yanlış hatırlamıyorsam 99999 dan sonra sıfırlıyor |
| 99999 dan sonra sıfırlar o model aracın okilometrede olması çok zor kesin olarakta kaçta olduğunu anlayamassın ama kaç el değiştirmiş ona bak gerçekten o kilometreyse hiç bir yerinin yıpranmaması gerekir taksiden çıkmaysada aracın kayıtlarından bulursun zaten birde fiyatı hesaolıysa onada dikkat et kilometreye güvenme genel görünüme bak o araçlar doğru düzgün kullanılmışsa kilometrenin çok önemei yok zaten bide arbi kazasuı olmasın |
1 - 99999 devirir 2 - kaportacıya baktır en sağlamı o 3 - eğer o araba 38000 km de ise hiçbir yerinde eskime olmaması lazım. benim bi tanıdığında 20.000 km de 95 model şahin vardı. araç sanki fabrikadan yeni çıkmış gibi duruyordu. (önceki arabam 98 model şahin s ti. seviyodum o arabayıda ama namussuz çok yakıyordu) |
geleceği olmayan bir araç. 5.000 ytlye her yer şahin kaynıyor. bu model bitti usta tipo bakın en azından, bir de bu yaştaki bir araç için 38.000km çok az geldi bana. eğer araçla bu kadar az km yapmış olsalardı zaten LPG takmazlardı, düşünün yani. senede 3.500km için LPG taktırımıydın..? bu araçların dreksiyonundaki plastik aşınması km için dişe değer bir açıktır. eğer dreksiyon simidini değiştirmişlerse zaten pırıl pırıl parlar, yok kendi dreksiyonu ise üzerindeki plastiğin az aşınmış olması gerekir. araç eğer 38.000 değilde 138.000 km ise dreksiyon simitinde hiç parlama olmaz mat ve çok aşınmış bir görüntüsü olur. yanları delik delik noktacıklar şeklinde açılmıştır. vites körüğü aşınmış eğer deri vites topuzu ise deri körükte yırtıklar oluşmuştur. eğer körük pırıl pırıl ise hiç bir yırtık yoksa yeni değişmiştir. bu arada 138.000 km yapan şahinlerde klasik olarak arka difransiyelde genelde 110-130km arası hafif ötmeler başlar bu seste önemlidir. 100.000km devirmiş şahinlerde genelde şanzumanda hısırtıya benzer sesler gelir, kapılar düşmüştür, camlarda sıkışmalar başlamıştır. fren pedalının demiri çıkmıştır. |
| kapı lastikleride belli eder |
*** 99.999 km den sonra 0 dan başlar ***taksiden çıkan araç yorgun olur zaten dışarıdan bakınca yıkık gözükür.ayrıca taksiler için beyaz üzerine dışdan dışa sarı boya atılır.tekrar satış için beyaza boyanır.aracın her tarafını dikkatli kontrol et taksiyse mutlaka bir yerde sarı boya bulursun. ***taksiden çıkan aracın değişeni oldukça fazladır. *** motor-şasi iyiyse boya ve kaporta istemesse makul fiyata alınıp binilebilir parça-işçilik ucuz ve bol olduğundan sıkıntı yaşatmaz. |
| Bize seneler önce taksiden çıkmayı satmışlardı.Ama arabayı bir görseniz sıfır gibi yapmı9şlar.Dışı süperdi ama her hafta bir yerş bozuluyordu.Aman dikkat.Biz 6 ay zor bindik.taksi çıkması filan olmasın |
|
138 bin km. dir araba. Taksiden çıkma olduğunu anlamak için şöyle yapabilirsin. Eğer araba taksi olarak 1998 yılında sarı olarak alınmışsa eğer; Arabanın rengi beyaz diyorsun, kapı içlerine bak beyazmı? Kaputu açınca çamurluğun arkasına denk gelen (motorun olduğu bölgeye) yere bak, beyazmı? Aynı şekilde bagajın içine bak bakalım beyazmı? Çünkü bazı taksiciler sonradan herhangi bir renk arabayı alıp sarıya boyatırken bu dediğim yerler farklı renk ama araba sarı taksi renk. Ama araba beyaz diyorsun ve zaten bakarken bu dediğim yerleride görmüşsündür. O yüzden taksiden çıkma olduğunu nasıl anlarsın bilemem. Araba kaçıncı el? Sen kaçıncı sahibi olacaksın? Kapı eşiklerinde, ön ve arka cam fitillerinin altında ve köşelerinde paslanma olup olmadığına bir bak derim. Arka çamurluk içlerinde paslanma, çürüme varmı yokmu oralara bir bak. Mesela bizim 1990 Şahin 96yılında başlamıştı arka çamurluk içleri paslanmaya ve ben fazla ilerlemeden yaptırmıştım. Araba eğer ilk sahibindense ve gerçekten de 138 bin km. yapmışsa doğru olabilir. Ama tabi oynatmada olabilir. Baktırmak lazım. Şahsen benim bir zamanlar kullandığım, sahibi olduğumuz ve sıfır km. aldığımız 1990 model Şahin 2000 yılında 147 bin küsür km. deydi. Nerden hatırlıyorsun dersen, 146bin km. de 99 yılının sonunda lastikleri değiştirmiştik. 2004'de Şahini değiştirdiğimde 170527 km. deydi. Bu dediğim noktalara dikkat eet bence. Ayrıca Cevizkabuğu isimli arkadaş çok güzel belirtmiş. Direksiyondaki plastik aşınmasını, eğer 38 bin km. ise direksiyonun mat olması gerektiğini, vites kolunun kullandıkça aşınıp parladığını vs. ve hatta dediği gibi pedallarının bile lastikleri aşınıp demeri çıkar. Mesela benim 14 yıllık emektar Şahin'in fren ve debriyaj pedallarının kenarları aşınmıştı ve demiri gözüküyordu. |
Taksi çıkması değilse 98 şahini 5 bin ytl ye vermezler.. Bu kadar ölücü olmayın canım Geçen ay bizim arkadaş sattı 93 şahini 6000 ytl ye. |
Hocam bu soruları sormana bile gerek yok. Eğer araba taksiden çıkmaysa, aracın sahibi bunu gizlemez, gizleyemez de. Trafikte her arabanın dosyası var.. Gidin trafiğe, size arabanın seceresini çıkarırlar. Kontrol için de götürün bir Tofaş servisine, verin 40 ytl, alım satım kontrolü adı altında arabayı inceleyip size rapor verirler.. Motor şase numarasına kadar bakarlar.. 38000 km olayına gelince, o kilometresi gerçekse araba kendini her halde belli eder zaten. O kilometredeki bir şahinin sıfır gibi durması lazım(kazası darbesi yoksa) 38000 de olmaz diye de bir şey yok, olabilir. Daha düşük km de tofaşlar gördüm ben. Şahin Doğanda kilometre önemli değil. 138000 de de olabilir. Karoseri yürüyeni iyiyse mesele yok. Bu arabaların motorları 700-800 ytl ye rektefe olur, parası da dert değil. |
|
98 model temiz bi şahin s 8-8.5 civarı gider ben geçen sene 8350 ye sattım ki aracım çok temizdi ahanda resmi < Resime gitmek için tıklayın > |
| arkadaşlar doğru söylüyor. daha 3 ay önce 93 model 100 binde olan boyası darbesi olmayan şahinimi 6250 ytl ya sattım. dikkatli olun. |
evet aynı bunda bi gariplikte yok gibi geliyor bana biri sedan aile tipi araba, diğeri gençlere hitap eden alıcı kitlesi çoğunlukla gençler olan bi araç |
evet kesinlikle o araba 7000-8ooo civarı gider
|
Kardeş galiba Araç Tercih Kıyaslamaya da yazmıştın orda da cevap yazmıştım sana taksi çıkmasını nasıl anlayacağını yazmıştım araç 9.000ytl civarı 8.000 o civarlardır |
Araç 38.000 km.de, beyaz,
Sormak istediğim şey şunlar..:
- Bu araba kaç binde km sıfırlıyor?
- Taksiden çıkma olup olmadığını nasıl anlarız
- Başka nelere dikkat etmek lazım...
Yardımcı olursanız seviniriz...Teşekkürler...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.