Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar: 1 kayıtlı üye
52
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: SEAT ATECA ALINIR MI ? (3. sayfa)

A
arastgeldi
6 gün (407 mesaj)
Birkaç günlük Ateca tdi dsg excellence cam tavan sahibi olarak ben de tucson-ateca-sportage-qashqai arasında gidip geldim ama sonunda ateca da karar kıldım. Marka model fanatizmi yapmak için değil de almayı düşünen arkadaşlara fikir sahibi olsunlar diye yazıyorum.

Ateca almamın nedenlerini kabaca şöyle sıralayım

Tucson: Araç hakikaten çok yakışıklı görünüyor. Hatta bu araçlar arasında en yakışıklısı diyebilirim. Fakat dizel ve otomatik kombinasyonunun amacı olan ekonomi bu araç için pek geçerli değil. Youtube da ki tüm incelemelerde 7 litrelerden bahsediliyor. Donanım olarak kablosuz şarj var koltuk ısıtma var otomatik fren var evet ama bunların hiçbiri benim için şart değil. Ayrıca elite donanımda farlar led değil. Fiyatı 171 bin civarı ve ödeme koşulları çok da uygun değildi ben sorduğumda. Elite plus almaya kalksanız 200 bin liralarda. Ben ateca yı 172 bin liraya aldım.

Qashai: 2012 yılında sıfır aldığım qashqai aracım hala ailemizde ve 165000 km dir kullanıyoruz. Eski qq tayfasından sayılırım yani. Yeni qq evet gerçekten çok güzel dizel otomatik skypack 161000 lira gibi alınabiliyor, lakin cam tavanı açılmıyor ve led far yine yok. En büyük sıkıntı 10000 kö lik bakım aralıkları. Dizel otomatik almanın mantığı çok kilometre ve ekonomi yapmak ama eski aracımda yılda 3 kez bakım yaptırıyordum ve 2014-2015 gibi bakım fiyatları 750 tl idi. Şu anda muhtemelen 1200 civarıdır. Nerde kaldı dizel otomatik ekonomi?

3008: fiyattan direk eledim.

Kadjar: Bir önceki aracım en full donanım ve opsiyonlu megane sedan idi. Evet araçta her özellik var adaptif hız sabitlene dahil. Fakat 2 yılda cam tavandan ordan burdan trim sesleri gelmeye başladı ve edc nin kendiliğinden boşa atması ve kararsızlığı beni canımdan bezdirmişti, o yüzden kadjara çok mesafeliydim. Kaldı ki 1,6 dizel otomatik olsa düşünebilirdim belki ama o da yoktu.

Tiguan: Benzinli otomatik comfortline için 168 bin küsur fiyat aldım lakin 11 litre yakıt tüketen bir suv. Donanım açısından da anlatmama gerek yok sanırım.

Sportage: incelemedim ama donanım olarak 169 bin e satılan versiyonu beğenmedim.

Jeep renegade: youtube da km77 sitesinin yayınladığı bir videoda araçla yapılan ani frende arka tekerleklerin yerden kesildiğini gördüm ve euro ncap testlerini umursamayan ve bu yüzden çok düşük puanlar alan bir marka olduğunu biliyorum.

Opel grandland X: öncelikle araç dıştan güzel ama içi çok sıradan ve basit geldi bana. Donanım olarak en dolu araç bu ve 190 bin liraya en dolu donanımlısı alınabiliyor sanırım ama 190 bin benim için çok yüksek bir rakamdı. Ayrıca yakıt tüketimi de yüksekti.

Bu araçlar arasından en düşük yakıt tüketimi Kadjar-ateca da olacaktır diye düşünüyorum. Donanım olarak en dolu olanı grandland X. Dış görünüş olarak tucson-3008-qq

Fiyat olarak yine Kadjar-ateca avantajlı.

İkinci elde galip her zaman belli :) QAshqai.. biraz da tiguan.

Ben neden ateca aldım peki?

Öncelikle araç volkswagen grubu bir çok araçla aynı platformu paylaşmakta ki sürüş özellikleri şasi dinamiklerini gayet beğendim. Fiyat/performans olarak mükemmel seviyede olduğunu düşünüyorum. (2016 eylül de 2.0 tdi dsg 4drive full araç 160 binlerdeymiş keşke o zaman alsaymışım:))

Cam tavanı açılabiliyor ve 2 parçalı. bebek beklediğimiz için arka koltukta yolculuk etmek hem annesi hem de bebeğimiz için daha konforlu olacak diye ümit ediyorum:)

Aracın led farları gerçekten çok iyi aydınlatıyor ve şık görünüyor.Evet tasarım biraz sıradan ama en azından her köşe başında görmüyorum qashqai gibi.

Yazdıklarım tamamen kendi görüşlerim olup kendim herhangi bir marka model fanatiği olmamakla birlikte hala araç almayı düşünen arkadaşlara bir nebze fikir verebilir diye düşündüm. Sorularınız olursa seve seve cevaplarım. Herkese hayırlı günler..





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

T
tartekin
5 gün (3172 mesaj)
Karoq'u da incelemekte fayda var..en azından Doğuş tan sıyırmış olursunuz..yabancı kaynaklı incelemelerde Karoq'un sürüşünün daha konforlu olduğu söyleniyordu




S
SirrealsQ
3 gün (933 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: kerotobil

Hocam merhaba, yaklaşık iki yıldır Ateca kullanıcısıyım Tsı dsg li versiyon. Araç süspansiyonları sert, biraz rahatsız edebilir. Onun harici yalıtımı sınıfındaki en iyilerinden.(benzinli model için). Bazı kötü asfaltlarda rüzgar sesi alıyor.

Yukarda arkadaş belirtmiş kapıları çat çut ses çıkarıyor diye. Ben böyle bir şeye rastlamadım. Tabiri caizse klasik Wag kapı kapatma sesi var bildiğin.

İç malzeme kalitesi se yarı yarıya yumuşak sert. Ama şuan bizimki 30bin km geçti ve köy yollarına girmeden trim sesi gelmiyor.
aşırı merak ettiğim bir konu tabi bu konuyu kimse bağımsız yaklaşamıyor.

TSİ 150,160 ile giderken ortalama kaç yakıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S
SirrealsQ
3 gün (933 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

Aynı fiyata ateca yerine 1.6 dizel otomatik elite tucson alır 5 yıl garanti ile tertemiz binerdim. Vag ona en az 4 bin lira garanti uzatma ücreti alır ayrıca tucson kalite olarak net daha başarılı atecadan
Hayal ekran benim için baya seçim sebebi 2019 yılında kadranlı bir araç istemiyorum.
birsinde gördüm de burda konuyu açtım ses kalıtımı olarak passata yakın bir araç.
TDI daha az yakacağını düşünüyorum ama tussonla eşder şekilde kaçıyordur.
Garanti konusunda haklısınız ama yakıt tüketiminde 1,5 litreye kadar daha az yakacağını düşünüyorum. tuson ağır bir araç


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S
SirrealsQ
3 gün (933 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: ShadowOfSpirit

Ayni segment denilen araciniz ceed den inip atecaya binmissinizdir.. Malzeme kalitesi ve genislik farkini gormussunuzdur.. Yerden de 18 cm yuksekligi var aracin.. Bence fiyat iyiymis. Led far dahilmi acaba... Bir 150 act ateca fr kullanicisi olarak cok memnunum su kis doneminde sehir ici 8lt ye cikti tuketim normalde 7.5 sehir ici 5.8 sehir disiydi. Krsinlikle geçilir yani. Yarı suv demissiniz ama anlayamadim onu.nasil yari nasil tam? Ozaman tiguan da karoq da suv degil. A sutununu söktüm kamera takarken.. Orada da yalitimmi olurmuş oha be dedim yani.. Aracin ses yalitimi va cok basarili.. Dizelde biraz fazla hissedersiniz sesi.. Superb dizelin test surusunde oha lan bukadar yuksek motor sesi mi olur demistim... Binip bi bakin bence. Benimki tsi oldugu icin bazen indigimde araçtan arabayi stop etmeyi unutuyoum okadar sessiz
dediklerinizde haklısınız ama benim kullanım şeklimde genellikle uzun yollarda 140-180 arası gidiyorum yolun durumuna bağlı olarak. Bu hızlarda TSI ne yakıyor çok merak ediyorum.
şuan kullandığım Kia ceed 7.6 litre yakıyor uzun yolda.
TDI motordan da bi 7.0 ortalama bekliyorum.
kia ceed de 0 yalatım var.




S
SirrealsQ
3 gün (933 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: arastgeldi

Birkaç günlük Ateca tdi dsg excellence cam tavan sahibi olarak ben de tucson-ateca-sportage-qashqai arasında gidip geldim ama sonunda ateca da karar kıldım. Marka model fanatizmi yapmak için değil de almayı düşünen arkadaşlara fikir sahibi olsunlar diye yazıyorum.

Ateca almamın nedenlerini kabaca şöyle sıralayım

Tucson: Araç hakikaten çok yakışıklı görünüyor. Hatta bu araçlar arasında en yakışıklısı diyebilirim. Fakat dizel ve otomatik kombinasyonunun amacı olan ekonomi bu araç için pek geçerli değil. Youtube da ki tüm incelemelerde 7 litrelerden bahsediliyor. Donanım olarak kablosuz şarj var koltuk ısıtma var otomatik fren var evet ama bunların hiçbiri benim için şart değil. Ayrıca elite donanımda farlar led değil. Fiyatı 171 bin civarı ve ödeme koşulları çok da uygun değildi ben sorduğumda. Elite plus almaya kalksanız 200 bin liralarda. Ben ateca yı 172 bin liraya aldım.

Qashai: 2012 yılında sıfır aldığım qashqai aracım hala ailemizde ve 165000 km dir kullanıyoruz. Eski qq tayfasından sayılırım yani. Yeni qq evet gerçekten çok güzel dizel otomatik skypack 161000 lira gibi alınabiliyor, lakin cam tavanı açılmıyor ve led far yine yok. En büyük sıkıntı 10000 kö lik bakım aralıkları. Dizel otomatik almanın mantığı çok kilometre ve ekonomi yapmak ama eski aracımda yılda 3 kez bakım yaptırıyordum ve 2014-2015 gibi bakım fiyatları 750 tl idi. Şu anda muhtemelen 1200 civarıdır. Nerde kaldı dizel otomatik ekonomi?

3008: fiyattan direk eledim.

Kadjar: Bir önceki aracım en full donanım ve opsiyonlu megane sedan idi. Evet araçta her özellik var adaptif hız sabitlene dahil. Fakat 2 yılda cam tavandan ordan burdan trim sesleri gelmeye başladı ve edc nin kendiliğinden boşa atması ve kararsızlığı beni canımdan bezdirmişti, o yüzden kadjara çok mesafeliydim. Kaldı ki 1,6 dizel otomatik olsa düşünebilirdim belki ama o da yoktu.

Tiguan: Benzinli otomatik comfortline için 168 bin küsur fiyat aldım lakin 11 litre yakıt tüketen bir suv. Donanım açısından da anlatmama gerek yok sanırım.

Sportage: incelemedim ama donanım olarak 169 bin e satılan versiyonu beğenmedim.

Jeep renegade: youtube da km77 sitesinin yayınladığı bir videoda araçla yapılan ani frende arka tekerleklerin yerden kesildiğini gördüm ve euro ncap testlerini umursamayan ve bu yüzden çok düşük puanlar alan bir marka olduğunu biliyorum.

Opel grandland X: öncelikle araç dıştan güzel ama içi çok sıradan ve basit geldi bana. Donanım olarak en dolu araç bu ve 190 bin liraya en dolu donanımlısı alınabiliyor sanırım ama 190 bin benim için çok yüksek bir rakamdı. Ayrıca yakıt tüketimi de yüksekti.

Bu araçlar arasından en düşük yakıt tüketimi Kadjar-ateca da olacaktır diye düşünüyorum. Donanım olarak en dolu olanı grandland X. Dış görünüş olarak tucson-3008-qq

Fiyat olarak yine Kadjar-ateca avantajlı.

İkinci elde galip her zaman belli :) QAshqai.. biraz da tiguan.

Ben neden ateca aldım peki?

Öncelikle araç volkswagen grubu bir çok araçla aynı platformu paylaşmakta ki sürüş özellikleri şasi dinamiklerini gayet beğendim. Fiyat/performans olarak mükemmel seviyede olduğunu düşünüyorum. (2016 eylül de 2.0 tdi dsg 4drive full araç 160 binlerdeymiş keşke o zaman alsaymışım:))

Cam tavanı açılabiliyor ve 2 parçalı. bebek beklediğimiz için arka koltukta yolculuk etmek hem annesi hem de bebeğimiz için daha konforlu olacak diye ümit ediyorum:)

Aracın led farları gerçekten çok iyi aydınlatıyor ve şık görünüyor.Evet tasarım biraz sıradan ama en azından her köşe başında görmüyorum qashqai gibi.

Yazdıklarım tamamen kendi görüşlerim olup kendim herhangi bir marka model fanatiği olmamakla birlikte hala araç almayı düşünen arkadaşlara bir nebze fikir verebilir diye düşündüm. Sorularınız olursa seve seve cevaplarım. Herkese hayırlı günler..
yazınız için teşekkür ederim.
beni kendisine çeken tarafları
Açıkçası marka bağımsız tasarımını hoşuma gidiyor .
ses yalıtımı, led far,hayalet ekran , koltuk kalitesi, tavanın siyah olması açıkçası yakında bayilere
siyah cam tavansız beats ses sistemli bir ateca gelirse ben alacağım...




V
vetenes
3 gün (6997 mesaj)
Hayalet ekran artısı tabi ona birşey diyemem. Tdi motor iyidir kendim passat b8 ile kullandım. Tüketimi düşük, sessiz bence uzun ömürlü ancak yaptığım test sürüşünde ağırlığa göre tucsonu çok ekonomik buldum. Tabi değerlendirmek size kalmış hayırlı olsun şimdiden alacağınız aracınız.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @SirrealsQ

S
SertyAdams
3 gün (1812 mesaj)
3008 i neden direk elediniz merak ettim. 1.5 eat8 prime edition 180bin fiyatı vardı. Aracınız hayırlı olsun.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @arastgeldi

S
sharkemre
3 gün (2940 mesaj)
iğrenç bir tasarım arkadaşa katılıyorum bildiğin yükseltilmiş leon gibi duruyor kesinlikle kendine ait havası olmayan seat ın o segmentte aracı olmuş diye yapılan bir araç birkaç sivrizeka da babasının markasıymış gibi şu ucubeyi övüyor sırf wag grubundan diye şu aracı renault yada başka bir firma yapsa .tin .ötüne sokarlardı bundan adım gibi eminim


Bu mesaja 1 cevap geldi.

K
kerotobil
3 gün (1645 mesaj)
sürekli 150-180 arası gidersen 7,5-8 civarı yakar. 200-210 u bir kez görsen ortalama 8 in altına inmez tecrübeyle sabit

Ben genelde 120-150 arası giderim. agresifliğe göre 6-7 arası değişiyor. Hem ekonomi kasayım hem hızlı gideyim dersen araç ACT li olduğu için 140ta(devirin 2700 civarı olması gerek)) ayağım sabit giderim cc kullanmam. Ayağımı hafif hafif gaz pedalından çekerim ve iki silindir kapanıyor. Böyle yaparak 200 km yolu 5,7 gibi ortalama ile gitmişliğim var tabi eğim farkı yok.




Bu mesajda bahsedilenler: @SirrealsQ

J
JNG9O
dün (1436 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Ateca bu sınıfın bariz en tipsiz ve ruhsuz aracı. Tip konusunda Tucson, 3008, qashqai, sportage, cx5, ch-r falan bariz yakışıklı. Hadi sportage farklı tasarımı beğenmeyen olabilir ama ateca nedir? En küçük cazibesi yok. Yüksek leonum, beni tasarlayan ucuza kaçtı diye bağırıyor araç.



Kadjar, ateca, xv, tiguan daha basit, özensiz modeller. Yine de suv tarzı a segment olmadığı sürece kötü durmuyor, heybeti kurtarıyor.
30 binlik tüplü Legacy'ye bin millete 100 binlik öğüt ver.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


A
arastgeldi
18 sa. önce (407 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: SertyAdams

3008 i neden direk elediniz merak ettim. 1.5 eat8 prime edition 180bin fiyatı vardı. Aracınız hayırlı olsun.
Ben 180 bin civarına çıkamadım,zaten bütçemi oldukça aşmıştım.Ayrıca Prime edition da led farlar yoktu sanırım. Teşekkür ederim..





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


A
arastgeldi
18 sa. önce (407 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: sharkemre

iğrenç bir tasarım arkadaşa katılıyorum bildiğin yükseltilmiş leon gibi duruyor kesinlikle kendine ait havası olmayan seat ın o segmentte aracı olmuş diye yapılan bir araç birkaç sivrizeka da babasının markasıymış gibi şu ucubeyi övüyor sırf wag grubundan diye şu aracı renault yada başka bir firma yapsa .tin .ötüne sokarlardı bundan adım gibi eminim
Bahsettiğiniz sivrizeka lafını benim için söylemediyseniz kendinizi muaf tutmakla birlikte benim için söylediyseniz birincisi burda markaları övmüyoruz, sizin yaptığınızın aksine araç tercihi yapmak isteyen insanlara bir yardımı olsun yol göstersin diye kendi gözümüzden araçların artı ve eksi yönlerini değerlendiriyoruz . Sivrizeka kısmına gelince uzman doktor olarak teşekkür ediyorum. Saygılar..





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


A
ailhan
17 sa. önce (141 mesaj)
2018 Mart ayından beri TSI Ateca sahibiyim. Artılar ve eksiler her araçta var tabi. Tasarım meselesi tamamen kişisel bence, benim hoşuma giden bir diğerinin gitmeyebilir. Ben beğendim ve aldım. Tiguan daha güzeldi fakat boş Tiguan yerine aynı fiyattaki full Ateca tercihim oldu.

Araç donanım olarak oldukça güçlü.Özellikler sıkıntısız çalışıyor.Pek çok özellik standart.
Yalıtım gayet yeterli. Mercedes ile kıyaslamıyoruz.
Malzeme kalitesi uzak doğu muadillerinden bir tık daha iyi.
Yakıtı vasat. Ekonomik diyemeyiz. Dizel tercihi kesinlikle daha cazip olacaktır.
DSG ve motor kusursuz.
Fiyat bu kategoride oldukça cazip, benim aldığım dönemle aynı fiyat hala.
İkinci eli kötü. Araç çok tutulmadı. Prim yapmıyor, alım satımı zaman alabilir.
Servis ve bakım fiyatları hem uygun hem kaliteli. Sıkışıklık yok ayrıca.
Süspansiyonlar sert. Yol tutuş vasat. Hafif arazide bile bir artısı sedana göre yok bence. 4 çekeri alınmaz zaten. Şehir içinde kasis geçerken altını sürtmüyor sadece, tek artısı bu :)