Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
12271
Cevap
876984
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (526. sayfa)

U
utkuaydin
4 yıl (120 mesaj)
@ssebasti

Gitmeden fiyat sordum, standart yag filtre bakimina 450 tl istediler.Bende vazgeçtim.90 bin bakımı bu arada.Yetkili servise de sormuştum, yağ filtre haricinde birşey değişmediğini söyledi ( 600 tl istendi ) hem basın expres yolundaki mepa, hem de haramideredeki deniz.

Orjinal parcaları kendin alsan 200-250 arası zaten.Basit bir bakım işlemine 250 tl işçilik vermek istemedim açıkçası
Ama Pax düzgün bir servise benziyor, farklı şikayetlerim olsaydı giderdim sanırım.

Servis konusu biraz sıkıntılı gibi duruyor Peugeot da.İnsanın içine sinecek, hem uygun rakamlı ( uygun derken, hakkı neyse o olan ) hem düzgün servis henüz bulamadım.Neyseki 508 lerin kronik sorunu pek yok, parçaları da benzer modellere nazaran uygun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M
mdkmdk
4 yıl (122 mesaj)
Parca parca cok yorum yapilmis ama soyle toparlarsak 508 in artilari ve eksileri nelerdir. Baska araclarla yada parasiyla kiyaslamadan.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

@
@immortal
4 yıl (1980 mesaj)
aracim 2013 trafige cikisli 1.6 e-hdi allure. araci 2016 ocak ayinda aldim ve 13.000 km yapmis durumdayim.

86.000 km de iken yetkili serviste 90.0000 bakimina soktum, 415 Tl odedim, bu bence bir arti ozellikti :).

Arac ilimli bir karaktere sahip, ani hizlanmalar beklememek gerek ama uzun yolda da gitmem demiyor, performans gayet yeterli.

Sanziman gecikmesi biraz fazla. alt viteslerde eski manuel araclarimdaki vites atis hizimdan daha yavas gecis hissi var. zaten ilimli dememdeki neden de bu gecikmeden kaynaklaniyor.

Sanziman konforsuz ama alisinca sorun olmuyor. Sorun olusturacagini dusundugum uerlerde bazen manuel kullanima gecebiliyorum.

Direksiyindan sanzimana mudahele iyi bir ozellik. kararsizlik durumunda arada sirada manuel mudahele gerekebiliyor.

Lastik sesi almiyor, bozuk yolda suspansiyonlardan da ses gelmiyor. Kabinde de bir ses duymadim. Hatta onceki araclarimda yoldaki sert cikintilarda kabin icinde ses olisurken bu aracta sesi neredeyse iceriye yansitmiyor, gayet sessiz.

Ruzgar sesi hava ruzgarsiz ise yok ama hafif ruzgar varsa 110 km sonrasi hissediliyor.

Aracim 18" jantli ve haliyle kullanimi biraz sert ama kesinlikle rahatsizik verici degil.

Koltuklar cok guzel ve bir yerde okumustum, bu koltuklari recaro uretiyormus. arac 3 uasinda olmasina ragmen derisi gayet diri ve temiz.

İc tasarimina bitiyorum. cok sade ama bir o kadar da estetik. konsolu bence sonifindaki digerlerinden daha iyi bu konuda. ilginc bazi detaylar da yok degil. mesela, yag ve motor sicakligi gostergesi arac kapali iken simsiyah yani gorunmuyor ama kontak acildiginda bu gostergeler bir anda gorunur oluyor.

jbl ses sistemi kaliteli muzigi onemseyenler icin tatminkar, normal kullanicilar icin super.

park sensorleri cok iyi calisiyor, hangi sensor aktif ise o bolgedeki hoparlorlerden ses geliyor. bu da dikkati dogrudan ses gelen yone yonlendiriyor.

head up display de bir arti deger. navigasyondan hiz sabitleyiciye varincaya kadar tum bilgiler bu ekrana yansiyor.

bagaj gayet yeterli.

ic malzeme kalitesi yeterli. aractaki kapi fitilleri diger araclardan farkli. ozenilmis bir yapisi var.

yagisli havalarda sadece b sutununda emniyet kemeri cikis bolgesinden yol sesi geliyor. bunun haricinde bir ses yok.

aracin ic genisligi gayet yeterli. arka tarafta saft tuneli ayak gecisini engellemiyor. arka koltuklar da gayet konforlu.

yan ve arka camlarda perde mevcut. bu da onemli bir ozellik.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mdkmdk

S
ssebasti
4 yıl (44 mesaj)
Benim de 60.000 km bakımı yaklaştı. Ben de arayıp sorayım ona göre hareket edeyim o zaman.
Olmazsa parçaları alıp kendi eski toyota ustama 50 tl ye yaptırırım.




Bu mesajda bahsedilenler: @utkuaydin

H
Han_09
4 yıl (821 mesaj)
Slm
bugün malum sitelere bakarken 2012 dizel active 39.000km siyah 53.000 tl ye satılığa çıkmış boyasız yazıyor du üstelik galeriden tabiki kaçan balık büyük olurmuş kapora alındı yazıyordu ilan kalkmış alana hayırlı olsun bu fiyat normal mi aynı özellikteki 100k yı devirmiş boyalı araçlar bile 55-60k civarında gerçek alınası fiyatları nasıl öğrenebilirim.(neyseki araç alacak durumum yok şimdilik yoksa başımı duvarlara vururdum )


Bu mesaja 1 cevap geldi.

F
fatihbozkurt54
4 yıl (11 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Han_09

Slm
bugün malum sitelere bakarken 2012 dizel active 39.000km siyah 53.000 tl ye satılığa çıkmış boyasız yazıyor du üstelik galeriden tabiki kaçan balık büyük olurmuş kapora alındı yazıyordu ilan kalkmış alana hayırlı olsun bu fiyat normal mi aynı özellikteki 100k yı devirmiş boyalı araçlar bile 55-60k civarında gerçek alınası fiyatları nasıl öğrenebilirim.(neyseki araç alacak durumum yok şimdilik yoksa başımı duvarlara vururdum )

Merhaba. Söylemiş olduğunuz fiyat bence çok çok uygun. Hatta şüpheye düşecek kadar uygun. Ben Sakarya'da yaşıyorum ve aracımı alırken buradaki bir galeri 2012 Access için 57.000 TL istemişti. Sanırım araç 110-120.000 km.'deydi. Hatta bir başka örnek de 2012 model ve sanırım 80-90.000 km.'deki dizel Allure için bir galeri 58.000 TL son olur demişti bana. İlanda da bir parça boya var değişen yok yazıyordu. Araç plakasını sorgulatınca da 19.000 TL kadar hasar kaydı çıktı. :) Aynı durumla iki ilanda daha karşılaştım. Galeri de olsa sahibinden de olsa bazı insanlar ilanlarında, 19.000-22.000 TL gibi ciddi sayılabilecek hasar kayıtları olan araçlarına "değişen yok" hatta "boya yok" diye yazıyorlar. Açıkçası ben o fiyattaki 2012 model, dizel ve Active donanımlı araca şüphe ile yaklaşırdım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

H
Han_09
4 yıl (821 mesaj)
Bende şüphelendim açıkçası ama internet fiyatları malum gerçek satıcılar hemen belli oluyor zaten umarım alan iyice baktırmıştır, ilginize teşekkürler.




Bu mesajda bahsedilenler: @fatihbozkurt54

-
-mhm-
4 yıl (108 mesaj)
Arkadaşlar merhaba;
Aracım 4 yıl 106.000 km sonunda üst üste arıza vermeye başladı.
Önce silecek motoru bozuldu. Daha sonra alternatör kayışı koptu. Aracı pejo yardım ücretsiz olarak en yakın servise çekti. 460 tl ye set olarak değiştirildi. Bu değişim sırasında motorun üst kısmında yağ olduğunu gördük. Bende aracı aldım ve her zaman götürdüğüm Aktif iriyıl'a götürdüm.
İntercooler hortumu değişti 250 Tl imiş, silecek pompası değişti, 180 TL ve aracın baskı balata değişim zamanı gelmişti onu da 2900 TL ye değiştirdiler. Sırada tahminim akü var. Peşine de triger değişir herhalde..

Hayırlısı bakalım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

H
Han_09
4 yıl (821 mesaj)
Dağ başında kalmadığınız için şanslısınız ,100k olmus araç alınacaksa bir 5000 tl masraf kapıda yani arcın parası+5000 tl


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @-mhm-

C
cceranimoo
4 yıl (93 mesaj)
Arkadaşın yazdıklarına aynen katılmakla birlikte vites geçişlerinde de araca alıştıktan sonra çok rahat ve yumuşak bir şekilde yapabildiğinizi görüyorsunuz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cceranimoo -- 24 Ağustos 2016; 14:51:32 >


Bu mesajda bahsedilenler: @@immortal

B
BarbarosTUGRUL
3 yıl (2692 mesaj)
http://www.peugeotparca.com/peugeot-508-yag-bakim-seti-orjinal-urun4477.html


burada orjinal olduğu söylenen sete 215 Tl isteniyor ki buna Polen filitresi de dahil bunun üzerine işçilik verilerek ekonomik bir bakım yaptırılabilir ama ne kadar güvenilir olur bilmem


Bu mesaja 2 cevap geldi.

S
ssebasti
3 yıl (44 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL

http://www.peugeotparca.com/peugeot-508-yag-bakim-seti-orjinal-urun4477.html


burada orjinal olduğu söylenen sete 215 Tl isteniyor ki buna Polen filitresi de dahil bunun üzerine işçilik verilerek ekonomik bir bakım yaptırılabilir ama ne kadar güvenilir olur bilmem

Aynı sitede 200 tl ye de set var.
http://www.peugeotparca.com/peugeot-508-1-6-dizel-bakim-seti-orjinal-urun4044.html

Gerçekten orjinal midir acaba, alıp kullanan arkadaş var mıdır?

Banada buradan set alıp, ufak bir işçilikle bakımı halletmek daha mantıklı geliyor. 650 nerede 250 nerede..




A
austun1975
3 yıl (245 mesaj)
Bu setteki turuncu sarı renkli hava filtresinin orjinal olduğunu söyliyebilirim.15 gün önce servisten 44 TL ye aldım aynı ürünü.Şu anda bodrumda duruyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @BarbarosTUGRUL

B
BarbarosTUGRUL
3 yıl (2692 mesaj)
dediğiniz gibi ise bu setin rakamı makul görünüyor. Gerekli değişim için acaba bosch servis nasıldır? yaptırılabilir mi? Ben bakımı yaptırmıştım sıradakı bakım için araştırma yapıyorum




Bu mesajda bahsedilenler: @austun1975

B
BarbarosTUGRUL
3 yıl (2692 mesaj)
Peki volan ve balata için ne düşünüyorsunuz? 1500 tl ye volan + balata + debriyaj merkezi bildiğim kadarıyla bu valeo marka fabrika da takılan marka

http://www.peugeotparca.com/peugeot-508-volant-debriyaj-set-dv6c-115bg-urun4517.html

Birde 875 tl ye başa bir marka var Sizce hangisi mantıklı?

http://www.peugeotparca.com/peugeot-508-1-6-hdi-110-hp-orjinal-volant-debriyaj-seti-0532-q4-2052-l1-urun979.html


Bu mesaja 2 cevap geldi.

@
@immortal
3 yıl (1980 mesaj)
yan sanayiye bulasmayin derim. 508 kullanmis ve yedek parca dqgirlticiligi yapan birisi yan sanayinin 3-4 bin km icinde sorun yaratabildihinden bahsetmisti.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @BarbarosTUGRUL

M
mustafaserhan
3 yıl (1143 mesaj)
Silecek motoru sürpriz olmuş.
Diğerleri normal.
Alternatör kayışı belli periyodlarla değişmesi gereken bir parça. Koptuğuna göre artık ne zamandır değişmedi acaba?:)
Yalnız 460 lira sanki biraz yüksek olmuş.
Aküyü değiştirmek için sizi yolda bırakmasını beklemeyin
Piyasayı biraz araştırın varta nın agm aküsünden bulursanız hemen alın taktırın derim.
Triger seti konusunda aracınızı kontrol ettirin.
2011 modellerde 120.000 km'ye gelen araçlarda triger set olarak değil ama kayış garantiden değişiyor.
Çok dikkatli dinlerseniz muhtemelen duyarsınız; araca gaz verip kavramanın başladığı,motora ve kayışa yük bindiği anda kayıştan hafif bir cırlama sesi geliyorsa ki gergi rulmanlarından da gelebiliyor. O zaman set olarak ücretsiz değişim talep edin. (120.000 km ve 2011 modeller için geçerli diye biliyorum)





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Han_09

-
-mhm-
3 yıl (108 mesaj)
Alternatör kayışı hiç değişmemişti. Set olarak liste fiyatından %10 gibi indirim yaptılar. Özel servis arayacak ne vaktim nede mecalim vardı.
2011 model araçlarda trigerin garantiden değişmesi ilginçmiş. 120.000 km yol yapmak 5-6 sene bile sürebilir.
Akü konusunu değerlendireceğim. Teşekkür ederim.




E
eren1977
3 yıl (294 mesaj)
Bakım kılavuzunda triger kayışı değişimi için normal kullanımda 10 yıl/240.000 km ağır koşullarda 180.000 km yazıyor. 100-120 bin km civarlarında değişime gerek olmamalı bu durumda.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M
melodramm
3 yıl (8438 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: eren1977

Bakım kılavuzunda triger kayışı değişimi için normal kullanımda 10 yıl/240.000 km ağır koşullarda 180.000 km yazıyor. 100-120 bin km civarlarında değişime gerek olmamalı bu durumda.

Standart değişim 180k olmakla beraber, 120k da değişim belli serilerde bedelsiz olarak yapılmaktadır.



İyi forumlar...





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >