Teknoloji Haberleri
B
Gönderiler
Hakkında
0 B
12 yıl
|
selamlar herkese, musterim bilgi verdigi tum iceriklerini tek bir sayfa uzerinde yayinlamak istiyor, ayni sayfanin en altinda da blog tarzinda resim yazi gibi paylasimlar yapabilmek istiyor. ben kendisine wordpress onerdim kolayca paylasimlar yapabilmesi icin ama o illa ki wordpresste olusturamayacagim yapida bi tasarim istedi, ben de webbuilder 8 ile tasarima basladim. acaba bu yaptigim html sayfasini bi sekilde wordpress icine yerlestirip sadece sayfanin en altinda post'larin gozuktugu bi alan olusturabilirmiyim? yani wordpress sisteminden buyuk olcude bagimsiz olcaz ama adam wordpress'e gircek post eklicek benim farkli bi sekilde hazirladigim web sayfasinda gozukcek o, neleri duzenlemem lazim nasi bi yol izlerim ya da daha iyi bi fikri olan var mi ne yapsak ya la? kabataslak anlatsaniz da olur ben bi sekilde yolunu bulurum onun :) |
B
12 yıl
|
selamlar herkese, musterim bilgi verdigi tum iceriklerini tek bir sayfa uzerinde yayinlamak istiyor, ayni sayfanin en altinda da blog tarzinda resim yazi gibi paylasimlar yapabilmek istiyor. ben kendisine wordpress onerdim kolayca paylasimlar yapabilmesi icin ama o illa ki wordpresste olusturamayacagim yapida bi tasarim istedi, ben de webbuilder 8 ile tasarima basladim. acaba bu yaptigim html sayfasini bi sekilde wordpress icine yerlestirip sadece sayfanin en altinda post'larin gozuktugu bi alan olusturabilirmiyim? yani wordpress sisteminden buyuk olcude bagimsiz olcaz ama adam wordpress'e gircek post eklicek benim farkli bi sekilde hazirladigim web sayfasinda gozukcek o, neleri duzenlemem lazim nasi bi yol izlerim ya da daha iyi bi fikri olan var mi ne yapsak ya la? kabataslak anlatsaniz da olur ben bi sekilde yolunu bulurum onun :) |
B
12 yıl
| Arkadaşlar yeni bir twitter kullanıcısıyım bu yüzden twitter hakkında pek bi bilgim yok. Twitter hesabımı arayınca bulamıyorum yani arkadaşlarım falan arayınca bulamıyor bunu nasıl görünebilir hale getiririm. Şimdiden Teşekkürler. |
B
12 yıl
|
selamlar herkese, ankarada ikamet etmekteyim sıklıkla izmirde de bulunuyorum. yeni bi kulaklik alicam ancak denemeden almak istemiyorum cok karasiz kaldim cunku bu iki model arasinda. bulabildigim her incelemeyi okudum ama muzik bu duymadan olmaz kisiden kisiye de cok degisir. o yuzden imkani olan musait olan arkadaslardan ricam Ankara veya İzmirde Shure SE-215 veya Audio-Technica CKS-90 sahibi olan birileri varsa imkani olan, gelip az bi zamaninizi alip bi denemek istiyorum almadan önce. ister belirttiginiz bi yerde gorusuruz ister bi yere gideriz biseyler ismarlarim orda denerim, yardimci olacak kisiye minnettar olurum. tesekkurler iyi forumlar..:) edit: pazartesi gunune kadar izmirdeyim sonrasinda ankaradayim. |
B
12 yıl
| Arkadaşlar öncelikle iyi forumlar. Logitech s220 2+1 ses sistemim var Pc ye taktıgım zaman çok iyi ses alıyorum ancak Samsung Lcd Tv ye taktıgım zaman ses pc deki gibi olmuyor bunun nedeni ne olabilir? Arkadaşımdada s220 var ve tv olarak da Lg 3D tv var onda da aynı sorun var bilgilendirirseniz sevinirim teşekkürler.. |
B
12 yıl
| Merhaba arkadaşlar son zamanlarda karşılaştığım bir sorun için sizden yardım istycem. PC im bundan 2-3 ay öncesine kadar 3-4 tane oyun bile açtığımda kapanmıyordu ancak şu son 1 aydır 2 tane açınca kapanmaya basladı ve son 1 haftadır da 1 tane bile açsam kapanıyor. Bu sorun nerde olabilir ve bana maliyeti ortalama ne kadar mal olur. ( benim düşüncem ekran kartında bi sıkıntı oluştuğu yönünde) Yardımcı olursanız sevinirim.. |
B
12 yıl
|
Evet arkadaşlar Jabra Bt2035 bu bluetooth kulaklık iphone 2G ile uyumlu calısır mı ? Bağlanma sorunu falan olur mu ? ya da sizin bildiğiniz iphone 2G ile uyumlu bluetooth kulaklık var mı? %100calısma garantili http://www.vatanbilgisayar.com/jabra-bt2035-jabra-bt2035-bluetooth-kulaklik/productdetails.aspx?I_ID=43528 |
B
12 yıl
|
Merhabalar... Acer Aspire 5920G dizüstü bilgisayarım var.Fakat wireless tuşu bozuk.O nedenle kablosuz bağlanamıyorum.Başka bir tuşla veya ayarlardan filan kablosuzu etkinleştirme şansım var mı? Teşekkürler... |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
dün sabah peugeot partner aracımızla ilk defa uzun yola çıktım, önceki 3 ay içinde de babam 4-5 defa uzun yola çıktı.
ankaradan çıktıktan 50 km sonra otobanda rampa aşağı seyir ederken motordan anlık bi patlama gürültüsü ve duman geldi, anında debriyaja basıp aracı sağa çektim. şükür ki direksiyon fren vs. kitlenmedi araçtaki kimseye de bişey olmadı
önce can sağlığı tabi ki ama Allah kimsenin başına vermesin kaputu açtığımdaki görüntü şok ediciydi, karter koruma saçına düşmüş mekanik parçalar, motordan deli gibi boşalan yağ mazot karışımı falan..
detaylı baktıkça anladık ki motor bloğu patlamış pistonun biri parçalanmış dışarı fırlamış, kol çıkarma diye tabir ettikleri olay meydana gelmiş
merak ettiğim neden olmuş olabileceği, genelde bu olay motor yağsız kalırsa veya yüksek viteste aniden daha da düşük bi vitese düşülürse meydana gelir diye duyardım hep, benim durumumda ikisi de yoktu, en azından nedenini öğrenebilirsem bana da tecrübe olmuş olur
22 yaşındayım, henüz 3-4 senedir araç kullanıyorum, mekanik bilgim teoride fena değil, heyecanım yok, trafikte ve sürüşte rahat ve sakinim ancak halen daha acemi kabul ederim kendimi tabi ki. özellikle araç bakımı konusunda.
yola çıkmadan önce yağı suyu kontrol ettim sıkıntı yoktu.
otobana girdikten sonra aracımda bi performans düşüklüğü hissettim ancak hem yolların biraz yokuşlu inişli olması hem de acemiliğimden dolayı bir sorun olup olmadığından tam emin olamadım.
araçta 2.0 hdi 90bg motor var, normalde kalkışta hızlanmada nerdeyse koltuğa yapıştırır, ticari bir araca göre gayet güzel performansı var aracı da tanıyorum artık normalde düz yolda 130-140'a hiç zorlamadan çıkardı, ancak o gün 100-110'u zor geçer gibiydi sanki, ben bu durumu düşünürken yokuşa geldim, araç 5. vitesteyken yüklenmeye başladım, yüklenme dediğim de 3-4bin devir arasındayım, yani 5-6bin devire kökleme gibi bi durum yok, normalde benim için sürekli halde 3bin devir büyük rakam zaten, o şekilde alıştırdım kendimi 2,5 bin deviri geçmem hiç bir zaman genelde 2de sabitlerim boş yolda, neticede öğrenciyim yakıttan tasarruf etmeye çabalarım elimden geldiğince
sorun var mı tam emin olamadığımdan o anda hızlanmasını kontrol etmek istedim, dediğim şekilde yüklendim, yol da boştu, 10-15 saniye falan 3000-4000 civarı devam ettim, yokuşun da verdiği ivmeyle 150ye geldi hızım, araç hafif hafif titremeye başladı artık, hızdan ve asfaltın biraz pürüzlü olmasından diye düşündüm, farkedemedim demek ki o anda başlamış belki de yatak sarması dedikleri şey, sonrasında da dağıldı zaten motor.
şimdi özetle aracın önceki durumuna bakarsak;
- 150.000 km'de
- önceki sahibi motorun açılmadığını söylemişti ancak bilemeyiz tabi ki ne oldu ne gitti, zaten piyasa fiyatının altında dıştan da pek temiz olmayan bir araçtı, o dönem biraz sıkışık olduğumuzdan almıştık
- Babam özenlidir, her aracına iyi bakar temiz kullanır, baya da adam etti zaten arabayı
- Ben de hız bağımlısı veya hor kullanan biri değilim, haftanın 5 günü kullanmama rağmen evdekilerin aklı bende kalmaz
- Yağı iki ay önce değişti
- Son 2-3 aydır, trafik sıkışık olduğu anlarda motor sıcaklığı 90 dereceyi geçmeye başlayınca katalitik konvertör ışığı 4-5 saniye yanar sonra sönerdi, bunu ard arda 2-3 defa yapardı. Babama bu durumdan söz ettim ama pek önemli sorun olcağını düşünmedi, hararete yaklaştığından olabilir dedi, neticede egsoz kısmında genel görevi çevre kirliliğini önleyen bi parça olarak biliniyormuş, ben de normal karşıladım artık lamba ikaz ettiğinde motor sıcaklığına bakar sorun yok der devam ederdim.
sonuç olarak araç şu an sanayide bi kaç güne motor inecek bakılacak edilecek,
babamla da sebebi hakkında kafa yorduk ama "neyse olan olmuş cana bişey gelmesin" modunda biraz
forumda bu konuda bilgisi olan değerli arkadaşların fikirlerini ihtiyacım var
motorun bu hale gelmesindeki etken nedir?
- Bendeki hatalara bakarsak, yüklenmek bu hale getirir mi motoru? motoru zorlamanın eşiği nedir ben o çizgiyi geçmiş miyim?
- Motor sıcaklık göstergesini ve yağ vs. diğer ikaz ışıklarını kontrol ederim hep, sorun yoktu bi uyarı vermedi hiç
- Krank mili de kırılmış, acaba daha önceden bu parçalarda veya piston kolunda bi yamukluk falan vardı da şimdi mi göstermiş kendisini?
- Aklıma gelen katalitik konvertör hakkında biraz araştırma yaptığımda bu parçanın tıkanabileceği ve motoru boğabileceğini gördüm, eğer tıkanmışsa bu durum motoru dağıtmaya sebep olur mu?
Vakit ayıran herkese teşekkür ederim..