Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
239
Cevap
22525
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Qashqai'ye rakip Opel Grandland X ortaya çıktı (12. sayfa)

C CaptainSkyWalker
geçen yıl (4055 mesaj)
Tutulmaz





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


D drjacob
geçen yıl (5199 mesaj)
2'si arasında Opel daha yenilikçi duruyor




L lag3
geçen yıl (618 mesaj)
Fena yaspmadı Opel ama artık Opel dıye bır marka kalmadı çünkü PSA yanı adamlar yenı yatırımlar AR-GE calısmalrı yok zaten mevcut PSA teknolojılerını kullanıyorlar yanı Devsırme bır marka oldu .Insıgnıa aracımda arızaları bıtırememıstım en sonunda sattım ama tanktı yığidi oldür hakkını yeme demısler ole saglam bır arac bırtek merso E CLassde var zaten .Zaten adam gıbı arabalar yapsalardı ne musterısı daıglırdı nede kendılerı G.M. Grup satılırdı PSA ya..




C crepis
geçen yıl (1268 mesaj)
Selamlar bu araç için kapora verdim ay sonu gelecek inşaallah
Araç ile ilgili kullanıcı tecrübelerinizden istifa etmek isterim selamlar





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @gaksu

A apelux
geçen yıl (17 mesaj)
yıllardır opel grandland X kullanıyorum çok memnunum kesinlikle tavsiye ederim çok sorunsuz ve suv segmentinde çok memnun edici bir araç




F farukonal
geçen yıl (1 mesaj)
grandlandx tasarım konusunda yine çok iyi olmuş. opel suvlarında çok başarıllı bence




G gaksu
2 ay (201 mesaj)
Merhaba, Bu kadar geç cevap verdiğim için kusura bakmayın görmemişim. Amortisor olarak c5, ds 7, 3008 gibi aynı alt yapıyı kullanan araçlar içerisinde en sportif ve sert olanı diyebilirim. Şehir içerisinde bu sertlik can sıkıcı olabiliyorsa da uzun yolda ve 70 80 üzeri her hızda boyutundan, ağırlığından yüksekliğinden bekleyenmeyen bir kullanımı mevcut. Tam bir uzun yol aracı, sessiz, çok iyi yol tutuyor, sallanmadan silkelenmeden 150 180 ile otoban sürüşleri yapabiliyorsunuz. Elbette aynı motor daha alçak bir araba ile daha fazla performans alırsınız ama yüksek araç istiyorsanız ve bol bol da yol yapıyorsanız çok memnun olursunuz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Sarı Mucit

S synthesizer
2 ay (7218 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: gaksu

Merhaba, Bu kadar geç cevap verdiğim için kusura bakmayın görmemişim. Amortisor olarak c5, ds 7, 3008 gibi aynı alt yapıyı kullanan araçlar içerisinde en sportif ve sert olanı diyebilirim. Şehir içerisinde bu sertlik can sıkıcı olabiliyorsa da uzun yolda ve 70 80 üzeri her hızda boyutundan, ağırlığından yüksekliğinden bekleyenmeyen bir kullanımı mevcut. Tam bir uzun yol aracı, sessiz, çok iyi yol tutuyor, sallanmadan silkelenmeden 150 180 ile otoban sürüşleri yapabiliyorsunuz. Elbette aynı motor daha alçak bir araba ile daha fazla performans alırsınız ama yüksek araç istiyorsanız ve bol bol da yol yapıyorsanız çok memnun olursunuz.
C5Aircross ve Ds7'nin amortisör sisteminin, 3008 ve Grandlandx ile alakası yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

G gaksu
2 ay (201 mesaj)
Yazdığım araçlar tamamıyla aynı alt yapıyı kullanan farklı süspansiyon ayarları, tasarımlar ve bunun gibi bir sürü farklı seçimin olduğu araçlar. Sizin söylediğiniz doğru ancak zaten benim söylediğimde her şeylerinin aynı olduğu değil. Altyapı konusunu biraz araştırır iseniz nelerin ortak olduğunu kolayca görebilirsiniz. Basit ayarlarlar ve dış görünüşler ile farklı kişilere hitap etmesini istedikleri araçların elbetteki birebir aynı süspansiyon sertliği ayarları ya da yapısı ile gelmeleri mümkün değil. İlaveten C5 ile Ds7 nin en uygun versiyonlarının süspansiyonları aynı olmakla beraber üst versiyonlar da tamamen farklıdır. Uygun fiyatlı olanların mekanik, üst versiyonların active scan teknolojili elektronik kontrollüdür. Sonunda ikisi de konfor odaklıdır, 3008 daha ortada, Grandland X ise aynı alt yapıyı kullanan en sert ve en sportif versiyondur.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gaksu -- 12 Mart 2021; 12:9:48 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer

T tubytube
2 ay (656 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: gaksu

Yazdığım araçlar tamamıyla aynı alt yapıyı kullanan farklı süspansiyon ayarları, tasarımlar ve bunun gibi bir sürü farklı seçimin olduğu araçlar. Sizin söylediğiniz doğru ancak zaten benim söylediğimde her şeylerinin aynı olduğu değil. Altyapı konusunu biraz araştırır iseniz nelerin ortak olduğunu kolayca görebilirsiniz. Basit ayarlarlar ve dış görünüşler ile farklı kişilere hitap etmesini istedikleri araçların elbetteki birebir aynı süspansiyon sertliği ayarları ya da yapısı ile gelmeleri mümkün değil. İlaveten C5 ile Ds7 nin en uygun versiyonlarının süspansiyonları aynı olmakla beraber üst versiyonlar da tamamen farklıdır. Uygun fiyatlı olanların mekanik, üst versiyonların active scan teknolojili elektronik kontrollüdür. Sonunda ikisi de konfor odaklıdır, 3008 daha ortada, Grandland X ise aynı alt yapıyı kullanan en sert ve en sportif versiyondur.
Altyapı aynı, hatta adı da EMP2 platformu...

Geriye kalan farklı özellikler markanın genetiğiyle şekilleniyor. Kim yazmışsa bravo aynı şey benim de dikkatimi çekmişti; Grandland X'in daha sportif, daha sert, daha hırçın bir görünümü var ve bu durum yol hakimiyeti konusunda tartışılmaz bir şekilde markayı üst sıralara taşıyor. Konfor konusunda sıkıntı yok, yeni Volkswagen Taos da çok benziyor Opel Grandland X'e





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


S synthesizer
2 ay (7218 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: gaksu

Yazdığım araçlar tamamıyla aynı alt yapıyı kullanan farklı süspansiyon ayarları, tasarımlar ve bunun gibi bir sürü farklı seçimin olduğu araçlar. Sizin söylediğiniz doğru ancak zaten benim söylediğimde her şeylerinin aynı olduğu değil. Altyapı konusunu biraz araştırır iseniz nelerin ortak olduğunu kolayca görebilirsiniz. Basit ayarlarlar ve dış görünüşler ile farklı kişilere hitap etmesini istedikleri araçların elbetteki birebir aynı süspansiyon sertliği ayarları ya da yapısı ile gelmeleri mümkün değil. İlaveten C5 ile Ds7 nin en uygun versiyonlarının süspansiyonları aynı olmakla beraber üst versiyonlar da tamamen farklıdır. Uygun fiyatlı olanların mekanik, üst versiyonların active scan teknolojili elektronik kontrollüdür. Sonunda ikisi de konfor odaklıdır, 3008 daha ortada, Grandland X ise aynı alt yapıyı kullanan en sert ve en sportif versiyondur.
Olay süspansiyon sertliği değil. Citroen’de kullanılan progressive hydraulic süspansiyon 3008 ve Grandlandx te sunulmuyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

G gaksu
2 ay (201 mesaj)
yazdığımda "süspansiyon ayarları ya da yapısı" derken bunu da söylemiş oluyorum. Aynı şeyi söylemekle beraber ben ikna edemedim sizi aynı şeyi söylediğimize, onun için burada noktalıyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer

D Dr.GU
2 ay (444 mesaj)
Tasarımı güzel bir araç





< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


D Dr.GU
geçen ay (444 mesaj)
Dizeli gerçekten 4 litre civarı yakıyor mu





< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

W werneke
geçen ay (1822 mesaj)
Öyle bir şey olamaz
Dümdüz yola çıkarsınız gaza basıp basıp bırakır 80-90 la giderseniz olur onu zaten hemen her dizel yapar
Sürdürülebilirliği olmayan tamamen saçma boş bir veri

Benim 1.6 136hp ile genel ortalamam 6,9-7,0 lt , insignia grandaport 1.6 136 dizel


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Dr.GU

M mordawey
geçen ay (243 mesaj)
C5 aircross'ta, ds7'nin active scan'sız verisyonlarda kullanılan süspansiyonun benzerini kullanıyor. Citroën bunu küçültüp, inceltip c segment ayarına getirip progessive hydraulic cushions diye piyasaya sundu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mordawey -- 5 Nisan 2021; 10:38:53 >


Bu mesajda bahsedilenler: @gaksu

D Dr.GU
3 hafta (444 mesaj)
1.5 130 bg olan 4,5-4 lt gösteriyor internette. Bana çok az geldi. Gerçekten öyleyse hemen almak lazım.





< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @werneke

S SYE35
2 hafta (4764 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Dr.GU

1.5 130 bg olan 4,5-4 lt gösteriyor internette. Bana çok az geldi. Gerçekten öyleyse hemen almak lazım.
1.5 130 olan 1.6 136ya göre az yakar fakat 4.5 gibi değerleri ancak boş ve düz otobanda 90a sabitleyerek görürsünüz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

F fırcasızressam
2 hafta (29 mesaj)
İşte güzel tasarlanmış bir araç. Her türlü satışı olur avrupada




T tubytube
2 hafta (656 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: SYE35

1.5 130 olan 1.6 136ya göre az yakar fakat 4.5 gibi değerleri ancak boş ve düz otobanda 90a sabitleyerek görürsünüz.

Alıntıları Göster
İnişli çıkışlı yaklaşık 160 km yolda 7 litre yakıt tüketiyor, sadece wow diyorum O cüssesine rağmen inanılmaz gelebilir ama öyle, bir de gerçekten çok temiz ve özenli kullanmaktayız...





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.