Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
19
Cevap
869
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Santa Fe neden tutulmadı ?

O OctaviA_1907 Konu Sahibi
15 yıl (307 mesaj)
Yeni santa fe
tasarım olarak güzel olmasına ragmen yollarda nadir olarak görüyorum.Sizce bu arac neden fazla tutulmadı?
Saygılar




Y yutuna
15 yıl (639 mesaj)
tutulmamasının nedeni bence fiyatı. Nisan ayı fiyatların veriyorum. Bu fiyatlara Hyundai'den daha iyi markaların araçlarını alabilmek mümkün.
2.2 CRDi H-MATIC SELECT 96,743 YTL
2.2 CRDi H-MATIC STYLE 103,742 YTL
2.2. CRDi H-MATIC STYLE MAX (7 kisilik) 105,943 YTL


Bu mesaja 2 cevap geldi.

J JackDaniels
15 yıl (17382 mesaj)
o parayı neden hyundaiye vereyimki

aynı paraya land lar toyotalar vs varken


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y yutuna
15 yıl (639 mesaj)
Aynen katılıyorum.
quote:

Orjinalden alıntı: JackDaniels

o parayı neden hyundaiye vereyimki

aynı paraya land lar toyotalar vs varken




Ö özbekli35
15 yıl (3416 mesaj)
SANTAFE çok güzel bir araç.....donanım harika.....tip dehşet...o parayı hakediyor...diğer marka araç alırım oparaya diyenlere katılmıyorum çünkü bir düşünce oturmuş marka olarak toyotanın vw nin daha iyi olduğu gibi...adı ve masrafı var o arabaların...başka hiçbişeyi yok ....santafe niye tutulmadı;?o tür araca binenlerin sayısı az olduğu için belki de...yine kamu kuruluşları bile alıyor...mesela 06 bc 9985 ve 9986 plakalı araçlar resmi santafe araçları.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ö Öner
15 yıl (8681 mesaj)
mehmet arkadaş. güzel diyorsun hoş diyorsun da birşeyi önce marka satar.
bugün bir Adidas ayakkabı 300-500 ytl gibi bir para...
sen bir marka çıkarsan ve fiyat olarak da 280 ytl gibi bi fiyat çeksen ne kadar kaliteli olursa olsun önce "o paraya adidas alırım" diyeceklerdir.
dolayısıyla Hyundai'nin 4x4 sektörinde biraz daha pişmesi (en uygun tabi bu sanırım) gerekiyor.
zaten Hyundai ilk çıktığında çok da kaliteli araçlar yapmamıştı, piyasaya zamanla oturdu...
şimdi şimdi güzel araçlar yapıyor ve 4x4 lerin de tutulması için biraz zamana ihtiyaç var bence.

ama santa fe gerçekten güzel bunu gözardı etmemek lazım.
ben beğenmiyorum demek biraz küstahça olur gibime geliyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

J JackDaniels
15 yıl (17382 mesaj)
evet bende katılmıyorum çünkü

bugün 4*4 sektörü peynir ekmek gibi satıyor

kia sorento peynir ekmek gibi sattı niye çok ucuzdu

şimdi ucuz değil dönüp bakan yok

santa fe de aynı durum işte

ucuz olmadığı müddetçe satamaz


Bu mesaja 1 cevap geldi.

1 19can84
15 yıl (8828 mesaj)
santa fe nin içi çok dandik malzemeden yapılmış, o tip bir araç almayı düşünüp, bir kia sorentoya binen, bir de sante fe ye binen birisinin santa fe yi şeçmesine ihtimal yok.

bir de üstüne üstlük 2.2 olması,yani vergi avantajının da olmaması, şansını iyice zayıflatıyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

E esmerce
15 yıl (13735 mesaj)
Hyundai - Kia gibi markaların imaj eksiklilklerine takılmadan o araçları alan insanlar muhtemelen vergi yükünü çokta dert etmezler,daha az önce bir Santa Fe yi solladım bence tasarımı oldukca hoş,kalitesini inceleyemedim ama dergilerden iyi gibi görünüyordu,Sorento ya ise sık sık biniyorum,fiyatı ucuzken kalitesini oldukca başarılı buluyordum ancak fiyatı eskiye oranla çok yükseldiği için kalitesine diyebileceğim en fazla "fiyatına oranla iyi" olur,bana kalırsa Sorento-Santa Fe ve Captiva üçlüsünden Captiva nın plastik aksamı daha kaliteli.
Santa Fe nin önünü kesense bence Sorento nun pazara damga vurmuş olması.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

T TonKano
15 yıl (198 mesaj)
Her butçeye göre araç var. Ama kore araçlarında malzemede kalıte denen bir şey yok. Fiyat istikrarı yok. Çok sık model değişir. Taklıtçıdır. Bizde millet olarak da markacıyız. Tüm bunlar eklenince kore arabaları prim yapmaz. Ben sadece iç malzemesinden dolayı kore araçlarına para vermem.
Ya ulan korenin bile ne kadar ulusal oto markası var bizim daha ne zaman olacak belli değil. Atalarımız bu günleri görse bizim boynumuzu vururdu. Ancak güzelim vatan topraklarını satıyoruz. İnşallah buna bir vatan evladı dur der.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

H Hakantan
15 yıl (92 mesaj)
ayrıca şöyle bir gerçekte varki o parayı verip alan herkez bunun satışınıda düşünür. 100 milyar verdiğiniz bir hyundai yi ne kadara satacaksını 2 3 sene veya 5 sene sonra?? bu çok büyük bi sorun


Bu mesaja 2 cevap geldi.

C Can_vtec
15 yıl (1333 mesaj)
quote:

Orjinalden alıntı: Hakantan

ayrıca şöyle bir gerçekte varki o parayı verip alan herkez bunun satışınıda düşünür. 100 milyar verdiğiniz bir hyundai yi ne kadara satacaksını 2 3 sene veya 5 sene sonra?? bu çok büyük bi sorun



Ewt aynen katılıyorum şahsen santa fe ye 60 bin euro vereceğime o fiyata jeep olmamasına rağmen bir tane Bmw 320 d full alırım keyfime bakarım ihtiyacım olduğundada 2. el piyasası oturduğu için rahat rahat satarım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

J JackDaniels
15 yıl (17382 mesaj)
quote:

Orjinalden alıntı: Can_vtec


quote:

Orjinalden alıntı: Hakantan

ayrıca şöyle bir gerçekte varki o parayı verip alan herkez bunun satışınıda düşünür. 100 milyar verdiğiniz bir hyundai yi ne kadara satacaksını 2 3 sene veya 5 sene sonra?? bu çok büyük bi sorun



Ewt aynen katılıyorum şahsen santa fe ye 60 bin euro vereceğime o fiyata jeep olmamasına rağmen bir tane Bmw 320 d full alırım keyfime bakarım ihtiyacım olduğundada 2. el piyasası oturduğu için rahat rahat satarım.



3.20d diyince 2 defa düşünmelisin bence




H Hakantan
15 yıl (92 mesaj)
ayrıca 100 milyar cıvari fiyat seviylerine çıkıldığında seçenek olarak birçok araç potaya giriyo sonuçta alınan şey bir araç illa jip olsun diye diretip bu arabaya o kadar para verilmez. sadece ben sunu soruyorum hyundai herhangi model jip i olan bir kişi kaç defa binek sedan bir aracın gidemediği bir yolda gitmiştir?? bence sıfıra yakındır be 2 3 kez arazi yapıcam veya karda kışta olmicak yerlere girip çıkıcam diye 100 milyara hyundai jip almam arakdaşın dediği gibi 320 dizel veya full donanım dizel passat alırım. böyle seçeneklerin yanında hyundayi nin tutulmama sı çok şaşırtıcı deil.

haa o kadar da jip diye tutturduysam gider 65 e sportage veya 77 ye sorento alırım. 25-30 milyar farkı verdirecekte bişe görmüyorum ben bu araçta.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ö özbekli35
15 yıl (3416 mesaj)
mercedese 320 ye yapacağın bir bakım masrafıyla santafeye iki bakım yaptırırsın.....bunuda düşünmek gerek.....




Ö özbekli35
15 yıl (3416 mesaj)
korea arabası olarak hyundaı yı 10 senedir kullanıyorum ...6 tane hyundaım oldu...ve hiçbiride kalitesiz değildi.... malzemelerinin neresi kalitesiz....adı hyundaı oldumu kalitesiz ama mercedes olsa fakat mercedes firması ucuz olarak kalitesiz bir araba çıkarsa dahi adı mercedes diye KALİTELİ olur.....işte bu zihniyet tüm milletin kafasına kazınmış şekilde.......(yanlış anlama)
mercedes veya vw herhangi bir alman arabası kalitesini bozsa bile onların adı kaliteli kalacaktır....
iç malzeme kalitesimi?yani döşeme ,göğüg ve plastik aksamı kastediyorsan ...heralde hiç korea araban olmadı, bilmiyorsun ,hiç binmedin derim.....
sanki vw passatın eski kasası kaç sene çıktıda yeni kasaya döndü....veya vectra 2 sene olmadan makyajlandı.....corsanın c'mon kasasından önceki kasası kaç sene çıktı?demekki sadece korea arabaları çok sık model değiştirmiyormuş....
accentlerin piyasasını bilmiyormusun?h 100 lerin piyasasını bilmiyormusun?en çok satan ve ikinci eldede en çok satan arabalar....
bir passata 30,,000 ytl yazıp oto pazarına koyarsın 2 ayda satamazsın...ama 2000 model bir accentte 12,000 ytl yazarsın 1 haftada satarsın......yani ikinci eli iyidir korea arabalarının....

doğru söylüyorsun türkiyenin bir aracı olsada keşke onu alsak en azından elin yavurlarına para kazandırmasak...ama nerde hep hazıra alışılmış şekilde gidiyor....

passat dendimi offff be ne araba....sonata dendimi passat daha iyi....gibi düşünceler ortadan kalkmadığı sürece; pahalı araç alıp masraflarına bir ton para yatırıp sattıktan sonrada zarar edenleri daha çok görürüz....

sonata bence passata taş çıkarır şekilde bir araçtır....

hangi markada fiyat istikrarı var...ben 52,000 ytl ye vw transporter aldım(almaz olaydım).....1 ay sonra 48,000 yt ye düştü.....ikinci elide rezil durumda....


quote:

Orjinalden alıntı: TonKano

Her butçeye göre araç var. Ama kore araçlarında malzemede kalıte denen bir şey yok. Fiyat istikrarı yok. Çok sık model değişir. Taklıtçıdır. Bizde millet olarak da markacıyız. Tüm bunlar eklenince kore arabaları prim yapmaz. Ben sadece iç malzemesinden dolayı kore araçlarına para vermem.
Ya ulan korenin bile ne kadar ulusal oto markası var bizim daha ne zaman olacak belli değil. Atalarımız bu günleri görse bizim boynumuzu vururdu. Ancak güzelim vatan topraklarını satıyoruz. İnşallah buna bir vatan evladı dur der.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi özbekli35 -- 14 Nisan 2007; 23:29:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ö özbekli35
15 yıl (3416 mesaj)
hadi 100,000 ytl ye hyundaı değilde touran aldın 3 sene sonra 100,000 ytl ye satabileceğinimi düşünüyorsun.......alacak adam 100 vereceğine 120 verir...sıfır alır.....mutlaka düşecektir ikinci elinde fiyatı...marka ne olursa olsun....piyasa öyle bi bozulduki plakayı taktınmı zaten ertesi günü satmaya kalk kafadan 100,000 ytl lik bir arabada 20,000 ytl zarar edersin.....

quote:

Orjinalden alıntı: Hakantan

ayrıca şöyle bir gerçekte varki o parayı verip alan herkez bunun satışınıda düşünür. 100 milyar verdiğiniz bir hyundai yi ne kadara satacaksını 2 3 sene veya 5 sene sonra?? bu çok büyük bi sorun




Ö özbekli35
15 yıl (3416 mesaj)
allah allah
sorentoyu(kıayı) hyundaı üretiyor.....yani hyundaının bilmiyormusun daha?

quote:

Orjinalden alıntı: 19can84

santa fe nin içi çok dandik malzemeden yapılmış, o tip bir araç almayı düşünüp, bir kia sorentoya binen, bir de sante fe ye binen birisinin santa fe yi şeçmesine ihtimal yok.

bir de üstüne üstlük 2.2 olması,yani vergi avantajının da olmaması, şansını iyice zayıflatıyor.




U udl
15 yıl (217 mesaj)
kesinlikle haklısın mehmet arkadaşım bende hyundai kullanıcısıyım ve 2004 yılında aldığım getzde standart olarak bulunan 4 cam otomatik, ısıtmalı ve joystikli yan aynalar + klima ve hava hastığı standarttı. arkadaşımın bu sene 30 milyar verip almış olduğu vw polo'da arka camlar elle açılıyor, yan aynalar ısıtmalı değil vs..vs.. kışın karda sitedeki ford focus c-max, vw bora-passat-golf, opel astra-vectra çalışmakta zorlanırken benim HYUNDAİ GETZ'im tek marşta çalışıyor ve beni yarı yolda bırakmıyor.... avrupa arabasına içi güzel bahanesiyle tonlarca para vereceğime bana uzun ömürlü adam gibi sorun çıkarmayan japon ve kore arabalarına binmeyi tercih ederim....
quote:

Orjinalden alıntı: mehmet_0606

korea arabası olarak hyundaı yı 10 senedir kullanıyorum ...6 tane hyundaım oldu...ve hiçbiride kalitesiz değildi.... malzemelerinin neresi kalitesiz....adı hyundaı oldumu kalitesiz ama mercedes olsa fakat mercedes firması ucuz olarak kalitesiz bir araba çıkarsa dahi adı mercedes diye KALİTELİ olur.....işte bu zihniyet tüm milletin kafasına kazınmış şekilde.......(yanlış anlama)
mercedes veya vw herhangi bir alman arabası kalitesini bozsa bile onların adı kaliteli kalacaktır....
iç malzeme kalitesimi?yani döşeme ,göğüg ve plastik aksamı kastediyorsan ...heralde hiç korea araban olmadı, bilmiyorsun ,hiç binmedin derim.....
sanki vw passatın eski kasası kaç sene çıktıda yeni kasaya döndü....veya vectra 2 sene olmadan makyajlandı.....corsanın c'mon kasasından önceki kasası kaç sene çıktı?demekki sadece korea arabaları çok sık model değiştirmiyormuş....
accentlerin piyasasını bilmiyormusun?h 100 lerin piyasasını bilmiyormusun?en çok satan ve ikinci eldede en çok satan arabalar....
bir passata 30,,000 ytl yazıp oto pazarına koyarsın 2 ayda satamazsın...ama 2000 model bir accentte 12,000 ytl yazarsın 1 haftada satarsın......yani ikinci eli iyidir korea arabalarının....

doğru söylüyorsun türkiyenin bir aracı olsada keşke onu alsak en azından elin yavurlarına para kazandırmasak...ama nerde hep hazıra alışılmış şekilde gidiyor....

passat dendimi offff be ne araba....sonata dendimi passat daha iyi....gibi düşünceler ortadan kalkmadığı sürece; pahalı araç alıp masraflarına bir ton para yatırıp sattıktan sonrada zarar edenleri daha çok görürüz....

sonata bence passata taş çıkarır şekilde bir araçtır....

hangi markada fiyat istikrarı var...ben 52,000 ytl ye vw transporter aldım(almaz olaydım).....1 ay sonra 48,000 yt ye düştü.....ikinci elide rezil durumda....


quote:

Orjinalden alıntı: TonKano

Her butçeye göre araç var. Ama kore araçlarında malzemede kalıte denen bir şey yok. Fiyat istikrarı yok. Çok sık model değişir. Taklıtçıdır. Bizde millet olarak da markacıyız. Tüm bunlar eklenince kore arabaları prim yapmaz. Ben sadece iç malzemesinden dolayı kore araçlarına para vermem.
Ya ulan korenin bile ne kadar ulusal oto markası var bizim daha ne zaman olacak belli değil. Atalarımız bu günleri görse bizim boynumuzu vururdu. Ancak güzelim vatan topraklarını satıyoruz. İnşallah buna bir vatan evladı dur der.




Bu mesaja 1 cevap geldi.

T tunco34
15 yıl (210 mesaj)
Evet İnceledim...Baktım...Düşündüm...7 Kişilik için istenen fiyat 93.500 ama bu para Bir araba için oldukça fazla...Daha öncede Sonata kullandım..Cidden problemsiz bir araç 2. elden almıştım 3 yıl kadar kullandım...Ve hem tl hemde döviz bazında zarar etmeden hatta kar ederek sattım aracı..( Ne güzeldi o günler :) )

Şimdi Baktığımda Santa Fe fiyatına 2004 model civarı harika Land Cruser hatta biraz zorlanılırsa Range Rover alına biliyor, JEEP 2006 modeli bile bu fiyata alına biliyor.. Eğer amaç arazi ise arazide bunlar çok daha üstün. İmajsa imajdada üstün.Kalitedede çok üstün.Ne kalıyor geriye YAKIT, VERGİ, E her güzelin bir kusuru olur de mi...



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.