Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
7330
Cevap
230433
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: S40 I (1995-2004) (367. sayfa)

N
nacker
7 gün (5697 mesaj)
O kadar marka yazmışlar bir volvo eksik
< Resime gitmek için tıklayın >




M
M_aTRa_X
7 gün (3542 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: nacker

Video çalışmamıştı şimdi oldu
3.vites 80-140 hızlanması kaydettim. Yolun mümkün olduğunca düz olduğu bir yerini seçtim ama %100 emin değilim. Tek kişi araçta hiç yük yok. Videodan 80-120 7.5 saniye falan saydım.
Videoyu izlemek için tıklayınız

Videoyu izlemek için tıklayınız



80/140 neymiş

140 / 240 var burada :)))




L
LordMayros
7 gün (2433 mesaj)
İnternette kargo dahil 52tl ye mahle yağ filtresi buldum alacağım aynı yerden hava da alayım dedim BluePrint marka filtre var araştırdım bunları buldum denemeye değer sanırsam

bilstein group, üretici ve tedarikçi olarak yüksek kalite ve üstün deneyimini müşteri memnuniyeti ile birleştirir. febi, SWAG ve Blue Print gibi saygın markaları tek çatı altında toplayan bir aile şirketi olan bilstein group, 55,000'den fazla yedek parçayı bağımsız satış sonrası pazarına sunar. bilstein group'un etkileyici ürün gamını ve güvenilirliğini siz de tecrübe edin.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


N
nacker
3 gün (5697 mesaj)
@kadirbilici
quote:

merhaba bizde aynı problemi yaşıyoruz...bujilerde değişti ama..yine de yokuşta bayılıyor araç..130-140 la giden araç yokuşta 60 a kadar düşüyor..otomatik bu arada..bir de gösterge panelinde sadece hız göstergesi çalışmıyor..bir tümsek veya cukura gelince tekrar çalışıyor..düz yolda tekrar sıfır gösteriyor..halbuki araç hareket halinde...araç gaziantep de bir kaç anlayan ustaya gösterdik ama netice alamadık..bu sorunlar ile alakalı bir tecrübeniz varsa öğrenmek isterim..(2003 model s40 1.8 otomotik)


Hocam öncelikle bujileri hangi marka taktınız? Ve araçta LPG var mı? Arıza lambası yanıyor mu?
Gösterge sorunu da büyük ihtimalle arkadaki kablolarda temassızlık yüzündendir. Söküp geri takınca düzelebilir. Denemek lazım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 17 Nisan 2019; 20:42:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kadirbilici

K
kadirbilici
2 gün (6 mesaj)
bujilerin hangi marka olduğunu hatırlamıyorum...(!!tavsiyeniz nedir?)..2 yıl filan oldu..araç lpg li..arıza lambası olarak da sadece ABS lambası yanıyor..servise götürdüm abs de sorun yok sadece lpg li araçlarda bazen böyle ışığı yanabiliyor dedi...gösterge için de arka tarafta kablo demişsiniz tam olarak nerde..ustaya tarif edeyim..bu sorun için gittiğimde ön tekeri söküp bakmıştı..kablo filan göremedim bu arabalarda bu arıza kronik deyip savmıştı..


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @nacker

E
ersin310
2 gün (997 mesaj)
Bazı araçlarda lpg sonrası esp-asr lambası yandığını duymuştum ama bizimkilerde böyle bir sorun olduğunu sanmıyorum. Çoğumuzun aracında lpg var ve lamba yanmadan kullanıyoruz.

Aklıma @yavuz’un aracı geldi, arıza lambası yanmasın diye gösterge sökülüp ampulü çıkarılmıştı. Aracın geçmişini bilmiyorsanız belki böyle birşey yapılmıştır. Durum biraz belirsiz, benim aklıma 2 kontrol seçeneği geliyor. Benzindeki gidişini kontrol edin derim, bir de elm cihazı ile arıza kodlarını kontrol etmenizi öneririm.




Bu mesajda bahsedilenler: @kadirbilici

N
nacker
2 gün (5697 mesaj)
Bujilerde orjinal öneririm. Veya orjinale üretim yapan Eyquem marka. Eyquem için link:https://www.zntyedekparca.com/s40-v40-buji-turbosuz-araclar-icin-adet--pmu4468

Bu arabalarda ABS ile lpg'nin bir ilişkisi yok. Gittiğiniz usta da volvo ustası değil sanırım, bu arabalarda ABS ile alakalı kronik bir sorun da yok çünkü.
Göstergeyi sökmek gerekiyor kablolara erişebilmek için. Önce çerçeve ardından göstergenin kendisi çıkıyor.
Yokuşta güçten düşme için öncelikle ateşleme sisteminin komple incelenmesi gerek. Bujiler ne durumda, bobinler ve kablolar sağlam mı? Ve bu çekişten düşmeyi benzinde de yapıyor mu?

Benim tavsiyem arabayı volvo ustasına götürmeniz. Başka ustalar anlarım dese de çoğu, detaylara püf noktalara hakim değil. En önemlisi arabayı bilgisayara bağlamak için gerekli cihaza sahip değiller. Volvo özel servisinde aracı DICE cihazına bağlatın, varsa bütün arıza kodları çıkacaktır. Parça değişimi gerekirse de ucuza kaçmayın yoksa sorunların ardı arkası kesilmez. Buji kablolarında mesela orjinale üretim yapan marka bougicord'dur. Pahalı ama tam anlamıyla ömürlük kalitede.
Bu arabalar ucuz, yan sanayi parçaları sevmiyor. Öbür taraftan, iyi parça takıldığında da onlarca sene sorunsuz götürme potansiyeline sahipler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kadirbilici

K
kadirbilici
2 gün (6 mesaj)
tesekkürler yorum için..parçaları ankara znt den sipariş etmiştim..siz yazınca hatırladım..gaziantep de tam anlamı ile ustası olduğu söylenemez..ama yinede söylediklerinizi usta ile paylaşayım..benzinde de düşüyor(tabi lpg kadar değil) ama hissedilir derecede düşüyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @nacker

N
nacker
dün (5697 mesaj)
Dediğim gibi öncelikle aracı bilgisayara bağlayıp arıza kodlarına bakıp ona göre hareke geçmek daha doğru olur. Ama ilk aşamada ateşleme kontrol edilmeli bence. Bütçe müsaitse 4 eyquem buji alarak deneyebilirsiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 18 Nisan 2019; 16:17:34 >


Bu mesajda bahsedilenler: @kadirbilici

A
Ayanİbrahim
17 sa. önce (408 mesaj)
@kadirbilici hocam ateşleme sorunu var gibi gözüküyor. Bir de kompresyon testi yaptırırsanız iyi olur. Sibopların durumu felan ortaya çıkar. ateşleme haricinde onlardan da yapabilir diye düşünüyorum.etrafta volvo özel servisi hatta yetkili serviste olabilir en azından bilgisayara bağlatırsanız doğrudan hatalar gözükür.

@nacker hocam geçen bahsettiğin araba(v40) 55 e düşmüş.Favorilere eklemiştim .Bir de sahibi açıklamada atar yapmış (:



Bu arada Benim arabayı rota sokmam lazım. Arka kısa denge kollarını değiştirdiğimde farketmemiştim. Geçen gün aracın sol arka tekerinin hafif dışa doğru olduğunu gördüm. Arka sağda gayet düz duruyordu. Hem aks körükleri ve direksiyon körüğü değişirken önlerde bozulmuştur.Aks kafaları felan da çıkarılıyor malum direksiyon körüğü için.
Direksiyonu bıraktığımda hafif sola çekme oluyor gibi. Buna rağmen sorunsuz şekilde 110-120 gidebiliyorum.
Konusu geçmişti ama bildiğiniz düzgün rot ayarı yapan varsa anadolu yakasında bir ara uğruyayım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

N
nacker
16 sa. önce (5697 mesaj)
Göreceğiz bakalım satabilecek mi o fiyata.




Bu mesajda bahsedilenler: @Ayanİbrahim