Merhaba arkadaşlar hepinize hayırlı işler. Malum pazar günündeki ÖTV artışı sonrası paçalarım tutuştu, tez vakit araç almak istiyorum.
- 350 bin TL bütçem var. (bayiden almak durumundayım, görev malülüyüm, lütfen bu kısmı çok tasa etmeyin) - Balina kasa olmaması şartıyla C sedan, C hatchback veya B-SUV araç düşünüyorum. - İzmir'de ikamet ediyoruz. Hafta sonları Ege'nin koylarını, köylerini dolaşmayı seviyoruz. Bu yüzden yerden yüksek bir araç tercih sebebimiz aslında. - Arabayı 2 kişi kullanacağız. Ben arabaları agresif kullanıyorum ama bayan arkadaşım acemi şoför, hem de bilinmeyen bir nedenle benden daha da agresif ve çok riskli kullanıyor... bu yüzden sürüş destek sistemlerini ön planda tutuyorum. Alternatif bir evrende palio alıp pişmesini beklemek vardı ama artık zaman başka.. - Sürüş profilime uyması açısından 0-100 ü 9.5sn geçmeyen seri, kıvrak bir araç istiyorum. (Eski araçlarım Lodgy 110ps ve Focus mk3 90ps oldu, pek memnun kalmadım ikisinden de.) - 5,6 senelik kullanımdan sonra 2. el piyasasını koruması açısından yeni jenerasyon, 2020 kasa araç bakıyorum, Seat Ateca, Skoda Karoq veya 308 gibi "makyajlı" araçlarla ilgilenmiyorum. (Belki Karoq istisna olabilir)
* 2008 GT-LINE yerden yüksekliği, atikliği, yalıtımı, yol tutuşu ve fabrika çıkışı sürüş destek sistemleri ile gelmesiyle beni cezbetti. Hem donanımhaberde, hem youtube'ta hem de ekşisözlükte hem de alakalı sitelerde genel olarak PSA'yı kötüleyenler dışında doğrudan 2008'i hedef alan kötü bir yorum da görmedim. Boyum 1.90, omzum 62cm, 110 kiloyum. Tek korkum araca sığamamak ve direksyonun displayin önüne geçmesi.
* Yeni Octavia torsiyon çubuklu olsa da beni havadar yapısıyla ve sade konsoluyla cezbetti. Malzeme kalitesi olarak 2008 gibi yumuşak plastik kullanmaktan çekinmemiş. TSI motoru da başarılı buluyorum. Genel olarak Türk halkından tam not almış bir araba. An itibariyle tek korkum VAG grubuna ait bütün araçlarda olduğu gibi sürüş destek sistemlerinin maliyeti. Bir de aracın önü aşırı balon geldi umarım sürüş zevkini pek etkilemez..
* Honda Civic, patronumun tavsiyesi. Ya Alman ya da Japon diyor kendisi. Civic'in sürücü koltuk konumu, ön konsolun hafif eğik açısı vs çok şık buluyorum. Bu araçta fiyatına oranla başarılı sürüş destek sistemleri mevcut diye biliyorum. Bağımsız süspansiyonu olsa da biraz yere yakın, biraz da uzun olduğu için korkutuyor. Mıcırlı yollarda, bozuk asfaltta, tümseklerde yada aniden düzleşen memleketimin 30 derece aşağı yokuşlu yollarında beni ne kadar uğraştıracak, kafamda soru işaretleri var. Benzim tüketimi konusunda 3 araç içerisinde en israflısı gibi gözüküyor. Şu aşamada en son derdim yakıt ama insan yine de yadırgıyor, sürerken benzin psikolojisi ayrı oluyor malum. Duyduğum kadarıyla özellikle sedan olanı arkayı sallıyormuş, tolere edebileceğim bir miktardadır umarım. Bir de Honda fabrikası bu sene kapatıyor bu da bir faktör.
Bu arada idealim Golf almaktı, ama fiyatı uçmuş durumda ve Aralık ayında çıkacağı kesin değil.. Yeni Leon'u da bazı güvenlik testlerini geçemediği için listeden çıkardım. Sizin düşünceleriniz, tavsiyeleriniz nelerdir ? Saygılar
Edit: Merak eden olursa tahmini çıkış tarihleri:
[Çıktı] 1) BMW 2 Serisi 2) Fiat 500X 3) Fiat Doblo Özel Seri 4) Ford Kuga 5) Hyundai i10 6) Mercedes Benz GLA 7) Mercedes Benz GLB 8) Mercedes E Serisi 9) Mitsubishi Space Star 10) Opel Astra 11) Opel Corsa 12) Peugeot 2008 13) Range Rover Evoque 14) Renault Clio 15) Skoda Scala 16) Toyota Corolla HB
[Temmuz] 33) Ford Fiesta Hibrit 34) Ford Focus Hibrit 35) Ford Puma 36) Honda Civic Type R 37) Honda Jazz 38) Mazda MX30 39) Renault Captur 40) Skoda Kamiq
[Belli değil] 41) Audi A3 42) BMW X2 Hibrit 43) Citroen C3 44) DS 9 45) Fiat 500 Hibrit 46) Fiat Panda Hibrit 47) Ford Bronco 48) Mitsubishi ASX 49) Mitsubishi Attrage 50) Renault Megane HB 51) Renault Megane Sedan 52) Renault Zoe
Mesaj linki kopyalandı.
İşlem başarılı.
Bir sorun oluştu.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
- 350 bin TL bütçem var. (bayiden almak durumundayım, görev malülüyüm, lütfen bu kısmı çok tasa etmeyin)
- Balina kasa olmaması şartıyla C sedan, C hatchback veya B-SUV araç düşünüyorum.
- İzmir'de ikamet ediyoruz. Hafta sonları Ege'nin koylarını, köylerini dolaşmayı seviyoruz. Bu yüzden yerden yüksek bir araç tercih sebebimiz aslında.
- Arabayı 2 kişi kullanacağız. Ben arabaları agresif kullanıyorum ama bayan arkadaşım acemi şoför, hem de bilinmeyen bir nedenle benden daha da agresif ve çok riskli kullanıyor... bu yüzden sürüş destek sistemlerini ön planda tutuyorum. Alternatif bir evrende palio alıp pişmesini beklemek vardı ama artık zaman başka..
- Sürüş profilime uyması açısından 0-100 ü 9.5sn geçmeyen seri, kıvrak bir araç istiyorum. (Eski araçlarım Lodgy 110ps ve Focus mk3 90ps oldu, pek memnun kalmadım ikisinden de.)
- 5,6 senelik kullanımdan sonra 2. el piyasasını koruması açısından yeni jenerasyon, 2020 kasa araç bakıyorum, Seat Ateca, Skoda Karoq veya 308 gibi "makyajlı" araçlarla ilgilenmiyorum. (Belki Karoq istisna olabilir)
* 2008 GT-LINE yerden yüksekliği, atikliği, yalıtımı, yol tutuşu ve fabrika çıkışı sürüş destek sistemleri ile gelmesiyle beni cezbetti. Hem donanımhaberde, hem youtube'ta hem de ekşisözlükte hem de alakalı sitelerde genel olarak PSA'yı kötüleyenler dışında doğrudan 2008'i hedef alan kötü bir yorum da görmedim. Boyum 1.90, omzum 62cm, 110 kiloyum. Tek korkum araca sığamamak ve direksyonun displayin önüne geçmesi.
* Yeni Octavia torsiyon çubuklu olsa da beni havadar yapısıyla ve sade konsoluyla cezbetti. Malzeme kalitesi olarak 2008 gibi yumuşak plastik kullanmaktan çekinmemiş. TSI motoru da başarılı buluyorum. Genel olarak Türk halkından tam not almış bir araba. An itibariyle tek korkum VAG grubuna ait bütün araçlarda olduğu gibi sürüş destek sistemlerinin maliyeti. Bir de aracın önü aşırı balon geldi umarım sürüş zevkini pek etkilemez..
* Honda Civic, patronumun tavsiyesi. Ya Alman ya da Japon diyor kendisi. Civic'in sürücü koltuk konumu, ön konsolun hafif eğik açısı vs çok şık buluyorum. Bu araçta fiyatına oranla başarılı sürüş destek sistemleri mevcut diye biliyorum. Bağımsız süspansiyonu olsa da biraz yere yakın, biraz da uzun olduğu için korkutuyor. Mıcırlı yollarda, bozuk asfaltta, tümseklerde yada aniden düzleşen memleketimin 30 derece aşağı yokuşlu yollarında beni ne kadar uğraştıracak, kafamda soru işaretleri var. Benzim tüketimi konusunda 3 araç içerisinde en israflısı gibi gözüküyor. Şu aşamada en son derdim yakıt ama insan yine de yadırgıyor, sürerken benzin psikolojisi ayrı oluyor malum. Duyduğum kadarıyla özellikle sedan olanı arkayı sallıyormuş, tolere edebileceğim bir miktardadır umarım. Bir de Honda fabrikası bu sene kapatıyor bu da bir faktör.
Bu arada idealim Golf almaktı, ama fiyatı uçmuş durumda ve Aralık ayında çıkacağı kesin değil.. Yeni Leon'u da bazı güvenlik testlerini geçemediği için listeden çıkardım.
Sizin düşünceleriniz, tavsiyeleriniz nelerdir ? Saygılar
Edit: Merak eden olursa tahmini çıkış tarihleri: