Teknoloji Haberleri
E
Gönderiler
Hakkında
0 E
6 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, Aracımda harici bir cihaz var ve bu cihaz lpg ve benzin enjektörleri çalıştığı zaman veri veriyor. Kısaca motor devrini gösteriyor. Benim aracımda ise şöyle bir sıkıntı var, araç benzinde iken de lpg enjektörü BAZEN çalışıyor. Hatta çoğu zaman sabahları soğuk motor benzinde başlıyor, ısınana kadar hem lpg hem de benzin enjektörleri çalışıyor. Ancak, bazen de olması gerektiği gibi sadece benzin enjektörleri çalışıyor. Benim sorum ise, araç benzindeyken LPG enjektörleri durmalı mıdır ? Durmalı ise bunu sağlayan bir role midir yoksa direk beyin mi durduruyor ? |
E
6 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, 25 - 30 bin TL arasında bir araç arıyorum. - Bakım gideri - yedek parça - kronik arıza - yakıt tüketimi vs gibi konularda bu araçları daha önceden kullanmış olanlarınızın yorumlarına ihtiyaç duyuyorum. Özellikle Hyundai'ye biraz uzağız, hyundai sahiplerinin yorumlarına daha fazla ihtiyaç duyuyorum. |
E
7 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, 1998 model Renault Twingo aracım var. 2 hafta oldu alalı. Öğrenci olduğum için aynı zamanda da çalıştığım için işe gidip gelebileceğim ucuz yollu bir araç ararken Twingo almış bulundum. Aldığım günden beri araç yolda giderken sanki direksiyonun içinde uğultu, vınlama varmış gibi ses yapıyor. Satan adam tekerden geliyor, baktırırsın demişti. Bende aldığım günden beri konu ile ilgili birçok sayfa okudum, araştırdım ancak gördüm ki benim kendi başıma çözebileceğim kadar kolay değil bu iş. Ustaya götür derseniz 5 senedir motosiklet sahibiyim, arıza hakkında bilgim olmadan ustaya gittiğim zamanlarda her seferinde lüzumsuz parça değişimi ve boşa yapılan masraf ile geri döndüm. Ayrıca maddi olarak da zor durumdayım. Bu yüzden başlıca sıkıntıyı kendim tespit etmek istiyorum yardımlarınızla beraber. Şimdi belirtileri biraz açıklamak istiyorum. Virajlı yollarda giderken ses gelmiyor. Araç yola çıktıktan 5 dk sonra falan gelmeye başlıyor ses, yavaş gitsem de var hızlı gitsem de vitesi boşa atınca ses kesilmiyor, gelmeye devam ediyor. FRENE BASTIĞIM AN ses kesiliyor. Ses gelmeye başlayınca arabayı yolda yalpalattırınca ses kesiliyor Ekseriyetle SOLA viraj varsa bu ses gelmiyorsa bile gelmeye başlıyor. Sağa viraj varsa genelde ses kesiliyor. Okuduğum kadarı ile porya bilyası ilk aday olmuş, aracı kriko ile kaldırdım. Ön tekeri çevirmesi çok zor. Bırakınca teker hemen duruyor. Tekeri biraz salladım tıkırtı veya boşluk ben hissedemedim. Aynı işlemi arka tekere de uyguladım, arka teker çok rahat bir şekilde dönüyor. Bu esnada araç krikodan düştüğü için öteki taraftaki tekerlere uygulamadım bu işlemi tekrardan. Bu esnada farkettim ki sol tekerin aksı yeni değişmiş, ötekisi yağlı ama bu gıcır gıcır. Benim düşünceme göre aksı değiştirirken zaten bilyayı da görmüş veya değiştirmişlerdir. Özellikle FRENE BASINCA ve SAĞA VİRAJDA KESİLEN bu sesin kaynağı ne olabilir ? Yardımlarınızı bekliyorum. |
E
7 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, 1998 model Renault Twingo aracım var. 2 hafta oldu alalı. Öğrenci olduğum için aynı zamanda da çalıştığım için işe gidip gelebileceğim ucuz yollu bir araç ararken Twingo almış bulundum. Aldığım günden beri araç yolda giderken sanki direksiyonun içinde uğultu, vınlama varmış gibi ses yapıyor. Satan adam tekerden geliyor, baktırırsın demişti. Bende aldığım günden beri konu ile ilgili birçok sayfa okudum, araştırdım ancak gördüm ki benim kendi başıma çözebileceğim kadar kolay değil bu iş. Ustaya götür derseniz 5 senedir motosiklet sahibiyim, arıza hakkında bilgim olmadan ustaya gittiğim zamanlarda her seferinde lüzumsuz parça değişimi ve boşa yapılan masraf ile geri döndüm. Ayrıca maddi olarak da zor durumdayım. Bu yüzden başlıca sıkıntıyı kendim tespit etmek istiyorum yardımlarınızla beraber. Şimdi belirtileri biraz açıklamak istiyorum. Virajlı yollarda giderken ses gelmiyor. Araç yola çıktıktan 5 dk sonra falan gelmeye başlıyor ses, yavaş gitsem de var hızlı gitsem de vitesi boşa atınca ses kesilmiyor, gelmeye devam ediyor. FRENE BASTIĞIM AN ses kesiliyor. Ses gelmeye başlayınca arabayı yolda yalpalattırınca ses kesiliyor Ekseriyetle SOLA viraj varsa bu ses gelmiyorsa bile gelmeye başlıyor. Sağa viraj varsa genelde ses kesiliyor. Okuduğum kadarı ile porya bilyası ilk aday olmuş, aracı kriko ile kaldırdım. Ön tekeri çevirmesi çok zor. Bırakınca teker hemen duruyor. Tekeri biraz salladım tıkırtı veya boşluk ben hissedemedim. Aynı işlemi arka tekere de uyguladım, arka teker çok rahat bir şekilde dönüyor. Bu esnada araç krikodan düştüğü için öteki taraftaki tekerlere uygulamadım bu işlemi tekrardan. Bu esnada farkettim ki sol tekerin aksı yeni değişmiş, ötekisi yağlı ama bu gıcır gıcır. Benim düşünceme göre aksı değiştirirken zaten bilyayı da görmüş veya değiştirmişlerdir. Özellikle FRENE BASINCA ve SAĞA VİRAJDA KESİLEN bu sesin kaynağı ne olabilir ? Yardımlarınızı bekliyorum. |
E
9 yıl
|
Arkadaşlar Merhaba, Aylardır sürekli olarak mavi ekran hatası alıyorum, haziran ayında format attım, ondan sonra çoook uzun bir süre mavi ekran görmedim. Ta ki geçen hafta yeniden format atana kadar. Son formattan sonra tüm driverları sitesinden güncelledim, ramlerin her ikisini ayrı ayr ı8-10 saat teste tabi tuttum, hard diskimi SSd ile değiştirdim. Ancak ne yaptıysam mavi ekranı çözemiyorum. Microsofta mail attım hem ingilizce bölümne hem de türkce bölümüne, gönderilen fixler çalışmadı. Buradan da ekmek çıkmazsa başka yerden çıkmaz. Windows 7 ultimate Monster P150 17-2820 GTX 560m, overclock yok 8 gb ram Kingston 128 gb SSD MAvi ekranı google chromu kapatırken ya da oyundan çıkarken alıyorum. Saatlerce stres teste tabi tuttum, 80-90 derece ile saatlerce çalıştı, hata vermedi. Ancak 10 dakika oyun oyna, alt f4 çekince mavi ekran alıyorum. Yada chrome ile internette gezinirken çarpıya tıklayınca sık sık mavi ekran görüyrum. Haydi gençler bir el atın lütfen. < Resime gitmek için tıklayın > |
E
10 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, mart ayından bu yana sürekli olarak mavi ekran hatası alıyorum, 10 saat oyun oynuyorum sıkıntı yok ama oyundan çık dediğim zaman mavi ekran yiyorum. Yada film izliyorum sıkıntı yok ama yukarıdaki çarpıya tıkladığım an mavi ekran yiyorum. İnternette gezerken sekme kapatma tuşuna bastığım zaman mavi ekran yiyorum. Yeni bir hard diske yeniden kurdum işletim sistmini, kaspersky bilmem ne ile başlangıç diski oluşturup taradım pc'yi. MEMTEST 86 ile ramlari taradım, hatta ramlerin yerlerini değiştirdim. ( klavye altındaki slotlara taşıdım ). fakat aynı sıkıntı devam ediyor. Hata kodu olarak 0x000003b veriyor. SYSTEM_SERVİCE_EXCEPTİON yazıyor. ntoskrnl.exe'de dump oluyor. Ecnebi forumlarda firewire 1394 ile alakalı yazıyor ama ben o slotu hiç kullanmadım bu laptopda. Hatta 1394'ü aygıt yöneticiisnden kaldırdım. Servise yollamak için vaktim yok ne yazıkki, akabinde 2 ay yurtdışına gideceğim yaz stajı için. Oralarda babalara gelmek istemiyorum, bir el atıverin.  Sıkıntıyı saptamama yardımcı olana yemek sepetinden Beyti kebap/ Adana iskender / orta boy pizza+kola+nugget / yada ÜFE VE TÜFE oranlarınca eşdeğerince hediye yollayacağım. 
|
E
10 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, MOnster p150hm modeli laptopum var. SOn 3 aydır sürekli mavi ekran hatası alıyorum. İnternete hata kodunu yazıp gelen ne varsa yaptım ama nafile. 0x000003b hatası alıyorum, açıklama olarak ntoskrnl.exe yazıyor. Bana bu durumu düzeltmek için yardımcı olur musunuz? |
E
11 yıl
Arkadaşlar sorum çok klasik ve bu işi bilenler için gayet sıkıcı bir soru olabilir ama bilmeyenler hakkına bi el atıverin size zahmet. Bir alt kattaki komşumuz ile ortak wireless kullanmak istiyoruz onda tplink w8101g kablosuz wireless modem var. Benim evimin sadece 1 odasından bağlanabiliyorum bu alete. Diğer odalardan da bağlanabilmem için okuduğum kadarı ile wireless router almam lazımmış. Ben istiyorumki aldığım cihaz hem wireless router olsun, hemde daha sonra kendim kablosuz modem olarak kullanabileyim. Şu aşamada access point, daha sonra da işime lazım olursa kablosuz modem olarak kullanabileceğim bir alet arıyorum. Yardımlarınızı bekliyorum. (Dip not: access point olarak kullanmak istediğim aleti kablosuz modeme KABLOSUZ olarak bağlamak istiyorum, ethernet kablosu çekmem için 15-20 metre mesafe var. ) |
E
11 yıl
Bu gün Hesap özeti olarak aldığım mailde iş bankasına ait işte üniversiteli kartına 20.00 TL üyelik aidatı kesildiği yazıyordu. Müşteri hizmetlerini aradım, kartı verirken öğrenci belgesi aldınız ve herhangi bir ücret kesimi yapılmayacak dediniz ama şimdi kesniti yapmışsınız dediğimde bankamız hizmet politikası gereği o hususta bazı değişiklikler yaptı kesinti o yüzden dediler. Önümüzdeki yıl kesinti 50.00 tl olsa ne olacak dedim, Anlıyorum dedi Kartı kampüslerde ellerinde broşür dağıtırken dağıtsınlar, ondan sonra biz değişiklik yaptık, inceledik, geri ödememiz mümkün gözükmüyor efendim. Ara tatil bitince kartı kapattırmayı düşünüyorum, aynısını daha önce vakıfbankla yaşadık rest çektim ödemeyiz dediler bende kapattırmıştım, 25 ocağa kadar yatırmazlarsa geri bunu da kapattıracağım. Aidat ödedikten sonra gider bonus yada axess alırım. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2012 Yılında aldığım P150HM serisi Monster laptopumu zevkle kullanmakta iken kendisine bir de kardeş düşünüyorum. Yalnız bu sefer en büyük önceliğim dolu batarya ile çalışma süresi.
Abra v14.1 ve Tulpar v18.1, yani ince kasa olan modeli ağırlık sebebi ile tercih edeeğim. Okuyabildiğim kadarı ile Tulpar v18'in şarjı 3 saat gidiyormuş.
GTX1050 kullanan slim kasa abra kullanan arkadadaşlardan rica ediyorum, standart kullanımda batarya ömrü nedir ? Standart kullanımdan kasıt internette gezinmek ve ofis dosyaları ile iş yapmak. yani harici ekran kartını kullanmayı gerektirmeyecek işlemler.