Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
59
Cevap 58913
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 58913
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
.... SANTA FE .... FUN CLUB
|
merhaba ben 2003 veya 2004 model santa fe almayı düşünüyorum bu model arclarda yakıt tüketimini ve masraflarını merak ediyorum bana yardımcı olabilir misniz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Almanyada Santa fe´ler tamirhaneye geri cagriliyor. korozyon nedeniyle yürüyen aksamda bulunan bir parca KIRILMA nokatsina gelebildiginden dolayi arac sürücüleri ilerleyen günlerde Hyundai servisine cagrilacak, Sözkonusu parca ( bu tarz bir parca ) http://cgi.ebay.de/Achstrager-Hinterachstrager-Hyundai-Santa-FE-2-0-CRDi-/380062667450?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item587d8012ba ücretsis degistirelecek. Model Santa Fe, 1.Nesil 26 Ocak 2004 tarihine kadar üretilmis araclar ( yaklasik 20000 adet) Ayni sebepdan dolayi yaklasik 8000hyundai trajet servise cagrilyor http://www.autobild.de/artikel/hyundai-santa-fe-trajet-rueckruf-1297731.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2010 santa fe buraları çok ıssız kalmış. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi internetboy -- 16 Ocak 2011; 15:04:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hyundai web sitesinde santafe için style style max ve outdoor olmak üzere 3 fiyat yazmakta.fakat outdoor donanımları yazmıyor acaba ekstradan bunda neler olduğunu bilen varmı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
alan kişi güle güle binsin sorento yerine gözüm kapalı direkt bu arabayı alırım çok hoşuma gidiyor 197 beygir miss  |
| bende 2006 yada 2007 2,2 dizel almayı düşünüyorum öneririmisiniz yakıt tüketiminden tutunda parcalarının sağlamlığı fiyatı yani avantaj ve dezavantajları nelerdir acaba |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben 2010 model kullanıyorum, navigasyonlu ve 7 koltuklu, sıfır aldım, şu an 30.000 km de , bir tek sorun bile çıkartmadı. hatta en son bakımına 300tl aldılar, diğer araçlar ile kıyasladığımda bence uygun . dizel şehiriçi kullanımda 10lt yakıyor, uzun ylda 8 civarına düşüyor. sakin ve cruse kullanarak gidersen daha da düşebilir. ben sadece zenon taktırdım. o zaman zenon yoktu araçlarda , şimdi var mı bilmiyorum.. tavsiye ederim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar; 2006 model yeni kasa 5 koltuklu Santa fe alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Daha geniş bir katılımla paylaşımlarımızın daha çok artacağını düşünüyorum. Arabanın bazı eksiklikleri için İstanbul Topkapı Hyundai Erol Plaza ya uğradım. Stoklarda az sayıda kalan Santa fe aksesuarları için ciddi indirim yapıyorlardi. Ellerinde uygun fiyatlı body-kit ler, ön- arka amerikan tampon aksesuarları(buyuk sinyal lambalarını farın kaşı gibi tamponun uzerinden takılan model), sis farı ve stop lambaları nikelajlari... Bana ön-arka tampon kitlerini montaj ve boya dahil 500tl+kdv ye biraktılar. Normal fiyatının ise 1200 tl civarı olduğunu söylediler. İlgilenen arkadaşların dikkatine... Benim de kullanıcılara bir sorum olacak. Kapılar açılıp kapandığı zaman arka iç aydınlatma otomatik olarak açılıp kapanmasına rağmen kokpit üzeri aydınlatmaları otomatik olarak ayarlayamadım. Manuel olarak elle açıp kapatıyorum arabadan her indiğimde. Bu hususta yardımlarınızı bekliyorum. Saygılarımla... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| slm bende santa fe almayı düşünüyorum ama hyundai sitesinde sıfırlarını görmedim üretimden mi kaldırıldı acaba merak ediyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
artık santa fe yok, şu an ix55 var ama 3.0 V6 dizel ile satılıyor fiyatı çok yüksek (vergiler sayesinde daha da yükseldi) ix45 diye bir model de gelecek sanırım ama henüz tam belli değilmiş , internette araştırırsanız bulabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
-------------------------------------------------------------------------------- Arkadaşlar selam ben de vanetik'in yazdıklarına harfiyen katılıyorum. Ben de 1995 yılından beri ehliyetli olarak araç kullanan ve sırasıyla İtalyan Tipo 1.6 AGT (ilk aracım ve 20 yaşında olmasına rağmen halen sapasağlam o yüzden satmıyoruz), Peugeot 106 GTİ, BMW 3.20i, Grand Cherokee 2.7 crd ve son 1 senedir de Captiva High 7K kullandım. Bunların içinde dizeli de oldu benzinlisi de, performanslısı da oldu konforlusu da; ama benim söyleyebileceğim bugüne kadar ki araçlarım içinde en optimum aracım Captiva'm oldu. Bana göre çok problemsiz ve masrafsız bir araç ve şunu net bir şekilde söyleyebilirim ki Captiva fiyatının hakkını veriyor. Bugüne kadar forumda enteresan araçlarla karşılaştırmalar yapanlar yahut da katılmadığım eleştirilerde bulunanlar oldu, ancak arkadaşlar bu segmentte bu fiyata şu anda halen Captiva'dan daha iyi bir alternatif yok! Ben aracımın maksimizasyonlarını biliyorum ve onun için de Captiva'ma ne yere yakın araçlarla otobanda yaptığım 200 üzeri hızları yaptırtmaya çalışıyorum, ne de ayrı bir arazi vitesi olan ve yaklaşma-uzaklaşma açıları dahi bizden daha farklı olan arazi araçlarıyla yaptığım gerçek off-road gezilerini yaptırtmaya çalışıyorum, yukarıda da dediğim gibi herşeyi optimumda sunan bir araç bizimkisi. Bu arada; ön koltuklarda hafıza olmaması, bırakın hafızayı sağ koltuk için elektrikli ayar dahi olmaması, koltuk ısıtma fonksiyonunun kademeli ayarının olmaması ve arka koltuklarda hiç ısıtma olmaması, sun roof yerine panaromik açılır tavan olmaması, klimanın çift yönlü olmaması ve en arkaya hakimiyetinin olmaması, falan gibi eksiklikler yazmayacağım, çünkü bunlar olduğu zaman da aracımızın fiyatı bu olmayacaktı ve şunu sizler de biliyorsunuz ki eksik bulmanın sonu yoktur :) Fakat, forumda da daha önceden yazıldığı gibi çok basit bir şekilde düzeltilebilinecek olunmasına rağmen müdahale edilmeyen hataları da yok değil! Örneğin; 1- Direksiyondaki tuşların gece aydınlatmasının olmaması, 2- Radyo seek tuşunun aşağı değil de sadece yukarı frekans arayabilmesi, 3- Kapılardan biri açıkken hangi kapının açık olduğunun gösterilmemesi, 4- Kapılar açıldığında öndeki tavan aydınlatmasının yanmaması, 5- Yol bilgisayarında anlık yakıt tüketiminin yer almaması 6- Yol bilgisayarının gerçek yakıt tüketimini doğru bir şekilde vermediği gibi yaptığı ortalama yakıt hesabının herhangi bir matematiksel formulünün de olmaması, 7- Camların ve aynaların kumandadan kapatılamaması, (Bence bu eksikliklerin tamamı, hem de çok kolay bir şekilde halledilebilinirdi) Bunun dışında biraz daha ciddi eksileri de yok değil; 1- Soğukken gürültülü çalışan motor, 2- İçeri gereğinden çok alınan yol sesi, 3- Zaman zaman dışarıdan aynalardan gelen rüzgar sesi, 4- Sert plastik nedeniyle göğüsden gelen ses, 5- Rahat bir oturma pozisyonu yakalayamadığım ve bazen sırt kısmından gıcırdayan ön koltuk, Kendimce şöyle bir toparlayacak olursam; 1- Bana göre kalkışı (bu kilo ve cüssede bir araç için) gayet yeterli 2- Frenlemeleri ne hikmetse bana hiç güvenli gelmemesine rağmen 3 sefer ihtiyacım oldu, 3.de de gayet başarılı bir şekilde durabildi :) 3- Aracımızın yüksekliği dikkate alındığında virajlarda da gayet başarılı (özellikle aktif devrilme emniyet sistemi devreye girince fark anlaşılıyor) 4- Konfor daha iyi olabilirdi (ama bu fiyatın karşılığını veriyor) 5- Yakıt tüketimi (bana göre en büyük eksisi, umarım yeni motor ve 6 vitesle bu da biraz daha iyileşir) Ş.içi 11-12,5 - Ş.dışı 8,5-10 (gerçek tüketim) 6- Hafif arazi şartlarında gereğinden fazla zorlanmadıktan sonra gayet başarılı 7- Kasa olarak sağlam ve güvenlik bence gayet yeterli 8- O arkadaki 6. ve 7. koltuk gerçekten ihtiyaç anında kurtarıcı ve büyük bir artı 9- Dizaynı (5 senedir üretimde olan bir araç olmasına rağmen) halen beni etkilemeyi başarıyor! Son sözüm; ben paramın karşılığını aldığımı düşünüyorum ve eksilerini de bilmeme rağmen, artıları beni daha çok tatmin ettiğinden Captiva'mla mutlu mesut yaşıyorum, alacaklara da beklentileri benim gibiyse şiddetle tavsiye ediyorum ;) BİR ARKADAS CAPTİVA İÇİN BUNU YAZMIŞ SİZCE SANTA FE CAPTİVADAN ÜSTÜNMÜDÜR BU SEKİLDE ARTI VE EKSİLERİNİ YAZABİLECEK BİR ARKADAS VAR MIDIR |
aracı kilitle 1 kaç dakika bekle otomatik kapanır sanırım bende grand cherokeyi hep elle kapatıyordum . sağolsun bir arkadaştan öğrendim kaç ışık açık olursa olsun 1 dk sonra otomatik kapanıyordu. bende merak ediyorum .4x4 sistemi nedir nasıl çalışır. uzun yolda yüksek hızlarda savrulma yan yatma nasıldır. süspansiyonların sertlik derecesi nasıl yumuşak sert orta . yokmu hiç kullanan bi el atsa . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 13 Nisan 2012; 1:27:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaslar bende 2010 model 2.2 dizel yeni kasa hyudai santa fe almak istiyorum, kullanan arkadaslar biraz bilgi verebilirlermi? nedir bu aracin arti ve eksikleri? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yukarıda detaylı yazılmış zaten , ben hala kullanıyorum , yukarıda bir arkadaş yok demiş ama bende anlık yakıt göstergesi mevcut, navigasyonlu , 7 koltuklu , ortalama 10lt yakıyor, hiç arıza yapmadı... bende koltuktan veya konsoldan ses gelmiyor, ama çoğu jipte olduğu gibi bundan da mükemmel izolasyon beklemeyin, yol sesi alıyor.. ses sitemi iyi .. sağlam ve güvenilir bir araç, alınır... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aracın yerden yüksekliği nedir acaba. süspansiyonları sermi yumuşakmı ortamı.biraz daha detaylı yazabilirmisin aracı. son bakımı ne kadar tuttu mesela vs. parça sıkıntısı falan olmadı sanırım. aklımda ki diğer araçlar xtrail 2.0 dizel ve grand cheroke 2.7 dizel.bunları kullanma imkanın oldumu hiç. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 14 Nisan 2012; 22:04:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yukarıları okuyun.. hepsi yazılı.. benim aralıktaki son bakım bile yazılı... xtrail ufaktır.. keyifsizdir.. içi kötüdür .. bir alt sınıftır.. cheroke çok yakabilir , parçaları pahalıdır... santa fe 5 yıl garantili satıldı... alacağınız hala garantide olacaktır... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sg888 -- 14 Nisan 2012; 22:05:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ayrıcalığı içinizde hissedin.
Bir SUV'nin sadece üstün performansıyla sizi özgür hissettirdiğini sanıyorsanız, Santa Fe ile tanışma vaktiniz geldi demektir. Santa Fe'nin geniş iç tasarım ve gelişmiş donanımlarıyla, daha yola çıkmadan kendinizi özgür hissedersiniz. Yola çıktıktan sonrası ise, hayal gücünüze kalmış...
< Resime gitmek için tıklayın >
6 ileri Shiftronic Vites
< Resime gitmek için tıklayın >
Dikiz Aynası Üzerinde
Geri Görüş Kamera Ekranı
< Resime gitmek için tıklayın >
Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma Düğmesi
KONFOR
Kokpite hoş geldiniz...
Santa Fe ile yolculuk yaparken kendinizi tıpkı bir uçağın kokpitinde gibi hissedersiniz.
Geniş iç hacmi ve konfor detaylarıyla, her yolcunun maksimum rahatlığı için tasarlanan
Santa Fe, sizi "First Class" yolculuklara davet ediyor...
< Resime gitmek için tıklayın >
Geniş bagaj hacmi
< Resime gitmek için tıklayın >
Benzersiz iç tasarım
< Resime gitmek için tıklayın >
Boyun yaralanmalarını önleyen
aktif ön koltuk başlıklar
VE ODÜLLER
< Resime gitmek için tıklayın >
TEKNİK ÖZELLİKLER
TİP 16 Supap Turbo Intercooler VGT (Değişken Geometrili Turbo Şarj)
MOTOR HACMİ (cc) 2199
SİLİNDİR ADEDİ 4
PİSTON x STROK (mm) 85.4 x 96
SIKIŞTIRMA ORANI 16.0
YAKIT SİSTEMİ CRDi
Common Rail Direkt Enjeksiyon
MAKSİMUM GÜÇ (ps/d/dk)(kW) 197(145)/3800
MAKSİMUM TORK (kgm/d/dk) 44.5/1800~2500
SÜSPANSİYON
ÖN Bağımsız Mac Pherson tipi, helezon yaylar ve denge çubuğu
ARKA Çift bağlantılı helezon yaylar ve denge çubuğu
AMORTİSÖRLER Gazlı tip teleskopik amortisörler
FRENLER
SİSTEM ABS + EBD (Elektronik kontrollü fren gücü dağılımı)
ÖN Hava Soğutmalı Disk
ARKA Disk
PERFORMANS
MAKSİMUM HIZ (km/h) (otm) 190
HIZLANMA (0-100km/h) (sn) (otm) 10.2
YAKIT TÜRÜ Motorin (Euro Dizel)
YAKIT TÜKETİMİ* (lt/100km) (Stylemax) Şehir içi 8.8(9.3)
Şehir dışı 6.2(6.3)
Ortalama 7.2(7.4)
CO2 EMİSYONU* (gr/km) (Stylemax) Ortalama 194 (197)
ARAZİ PERFORMANSI
YAKLAŞMA AÇISI 24.60
AYRILMA AÇISI 21.60
TEPE AÇISI 17.90
MAKSİMUM SU GEÇİŞ YÜKSEKLİĞİ (mm) 500
YERDEN YÜKSEKLİK 200
VİTES DİŞLİ ORANLARI
DÜZ (OTOMATİK) VİTES 1. Vites 4.651
2. Vites 2.831
3. Vites 1.842
4. Vites 1.386
5. Vites 1.000
6. Vites 0.772
Geri Vites 3.393
Son Dişli Oranı 3.195
BOYUTLAR
UZUNLUK x GENİŞLİK x YÜKSEKLİK (mm) 4660x1890x1760
KAPASİTELER
YAKIT DEPO KAPASİTESİ (lt) 75
BAGAJ HACMİ (lt) 969/2247
AĞIRLIKLAR
BOŞ AĞIRLIK (kg) (Stylemax) 2021 (2062)
JANTLAR & LASTİKLER
JANT BOYUTLARI 7.0J x 18
LASTİK BOYUTLARI 235 / 60 R 18
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BY KING -- 14 Eylül 2010; 19:40:03 >