Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Rampa çıkma hakkında

D dfk24 Konu Sahibi
2 hafta (4106 mesaj)
Otomatik araçlar rampa çıktığını nasıl anlıyor da vitesi yükseltmiyor ? Çok dik rampaları çıkarken vites otomatik 1'de ama devir 5-6 binde olmasına rağmen vites 2ye geçmiyor. Bunu nasıl anlıyor araç





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


S Senkei
2 hafta (3906 mesaj)
Teknik bilgim yok ancak ,benim aklıma gelen gaz pedalıyla ilgili bir mesele. vites uyarısı gösteren bir aracım var ( Manuel )
gaz pedalına sürekli bastıkça devir artsa da vites arttırma işareti gelmiyor., anlık boş bırakınca vitesi arttır diyor. bununla ilgili olabilir.
ama eğim ile ilgili bir sensör varsa onunla ilgili olabilir.




P por favor
2 hafta (6131 mesaj)
Fites eşikleri hız ve eğim değerlerine göre yazılımda bellidir.




L LaViTz
2 hafta (1188 mesaj)
Bildiğim kadarıyla aracın eğimini araç beyni yada şanzıman beyni tespit edebiliyor.2 sinden birisi tam emin değilim.tam rampa bitmeye yakın vites arttırıyor araç. Benim tahminim bu sekilde





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


R raxacoricofallapatorian
2 hafta (458 mesaj)
Tel ile çalışan 92 model tork konvertörlü şanzımanım var. Beyin falan hak getire yani. Telle çalışıyor telle.

Şanzıman eğer ki vites attığında çok düşür devre gelecekse atmaz. Siz düzenli bir gaza basma sergilerseniz bundan ötürü de vites yükseltmez. Ta ki vites yükseltmek artık zaruri hâle gelene kadar. Buradaki zaruriyet motorun korunması da olabilir, verimli olan aralık da olabilir.

Velhasıl aracın anlaması değil de sizin gaz tepkileriniz bunu ayarlıyor. En azından eski araçlarda.




E electrun
2 hafta (755 mesaj)
Egimi olcmese bile motorun ne kadar yuke bindigini hesaplar ecu devamli olarak. Ona bagli olarak yuk coksa vitesi vitesi yukseltmez ki motor bogulmasin, cekis dusmesin. Yuk azsa da tam tersi tikir tikir ust viteslere gecer. O yuzden hep denir abi su duz yolda 60la gidiyorum vitesi 7ye atti 9a atti vs. Cunku yuk yok yada az, dusuk vites akisi bozacak vs vs





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


M mustafa_atr
2 hafta (1002 mesaj)
şanzıman beyninde eğim ölçer var





< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


T The Division Bell
2 hafta (12541 mesaj)
Eğim ölçer var araçta.

Hill holder da ayni sensörden bilgi alır.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


S Setsa
2 hafta (223 mesaj)
Aracta bunu anlayabilecek bir cok hesaplama mantigi var. Hız/yük/devir uclusunden Ecu da hesaplayabilir. Hill holder olan araclarda egim sensorunden de hesaplayabilir. Dikkat ederseniz yokus asagi ya da yukari durdugunuzda aractaki start stop otomatik olarak devre disi birakilir. Onda da ayni egim sensorunden yararlanir.





< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


F fakiramaseksi
2 hafta (591 mesaj)
Eğim sensörü var





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S suatcagdas
2 hafta (2844 mesaj)
gyro mantığı sensör var (esp sensörü de deniyor), aracın ortasina ağırlık merkezine konuyor ve eğimi ölçerek ecu'ya bilgi veriyor.


< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S serlinetta
2 hafta (2814 mesaj)
şu araç beyni çoğu sürücüden akıllı. atmosferik 1.4 motorlu arabalarıyla yokusa 5 ile giriyorlar. 4 le gir dediğimde (çok yakıyo yiğenim, motor bagırıyo zararlı) diyolar. halbukı 4 le girse sabit çıkar. 5 le girince 4 hatta 3 e kadar düşebiliyor.




_____________________________

Eski kullanıcı adı: shikaruzu

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E erka1907
2 hafta (3403 mesaj)
nasıl ki yokuş kalkış desteği aracın eğimine göre frene basıp destek sağlıyorsa,
yokuştaki hızınız da eğime göre ayarlanır ve vites geçişi sağlanmaz.




D degobar
2 hafta (2810 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: serlinetta

şu araç beyni çoğu sürücüden akıllı. atmosferik 1.4 motorlu arabalarıyla yokusa 5 ile giriyorlar. 4 le gir dediğimde (çok yakıyo yiğenim, motor bagırıyo zararlı) diyolar. halbukı 4 le girse sabit çıkar. 5 le girince 4 hatta 3 e kadar düşebiliyor.
uzun yolda araçtaki cc yi aktif hale getiriyorum 132 km hıza sabitliyorum, rampada ecu araçta bayılmayı hissettiği anda vitesi düşürüyor hızı 132 sabit olacak şekilde deviri yüksek tutuyor ve araç hız kesmeden rampayı çıkıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

K Karbon 12
2 hafta (5680 mesaj)
TPS (Throttle Position Sensor) şanzıman için önemli veri. Eğim sensörü ek olarak bazı yeni şanzımanlarda kullanılıyor.

Daha eski olanlar telle anlıyorlar :) Karbüratör kelebeğinden şanzımana tel gidiyor, ama bu operatörün güç talebini veriyor, tek başına yeterli değil.

Güç için Ford Type-F'ler manifold vakumunu, GM Hydra-Matic'ler de konvertör basıncını dikkate alıyor. Bu basınçlara göre gaz pedalının telle iletilen konumu ve/veya hızıyla karar veriyor.




S serlinetta
2 hafta (2814 mesaj)
bende cc olmadıgından 4 e indirip basıyorum daha iyi oluyor :)




_____________________________

Eski kullanıcı adı: shikaruzu



Bu mesajda bahsedilenler: @degobar
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.