;
Servis harici bakım yaptıran oldu mu?
Ne marka yağ e filtre koydunuz?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >