Bu periyodik bakımında powershift şanzımanın yağını değiştirmeyi söylüyor ford yetkili satıcılar. Bana biraz para tuzağı gibi geliyor. Sizce gerekli mi gerçekten? Arabada şanzıman ile ilgili herhangi bi sıkıntı yok. Neden değiştirelim düzgün çalışan bir mekanizmayı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
45000 bakımında değiştiriliyor 2000 TL ve üstü bir fiyat oluyor servis bakımı toplam.
Bazen kulağımiza gelen şöyle duyumlarda oluyor servis sadece yağ seviyesini kontrol ediyor normalse degistirdik diyip faturaya geçirebiliyormus, araba yapılırken görmediğimiz için olma ihtimali tabii ki var gibi. Özel servisler 45.000 gerek yok 90.000 km de değiştirelim abi diyorlar onlarda aynı fiyata geliyor yaptıklarında.
Ben sizin yerinizde olsam servisde yaptirirdim neden mi bu powershift gibi çift kavramaları GARANTİ olmadan binmek trafik sigortasiz araç binmekten daha kötü olur.
Birde ne kadar yağ değişimi erken yapılırsa şanzıman ömrü uzun olur.
Öncelikle focus 1.5 dizel powershift olduğunu varsayıyorum. Getrag üretimi 6DCT450 MPS6 ıslak çift kavrama şanzıman var. Bu şanzımanı Chrysler, Ford, Röno ve Volvo kullanıyor araçlarında.
Chrysler ve FORD 48 ayda bir değişim öneriyor. Röno ve Volvo ise değişim önermiyor yağ ömrü ömür boyu diyorlar (aslında eninde sonunda kavrama vs değiştirilecek mecburen yağ da değişmiş olacak)
Bizim Otosan ise ülkenin ağır trafik koşulları vs nedeniyle 3 yıl 45 binde bir değişim öneriyor.
Buraya daha önce de yazdığımda başka marka kullanan pek çok arkadaş dahil fordun doğru yaptığını ömür boyu yağ ömrü olamayacağını değiştirme gerektiğini söylemişti. Ben benimkini 3 yılda değiştirttim. Ancak bundan sonra 3 yıl değil 4 yılda bir değiştirteceğim.
Eğer dışarıda değiştirtecekseniz bu şanzımanın yağı 3 ayrı kanalda gidiyor dolayısıyla 3 ayrı yerden dolum gerekli fakat sanayi tamircisi bunu bilmediğinden asıl en büyük kanalı doldurup diğer ikisini eski yağla bırakabiliyor ve az aldı yavv diyor. O yüzden yetkili servis öneririm.
Arabada şanzıman ile ilgili herhangi bi sıkıntı yok. Neden değiştirelim düzgün çalışan bir mekanizmayı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >