Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
2209
Cevap 300186
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 300186
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: RACE CHIP (13. sayfa)
hemen acikliyim  ben 2 tane getirmistim 1 ini kendime birinide satarim diye getirmistim ilk basta memnun degildim evet ama ayarlari tam bilmiyordum onlari ogrendim memnun kaldim ama sonrada cevreden birisi yanlis benzin iletiminden dolayi motoru eline almisti cikartim su an takili degil cunku racechip yaniltma yontemiyle calisiyor yani az benzin gidiyormus gibi gosterip daha cok benzin gonderiyor yanma cok olunca haliyle guc artiyor  ama yazilimda yaniltma yontemi degil direk beyinden degistirme yaptiginiz icin sensörler bozulmuyor bu yuzden ben normal yazilim yaptirimcam |
Bak yine aynı şeyi yapıyorsun...SUÇLUYORSUN, İTHAM EDİYORSUN!!! Captiva High modeli aracım için yorumlarımı yazdım, gerçek duygularımı forumdaşlarla paylaştım...sen de o sırada aynı aracın ikinci elini almak istiyordun, nedense olumsuz yazılar daha çok ilgini çekiyordu, herhalde pazarlık yaparken "bak böyle böyle yazıyorlar" demek istiyordun...ben kendi beğenilerimi yazınca da "herhalde captiva bayisinde çalışıyorsun" diye laflar ettin...açıkçası "SAYGISIZLIK" ettin...uyardım, geçtim, üstünde çok durmadım. ama daha sonra sıfır captiva aldıktan sonra...ağzından bal damlar oldu...topikteki yazılarını okuyorum da, bir tek olumsuz yazı yok..şöyle iyi, böyle iyi...ne oldu, sende servis çalışanı mı oldun??? yine sustum....ama görüyorum ki sen bunu huy edinmişsin..küçük çıkarlar için birilerini suçlamak, hatta hakaret emek gayet normal geliyor sana...nasılsa internet ortamı, salla gitsin. benden sana tavsiye birilerini yalancılıkla, pazarlama yapmakla suçlarken daha dikkatli ol, günün birinde gerçekten başın ağrıyabilir. Haaa...race chip hakkında yazdıkların...daha doğrusu "captiva high modelinde race chip in performansı" konusunda yazdıkların %100 doğru....ben de 6 ay kadar önce bir süre kulalndım, şehir içi-dışı-yoğun trafik-hafif trafik her ortamda, her sürüş tarszında...hepsinde performans gayet iyileşti, ama yakın tüketimi değil azalmak, aksine arttı...hatta yine forumdan bir arkadaş ş u kadar tüketim azaldı derken, ben yol bilgisayarı yanıltıyor, pompa ölçümü şart diyordum...şu an o arkadaşta tasarruf olmadığına inanmış sanırım. ama haklarını yemiyelim....ben alırken asıl amacım performans değil, tasarruf demiştim...adamlarla her türlü modu denedik..ama olmadı bir türlü....sonrada memnun kalamadım dedim, adamlar geldi taktığı gibi söktü ve verdiğim parayı kuruşuyla geri iade ettiler...bu ladar da profesyonel ve müteri menuniyetine önem verdiler...(resmi bayi ve baştan amacı söylemek kaydıyla herkese aynı güzelliği yapıyorlar sanırım) gelelim sonuca..benim aracım buydu, bende sonuç bu çıktı diyebilrsin...kaldı ki captiva çok ağır bir 4*4 üstelik motoru da biraz eski tip...bu nedenle ben captiva da olumlu sonuç vermeyeceğini düşünyorum.bende vermedi diyebilirsin.....ama "işe yaramaz, hiç bir araçta faydası olmaz" demek, üstelik işe yarıyor diyenleri bir şeylerle suçlamak...ayıp...ben özellikle yeni tip motorlarda işe yarayabileceğini düşünüyorum, tasarruf manasında...performansı tartışmaya gerek yok...ama yan etkisi de, özellikle kullanıma bağlı olarak mutlaka vardır...mesela benim araç kullanırken sürekli dpf hatası verdi...çıakrdım....6 aydır hiç ışık yanmadı...demek ki bazı sistemlere de olumsuz etkisi var..özellikle uzun vadede bazı sorunlara yol açabilir. özetle, suçlamak...hem ayıp, hem de kul hakkı...%100 emin olmadan suçlayıcı konuşmamak lazım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dalio -- 7 Ocak 2012; 15:33:01 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Son olarak...1, 1,5 lt tasarruf....daha doğrusu %10-15 tasarruf deniyor...bu demek değil ki her araçta tasarruf olacak, hatta bazı araçlarda tüketim de artabilir...her araçta tasarruf sağlar demiyor...nadir de olsa bazı arçalarda bu oranlara varan tasarruflar sağlayabiliyor deniyor...şehir içi mi, dışı mı, hangi yol koşulları, hangi sürüş tarzı belli değil. bence araçların çoğunda tüketim değişmiyor...bir kısmında artıyor, bir kımında da düşüyordur...tasarruf sağladığını gördüm diyenlerin bir kısmı da yol bilgisayarına kanıyordur...ama doğru ölçüm yapıp, gerçekten de tasarruf sağladığını görenler de vardır..nokta |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim captivanın ikinci elini almayı düşündüğüm sıralarda captivayı falan kötülemedim. sadece aşağıda sıralayacağım konularda doğruluk payı nedir diye kullanıcılara soru sordum, ve erinmedim sayfalara gidip neler yazmışız tekrar gözden geçirdim. ve öyle kötüleme falan göremedim ben, kendimde keyifle zevkle 6 aydır kullanmama rağmen, adamın biri çıksa, sizin gibi(12 Haziran 2011; 9:03:38 BMW yakıt ekonomisi konuusnda zaten çok ilerde...Hem kg olarak, hem de emsal olarak Q7 uygun bir kıyas...zaten veriler captiva ve Q7 nin yakın tüketim değerlerine sahip olduğunu gösteriyor (Q7 biraz daha fazla hatta) derse ve captivanın yakıt sarfiyatını 3.0 motorlu audi Q7 yada 3.0 motorlu bmw x5 le karşılaştırıp canım zaten onların yakıt sarfiyatıda aynı bak gördünüzmü derse yine karşı çıkarım, 3.0 mtorla 2.0 motorun yakıt sarfiyatını aynı olmasında sizcede bir anormallik yokmu? yani captiva emsallerine göre motor hacimlerinide orantılarsak fazla yakıt yakıyor.bu benim fikrim değilki değişsin. bu gerçek, ama daha önce captiva ile ilgili forumda da yazdığım gibi, yakıt sarfiyatı daha çok sehir içi kullanımında fazla, sehirler arası kullanımda gayet normal bana göre. ve benim kullanımın %80-85 şehir dışı olduğundan beni zaten çok etkilemiyor. ayrıca yukarıda yazdıklarınızı okuyan biride benim dengesiz davranışlar içinde olduğumu düşünecek neredeyse, ama sanırım bu yazdıklarımı ve alttaki açıklamaları okuyunca kimin ne kadar dengeli yada dengesiz olduğunu anlayacaklardır. ayrıca sizin yazdıklarınızda zaten racechip hakkında benim yazdıklarımı destekliyor, o halde niye bir şuçlama yapmak gereği duydunuz, yok sadece benim aracımda işe yaramıyor olabilirmiş, başka araçlarda işe yarayabilirmiş, efendim geçin bunları, bunlar kalsik pazarlama yalanları, bir alet bir teknolojisi aynı motorlarda işe yaramıyorsa hiçbirinde bir işe yaramaz tasarruf anlamında, 26 Mart 2011; 0:24:20 http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=47765462 -------------------------------------------------------------------------------- quote: Orijinalden alıntı: sahin181 uzun ve düz yolda 120km hızla giderken 2300 devirde ilerlemeye devam ediyor fakat çok azda olsa rampa çıkmaya başlayınca devir bir anda deliriyor. Devir torkun en yüksek olduğu devirlerde durmuyor o halde 120 km ile giderken bile en ufak bir zorlanmada otomatik şanzuman vites küçültüyo demekki. ve sanırım uzun yolda çok yakıt tüketmesinin sebebi bu kronik problem olabilir gibi. yoksa aynı motor hacmine ve yaklaşık aynı ağırlığa sahip muadili araçlardan oldukça fazla yakıt tüketimi var çünki. umarım bu soruna bir an önce çare bulunurda bende aranıza katılırım. yoksa bu yakıt sarfiyatı gözümü korkutuyor. _____________________________ 8 Mayıs 2011; 21:09:15 http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=48887455 -------------------------------------------------------------------------------- arkadaşlar, ikinci el bir captiva almaya niyetlendim ve araştırmalarım esnasında 1250km de bir captiva ilanı gördüm ,ancak bu km de bir aracın satılığa çıkarılması için gerçekten ciddi bir rahatsızlık olması lazım diye düşündüm. ilgili yazıyı aynen kopyalıyorum.''''Aracım yaklaşık 3 hafta önce , kavuklar chevrolet bornova'dan satın aldım. ilave olarak navigasyon,dokunmatik,bluetooth,geri vites sensor ve kamerası,tv konseptinden oluşan 2500 tl değerindeki aksesuarı yine kavuklardan anahtar teslim olarak eklettim.. ayrıca yan marşpieel takıldı.. aracın direksiyon kullanımı, zevkime hitap etmediği için satıyorum.. bunların dışında araçta en ufak bir çizik yada herhangi bir şey yoktur.. Araç 15 gündür özel garajda durmaktadır. ciddi alıcıların aramasını rica ederim. nedir bu direksiyonunun kullanım zevkine hitap etmemesi anlayamadım. bu konuda kullanıcı arkadaşlar aydınlatıcı bilgi verebilirmi.normal diğer araçlar gibi bir direksiyon sistemi değilmi 9 Mayıs 2011; 0:17:25 http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=48893849 -------------------------------------------------------------------------------- quote: Orijinalden alıntı: airporter quote: Orijinalden alıntı: dalio quote: Orijinalden alıntı: airporter arkadaşlar, ikinci el bir captiva almaya niyetlendim ve araştırmalarım esnasında 1250km de bir captiva ilanı gördüm ,ancak bu km de bir aracın satılığa çıkarılması için gerçekten ciddi bir rahatsızlık olması lazım diye düşündüm. ilgili yazıyı aynen kopyalıyorum.''''Aracım yaklaşık 3 hafta önce , kavuklar chevrolet bornova'dan satın aldım. ilave olarak navigasyon,dokunmatik,bluetooth,geri vites sensor ve kamerası,tv konseptinden oluşan 2500 tl değerindeki aksesuarı yine kavuklardan anahtar teslim olarak eklettim.. ayrıca yan marşpieel takıldı.. aracın direksiyon kullanımı, zevkime hitap etmediği için satıyorum.. bunların dışında araçta en ufak bir çizik yada herhangi bir şey yoktur.. Araç 15 gündür özel garajda durmaktadır. ciddi alıcıların aramasını rica ederim. nedir bu direksiyonunun kullanım zevkine hitap etmemesi anlayamadım. bu konuda kullanıcı arkadaşlar aydınlatıcı bilgi verebilirmi.normal diğer araçlar gibi bir direksiyon sistemi değilmi. alırken aklı nerdeymiş..öyle ufak tefek bir mal da değil...80 bin lira neredeyse...hiç deneme sürüşü yapmamış...hiç mi direksiyonu incelememiş. bence bu bahane...krediyle almıştır, nakite çevirmek istiyordur...daha bir ay önce 75 e satılan arabalar, 79 lara satılıyor...eklenenleri de düşününce bu ikinci ele 75 filan istiyordur....kaça satıyor arabayı??? 3 yıl garantisi olan araba, aldığı servise iyice göster...ben captiva larda kronik bir sorun görmüyorum...hemen her araçta, özellikle araç sıkıntısı olan araçlarda, 1-2 bin km de, hatta daha az km de bile satılık araçlar oluyor. malesef size katılamıyacağım. eğer kredi ile alınmışsa aracı sattmak için zaten krediyi ödemek zorunda, yani öyle nakite cevirmek gibi birşey söz konusu bile olamaz. ben ciddi bir rahatsızlık duyup ,pişman olduğunu düşünüyorum. incelerken bazı forumlarda captiva nın direksiyonunun yüksek süratlerde bile yumuşak olduğu ve bununda bazı sürücülerde güvensizlik hissiyatı yarattığını okumuştum zaten, eğer böyle ciddi bir problem varsa bu benide captiva dan caydırır, bu cüssedeki bir aracın yüksek süratlerde daha kontrollü olmasını beklerdim.kullanıcı arkadaşlar bu konuda tecrübelerinizi paylaşırmısınız. kafanda tereddüt varsa...hiç düşünme bile...başka seçeneklere bak derim. şimdiye kadar bu başlıkta 10 larca kullanıcı yorumu paylaşıldı...ben böyle bir yorum okumadım....daha bugün şehir dışı yolculuk yaptım, ve deneyimlerimi aktardım...yüksek hızlarda direksiyon sertleşiyor...ben direksiyon açısından bir rahatsızlık hissetmedim. ama kronik olmayan, sıradışı bir sorun olabilir..eğer yetkili servise de güvenemiyorsan, daha yüksek km li, alanın 1-2 yıl kullandığı bir araç tercih edersin...ya da kafam rahat olsun diyorsan sıfır alırsın...alternatif çok yani...her şeyden önemlisi kafanda sorular varsa, tamamen başka bir modele yönelebilirsin. 12 Haziran 2011; 16:35:36 http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=49858408 -------------------------------------------------------------------------------- quote: Orijinalden alıntı: dalio quote: Orijinalden alıntı: airporter quote: Orijinalden alıntı: dalio BMW yakıt ekonomisi konuusnda zaten çok ilerde...Hem kg olarak, hem de emsal olarak Q7 uygun bir kıyas...zaten veriler captiva ve Q7 nin yakın tüketim değerlerine sahip olduğunu gösteriyor (Q7 biraz daha fazla hatta) hocam sen chevrolet temi çalışıyosun. üstteki verilerden sonra captiva yı savunmak çok anlamsız. ama; sadece şu denilebilir bence. ne kadar ekmek o kadar köfte, bu fiyata ancak bu kadar teknoloji alınabiliyor. istemeyen almasın. isteyende razı olup alıyodur zaten. bu yakıt konusunuda hiç şikayet etmesin. ( ayrıca Q7 nin motor hacmi 3.0 captiva 2.0 ikisininde yakıt tüketim değerlerinin aynı mikterda olmasının savunulacak hiç bir tarafı yok.) bak ayıp ediyorsun şimdi...ben yeterli araştırmayı yaptım, ve aracı aldım...şu an bende bu araca sahip ve memnun olduğum için destekliyor gibi gözükebilir yazılarım..belki de olaya biraz yanlı ve pembe gözlüklerle bakıyorum...çalıştığım şirkette benimle aynı hafta içinde captiva alan bir arkadaşım daha var..o da gayet memnun...bugüne kadar aracın bir şeyinden şikayet ettiğini duymadım...napalım olumsuz mu konuşalım bu durumda...ben de sürekli bu aracın yakıtından dem vuran, 6 aydır arpacık kumrusu gibi düşünen ama bir türlü karar veremiyor gözükenleri "rakip firmada çalışmakla" mı itham edeyim. öyle yemesinden, içmesinden kısıp, bir şekilde biraz para biriktirip, kalanı da kredi ile ödeyip bu arabayı alamk isteyenler var...sonra da yok 9 lt yaktı, yok 10 lt yaktı...ayda ortalama 2000 km yapsan, bir litre normalden fazla yaksa, ayda 70 tl eder...iyi bir yemek parası...abartılacak bir şey değil yani...eğer ayda 70 tl çok şey ifade ediyorsa senin için, 5lt/100km olan araçlar var, onlardan almalısın. özetle...hepimiz yakıt muhabbetini yapıyoruz...yeni araç aldık, ortada dolaşan 100 lerce görüş var, üstelik araç farklı kullanım tarzlarında çok farklı tüketim değerlerine sahip...yani muhabbeti yapılacak konu çok...ama abartmamak da lazım...bu nedenle artık yakıt muhabbeti yapmayacağım...bu aracı alan yakıtına katlanacak...9 değil,, de 10 yakması çok önemli ise de almayacak bu aracı. hocam kusura bakma ama yani şu son dönemde seçim meydanlarına demogoji yapan siyasetciler gibi demogoji yapmışsın.(abartılacak bir şey değil yani...eğer ayda 70 tl çok şey ifade ediyorsa senin için, 5lt/100km olan araçlar var, onlardan almalısın.) bu ne demek şimdi. bende captivanın tipini ve donanımını beğendiğin için ve bu fiyata SUV olarak ancak bunun alınabildiğini öğrenmiş biri olarak takip ediyorum captiva yı. ve muhtemel 1 ay içerisinde bulabilirsem makul fiyatlı düşük km de temiz bir ikinci el yada belki sıfır alıcam.ama bu kararım captivanın emsallerine göre normalden % 20-30 civarı fazla olan yakıt sarfiyatını makul göstermez.ilk yaptığınız Q7-captiva karşılaştırması çok anlamsız ve rahatsız edici bir karşılaştırma olmuş. bu nedenle dayanamadım cevap vermek zorunda hissettim kendimi.(yani herşey açık seçil ortadayken captivanın yakıt sarfiyatının normal olduğunu savunmak hakkaten çok demogojik olmuş.) |
hocam sen ne diyosun ya, bende kime cavap vermek için saatlerce önceki sayfaları tekrar incelemişim. Allah,Allah, 12 Haziran 2011; 22:34:09 http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=49867824 -------------------------------------------------------------------------------- ''bir kere demogoji diye bir kelime yok..."demagoji" demek istiyorsan, evet o konuda fena değilimdir...hatta siyaset te düşünüyorum '' diye başlamanızdan zaten düşüncemde haklı olduğum ispatlanmış oluyor.. ben bu tartışmayı kapatıyorum. tarzımız çok farklı malesef. ve aynı tarz olmamızda gerekmiyor. iyi forumlar dilerim. hayırlı işler dalio hacam ,biz mümkünse sizinle karşılıklı yazışmayalım, anlaşabilme imkanımız yok çünki; 6 ay öncede aynı şeyi söylemiştim şimdide aynı kanaatteyim, |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi airporter -- 8 Ocak 2012; 12:06:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| devam et sen böyle....hoşuna gitmeyen fikirleri görünce, kurumun temsilcisi, ya da pazarlamacı olarak suçla...esanafsa, illaki kendi çıkarını düşünüyordur, daha fazla satmak için uyduruyordur diye düşün...kusura bakma, bence bu ruh hali sağlıklı değil. (her zaman kötü niyetliler, ya da ahlaki zaafiyeti olanlar vardır, her camiada vardır...her yerde vardır...ama husn-ü zan esas olmalıdır...net kanıtlar olmadıkça suçlamak uygun bir davranış değil) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım, hakkaten senin anlama konusunda problemin var, okusana kardeşim!.. yukarıda; senin karalama, kötüleme olarak bahsettiğin tüm yazdıklarımı erinmedim bir araya getirdim. lütfen rica ediyorum, bir daha oku ve mümkünse anlamak için oku, haksız olanın sen olduğunu farkına varacaksın..(birde şunu söylemeliyim. yaw arkadaş bu ne pişkinlik, benim ruh halimin sağlıksız olduğunu yazmışsın birde) hakkaten normal değilsin sen arkadaşım, benden uzak dur bir daha da bana hitaben birşey yazma. |
| Arkadaslar bence konu sahibinden ozur dileyip konuyla alakasi olmayan mesajlarinizi silin.Eger devam etmek niyetindeyseniz yeni baslik acip oradan devam edin... |
Sn Airporter,Ben sadece bu tür ürünleri yakıt sarfiyatını azaltsın diye alanların ne kadar az olduğunu; tabiri caizse '' milyonda bir '' olduğunu belirtmek istedim  Gerçi sonraki msj'larda yol bilgisayarının bizleri yanılttığından bahsetmişsiniz.Eğer gerçekse çok fena kandırıyor hemde nasıl mı? Mesela ne yaparsam yapayım 5.2 ortalama altına inmeyen aracım Burhaniye-İzmir 200 km'lik yolun ilk 107 km'lik bölümünde ilk resimdeki gibi 2000 devir 90 km/h 5. vitesle elde edilen yakıt verileri 2. resimde görünüyor.sonraki 30-40 km dr.randevusuna geç kaldığım için biraz daha hızlı kullanımla 4.7-4.8lt leri buldu. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > bu resimde dönüş yolunda ağırlıklı 6. vites 2000 devir 117-120 km/h hız ile yakışım.Yer yer şehir içi kullanım ile,ne hikmetse tüm ışıklara yakalandım.. < Resime gitmek için tıklayın > Bilgisayarın kandırıp kandırmadığını öğrenmek için depoyu fulleyip 100 km sonra tekrar fulleyerek anlayabiliriz.Bunu da deneriz yahu,ama ne zaman  Eğer kandırmıyorsa 5.2-4.3=0.9 lt kadar az yakış mevcut.Şunu da göz önünde bulunduralım;aracım henüz sıfır ve resimlerde de görüldüğü gibi 13 bin km'ye yaklaştı.15 binde ilk bakımı olacak ve yakıtın daha da düşeceği söyleniyor.. Ben Racechip'i alış nedenimi daha öncede söyledim; Aracımın 1000-2000 devir arası hantanlığına çare için düşündüm ve kesinlikle çözdüğünü düşünüyorum.onun dışında yok 90 bg den 110 bg olmuş , az veya çok yakmış çok ta önemli değil..Tabiki bg artar az yakarsa bunlarda bana bonus'u olur Bu forumda herkes kendi fikrini olumlu yada olumsuz dile getirebilir.Fikire Katılır veya katılmayız bu çok doğal..Ancak bunu yaparken karşı tarafa saygıda kusur etmeyip dile getirebiliyorsak işte o zaman bu forum amacına ulaşır bize katkı sağlar Birbirimizi kırmayalım,saygılar.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
(harf hataları ve gereksiz uzunluk sebebiyle değiştirildi.) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi airporter -- 10 Ocak 2012; 10:32:14 >
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi airporter -- 10 Ocak 2012; 10:23:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaslar herkese selamlar , chiptuning uygulamaları temelde performans artısı içindir. bu artıs hem hp de hem de tork da yasanır. yakıt tasarrufu temel hedef değildir. ancak su konuya dikkat cekmek isterim . chip uygulaması sonrasında elde ettiğiniz gücü , dogru kullanırsanız , yakıt tasarrufu yapma olanagınız da vardır. soyle ki , chip den önce hızlanmak için 3000 deviri bulmanız ve pedalı zorlamınız gerekirken , chipden sonra bu devir 2000-2500 lere dusecektir. aynı zamanda ivmelenmenizde hızlanacaktır. eger ki hala 3000 devirleri bulmaya calısırsanız , bu yakıt tasarrufunuza engel olacaktır. önerim bir de bu noktaya dikkate alarak aracınızı kullanın ve ölcüm yapın . nisbi olarak tasarruf saglamanız mümkün olacaktır. ancak unutmayın chip uygulamaları YAKIT TASARRUFUNU HEDEFLEMEZ. saglıcakla kalın . |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
haklısınız chip kullanıldığında motor devri daha düşükken vites değiştirmenize imkan sağlayacak kadar tork artışı olur, fakat hiç düşündünüzmü,önceden 2500 devir civarında vites değiştirdiğinizdeki ile aynı ivmelenmeyi 2000 li devirlerle yakalayabiliyorsunuz, bu 500 devir düşük olmasına rağmen aracı aynı şekilde itebilmesi için silindirlere fazladan yakıt gitmesi gerekir, bunu da chip pompa basıncını arttırarak ve normal turbo çalışma devirlerini ve basıncını değiştirerek yapar, dolayısıyla ortada bir tasarruf olmaz, sadece aracınızı daha düşük devirlerde daha yüksek viteste kullanma imkanına sahip olursunuz, aracınızın pompa, turbo gibi hayati ve pahalı parçalarının ömürlerini azaltarak ama, tasarruf anlamında birşey getireceğini sanmam, olsa olsa motor sesini daha az duyarsınız, ben denedim, doğru chip takılı iken özellikle uzunyolda önceden vites küçülttüğünüz ufak tefek rampalarda vites küçültmeden gidilebiliyor, zaten bu sebeptende yol bilgisayarında acaip düşük sarfiyat değerleri görüyorsunuz, ama pompaya yanaşıp depoyu tekrar doldurup ölçüm yaptığınızda chip in sadece aracın beynindeki ayarları kandırmayıp, sizde yol bilgisayarı üzerinden kandırmaya çalıştığını görüyorsunuz.örnegin ben chipli iken ayptığım ölçümlerde yol bilgisayarı sarfiyatı 5,2 lt, göstermesine rağmen depoyu tam doldurup ölçtüğümde gerçek tüketimin 9 lt ciharında olduğunu görüyordum. samimi açıklamalarınız için teşekkür ederim. eksik kalan kısmı da ben ekliyeyim dedim. iyi çalışmalar..hayırlı kazançlar, |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi airporter -- 10 Ocak 2012; 14:57:43 >
|
Selamlar Aracım 1.5 CRDİ Hyundai Era Yaklaşık 1 senedir 9000 km dir Race Chip kullanıyorum çok memnunum 1 sene önce daha öncedende motorsiklet malzemesi satın almış olduğum Motovizyon şirketinden 350.00 tl ye almıştım vermiş olduğum parayı fazlasıyla hak ediyor. Chip i aldıktan sonra arabaya taktım youtubede videolar vardı onları izledim ve kolay bir şekilde monte ettim yolda denemeye başladım Reklamlarında belirtilen gibi bir güç artışının olmadığını hissettim Şatış bölümünden Bekir Beye durumu iletince cihazın içinde ayar yerlerinden aracıma göre yavaş yavaş yükselterek ayar yapmamı söyledi bende yavaş yavaş motoru istop edip biraz zaman geçtikten sonra tekrar çalıştırarak ayar işlemini tamamlayarak chazın kapağını kapattım. Geçen günlerde bu Race Chip forumunu görünce 5 sayfayıda okudum herkes yararlı bilgiler vermiş hepinize teşekkür ederim. Okuduğum yazılardan sonra bende hafta sonu merak ederek Race Chip in kapağını açarak ayarıma bakayım dedim. 1. pod 4 rakamında 2. pod 3 rakamındaymış 1. pod' u 5 rakamına getirerek kapağını kapattım. 1- Araç zaten normalindede çok agresif Race Chip ten sonra tadına doyum olmuyor. Araca 205 lastik taktım onla bile patinaja düşüyor. 2- Yakıt olarak Race Chip in az yaktığı konusunda bir iddiam yok uzun yolda araçta 3 kişi ve tatil yükleri ve klima açık olarak 100 km de 5.1 litre yaktı. Şehir içinde soğuk motor ve 3 ila 4 km arası sürülüyor 7.55 litre yakıyor. 3- Normal kullanımda siyah duman yok ancak agresif kulanırsanız ani yüklemelerde siyah duman çıkarıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
slm arkadaşlar siteye yeni üyeyim ama uzun zamandır takip ediyorum.hayırlsı ile bu hafta sonu opel astra 1.3 dizel easratonik(yazılışını da iyi bilmiyorum) alıyorum ama astranın turbo boşluluğu çok eleştirildiği için power box taktırmak istiyorum. sorum şu 1- hangi marka taktırayım ve fiyatlar ne kadar 2-race chip varmış okuduğum kadarıyla ve 2 çeşidi var race pro chip taktımaya gerek var mı yoksa race chip yeterli mi arasındaki farklar neler.( tam dijital olan diye bi şey varmış bu racechip ya da pro chip de var mı) chip tuning yaptırmayı düşünmüyyorum sadece box üzerine yoğunlaşıyorum beni bilgilendirirseniz şu çaylak yeni üyeyi mutlu etmiş olursunuz ve önereceğiniz box u nereden alabilirim cevaplarınız için şimdiden teşekkür ediyorum... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1 racechip taktirin bence tüv onayli 2 prosunu size gerekmez normali uygundur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ha bu arada racechip için şu '' tuv onayı'' olayı hakkında da bir iki şey söylemek istiyorum, racechip ten tuv onay belgesi isteyin bakalım, verebiliyorlermı, sitede yazan aynen şöyle, soru; 'TÜV raporu alabilir miyim? cevap; ürünlerimiz kısmi TÜV raporu olmadan teslim edilir. Dünyadaki birçok ülkeye ürün gönderdiğimiz ve TÜV şartları her ülkede farklı olduğu için müşteri bu kaydı kendisi yaptırmak zorundadır. RaceChip’in kalitesi, kısmi bir raporun münferit tesellüm şeklinde kolayca alınmasını mümkün kılıyor. Lütfen münferit tesellümde ek masraflar doğacağını dikkate alın.''ben bu tuv onayı olayı konusunda da biraz şüpheciyim, çok ta tuv onaylı bir ürün değil sanki, yoksa niye iş bu kadar yokuşa sürülsün. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| öncelikle herkese merhaba.7 aydır astra sedan 1.3 enjoy plus kullanıyorum.aracım 7200 km de.bir çok kişi çip taktırmam konusunda ısrar etti fakat ben karşıyım.sebebi ise herşeyin orjinalinin daha verimli olacağını düşünmem.aracımı sıfır aldım ve alırken performansından yakıtına kadar bilinçli aldım.eğer daha yüksek hız ve serilik istesem INSIGNİA 2.8 V6 OPC 325 HP alırdım.ama ben performans,yakıt,ve sağlamlık bir arada olsun istedim.demek istediğim çip taktırmak yerine isteğimize göre araç almak daha mantıklı geliyor.adamlar takamazmıydı arabaya o çipi.daha eski modeller için bi sözüm yok ama yeni modellerde karşıyım çip olayına. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ya troy hocam sen bu racechip ten menun kalmadığın için aylarca forumun her tarafında satışa çıkarmamışmıydın. ne oldu da birden bire memnun olur hale geldin anlamadım.bi izah etsende bizde aydınlansak.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle