Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6975
Cevap
589770
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Peugeot 406 Hakkında Herşey (349. sayfa)

Z
zeze62
9 ay (2 mesaj)
arkadaşlar merhaba,

konusunu da açmıştım fakat burada da belirtmek istedim.https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-sahibinden-temiz-coupe-522095287/detay

bu model hakkında bilgi sahibi olan arkadaşlar varsa dönüş bekliyorum hepsinden.

şimdiden teşekkürler.




B
boffin
9 ay (539 mesaj)
406 2.0 HDI sv bva ile aranıza katıldım arkadaşlar. Umarım sorunsuz bir araç olur benim için.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S
Sozuak
7 ay (2628 mesaj)
Hayırlı olsun.


Aracım ile ilgili ağır bakım zamanı geldi. Bayağı bir malzeme toparladım. Deri koltuklarla ilgili uygulama/denemeler yaptım.

Otomatik vites, fren, kaliper, Su eksiltme, lpg , lambada sensörü gibi bir takım konularda işlemler yapıldı yapılmaya da devam ediliyor.

Haftaya bitirmiş olacağım hepsini. Hem kısa ve orta vadede zaman geçtikçe artı/eksi yönleri çıktıkça paylaşayım diye hem de hepsi bitsin diye toptan yazmak adına bekletiyorum. Tamamlanınca edindiğim tecrübeleri paylaşacağım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @boffin

C
cengizhan 1453
6 ay (25 mesaj)
sayın @ Sozuak özellikle otomatik vites kısmı için yazınızı bekliyorum :) liqui moly Atf katkısı kısa vade de iş gördü fakat, yaz tatilinde toplamda 2500 km yol yaptım. Al4 şanzumanda ki arıza baya can sıktı bu sene. Açıkçası revizyon yerine 0 şanzuman arıyorum...




Bu mesajda bahsedilenler: @Sozuak

S
Sozuak
6 ay (2628 mesaj)

C
cengizhan 1453
6 ay (25 mesaj)
2. viteste vuruntu. Genelde rampa çıkarken araç 80 km hız bandında kar stop ışıklarını yakarak 3. viteste sabitleniyor. Kontağı aç-kapa ile devam edebiliyorum, ta ki bir sonraki rampaya kadar :) . Ek olarak motor ısındıktan sonra vuruntu oranı daha da sertleşmekte.




Bu mesajda bahsedilenler: @Sozuak

S
Sozuak
6 ay (2628 mesaj)
Araç km si nedir? ve arıza kodu okuttunuz mu?

Sormamın sebebi şu ki vites kutusu (AL4) sanıldığı kadar kötü değil. Düzelme imkanı var. Revizyon sizi korkutmasın. Hangi şehirdesiniz?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sozuak -- 28 Ağustos 2018; 11:56:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C
cengizhan 1453
6 ay (25 mesaj)
Araç 141.000 km' de 6 yıldır bende. Genel olarak, Al4 4 ileri olması dışında sevdiğim konforlu bir şanzuman. Arıza kodu en son otom vites şalteri çıkmıştı onu değiştirmiştim. Revizyon için 4 bin civarında fiyatlar aldım. 0 şanzuman için ise 6 ile 7000 TL arasında fiyatlar gördüm.




Bu mesajda bahsedilenler: @Sozuak

K
kont_deep
5 ay (27 mesaj)
Arkadaşlar selam.



Maalesef içinde bulunduğumuz sıkıntılı zamanları geçirmeye çalışırken havalimaninin taşınacak olması sebebi ile acilen otomatik bir araba almam icap etti. Maksimum bütçem 25bin tl. Evet düşük bir bütçe farkındayım ama yapacak birşey yok.



406 2.0.hdi otomatik lerde şanzuman zamanla sıkıntı çıkartabiliyor yazmış bazı arkadaşlar forumda ancak ilandaki aracın şanzumanı 35k km önce değişmiş.



F/P olarak çok uygun bir araç gibi geldi ancak siz değerli arkadaşlarımın da yorumunu almak isterim. Ne dersiniz bu fiyata bu araç alınır mı?





https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-peugeot-406-2.0-hdi-full-ve-sunrooflu-606956378/detay





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C
cengizhan 1453
5 ay (25 mesaj)
Piyasa ne yazık ki tüm markalarda bu duruma geldi :(. 406 önerebileceğim bir araç. Bende zamanında laguna - omega - maxima arasında 406 ' ya karar vermiştim. Bahsettiğimiz araçların en yenisi 14 yaşında.. Çok bakımlı olsalar dahi sürpriz yapabiliyorlar. Ama bu tüm araçlar için geçerli. Genel olarak konforlu geniş sağlam araçlar. Şanzuman kısmında ben de şuan sıkıntılıyım, genelde 100k dan sonra revizyon gerekebiliyor. Ama bir dsg kadar ücretler karşınıza çıkmıyor. Paylaştığınız aracın şanzuman revizyonunun olması bir handikap değil bence. KM olarak ise düşük km'li 406 bulmanız biraz şans işi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kont_deep

K
kont_deep
5 ay (27 mesaj)
Eyvallah hocam teşekkür ederim. Aslında yanlış ifade etmişim galiba sanzumanin revize olması handikap değil de avantaj gibi gözüktü bana oyuzden biraz cazip geldi zaten arac açıkçası. Doğru mu düşünüyorum acaba?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cengizhan 1453

C
cengizhan 1453
5 ay (25 mesaj)
Evet, çünkü belli km' leri geçmiş otom. şanzumanlar revizyon olsun, selenoid değişimi olsun bunlara aday araçlar oluyor. Şahsen o km' de araçlarda bende şanzumana çok dikkat ederim.




Bu mesajda bahsedilenler: @kont_deep

R
ruchandemirel
2 ay (21 mesaj)
Herkese hayırlı günler dilerim.
Çok sevdiğim hep istediğim bir araç olan 406 Coupeyi bir aydan fazladır almak için niyetlenmiş durumda arayış içerisindeyim ve forumda bu araçla ilgili neredeyse her konuyu okudum. Araç hakkında ne kadar bilgi sahibi olduğunuzu gördüm ve bu konuyu açtığımda bana yardımcı olursunuz diye düşündüm.

Aslında çoğunlukla önerdiğiniz gibi D9 2003 model bir 3.0 içime çok sinen bir araç buldum ama bir talihsizlik sonucu kaçırdım.

Şu an düşündüğüm bu araç ile ilgili görüşleriniz benim için çok kıymetlidir. Hele birde aracı bilen tanıyan birisi çıkarsa mutlu olurum.

Araç hakkında bildiklerim;
D8 1999 model olup 3.0 motora sahip, üzerinde Prins marka LPG sistemi mevcut. 215 bin km de.
Hasar kaydı plakadan bir tane çıkıyor ama tutar yok. Ve araç fabrika üretiminde olmamasına rağmen siyah yani komple boyalı. Aklıma takılan kısmı 15 bin km önce komple rektefiye olmuş.

Başlıca sorularım ise ;
200bin km bandında bu aracın rektefe olması sizce normal midir. (Değil dediğinizi duyar gibiyim:) ) Değil ise neden olmuş olabilir. Herşey olabilir tabi ama ben alırken bu motorun ne kadar sağlıklı olup beni üzüp üzmeyeceğini bir tek kompresyon testinde mi anlayabilirim ?
Ya değilse nasıl anlarım?

Bir diğer unsur araç Fethiye de olduğu için o bölge de bu aracı hangi ustaya/ servise götürebilirim ? tanıdığı bildiği bu konuda yardımcı olabilecek birisi var ise çok sevinirim

Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.

https://www.dropbox.com/sh/e623qhrux0v8vsz/AADZDX9dGwAejI9q2G8-yNFsa?dl=0

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

S
sioux
2 ay (2005 mesaj)
Çok ucuza almıyorsan ben olsam uzak dururum. Bu motor kendine has parçası artık olmayan bakımı da pahalı bir motor araçla da oynanmış boya fitilli koltuklar falan.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ruchandemirel

D
dellibey
geçen ay (25 mesaj)
Arkadaslar merhaba,



Oncelikle bu konuyu pek cok defa okudum, emek verip cevap verenlere tesekkur ederim, cok faydali bir konu olmus.

Simdi ben de ilk aracimi almak istiyorum, butcem kisitli oldugu icin (25k), bu kadarlik araclara bakarken 406 gordum. Ozellik olarak bu fiyata alabilecegim guzel bir arac gibi geldi. Ayni butceye 98-99 bmw 520'lere de baktim, masrafi cok olur, cok yakar dediler vaz gectim.

Araba alip satan bir kac akraba var, onlara bu araci sordum, alma dediler, ama bildiklerinden degil. Kimi diyorki cok yakar, oburu diyor masrafi agir, beriki diyor satamazsin. Soruyorum ne alayim diye, renault 19 al diyor, ne kadar diyorum 18k diyor. Ben de diyorum ki o paraya o arabayi alacagima bunu alir rahat binerim.

Simdi ben tek binecegim ama ailemle bindigim zaman arkada sikismasinlar, uzun yola (yilda 1) gidince rahat etsinler. Bunun disinda sehir icinde tek binecegim.

Tekrar tekrar soru sormaktansa hepsini tek seferde soracagim, yardimci olan, olmayan, yardim etmek isteyip de edemeyen, yardim etmeyi hic dusunmeyen herkese simdiden tesekkur ederim;

-D9 motor daha iyi dediginiz icin 2001 sonrasina bakiyorum, hem arastirdim guvenlik olarak gelistirme yapilmis ayrica 4 hava yastigi konulmus

-Daha dolu oldugu icin sv bakiyorum

-Otomatige niyetlendim ama manueli de olur (ablama ders aldirip manuele alistiririm)

-Baktigim araclar dizel yada tuplu ama hepsi 300 bini gecmis

-Kimisi demis ki motor rektefiye gordu, sanziman yenilendi, turbo yenilendi. Kimisi ise islem gormemis.

-300 bin ustu dizel mi almak lazim tuplu mu yoksa 300 bin ustu hic alinmaz mi?

-Motor, sanziman, turbo degismis arac mi almak lazim yoksa islem gormemis aracı ucuz alip kendim yenilemek mi daha saglikli? Bu islem bana kaca mal olur?

-Bazilari boyasiz, bazilari boyali. Boyasiz alip boyatmak kaca mal olur? (Gunes yanigi var)

-Baktigim araclarin hemen hepsini deri dosemeleri ya eskimis, ya yirtilmis ya da kirli. Komple deri doseme, buna uyumlu konsol kaplama tavan, vites topuzu vs. Hepsi kaca mal olur? Sizce en iyi giden renk hangisi olur?

-Parcasi, bakimi pahali midir? Pahalidan kasit dogan sahin degil, toyota, opel vs.

- Parca bulmakta sikinti yasiyor musunuz? Isini bilen ustalar var mi? Istanbuldayim. Parcalari pahali mi? Mesela bir tanesi sag ayna calismiyor dedi, bunu degistirmek kaca mal olur?

-Yakiti nasildir? Sehiricinde yaktigi taksi parasina mi gelir?

-Satmak istersem bir kac bin tl altina satabilir miyim yoksa bu yastan sonra bana evlat mi olur?

-Dediğim gibi SV bakiyorum ama kimisi full kimisi baz model. Amfi ve jbl ses sistemini cok sorun etmiyorum, kendim de taktiririm. Kiraladigim araclar haric sunrooflu arac kullanmadim, onda da sunroofu acmadim, ruzgar sevmiyorum. Sunroof buyuk bir konfor mudur, olsa iyi mi olur? Bunun disinda SV baz model ile full arasinda neleer opsiyonel, olmamasi ne eksiklik yaratir?



-Ve en onemli soru; cevremdeki herkesin alma demesine ragmen bu araci aldigimda sikinti yasar miyim, sonrasinda biz sana demistik laflarini duyar miyim?



-Butceye biraz daha destek yapip 407'de alabilirim. Sizce 407 mi almaliyim?

-Arabadan hic anlamiyorum, emme gomme manifoldu, piston asağı falan bana hep yabancı terimler. Boya, kaza takintim yok, olmali mi? Camurluk degismis, kaput degismis vs sorun mudur? Mesela bir tanesi on kaput ve arka bagaj degismis diyor, mesela bu alinmaz mi?



-Nicke cok takilmayin, 15-16 sene almistim, buralarin daha dutluk oldugu zamanlari bilirim.



Simdiden herkese tesekkur ederim.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S
sioux
geçen hafta (2005 mesaj)
hocam kalorifer açıkken kırmızı ışıkta falan durduğum zaman rolanti aşağı yukarı dalgalanıyor araç bazen stop ediyor . farların ışıkları kisilip açılıyor ve kalorifer fan hızı alçalıp yükseliyor.

Yani sanki elektrik voltajı yetmiyor gibi böyle. sonra düzeliyor

kalorifer kapalıyken bu durum rahatlıyor

yalnız akü başını çekip bir gün bekleyince yani ecu reset yapınca araba sıfır gibi oluyor. bir süre sonra durum tekrarlıyor.

sence sıkıntı ne olabilir? alternator mü yenilesem? kablolara mı baktırsam?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sioux -- 13 Şubat 2019; 3:35:5 >


Bu mesajda bahsedilenler: @Sozuak